2011-es MotoGP német nagydíj
gyorsasági motorverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
A német nagydíj volt a 2011-es MotoGP-világbajnokság kilencedik futama. A versenyt a Sachseinrigen rendezték július 17-én.
2011-es német nagydíj | |
Az évad 9. versenye a 18-ból a 2011-es MotoGP-világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2011. július 17. |
Helyszín | Sachsenring |
Versenypálya | 3,671 km |
MotoGP/500cm3 | |
Pole-pozíció | Casey Stoner (1:21.681) |
Leggyorsabb kör | Dani Pedrosa (1:21.946) |
Első helyezett | Dani Pedrosa |
Második helyezett | Jorge Lorenzo |
Harmadik helyezett | Casey Stoner |
Moto2/250cm3 | |
Pole-pozíció | Marc Márquez (1:24.733) |
Leggyorsabb kör | Yonny Hernández (1:25.255) |
Első helyezett | Marc Márquez |
Második helyezett | Stefan Bradl |
Harmadik helyezett | Alex de Angelis |
Moto3/125 cm3 | |
Pole-pozíció | Maverick Viñales (1:27.477) |
Leggyorsabb kör | Héctor Faubel (1:27.867) |
Első helyezett | Héctor Faubel |
Második helyezett | Johann Zarco |
Harmadik helyezett | Maverick Viñales |
A MotoGP versenyén a dobogósok sorrendje Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Casey Stoner volt. A Moto2 versenyét Marc Márquez nyerte Stefan Bradl és Alex de Angelis előtt, míg a nyolcadliteresek között Héctor Faubel végzett az élen, megelőzve Johann Zarcót és Maverick Viñalest. Érdekesség, hogy Faubel és Zarco között semekkora különbség nem volt célbaérkezéskor, kettejük közül Faubel nyert, mert a verseny során gyorsabb kört futott vetélytársánál.[1][2]
A MotoGP végeredménye
Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtrács | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() |
Honda | 30 | 41:12.482 | 2 | 25 |
2 | 1 | ![]() |
Yamaha | 30 | +1.477 | 3 | 20 |
3 | 27 | ![]() |
Honda | 30 | +1.568 | 1 | 16 |
4 | 4 | ![]() |
Honda | 30 | +10.513 | 6 | 13 |
5 | 11 | ![]() |
Yamaha | 30 | +10.719 | 5 | 11 |
6 | 58 | ![]() |
Honda | 30 | +10.923 | 4 | 10 |
7 | 19 | ![]() |
Suzuki | 30 | +27.451 | 10 | 9 |
8 | 69 | ![]() |
Ducati | 30 | +27.510 | 8 | 8 |
9 | 46 | ![]() |
Ducati | 30 | +27.576 | 16 | 7 |
10 | 5 | ![]() |
Yamaha | 30 | +33.491 | 7 | 6 |
11 | 8 | ![]() |
Ducati | 30 | +38.944 | 11 | 5 |
12 | 17 | ![]() |
Ducati | 30 | +39.148 | 13 | 4 |
13 | 14 | ![]() |
Ducati | 30 | +39.415 | 9 | 3 |
14 | 35 | ![]() |
Yamaha | 30 | +39.477 | 12 | 2 |
15 | 7 | ![]() |
Honda | 30 | +54.516 | 15 | 1 |
16 | 24 | ![]() |
Honda | 30 | +1:12.335 | 14 | |
17 | 50 | ![]() |
Ducati | 29 | +1 kör | 17 |
A Moto2 végeredménye
Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtrács | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | ![]() |
Suter | 29 | 41:37.457 | 1 | 25 |
2 | 65 | ![]() |
Kalex | 29 | +0.896 | 2 | 20 |
3 | 15 | ![]() |
MotoBi | 29 | +1.387 | 6 | 16 |
4 | 4 | ![]() |
Kalex | 29 | +3.413 | 15 | 13 |
5 | 12 | ![]() |
Suter | 29 | +4.185 | 12 | 11 |
6 | 68 | ![]() |
FTR | 29 | +7.691 | 10 | 10 |
7 | 45 | ![]() |
Suter | 29 | +10.606 | 23 | 9 |
8 | 3 | ![]() |
FTR | 29 | +10.667 | 21 | 8 |
9 | 16 | ![]() |
Suter | 29 | +12.079 | 17 | 7 |
10 | 51 | ![]() |
Moriwaki | 29 | +12.337 | 4 | 6 |
11 | 54 | ![]() |
Suter | 29 | +13.197 | 20 | 5 |
12 | 77 | ![]() |
Suter | 29 | +21.516 | 28 | 4 |
13 | 44 | ![]() |
FTR | 29 | +21.652 | 14 | 3 |
14 | 29 | ![]() |
Suter | 29 | +21.827 | 25 | 2 |
15 | 71 | ![]() |
Suter | 29 | +22.238 | 27 | 1 |
