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Le marché automobile a connu six mois positifs avec une progression totale des immatriculations de 5,6 %, qui profite d'abord aux marques étrangères (+9,5 % en volume), les deux groupes hexagonaux voyant leurs parts de marché baisser (+3 % en volume); seule la marque Citroën voit sa part de marché en hausse.
On peut expliquer cette hausse par l'arrivée continue de nouveautés, mais aussi par une guerre des rabais, à laquelle Audi et BMW échappent tout en progressant fortement. Fiat est de nouveau le grand perdant, avec bien sûr Rover, qui en faillite.
n° | Groupe | Ventes | Comp. 2004 | Part de marché | Marques distribuées |
---|---|---|---|---|---|
1 | PSA Peugeot Citroën | 633 492 | +2,2 % | 30,64 % | Peugeot et Citroën |
2 | Groupe Renault | 534 173 | -2,7 % | 25,83 % | Renault et Dacia |
3 | Volkswagen AG | 228 176 | +11 % | 11,03 % | Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley Motors et Lamborghini |
4 | Groupe Ford | 123 810 | +1,4 % | 5,99 % | Ford, Mazda, Volvo, Land Rover, Jaguar et Aston Martin |
5 | General Motors | 118 224 | -3 % | 5,72 % | Opel, Chevrolet, Saab, Cadillac, Corvette et Hummer |
6 | Groupe Toyota | 88 944 | +11,2 % | 4,3 % | Toyota, Lexus et Daihatsu |
7 | Daimler-Chrysler | 75 868 | +7,4 % | 3,66 % | Mercedes, Smart, Chrysler, Jeep, Dodge et Maybach |
8 | Groupe Fiat | 64 807 | -0,5 % | 3,13 % | Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari et Maserati |
9 | Groupe BMW | 53 078 | +10,6 % | 2,57 % | BMW, Mini et Rolls-Royce |
10 | Groupe Hyundai | 45 456 | +24 % | 2,19 % | Hyundai et Kia |
11 | Nissan | 40 806 | +8,6 % | 1,97 % | |
12 | Divers | 60 955 | +35,7 % | 2,97 % | |
Marché | 2 067 789 | +2,7 % | 100 % |
Marque | Ventes | Évol. | Part de marché | |
---|---|---|---|---|
1 | Renault | 524 415 | -4,5 % | 25,36 % |
2 | Peugeot | 362 191 | -0,3 % | 17,52 % |
3 | Citroën | 271 301 | +5,6 % | 13,12 % |
4 | Volkswagen | 135 975 | +9,5 % | 6,58 % |
5 | Opel | 106 454 | -3,5 % | 5,15 % |
6 | Ford | 103 587 | +1,9 % | 5,01 % |
7 | Toyota | 86 470 | +11 % | 4,18 % |
8 | Mercedes | 54 628 | +11,1 % | 2,64 % |
9 | Fiat | 46 154 | -4,4 % | 2,23 % |
10 | Audi | 44 318 | +21,4 % | 2,14 % |
11 | Nissan | 40 806 | +8,6 % | 1,97 % |
12 | BMW | 40 462 | +9 % | 1,96 % |
13 | Seat | 32 738 | +0,3 % | 1,58 % |
14 | Hyundai | 27 389 | -1,5 % | 1,32 % |
15 | Suzuki | 21 110 | +16,4 % | 1,02 % |
16 | Kia | 18 067 | +104,2 % | 0,87 % |
17 | Skoda | 15 042 | +24 % | 0,73 % |
18 | Alfa Romeo | 13 845 | +2,9 % | 0,67 % |
19 | Smart | 12 646 | -0,6 % | 0,61 % |
20 | Mini | 12 613 | +16,2 % | 0,61 % |
21 | Mazda | 11 437 | -6,1 % | 0,55 % |
22 | Volvo | 11 089 | -6,5 % | 0,54 % |
23 | Dacia | 9 758 | Nouveauté | 0,47 % |
24 | Honda | 8 879 | +31,4 % | 0,43 % |
25 | Chevrolet | 8 766 | +8,9 % | 0,42 % |
