Mazda Taiki
Konzeptfahrzeug Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Der Mazda Taiki ist ein Konzeptfahrzeug von Mazda und das vierte Exemplar der Nagare-Design-Serie. Mazda sagt, der Taiki „zeigt eine mögliche Richtung der künftigen Mazda-Sportwagen, die helfen soll, eine erstrebenswerte Gesellschaft zu formen“.
| Mazda | |
|---|---|
Mazda Taiki (2008) | |
| Taiki | |
| Präsentationsjahr: | 2008 |
| Fahrzeugmesse: | |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosseriebauform: | Coupé |
| Motor: | Otto-Wankel: 1,6 Liter |
| Serienmodell: | keines |
Antrieb
Der Taiki hat einen vorne eingebauten Motor, der die Hinterräder antreibt. Es ist ein RENESIS-2-Scheiben-Wankelmotor 16X der nächsten Generation in Verbindung mit einem 7-stufigen Doppelkupplungsgetriebe. Der 16X-Motor soll den derzeit im RX-8 verbauten 13B-Motor ersetzen.
Außenausstattung
Das Außendesign wurde von fließenden Kleidern inspiriert. Der Taiki hat Scherentüren und den sehr eindrucksvollen cW-Wert 0,25. Sogar die Räder und Reifen wurden mit der Aerodynamik im Hinterkopf konstruiert.
Innenausstattung
Die Innenfarben sind durch Yin und Yang inspiriert. Die Fahrerseite ist schwarz und die Beifahrerseite weiß.
Weblinks
Commons: Mazda Taiki – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Quellen
Zusammenfassung
Kontext
- Mazda Taiki bei www.drive.com.au (englisch)
- Mazda Taiki Rotary Powered Concept to Appear at Tokyo Motor Show, www.themotorreport.com.au (englisch)
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