David Walker

David Walker, nado en Sydney o 10 de xuño de 1941 e finado en Queensland o 24 de maio de 2024, foi un piloto de carreiras australiano. Pilotou para o equipo Lotus nos Campionatos do Mundo de Fórmula 1 de 1971 e 1972.

David Walker

Biografía
Nacemento	10 de xuño de 1941 Sydney, Australia
Morte	24 de maio de 2024 (82 anos) Queensland, Australia
Actividade
Ocupación	piloto de Fórmula Un, piloto de automobilismo
Deporte	automobilismo
Traxectoria   Equipo Vehículo empregado - Team Lotus

A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1

Traxectoria

Walker tivo algunha experiencia de carreiras internacionais no inicio da súa carreira nas roldas australianas da serie Tasman en 1964-65 en pistas como Longford e Sandown nun momento no que a maioría das unidades do Australian National 2.5 estaban preto de clase mundial e tamén pilotou un Lotus 70 nas roldas australianas de 1971. Durante a década de 1960 a carreira de Walker fraqueou (foi o Campión británico de Fórmula Ford de 1969 e terminou terceiro no Campionato de Europa de Fórmula Ford de 1969), pero finalmente destapouse correndo cun Lotus na Fórmula Tres durante o ano 1971. Gañou 25 de 32 carreiras ese ano, incluíndo as carreiras de apoio de Fórmula Tres no Gran Premio de Mónaco e no Gran Premio do Reino Unido en Silverstone. Ao final do ano gañara os títulos de Shell and Forward Trust UK de Fórmula 3. Chamando á atención do fundador de Lotus, Colin Chapman, Walker fixo o seu debut na Fórmula Un no Gran Premio dos Países Baixos de 1971 pilotando o Lotus 56B, impulsado por un motor de turbina Pratt & Whitney. Durante a carreira afectada pola choiva, Walker usou as vantaxes do coche de turbina con tracción ás catro rodas e un torque superior para subir desde a posición inicial do 22º posto ao 10º en cinco voltas, pero finalmente retirouse logo de trompear.

Walker recibiu un asento na Fórmula 1 a tempo completo para pilotar o Lotus 72 na tempada 1972 de Fórmula Un, como segundo piloto de Emerson Fittipaldi. A medida que a tempada continuou, con todo, tanto Walker como o equipo quedaron cada vez máis desencantados. Logo de que Lotus descubriu que Walker probara un coche de Fórmula 2 para outro equipo, foi eliminado do equipo para o GP de Italia e o Gran Premio do Canadá de 1972, onde foi substituído por Reine Wisell. Walker volveu para o Gran Premio dos Estados Unidos de 1972, pero retirouse.

En total, Fittipaldi gañou cinco carreiras e anotou 61 puntos, gañando o campionato, mentres que Walker nunca terminou un Gran Premio máis ala do noveno lugar (no Gran Premio de España de 1972), a súa mellor carreira foi a que disputou a quinta posición con Peter Revson, cando quedou sen combustible, nas últimas voltas. Foi prometedor nas aperturas de Mónaco onde tiña experiencia en F3, pero cometeu erros baixo a extraordinaria chuvia. A mediados da tempada o equipo estaba totalmente enfocado a que Fittipaldi gañara o Campionato e o 72 de Walker tiña pouca importancia, pero previsiblemente a súa forma en Brands e en Austria suxeriu algunha mellora, mentres durou o motor. Lotus culpou á técnica de condución supostamente inadecuada de Walker, á mala condición física e a falta de sensibilidade mecánica, mentres Walker alegou que Lotus deulle equipo inferior e prestou moita máis atención ás necesidades de Fittipaldi que as súas. Non foi retido para a tempada 1973 e foi substituído por Ronnie Peterson. David Walker segue sendo o único piloto que non obtivo un só punto no campionato de Fórmula Un na mesma tempada que o seu compañeiro gañou o título de pilotos.

Para 1973, Walker meteuse na Fórmula dúas, pero resultou ferido en dous accidentes de tráfico ese ano. Retirouse das carreiras automobilísticas a finais de 1975, dicindo que o efecto das lesións polos accidente non o deixaron volver a ser o mesmo piloto, e estaba intentando demasiado, logo dunhas poucas carreiras impresionantes na serie Shellsport F5000 do Reino Unido, tomando a primeira posición da grella en Oulton Park.

Agora vive en Queensland, dirixindo un negocio de alugueiro de barcos.

Rexistro de carreiras

Traxectoria profesional

Tempada	Series	Posición	Coche	Equipo
1963	Australian Formula Junior Championship	4º	Brabham BT2 - Ford	Scuderia Veloce
1964	Australian Formula 2 Championship	2º	Brabham BT2 - Ford
1969	BRSCC Formula Ford 1600	1º	Lotus 61 - Ford	Holbay
	European Formula Ford Championship	3º	Lotus 61 - Ford	Holbay
1970	BRSCC Lombank Formula 3 Britain	1º	Lotus 59A - Ford	Gold Leaf Team Lotus
	BRSCC Motor Sport / Shell Formula 3 Britain	2º	Lotus 59 - Ford
1971	Shell Super Oil British F3 Championship	1º	Lotus 69 - Ford	Gold Leaf Team Lotus
	Forward Trust BARC F3

Resultados completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Pos.	Puntos
1971	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 56B	Pratt & Whitney Turbine	RSA	ESP	MON	NED Ret	FRA	GBR	ALE	AUT	ITA	CAN	USA		NC	0
1972	John Player Team Lotus	Lotus 72D	Cosworth V8	ARG DSC	RSA 10	ESP 9	MON 14	BEL 14	FRA 18	GBR Ret	ALE Ret	AUT Ret	ITA	CAN	USA Ret	NC	0
Fonte:[1]

Resultados na Fórmula 1 fora do campionato

(clave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8
1971	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 56B	Ford Cosworth V8	ARX	ROC	QST	SPT	INT	JRG 9	IGC	WCV
1972	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 72	Ford Cosworth V8	ROC 9	BRA 5	INT NTS	IGC Ret	IREP	WCV

Notas

1. Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. p. 391. ISBN 0851127029.

Véxase tamén

Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  David Walker

Bibliografía

• Lotus 72 - Formula One Icon by Michael Oliver (Coterie Press, 2004)
• Oliver, Michael (June 2004). "Up in Smoke". Motor Sport magazine. Consultado o 31 March 2015.
• Forix
• Grandprix.com

Ligazóns externas

• F1 Rejects biography [Archived link]
• Profile at Driver DataBase
• Profile at Racing Reference USA