26 | Land Rover | 6 932 | +22,8 % | 0,34 % |
27 | Mitsubishi | 6 752 | -12,9 % | 0,33 % |
28 | Chrysler | 5 058 | -12,1 % | 0,24 % |
29 | Lancia | 4 414 | +44,2 % | 0,21 % |
30 | SsangYong | 3 969 | +749,9 % | 0,19 % |
31 | Jeep | 3 522 | +17,6 % | 0,17 % |
32 | Saab | 2 701 | -18,1 % | 0,13 % |
33 | Porsche | 2 375 | +12,2 % | 0,11 % |
34 | Jaguar | 2 112 | -27,5 % | 0,1 % |
35 | Rover | 1 980 | -56,6 % | 0,1 % |
36 | Lada | 1 671 | +18,9 % | 0,08 % |
37 | Daihatsu | 1 538 | +18,6 % | 0,07 % |
38 | Subaru | 1 462 | +1 % | 0,07 % |
39 | L (ex)us | 936 | +25,8 % | 0,05 % |
40 | MG | 840 | -47 % | 0,04 % |
41 | Ferrari | 221 | +38,1 % | 0,01 % |
42 | Cadillac | 179 | +44,4 % | 0,01 % |
43 | Maserati | 173 | -6,5 % | 0,01 % |
44 | Caterham | 134 | +119,7 % | 0,01 % |
45 | Corvette | 108 | +248,4 % | 0,01 % |
45 (ex) | Lotus | 108 | +22,7 % | 0,01 % |
47 | Aston Martin | 90 | +109,3 % | - |
48 | Bentley Motors | 85 | +9 % | - |
49 | Morgan | 54 | +25,6 % | - |
49 (ex) | PGO | 54 | -5,3 % | - |
51 | Lamborghini | 18 | +38,5 % | - |
52 | Hummer | 16 | +33,3 % | - |
53 | Dodge | 13 | NC | - |
54 | IVECO | 3 | +50 % | - |
54 (ex) | Rolls-Royce | 3 | -50 % | - |
56 | Maybach | 1 | -75 % | - |
Divers | 127 | |||
Total | 2 067 789 | +2,7 % | 100 % |
Modèle | Ventes | Comp. 2004 | Part de marché |
---|---|---|---|
1. Renault Clio[1] | 132 982 | -3,3 % | 6,43 % |
2. Peugeot 206 | 119 907 | -20,7 % | 5,8 % |
3. Renault Scénic | 113 488 | -8,7 % | 5,49 % |
4. Peugeot 307 | 113 484 | -15,3 % | 5,49 % |
5. Citroën C3 | 79 259 | -8,8 % | 3,83 % |
6. Renault Mégane | 74 885 | -24,3 % | 3,62 % |
7. Peugeot 407 | 68 130 | +83,1 % | 3,29 % |
8. Citroën C4 | 63 798 | Nouveauté | 3,09 % |
9. Renault Modus | 61 877 | +93,7 % | 2,99 % |
10. Renault Twingo | 45 594 | -4,4 % | 2,2 % |
11. Volkswagen Golf[2] | 41 802 | -2,1 % | 2,02 % |
12. Renault Laguna | 40 140 | -14,8 % | 1,94 % |
13. Citroën Xsara Picasso | 39 623 | -28,7 % | 1,92 % |
14. Ford Fiesta | 29 911 | +1,9 % | 1,45 % |
15. Volkswagen Polo | 29 651 | -0,8 % | 1,43 % |
16. Opel Astra | 27 691 | +32,4 % | 1,34 % |
17. Citroën C2 | 27 555 | -12,1 % | 1,33 % |
18. Citroën C5 | 25 521 | -7,5 % | 1,23 % |
19. Toyota Yaris | 24 949 | -8 % | 1,21 % |
20. Ford C-Max | 24 870 | -9,7 % | 1,2 % |
21. Renault Kangoo | 24 192 | -6,3 % | 1,17 % |
22. Opel Zafira | 24 182 | -1,4 % | 1,17 % |
23. Ford Focus | 24 060 | +13,3 % | 1,16 % |
24. Volkswagen Touran | 23 750 | +6,8 % | 1,15 % |
25. Opel Meriva | 20 862 | -19,6 % | 1,01 % |
26. Opel Corsa | 20 588 | -17,3 % | 1 % |
27. Volkswagen Passat | 20 468 | +28,7 % | 0,99 % |
28. Renault Espace | 19 112 | -22,1 % | 0,92 % |
29. Audi A4 | 17 993 | +21,9 % | 0,87 % |
30. Nissan Micra | 17 914 | +11,2 % | 0,87 % |
31. Citroën Berlingo | 17 872 | -7,2 % | 0,86 % |
32. Peugeot 1007 | 17 847 | Nouveauté | 0,86 % |
33. Audi A3 | 17 691 | +24,9 % | 0,86 % |
