中國鐵路跨局非空調列車車次

在中國的鐵路客運中，跨局旅客列車多數已空調化，但仍然存在一些跨局非空調列車，其中以普通旅客快車和普通旅客列車為主。

跨局非空調列車目前已不多見

正在開行

車次	擔當鐵路局	擔當客運段	運行區間	備註
K3/4次列車	北京鐵路局	北京客運段	北京——莫斯科	國際列車，中華人民共和國境內段僅終到二連，使用18型非空調客車。自2020年2月5日起因新冠疫情臨時停運，暫未恢復開行。
K2121/2122次列車	哈爾濱鐵路局	哈爾濱客運段	長春——海拉爾	[1]
K1356/1357、K1358/1355次列車	瀋陽鐵路局	長春客運段	大慶西——烏蘭浩特	自2016年2月8日起臨時停運[2]
401/402次列車	哈爾濱鐵路局	牡丹江客運段	綏芬河——格羅迭科沃	國際列車，使用25B型非空調客車
6029/6030次列車	瀋陽鐵路局	瀋陽客運段	赤峰——承德
6036/6037、6035/6038次列車	呼和浩特鐵路局	包頭客運段	錫林浩特——通遼
6041/6040、6039/6042次列車	呼和浩特鐵路局	包頭客運段	集寧南——通遼
6043/6044次列車	北京鐵路局	石家莊客運段	邯鄲——長治北
6063/6064次列車	西安鐵路局	西安客運段	寶雞——廣元
6065/6066次列車	西安鐵路局	西安客運段	安康——達州
6072/6073、6074/6071次列車	西安鐵路局	西安客運段	寶雞——平涼

