Remove ads
spanyol motorversenyző From Wikipedia, the free encyclopedia
Joan Olivé (Tarragona, 1984. november 22. –) korábbi spanyol-katalán motorversenyző, jelenleg a KTM Moto3-as projektjének tesztpilótája.
Joan Olivé | |||||||
Olivé a 2009-es brit nagydíjon | |||||||
Életrajzi adatai | |||||||
Teljes neve | Joan Olivé Márquez | ||||||
Született | 1984. november 22. (40 éves) Tarragona, Spanyolország | ||||||
Nemzetisége | spanyol | ||||||
Pályafutása | |||||||
Statisztikái | |||||||
Moto2 | |||||||
Aktív évek | 2010–2011 | ||||||
250 cm³ | |||||||
Aktív évek | 2003–2004 | ||||||
Csapatok | Aprilia | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
Moto3 | |||||||
Aktív évek | 2012 | ||||||
125 cm³ | |||||||
Aktív évek | 2001–2002 | ||||||
Csapatok | Honda, Aprilia, Derbi | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Joan Olivé témájú médiaállományokat. |
Pályafutása legnagyobb részét a MotoGP egykori nyolcadliteres töltötte, és itt aratta legnagyobb sikereit is. Rögtön második évében, 2002-ben, a holland TT-n felállhatott a dobogóra. Később ezt még nyolc alkalommal tehette meg. Legsikeresebb éve a 2008-as volt, amikor négyszer is felállhatott a dobogó második vagy harmadik fokára, igaz, futamgyőzelmet nem tudott szerezni. 2008 végén az összetett hetedik helyét szerezte meg.
Még 2003-ban szerződött a negyedliteres géposztályba. Ez, az első éve volt a legsikeresebb, ugyanis ekkor egy alkalommal befért a legjobb tíz közé is, és harmincnyolc pontjával tizenkettedikként zárta a szezont. Mivel sem ez, sem a következő szezonja nem sikerült igazán jól, 2005-ben visszatért a 125-ösökhöz, hogy a korábban már említett dobogós helyezéseit összegyűjtse.
2010-ben és egy évvel később a Moto2-ben versenyzett, pontot azonban nem tudott szerezni. 2012-ben, immár a Moto3-ban beugrott két futam erejéig, ám a pontszerző helyezéseket ekkor sem sikerült elérnie. Azóta a KTM teszt- és tartalékpilótája.
Szezon | Géposztály | Motor | Versenyek | Győzelmek | Dobogó | Pole | Pont | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 125 cm³ | Honda | 16 | 0 | 0 | 0 | 34 | 19. |
2002 | 125 cm³ | Honda | 16 | 0 | 1 | 0 | 76 | 12. |
2003 | 250 cm³ | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 38 | 12. |
2004 | 250 cm³ | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 27 | 19. |
2005 | 125 cm³ | Aprilia | 16 | 0 | 1 | 0 | 60 | 14. |
2006 | 125 cm³ | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 85 | 10. |
2007 | 125 cm³ | Aprilia | 17 | 0 | 2 | 0 | 131 | 8. |
2008 | 125 cm³ | Derbi | 17 | 0 | 4 | 0 | 142 | 7. |
2009 | 125 cm³ | Derbi | 16 | 0 | 1 | 0 | 91 | 9. |
2010 | Moto2 | Promoharris | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | HN |