34. Mercedes Classe A | 16 878 | +51,1 % | 0,82 % |
35. Fiat Panda II | +13,3 % | 0,75 % | |
36. Seat Ibiza | 15 445 | -14,6 % | 0,75 % |
37. Peugeot Partner | 13 977 | +13,6 % | 0,68 % |
38. Toyota Corolla Verso | 13 721 | +60 % | 0,66 % |
39. Mercedes Classe C | 13 225 | -19,8 % | 0,64 % |
40. Toyota Rav4 | 12 710 | -8,2 % | 0,61 % |
41. Mini | 12 613 | +16,2 % | 0,61 % |
42. BMW Série 3 | 12 021 | -25,1 % | 0,58 % |
43. Fiat Punto | 11 503 | -27,6 % | 0,56 % |
44. Dacia Logan | 9 758 | Nouveauté | 0,47 % |
45. Ford Fusion | 9 595 | +23,6 % | 0,46 % |
46. Peugeot 607 | 9 572 | +32,7 % | 0,46 % |
47. BMW Série 1 | 9 520 | +192,4 % | 0,46 % |
48. Toyota Corolla | 9 498 | +29,7 % | 0,46 % |
49. Nissan X-Trail | 9 095 | -8,3 % | 0,44 % |
50. Peugeot 807 | 8 801 | -11,9 % | 0,43 % |
51. Toyota Avensis | 8 226 | +2,5 % | 0,4 % |
52. Ford Mondeo | 8 141 | -5,8 % | 0,39 % |
53. Peugeot 107 | 8 093 | Nouveauté | 0,39 % |
54. Toyota Land Cruiser | 7 850 | -4 % | 0,38 % |
55. Alfa Romeo 147 | 7 814 | +15,9 % | 0,38 % |
56. Seat Altea | 7 392 | +67,6 % | 0,36 % |
57. Citroën C8 | 7 194 | -1,4 % | 0,35 % |
58. Volkswagen Fox | 7 064 | Nouveauté | 0,34 % |
59. Mercedes Classe E | 6 966 | -23,4 % | 0,34 % |
60. Smart Fortwo | 6 868 | -7,9 % | 0,32 % |
61. Skoda Octavia II | 6 701 | +207,1 % | 0,32 % |
62. BMW X3 | 6 698 | +56,3 % | 0,32 % |
63. Hyundai Tucson | 6 691 | +286,8 % | 0,32 % |
64. Audi A6 | 6 612 | +37,7 % | 0,32 % |
65. Kia Picanto | 6 393 | +84,3 % | 0,31 % |
66. Hyundai Getz | 6 356 | -21,9 % | 0,31 % |
67. Seat Leon | 6 286 | +9,1 % | 0,3 % |
68. BMW Série 5 | 6 271 | -9,4 % | 0,3 % |
69. Opel Vectra | 6 182 | -23,5 % | 0,3 % |
70. Mercedes Classe B | 5 844 | Nouveauté | 0,28 % |
71. Citroën C1 | 5 831 | Nouveauté | 0,28 % |
72. Renault Trafic | 5 809 | +15,1 % | 0,28 % |
73. Skoda Fabia | 5 597 | -3,2 % | 0,27 % |
74. Renault Vel Satis | 5 411 | +3,5 % | 0,26 % |
75. Smart Forfour | 5 080 | +23,7 % | 0,25 % |
76. Suzuki Swift | 4 843 | Nouveauté | 0,23 % |
77. Hyundai Santa Fe | 4 649 | -28,3 % | 0,22 % |
78. BMW X5 | 4 482 | -11,4 % | 0,22 % |
79. Mazda 3 | 4 481 | +59,2 % | 0,22 % |
80. Fiat Stilo | 4 036 | -37,5 % | 0,2 % |
81. Volkswagen Touareg | 4 027 | +15,1 % | 0,19 % |
82. Suzuki Jimny | 3 985 | +17,7 % | 0,19 % |
83. Chevrolet Kalos | 3 892 | +15,7 % | 0,19 % |
84. Fiat Idea | 3 847 | -36,8 % | 0,19 % |
85. Kia Sorento | 3 665 | +82,5 % | 0,18 % |
86. Mercedes ML | 3 637 | -6,8 % | 0,18 % |
87. Hyundai Matrix | 3 595 | +1,7 % | 0,17 % |
88. Nissan Pathfinder | 3 421 | Nouveauté | 0,17 % |
89. Ford Ka | 3 384 | +6,5 % | 0,16 % |
90. Toyota Aygo | 3 356 | Nouveauté | 0,16 % |
91. Citroën Xsara | 3 133 | -84,5 % | 0,15 % |
92. SsangYong Rexton | 2 932 | +688,2 % | 0,14 % |
92 ex. Suzuki Grand Vitara | 2 932 | -42,7 % | 0,14 % |
94. Land Rover Freelander | 2 919 | -17,8 % | 0,14 % |