16 | 63 | ![]() |
Tech 3 | 29 | +22.359 | 22 | |
17 | 25 | ![]() |
Suter | 29 | +26.498 | 29 | |
18 | 19 | ![]() |
Tech 3 | 29 | +30.137 | 7 | |
19 | 75 | ![]() |
FTR | 29 | +34.023 | 33 | |
20 | 9 | ![]() |
FTR | 29 | +34.188 | 26 | |
21 | 18 | ![]() |
Suter | 29 | +34.300 | 16 | |
22 | 80 | ![]() |
Pons Kalex | 29 | +34.949 | 19 | |
23 | 13 | ![]() |
MZ-RE Honda | 29 | +49.149 | 31 | |
24 | 64 | ![]() |
FTR | 29 | +49.902 | 35 | |
25 | 14 | ![]() |
FTR | 29 | +53.180 | 32 | |
26 | 39 | ![]() |
Suter | 29 | +57.673 | 34 | |
27 | 97 | ![]() |
Suter | 29 | +1:12.318 | 36 | |
28 | 88 | ![]() |
Moriwaki | 29 | +1:12.943 | 24 | |
29 | 24 | ![]() |
FTR | 28 | +1 kör | 37 | |
30 | 95 | ![]() |
Moriwaki | 28 | +1 kör | 38 | |
Ret | 72 | ![]() |
Moriwaki | 23 | Kicsúszás | 13 | |
Ret | 34 | ![]() |
FTR | 19 | Kicsúszás | 18 | |
Ret | 38 | ![]() |
Tech 3 | 15 | Baleset | 9 | |
Ret | 40 | ![]() |
Pons Kalex | 5 | Ütközés | 3 | |
Ret | 76 | ![]() |
MZ-RE Honda | 5 | Ütközés | 11 | |
Ret | 53 | ![]() |
FTR | 2 | Baleset | 30 | |
Ret | 60 | ![]() |
Suter | 0 | Baleset | 5 | |
DNS | 36 | ![]() |
Suter | 8 | |||
DNS | 31 | ![]() |
Suter |
A 125 cm³ végeredménye
Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtrács | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | ![]() |
Aprilia | 27 | 39:57.979 | 2 | 25 |
2 | 5 | ![]() |
Derbi | 27 | +0.000 | 6 | 20 |
3 | 25 | ![]() |
Aprilia | 27 | +0.272 | 1 | 16 |
4 | 18 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1.723 | 4 | 13 |
5 | 39 | ![]() |
Aprilia | 27 | +2.784 | 3 | 11 |
6 | 33 | ![]() |
Aprilia | 27 | +6.786 | 5 | 10 |
7 | 94 | ![]() |
Aprilia | 27 | +13.116 | 9 | 9 |
8 | 11 | ![]() |
Aprilia | 27 | +13.414 | 15 | 8 |
9 | 52 | ![]() |
Aprilia | 27 | +13.710 | 10 | 7 |
10 | 31 | ![]() |
Aprilia | 27 | +29.090 | 14 | 6 |
11 | 23 | ![]() |
Aprilia | 27 | +29.341 | 8 | 5 |
12 | 42 | ![]() |
KTM | 27 | +33.483 | 28 | 4 |
13 | 84 | ![]() |
Aprilia | 27 | +34.357 | 30 | 3 |
14 | 99 | ![]() |
Mahindra | 27 | +34.405 | 16 | 2 |
15 | 53 | ![]() |
Aprilia | 27 | +36.878 | 24 | 1 |
16 | 77 | ![]() |
Mahindra | 27 | +43.087 | 13 | |
17 | 15 | ![]() |
Aprilia | 27 | +43.123 | 19 | |
18 | 96 | ![]() |
Aprilia | 27 | +52.487 | 23 | |
19 | 3 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:01.936 | 18 | |
20 | 30 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:04.494 | 29 | |
21 | 43 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:05.804 | 27 | |
22 | 43 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:05.900 | 31 | |
23 | 36 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:24.205 | 33 | |
24 | 63 | ![]() |
Derbi | 27 | +1:27.327 | 17 | |
25 | 19 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:27.505 | 34 | |
26 | 10 | ![]() |
KTM | 26 | +1 kör | 22 | |
27 | 78 | ![]() |
Honda | 26 | +1 kör | 35 | |
Ret | 26 | ![]() |
Aprilia | 26 | Ütközés | 12 | |
Ret | 21 | ![]() |
Aprilia | 26 | Ütközés | 20 | |
Ret | 41 | ![]() |
KTM | 23 | Kicsúszás | 25 | |
Ret | 7 | ![]() |
Derbi | 20 | Baleset | 7 | |
Ret | 56 | ![]() |
KTM | 19 | Kicsúszás | 32 | |
Ret | 70 | ![]() |
Honda | 8 | Kicsúszás | 36 | |
Ret | 73 | ![]() |
Aprilia | 3 | Kicsúszás | 26 | |
Ret | 28 | ![]() |
Aprilia | 2 | Baleset | 11 | |
Ret | 17 | ![]() |
Aprilia | 2 | Baleset | 21 |
Jegyzetek
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.