已更換空調車底

車次	擔當鐵路局	擔當客運段	運行區間	更換時間	備註
K30/31、K32/29次列車	鄭州鐵路局	鄭州客運段	洛陽——福州	2009年5月10日[3]	2005年由鄭州延至洛陽[4]
K132/133、K134/131次列車	蘭州鐵路局	蘭州客運段	蘭州——深圳西	2011年7月1日	原1182/1183、1184/1181次（2009年4月1日開通）
K175/176次列車	鄭州鐵路局	鄭州客運段	商丘/鄭州——烏魯木齊	2011年12月10日起K175次、12日起K176次	原1045/1046次[5]
K432/433、K434/431次列車	南昌鐵路局	上饒車務段	南昌——揚州	2012年7月22日起K432、23日起K434	2013年9月26日停運
K561/562次列車	廣鐵集團	東莞東客運段	東莞東——阜陽		2014年7月1日停運，2015年5月20日恢復圖定運行[6]
K619/620次列車	成都鐵路局	重慶客運段	北京西——重慶	2010年6月29日渝開K620次、7月1日京開K619次	2015年11月20日升級為Z95/96次
K631/632次列車	武漢鐵路局	武漢客運段	信陽——商丘		2015年5月20日改為信陽-日照[7]
K652/653、K654/651次列車	南寧鐵路局	南寧客運段	桂林北——成都東	2012年9月3日桂林北開K651/4/1、9月4日成都東開K652/3/2次[8]
K678/675、K676/677次列車	成都鐵路局	成都客運段	成都——南京		2013年12月28日停運
K779/780次列車	廣鐵集團	長沙客運段	長沙——南寧
K827/830、K829/828次列車	廣鐵集團	肇慶客運段	成都東——廣州
K850/851、K852/849次列車	成都鐵路局	貴陽客運段	貴陽——湛江	2012年8月4日
K872/873、K874/871次列車	南寧鐵路局	南寧客運段	湛江——重慶	2013年7月16日
K889/890次列車	青藏鐵路公司	西寧客運段	鄭州——西寧	2009年6月25日起西寧開K890次、6月27日起鄭州開K889次	原1101/1102次；2015年7月1日延長至合肥並升級為特快[9]
K903/902、K904/901次列車	太原鐵路局	太原客運段	太原——廈門	2010年12月
K915/916次列車	蘭州鐵路局	銀川客運段	銀川——西寧西
K961/962次列車	武漢鐵路局	武漢客運段	漢口——成都	2011年1月11日
K974/975、K976/973次列車	武漢鐵路局	武漢客運段	武昌——哈爾濱
K1002/1003、K1004/1001次列車	西安鐵路局	西安客運段	西安——重慶北	2010年1月29日起K1002次、30日起K1004次
K1029/1030次列車	廣鐵集團	東莞東客運段	東莞東——合肥
K1032/1033/1035、K1036/1034/1031次列車	西安鐵路局	西安客運段	西安——貴陽	2010年1月26日起K1032次、27日起K1036次
K1066/1067、K1068/1065次列車	濟南鐵路局	濟南客運段	威海——漢口	2015年6月25日	由於威海地方鐵路局暫時沒有整備25G客車的能力，車底暫時配屬武局武段，由武漢鐵路局整備
K1076/1077、K1078/1075次列車	成都鐵路局	重慶客運段	重慶北——寧波
K1211/1212次列車	成都鐵路局	貴陽客運段	貴陽——鄭州	2012年11月15日起K1212次、16日起K1211次
K1229/1230次列車	瀋陽鐵路局	長春客運段	大連——齊齊哈爾
K1248/1245、K1247/1246次列車	上海鐵路局	杭州客運段	寧波——重慶	2011年1月5日
K1259/1260次列車	瀋陽鐵路局	長春客運段	大連——齊齊哈爾
K1378/1379、K1377/1380次列車	鄭州鐵路局	鄭州客運段	洛陽——紹興	2016年8月26日起K1378/9次、27日起K1380/77次
K1473/1472、K1474/1471次列車	武漢鐵路局	襄陽客運段	襄陽——湛江	2012年8月15日起K1473次、16日起K1474次
K1661/1662次列車	烏魯木齊鐵路局	烏魯木齊客運段	阿克蘇——寶雞	2014年9月24日起K1662次、9月27日起K1661次[10]
1043/1044次列車	烏魯木齊鐵路局	烏魯木齊客運段	奎屯——西安	2013年9月15日起1044次、17日起1043次	2013年12月28日車次改為K679、K680次
1050/1047、1048/1049次列車	青藏鐵路公司	西寧客運段	西寧——成都	2010年1月26日起1050次、27日起1048次	2010年4月26日車次改為K1060/57、K1048/9次
1051/1052次列車	哈爾濱鐵路局	齊齊哈爾客運段	天津——齊齊哈爾		2014年12月10日改為K567/568次，2016年1月10日延至東莞東，車次改為K568/569、K570/567次
1085/1086次列車	濟南鐵路局	濟南客運段	濟南——烏魯木齊	2011年8月	2004年由原T189/190次降級而來，2014年更換25T車底並改為Z105/106次
95/85次列車	瀋陽鐵路局	瀋陽客運段	丹東——平壤		國際列車
1095/1096次列車	太原鐵路局	太原客運段	太原——蘭州
1106/1107、1108/1105次列車	蘭州鐵路局	蘭州客運段	蘭州——漢口	2009年4月1日	同時車次改為K862/3、K864/1次
1138/1139、1140/1137次列車	太原鐵路局	太原客運段	太原——瀋陽北	2010年6月28日起1138次、29日起1140次	後停運
1161/1162次列車	西安鐵路局	西安客運段	西安——濟南	2010年1月
1166/1167、1168/1165次列車	太原鐵路局	太原客運段	太原——宜昌東
1174/1171、1172/1173次列車	哈爾濱鐵路局	哈爾濱客運段	哈爾濱——太原	2013年7月1日	車次改為K1084/1、K1082/3次，2014年12月10日延至銀川，2016年5月15日雙向延長至齊齊哈爾-烏魯木齊南
1202/1203、1204次列車	武漢鐵路局	武漢客運段	信陽——深圳西	2016年1月10日	同時車次改為K822/823、K824/821次，終到站改為深圳東[11]
1213/1107、1108/1105次列車	蘭州鐵路局	蘭州客運段	蘭州——漢口	2009年4月1日	同時車次改為K862/3、K864/1次
1266/1267、1268/1265次列車	成都鐵路局	重慶客運段	重慶北——呼和浩特東	2013年12月29日起改為K1536/1537、K1538/1535次列車