95. Fiat Grande Punto | 2 916 | Nouveauté | 0,14 % |
96. Suzuki Ignis | 2 872 | -0,6 % | 0,14 % |
97. Alfa Romeo 156 | 2 857 | -32 % | 0,14 % |
98. Fiat Multipla | 2 840 | +52,6 % | 0,14 % |
99. Volvo V50 | 2 818 | +28,6 % | 0,14 % |
100. Nissan Tino | 2 780 | -19,6 % | 0,13 % |
101. Volvo XC90 | 2 777 | +28,6 % | 0,13 % |
102. Mercedes CLK | 2 750 | -23,3 % | 0,13 % |
103. Honda CR-V | 2 746 | +385,2 % | 0,13 % |
104. Kia Sportage | 2 726 | Nouveauté | 0,13 % |
105. Mazda 2 | 2 713 | -1,5 % | 0,13 % |
106. Opel Tigra | 2 707 | +334,3 % | 0,13 % |
107. Honda Jazz | 2 679 | +22,6 % | 0,13 % |
108. Mitsubishi Pajero | 2 635 | -36,2 % | 0,13 % |
109. Toyota Prius | 2 590 | +328,8 % | 0,13 % |
110. Chrysler PT Cruiser | 2 437 | -25,8 % | 0,12 % |
111. Fiat Doblo | 2 384 | -3,4 % | 0,12 % |
112. Alfa Romeo GT | 2 285 | +23,7 % | 0,11 % |
113. Saab 9-3 | 2 284 | -11,4 % | 0,11 % |
114. Mitsubishi Colt | 2 268 | +114,8 % | 0,11 % |
115. Volkswagen Caddy | 2 181 | +60,3 % | 0,11 % |
116. Mazda 6 | 2 144 | -38,6 % | 0,1 % |
117. Chevrolet Matiz | 2 119 | +19,5 % | 0,1 % |
118. Skoda Octavia 1 | 2 078 | -37 % | 0,1 % |
119. Lancia Ypsilon | 2 061 | +1,5 % | 0,1 % |
120. Volkswagen New Beetle | 1 985 | -20,9 % | 0,1 % |
121. Ford Galaxy | 1 978 | -6,8 % | 0,1 % |
122. Volkswagen Transporter | 1 912 | +30,5 % | 0,09 % |
123. Nissan Terrano | 1 899 | -25,7 % | 0,09 % |
124. Chrysler Voyager | 1 885 | +9,8 % | 0,09 % |
125. Mercedes SLK | 1 863 | -11,8 % | 0,09 % |
126. Lancia Musa | 1 857 | +476,7 % | 0,09 % |
127. Volvo V70 | 1 843 | +3,6 % | 0,09 % |
128. Kia Carnival | 1 824 | +21 % | 0,09 % |
129. Nissan Primera | 1 764 | -15,8 % | 0,09 % |
130. Opel Agila | 1 757 | -36,6 % | 0,08 % |
131. Jeep Cherokee | 1 705 | +39,1 % | 0,08 % |
132. Volvo S60 | 1 692 | -27,1 % | 0,08 % |
133. Lada Niva | 1 573 | +21,3 % | 0,08 % |
134. Hyundai Trajet | 1 558 | -26,9 % | 0,08 % |
135. Volvo S40 | 1 535 | -46,6 % | 0,07 % |
136. Mercedes CLS | 1 517 | +363,9 % | 0,07 % |
136ex. Volkswagen Sharan | 1 517 | -8,3 % | 0,07 % |
138. Toyota Yaris Verso | 1 502 | -6,5 % | 0,07 % |
139. Seat Toledo | 1 482 | +22,4 % | 0,07 % |
140. Jeep Grand Cherokee | 1 464 | -4,2 % | 0,07 % |
141. Nissan Murano | 1 440 | Nouveauté | 0,07 % |
142. Land Rover Discovery | 1 404 | +155,7 % | 0,07 % |
143. Suzuki Vitara | 1 383 | -19,3 % | 0,07 % |
144. Seat Cordoba | 1 292 | -28,3 % | 0,06 % |
145. Honda Civic | 1 284 | -8,5 % | 0,06 % |
146. Suzuki Grand Vitara 2 | 1 242 | Nouveauté | 0,06 % |
147. Land Rover Range Rover Sport | 1 220 | Nouveauté | 0,06 % |
148. Porsche Cayenne | 1 206 | -6,7 % | 0,06 % |
149. Kia Cerato | 1 148 | +52,7 % | 0,06 % |
149ex. Suzuki Wagon R+ | 1 148 | -45,4 % | 0,06 % |
Action Auto Moto, Hors-série n°48 "Les 3000 voitures du monde Edition 2006".
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