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Patrick Marie Ghislain Pierre Simon Stanislas Nève de Mévergnies, nado en Liexa o 13 de outubro de 1949[1], é un expiloto de carreiras de Bélxica. Participou en 14 Grandes Premios de Fórmula Un, debutando o 16 de maio de 1976. Non anotou ningúns punto do campionato. O seu irmán máis novo, Guy, tamén foi un piloto de carreiras.
Biografía | |||||||||||||||||||||||
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Nacemento | (fr) Patrick Marie Ghislain Pierre Simon Stanislas Nève de Mévergnies 13 de outubro de 1949 Liexa, Bélxica | ||||||||||||||||||||||
Morte | 13 de marzo de 2017 (67 anos) Liexa, Bélxica | ||||||||||||||||||||||
Actividade | |||||||||||||||||||||||
Ocupación | piloto de Fórmula Un, piloto de automobilismo, enxeñeiro | ||||||||||||||||||||||
Deporte | automobilismo | ||||||||||||||||||||||
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Participou en | |||||||||||||||||||||||
24 Horas de Le Mans |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Logo dun certo éxito en Fórmula Ford e Fórmula 3, Nève moveuse inicialmente á Fórmula Un con RAM, pilotando un Brabham. Logo dunha única carreira co equipo Ensign, firmou en 1977 pola nova formación Williams Grand Prix Engineering, pilotando un March con moi poucos resultados no camiño. O ano seguinte intentou participar co seu propio March no Gran Premio do seu país, o Gran Premio de Bélxica de 1978, pero non puido cualificar para a práctica oficial.[2]
(key) (As carreiras en negra 'indican a pole position, as carreiras en cursivas indican a volta rápida)
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | Pts |
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1975 | Safir Engineering Ltd | Safir RJ02 | Ford BDA | EST | THR | HOC | NÜR | PAU | HOC | SAL | ROU | MUG | PER | SIL NTS |
ZOL | NOG | VAL | — | 0 |
1977 | March Racing Ltd | March 772P | BMW | SIL 3 |
THR | HOC | NÜR | VAL | PAU | MUG | ROU | NOG | PER | MIS | EST | DON | 14º | 4 | |
1978 | Patrick Nève | March 782 | BMW | THR Ret |
HOC | NÜR | PAU | MUG | VAL | ROU | DON | NOG | PER | MIS | HOC | — | 0 | ||
1979 | Onyx Racing Engineering | Pilbeam MP42 | Hart | SIL Ret |
HOC Ret |
THR Ret |
NÜR Ret |
VAL | MUG | PAU | HOC | ZAN | PER | MIS | DON | — | 0 | ||
1980 | Mike Earle Racing with March | March 802 | BMW | THR | HOC | NÜR | VAL | PAU | SIL | ZOL Ret |
MUG | ZAN | PER | MIS | HOC | — | 0 | ||
1983 | Onyx Racing Engineering | March 832 | BMW | SIL | THR | HOC | NÜR | VAL | PAU | JAR 14 |
DON | MIS | PER | ZOL | MUG | — | 0 |
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Puntos |
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1976 | Tissot RAM Racing | Brabham BT44B | Cosworth V8 | BRA | RSA | USW | ESP | BEL Ret |
MON | SWE | NC | 0 | ||||||||||
Team Ensign | Ensign N176 | FRA 18 |
GBR | ALE | AUT | NED | ITA | CAN | USA | XPN | ||||||||||||
1977 | Williams Grand Prix Engineering | March 761 | Cosworth V8 | ARX | BRA | RSA | USW | ESP 12 |
MON | BEL 10 |
SWE 15 |
FRA NSC |
GBR 10 |
ALE NSC |
AUT 9 |
NED NSC |
ITA 7 |
USA 18 |
CAN Ret |
XPN | NC | 0 |
1978 | Patrick Nève | March 781S | Cosworth V8 | ARX | BRA | RSA | USW | MON | BEL NSCP |
ESP | SWE | FRA | GBR | ALE | AUT | NED | ITA | USA | CAN | NC | 0 |
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