O Gran Premio de Austria de 1971 foi unha carreira do Campionato do Mundo Fórmula 1 celebrada no Circuíto de Österreichring o 15 de agosto de 1971. Foi a oitava carreira da tempada de Fórmula Un de 1971.
| Tipo | Gran Premio de Austria  |
|---|---|
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1971 |
| Localización e Datas | |
| Localización | A1-Ring (Spielberg) 47°13′11″N 14°45′53″L |
| Lonxitude | 4,318 km |
| País | Austria |
| Data | 15 de agosto de 1971 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Jo Siffert |
| Pole position | Jo Siffert |
| Volta máis rápida | Jo Siffert |
Jo Siffert gañou a pole por sorpresa a Jackie Stewart e liderou por diante de Clay Regazzoni e Jacky Ickx. Os dous primeiros afastáronse do resto, onde Regazzoni loitaba con François Cevert e Ickx perdía posicións con problemas mecánicos. Na volta 32, Ickx retirouse cun problema de buxías.
Na volta 36, a carreira de Stewart terminou cun violento accidente, o eixe de transmisión traseiro esquerdo rompeuse e a roda foi arrincada. Saíu ileso para rematar como campión do mundo trala retirada de Ickx. Cevert estaba perseguindo a Siffert, pero a 12 voltas para o final a súa caixa de cambios rebentou.
Fittipaldi Reducía rapidamente a distancia co líder do BRM, debido a unha picada na roda traseira esquerda do suízo. Pero amañouse para coidar o coche e lograr a vitoria por 4 segundos. Schenken foi terceiro, con Wisell impoñendose a Hill no cuarto lugar, o inglés sufriu unha picada nos últimos instantes e Pescarolo terminou sexto.
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 |  Jo Siffert |
BRM | 54 | 1:30:23.91 | 1 | 9 |
| 2 | 2 |  Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | 54 | + 4.12 | 5 | 6 |
| 3 | 8 |  Tim Schenken |
Brabham-Ford | 54 | + 19.77 | 7 | 4 |
| 4 | 3 |  Reine Wisell |
Lotus-Ford | 54 | + 31.87 | 10 | 3 |
| 5 | 7 |  Graham Hill |
Brabham-Ford | 54 | + 48.43 | 8 | 2 |
| 6 | 25 |  Henri Pescarolo |
March-Ford | 54 | + 1:24.51 | 13 | 1 |
| 7 | 24 |  Rolf Stommelen |
Surtees-Ford | 54 | + 1:37.42 | 12 | |
| 8 | 17 | Ronnie Peterson |
March-Ford | 53 | +1 volta | 11 | |
| 9 | 10 | Jackie Oliver |
McLaren-Ford | 53 | +1 volta | 22 | |
| 10 | 23 | Peter Gethin |
BRM | 52 | +2 voltas | 16 | |
| 11 | 16 |  Helmut Marko |
BRM | 52 | +2 voltas | 17 | |
| 12 | 19 |  Nanni Galli |
March-Alfa Romeo | 51 | +3 voltas | 15 | |
| NC | 27 | Mike Beuttler |
March-Ford | 47 | Non clasificado | 19 | |
| Ret | 12 | François Cevert |
Tyrrell-Ford | 42 | Motor | 3 | |
| Ret | 11 | Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 35 | Palier | 2 | |
| Ret | 4 |  Jacky Ickx |
Ferrari | 31 | Motor | 6 | |
| Ret | 26 | Niki Lauda |
March-Ford | 20 | Dirección | 21 | |
| Ret | 22 | John Surtees |
Surtees-Ford | 12 | Motor | 18 | |
| Ret | 5 | Clay Regazzoni |
Ferrari | 8 | Motor | 4 | |
| Ret | 15 |  Howden Ganley |
BRM | 5 | Encendido | 14 | |
| Ret | 9 | Denny Hulme |
McLaren-Ford | 4 | Motor | 9 | |
| NTS | 28 | Jo Bonnier |
McLaren-Ford | 0 | Fuga combustible | 20 |
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