1348/1345、1346/1347次列車	蘭州鐵路局	蘭州客運段	蘭州——成都	2009年4月1日	同時車次改為K858/5、K856/7次
1354/1351、1352/1353次列車	成都鐵路局	成都客運段	成都——上海	2007年	2008年12月21日車次改為K698/5、K696/7次
1354/1351、1352/1353次列車	上海鐵路局	南京客運段	連雲港東——烏魯木齊	2010年1月24日起1354次、26日起1352次	2011年1月11日車次改為K1354/1、K1352/3次
1416/1417、1418/1415次列車	濟南鐵路局	濟南客運段	濟南(菏澤)——哈爾濱	2011年1月23日起1416次、24日起1418次	今K296/293、K294/295次列車
1470/1471、1472/1469次列車	上海鐵路局	杭州客運段	徐州——哈爾濱	2009年6月28日起1470次、29日起1472次	2012年12月21日延長至南京，2013年7月1日延長至杭州，2014年更換25T車底
1546/1547、1548/1545次列車	北京鐵路局	天津客運段	德州——哈爾濱		2013年車次改為K1546/7、K1548/5次，2015年轉交哈局並延至菏澤，2016年延至福州
1557/1558次列車	南寧鐵路局	南寧客運段	南昌——南寧		2013年12月28日車次改為K1557/1558次，2015年7月1日延至上海
1606/1607、1608/1605次列車	西安鐵路局	西安客運段	安康——懷化
1708/1705、1706/1707次列車	鄭州鐵路局	鄭州客運段	鄭州——杭州	2009年4月1日	同時車次改為2596/3、2594/5次
1718/1719、1720/1717次列車	呼和浩特鐵路局	包頭客運段	呼和浩特——成都	2011年10月17日[12]	2016年1月10日由包蘭、隴海、寶成線改經包西、西康、襄渝、達成線，車次改為K195/196次[13]
1724/1721、1722/1723次列車	西安鐵路局	西安客運段	寶雞——漢口	2009年4月1日	同時延長至長沙始發終到，車次改為K898/5、K896/7次；2012年10月9日起K898次、10日起K896次停運
1803/1804次列車	南寧鐵路局	南寧客運段	武昌——湛江
1816/1813、1814/1815次列車	呼和浩特鐵路局	包頭客運段	包頭——哈爾濱	2011年12月10日	2013年12月28日變更車次為K1382/1383、K1384/1381次
1820/1817、1818/1819次列車	瀋陽鐵路局	長春客運段	烏蘭浩特——呼和浩特東
2007/2008次列車	瀋陽鐵路局	瀋陽客運段	瀋陽——佳木斯	2012年	後車次改為K1227/8次
2011/2012次列車	南寧鐵路局	南寧客運段	張家界——南寧	2012年8月16日起2012次、17日起2011次
2038/2035、2036/2037次列車	瀋陽鐵路局	長春客運段	圖們——哈爾濱
2066/2067、2068/2065次列車	瀋陽鐵路局	錦州客運段	瀋陽——承德
2081/2083、2082/2084次列車	哈爾濱鐵路局	齊齊哈爾客運段	大連——海拉爾
2095/2096次列車	哈爾濱鐵路局	牡丹江客運段	盤錦——佳木斯
2150/2151、2152/2149次列車	鄭州鐵路局	鄭州客運段	鄭州——日照
2184/2181、2182/2183次列車	南昌鐵路局	南昌客運段	鷹潭——上海	2009年4月1日	同時車次改為K784/1、K782/3次
2192/2193、2194/2191次列車	鄭州鐵路局	鄭州客運段	鄭州——溫州	2014年7月1日[14]	改車次為K1240/1237、K1238/1239次列車
2209/2210次列車	哈爾濱鐵路局	齊齊哈爾客運段	齊齊哈爾——大連
2223/2224次列車	北京鐵路局	天津客運段	天津——吉林	2012年1月6日起2223次、7日起2224次	2014年7月1日延至北京，改為K1023/1024次，2015年5月20日改由瀋陽局擔當
2261/2262次列車	瀋陽鐵路局	長春客運段	天津——烏蘭浩特		套跑K1189/1190次列車
2367/2368次列車	廣鐵集團	長沙客運段	長沙——茶陵	2014年7月1日[15]	2015年7月1日改為K2367/2370、K2368/2369次並延至井岡山
2503/2502、2501/2504次列車	鄭州鐵路局	鄭州客運段	商丘——太原
2509/2510次列車	瀋陽鐵路局	瀋陽客運段	瀋陽北——齊齊哈爾	2011年1月11日	2011年7月1日改為T309/310次
2614/2615、2616/2613次列車	武漢鐵路局	武漢客運段	漢口——連雲港東	2011年12月5日起2614次、6日起2616次
2621/2622次列車	瀋陽鐵路局	瀋陽客運段	昌平北——赤峰南	2016年改為現行線路	原北京北-赤峰
2631/2634、2632/2633次列車	瀋陽鐵路局	錦州客運段	赤峰——哈爾濱東
2667/2668次列車	瀋陽鐵路局	瀋陽客運段	瀋陽——漠河
2669/2670次列車	西安鐵路局	西安客運段	太原——寶雞
2678/2675、2676/2677次列車	南寧鐵路局	南寧客運段	桂林——賀州	2014年4月30日起2678/2675次，5月1日2676/2677次
2701/2702次列車	呼和浩特鐵路局	包頭客運段	呼和浩特——銀川
6061/6062次列車	昆明鐵路局	昆明客運段	昆明——六盤水
6003/6004次列車	昆明鐵路局	昆明客運段	紅果——六盤水	2015年7月26日
L295/296次列車	呼和浩特鐵路局	包頭客運段	臨河——北京北	2013年7月1日	同時車次改為K2095/2096次，2013年12月28日改為K1595/1596次並延長至烏海西[16]
6161/6162次列車	昆明鐵路局	昆明客運段	攀枝花——昆明		2020年5月25日起縮短至昆明-元謀西，車次改為7466/5次[17]
K1141/1144、K1142/1143次列車	鄭州鐵路局	鄭州客運段	洛陽——南通	2016年8月26日
2167/2168次列車	瀋陽鐵路局	長春客運段	長春——牡丹江	2016年11月1日
6055/6056次列車	呼和浩特鐵路局	包頭客運段	包頭——大同	2017年4月10日
6082/6083、6084/6081次列車	昆明鐵路局	昆明客運段	威舍——貴陽
6031/6032次列車	北京鐵路局	石家莊客運段	石家莊北——太原	2019年6月25日
6033/6034次列車	太原鐵路局	太原客運段	石家莊北——太原	2019年1月5日
6025/6026次列車	武漢鐵路局	武漢客運段	麻城——九江

