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Der Mazda RX-2 wurde von 1971 bis 1974 als viertürige Limousine und zweitüriges Coupé gebaut. Er hat einen Zweischeiben-Wankelmotor mit 122 PS (90 kW) und 1,2 Liter Kammervolumen.
Der Mazda RX-2 war im Wesentlichen eine Motorisierungsvariante des Mazda 616. In Japan wurde der Wagen unter dem Namen Capella RE (RE für Rotary Engine) verkauft, in Deutschland wurde er nie offiziell angeboten.
| Mazda | RX-2 |
|---|---|
| Motor: | Zweischeiben-Kreiskolbenmotor (Lizenz Wankel), Leichtmetall |
| Kammervolumen: | 2 × 574 cm³ |
| Leistung bei 1/min: | 95 kW (130 SAE-PS) bei 7000 |
| Max. Drehmoment bei 1/min: | 157 Nm bei 4000 |
| Verdichtung: | 9,4:1 |
| Gemischaufbereitung: | 1 Vierfach-Fallstromvergaser Stromberg |
| Kühlung: | Wasserkühlung |
| Getriebe: | 4-Gang-Getriebe a.W. Borg-Warner-Dreigangautomatik Hinterradantrieb |
| Radaufhängung vorn: | MacPherson-Federbeine, Querlenker, Stabilisator |
| Radaufhängung hinten: | Starrachse, Doppellängslenker und Querlenker, Schraubenfedern |
| Bremsen: | Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten, Servo |
| Lenkung: | Kugelumlauflenkung |
| Karosserie: | Stahlblech, selbsttragend |
| Spurweite vorn/hinten: | 1285/1280 mm |
| Radstand: | 2470 mm |
| Abmessungen: | 4150 × 1580 × 1395–1420 mm |
| Leergewicht: | 950–970 kg |
| Höchstgeschwindigkeit (Werk): | 190 km/h |
| 0–100 km/h: | n.a. |
| Verbrauch (Liter/100 Kilometer, Werk): | n.a. |
| Preis: DM SFr | - 15.175–15.690 (1973) |
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