1號幹線(英語:Route 1)是香港中部的一條主要幹線及公路,連接香港島香港仔和新界東沙田區。當中包括三條收費行車隧道:香港仔隧道、海底隧道及獅子山隧道。它是連接港島、九龍市區和新界東的幹道,是全港第4長幹線,也是歷史最悠久的幹線。
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2015年3月20日) |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Hung_Hom_Interchange_2017.jpg/640px-Hung_Hom_Interchange_2017.jpg)
這條幹線途經路段有:(沙田馬場方向顯示)黃竹坑道天橋、香港仔隧道、黃泥涌峽天橋、堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、公主道、窩打老道、獅子山隧道公路(包括獅子山隧道)及沙田路。南端的黃竹坑道接上香港仔海旁道,北端的沙田路接上9號幹線的大埔公路沙田段。同時分別與5號幹線、7號幹線和9號幹線連接。在2019年1月20日中環灣仔繞道建成前,也曾與4號幹線連接。
1號幹線是香港最多交通號誌位的主要幹線,包括窩打老道九龍塘段、黃竹坑道與香葉道交界近香港仔警署(南行)、康莊道紅磡海底隧道收費廣場近香港理工大學(北行)、黃泥涌峽天橋與堅拿道天橋交界近摩理臣山道支線路口(北行)尚未有提升為交流道規格,仍有使用交通號誌處理道路平交。窩打老道只有兩個路段建有天橋避開地面燈位(歌和老街天橋,以及由公主道至界限街的天橋),窩打老道近禧福道交界更設有行人交通號誌號設施,是全港僅有三個設有行人交通號誌號設施供行人直接橫過馬路的幹線路段之一,[1]而紅磡繞道更連接尖沙嘴和紅磡,減輕佛光街和漆咸道壓力。
歷史
組成路段
出口
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名稱 | 往沙田方向(北行) | 往香港仔方向(南行) | ||||
編號 | 連接道路 | 前往地區 | 前往地區 | 連接道路 | 編號 | |
連接 香港仔海傍道 | ||||||
1 | 鴨脷洲橋道 | 鴨脷洲 | 鴨脷洲橋道 | 1 | ||
香港仔警署 | 香葉道 | 1A | ||||
南朗山道 | 2 | |||||
3 | 海洋公園道 | 南朗山、黃泥涌峽 | 海洋公園道 | 3 | ||
4 | 南風道 | 黃泥涌峽、淺水灣及赤柱 | 壽臣山、赤柱 | 黃竹坑道 | 4 | |
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5 | 黃泥涌道 | 灣仔、銅鑼灣及跑馬地 | 跑馬地 | 黃泥涌道 | 5 | |
禮頓道 | 堅拿道東 | 5A | ||||
灣仔交流道 | 6 | 告士打道 | 中區、九龍(西) | 中區 | 6 | |
北角及九龍東 | 北角 | 維園道 | ||||
大坑、銅鑼灣 | 告士打道 | |||||
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尖沙咀、港鐵貨運站 | 梳士巴利道、科學館道 | 6A | ||||
紅磡站 | 順風道 | 6B | ||||
何文田交流道 | 6C | 漆咸道南 ![]() |
尖沙咀、葵涌、機場 | |||
6D | 漆咸道北 ![]() |
觀塘、紅磡 | ||||
尖沙咀 | 漆咸道南 | 7A | ||||
紅磡站、紅磡灣、尖沙咀 (東)、香港 (西) | 紅磡繞道 | 7B | ||||
7C | 衛理道 | |||||
治民街 | 7D | |||||
何文田 | 忠民街 | 7E | ||||
8 | 培正道 | 何文田 | 何文田、紅磡、油麻地、香港(西) | 培正道 | 8 | |
旺角、香港 (東)、香港 (西) | 亞皆老街 | 8A | ||||
旺角、香港 (西) | 太子道西 | 8B | ||||
九龍城、香港 (東) | 界限街 | 8C | ||||
火石道 | 8D | |||||
9 | 雅息士道 | |||||
9A | 對衡道 | 黃大仙 | 對衡道 | 9A | ||
9C | 禧福道 | 9C | ||||
9E | 羅福道 | |||||
9F | 歌和老街 | 石硤尾、葵涌、香港(西) | ||||
九龍塘、機場 | 歌和老街 | 9G | ||||
石硤尾、葵涌、大嶼山 | 龍翔道 ![]() |
10A | ||||
黃大仙、觀塘、香港(東) | 龍翔道 ![]() |
10B | ||||
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11 | 紅梅谷路 | 大圍 | 紅梅谷路 | 11 | ||
11A | 車公廟路、獅子山隧道公路 (獅子橋) | 沙田市中心 | ||||
11B | 沙瀝公路 | 馬鞍山、九龍(東) | ||||
12 | 沙田圍路 | 圓洲角、荃灣、機場 | 圓洲角、九龍 (東)、威爾斯親王醫院 | 沙田圍路 | 12 | |
12A | 大涌橋路、火炭路 (翠榕橋) | 火炭、馬鞍山、荃灣、機場 | ||||
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沙田市中心 | 源禾路 | 12B | ||||
12C | 彭福公園 | |||||
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