FTR | ||||||||
2011 | Moto2 | FTR | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | HN |
2012 | Moto3 | KTM | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | HN |
Összesen | 169 | 0 | 9 | 0 | 684 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Géposztály | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz. | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 125 cm³ | Honda | JPN 19 |
RSA 16 |
SPA 14 |
FRA Ret |
ITA 10 |
CAT 8 |
NED Ret |
GBR 14 |
GER 15 |
CZE 14 |
POR Ret |
VAL 10 |
PAC 12 |
AUS 27 |
MAL 12 |
BRA 11 |
19. | 34 | |
2002 | 125 cm³ | Honda | JPN 13 |
RSA Ret |
SPA 9 |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 6 |
NED 3 |
GBR 6 |
GER 11 |
CZE Ret |
POR Ret |
BRA 22 |
PAC 8 |
MAL 13 |
AUS 9 |
VAL 9 |
12. | 76 | |
2003 | 250 cm³ | Aprilia | JPN 13 |
RSA Ret |
SPA 10 |
FRA 10 |
ITA 10 |
CAT 10 |
NED 23 |
GBR Ret |
GER 17 |
CZE 16 |
POR Ret |
BRA 7 |
PAC 19 |
MAL 14 |
AUS 18 |
VAL Ret |
12. | 38 | |
2004 | 250cc | Aprilia | RSA 17 |
SPA 20 |
FRA 10 |
ITA 11 |
CAT Ret |
NED Ret |
BRA Ret |
GER 13 |
GBR 11 |
CZE 15 |
POR 18 |
JPN Ret |
QAT 10 |
MAL 18 |
AUS Ret |
VAL 15 |
19. | 27 | |
2005 | 125 cm³ | Aprilia | SPA 8 |
POR 18 |
CHN 14 |
FRA Ret |
ITA 3 |
CAT Ret |
NED 13 |
GBR 8 |
GER 8 |
CZE 22 |
JPN 18 |
MAL 17 |
QAT 11 |
AUS 15 |
TUR 9 |
VAL 14 |
14. | 60 | |
2006 | 125 cm³ | Aprilia | SPA 9 |
QAT Ret |
TUR 5 |
CHN 14 |
FRA 7 |
ITA 13 |
CAT 9 |
NED 12 |
GBR 6 |
GER 9 |
CZE 8 |
MAL 5 |
AUS 10 |
JPN Ret |
POR Ret |
VAL 20 |
10. | 85 | |
2007 | 125 cm³ | Aprilia | QAT 11 |
SPA 8 |
TUR 2 |
CHN 19 |
FRA 5 |
ITA Ret |
CAT 8 |
GBR 5 |
NED 10 |
GER 11 |
CZE 12 |
SMR 12 |
POR 5 |
JPN 5 |
AUS 2 |
MAL 4 |
VAL 30 |
8. | 131 |
2008 | 125 cm³ | Derbi | QAT 2 |
SPA Ret |
POR 2 |
CHN 6 |
FRA 8 |
ITA 9 |
CAT Ret |
GBR 7 |
NED 2 |
GER Ret |
CZE 3 |
RSM 12 |
IND 12 |
JPN 4 |
AUS 14 |
MAL 7 |
VAL Ret |
7. | 142 |
2009 | 125 cm³ | Derbi | QAT 18 |
JPN 7 |
SPA 11 |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 14 |
NED 11 |
GER 3 |
GBR 12 |
CZE 10 |
IND 8 |
RSM 8 |
POR 5 |
AUS Ret |
MAL 9 |
VAL 6 |
9. | 91 | |
2010 | Moto2 | Promoharris | QAT 32 |
SPA Ret |
FRA 24 |
ITA DNS |
GBR Ret |
NED 32 |
CAT 21 |
GER Ret |
CZE 31 |
IND 22 |
ARA 28 |
JPN Ret |
MAL 23 |
AUS 34 |
POR DNQ |
VAL 28 |
– | 0 | |
FTR | RSM 21 |
||||||||||||||||||||
2011 | Moto2 | FTR | QAT | SPA | POR | FRA | CAT | GBR | NED | ITA | GER | CZE | IND | RSM 26 |
ARA 28 |
JPN 26 |
AUS 23 |
MAL 16 |
VAL 26 |
– | 0 |
2012 | Moto3 | KTM | QAT | SPA | POR 16 |
FRA | CAT | GBR | NED | GER | ITA | IND | CZE 18 |
RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | VAL | – | 0 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.