已停運

車次	擔當鐵路局	擔當客運段	運行區間	停運時間	備註
K129/130次列車	瀋陽鐵路局	長春客運段	長春——齊齊哈爾	2012年11月30日長春開K129、12月1日齊齊哈爾開K130[18]	永久停運
K1951/1952次列車	鄭州鐵路局	鄭州客運段	新鄉——南陽	2014年7月1日
1801/1802次列車	哈爾濱鐵路局	齊齊哈爾客運段	北京北——齊齊哈爾
1808/1805、1806/1807次列車	鄭州鐵路局	鄭州客運段	洛陽——湛江	2012年12月1日（2013年7月1日正式停運）
1901/1902次列車	廣鐵集團	長沙客運段	長沙——賀州
2015/2016次列車	瀋陽鐵路局	吉林客運段	吉林——哈爾濱	2012年12月1日
2017/2018次列車	哈爾濱鐵路局	牡丹江客運段	大連——牡丹江	2012年11月30日[19]	永久停運
2031/2032次列車	成都鐵路局	貴陽客運段	貴陽(六盤水)——宣威	2014年7月1日[20]
2039/2040次列車	上海鐵路局	合肥客運段	合肥——商丘	2014年7月1日[21]
2611/2612次列車	鄭州鐵路局	鄭州客運段	新鄉——西安	2010年11月1日
2681/2684、2682/2683次列車	太原鐵路局	太原客運段	太原——包頭	2013年7月1日
2704/2705、2706/2703次列車	瀋陽鐵路局	瀋陽客運段	丹東——哈爾濱東	2014年7月1日
6091/6092次列車	上海鐵路局	南京客運段	景德鎮——績溪縣	2014年7月1日
6093/6094次列車	上海鐵路局	南京客運段	景德鎮——績溪縣	2012年12月21日
6095/6096次列車	北京鐵路局、太原鐵路局		北京西——太原	2010年7月1日[22]	永久停運
2161/2162次列車	哈爾濱鐵路局	哈爾濱客運段	牡丹江——圖們	2015年10月10日[23]
6021/6022次列車	瀋陽鐵路局	長春客運段	吉林——哈爾濱東	2017年1月5日
6087/6088次列車	太原鐵路局	太原客運段	大同——張家口南	2017年9月21日	車次變8187/8188次列車，並且縮短至柴溝堡

參見

• 綠皮車
• 中國鐵路管內非空調列車車次

參考資料

1. 哈尔滨铁路局关于增开海拉尔～长春K2122/1次旅客列车公告. 哈鐵資訊. 2016-08-16.
2. 哈尔滨铁路局关于乌兰浩特～大庆西K1356/7、K1358/5次临时停运的公告. 12306. 2016-02-06 [2016-05-15]. （原始內容存檔於2016-06-11）.
3. 武夷山至厦门加开专列. 閩北日報. 2009-04-30 [2015-05-02]. （原始內容存檔於2018-09-29）.
4. 福州开通直达洛阳列车. 海峽都市報. 2005-10-21 [2015-05-02]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
5. 来瞅瞅郑州局新列车运行图. 河南商報. 2011-06-22 [2015-05-02]. （原始內容存檔於2018-09-30）.
6. 铁路5月20日调整运行图 东莞东将增加两对列车停靠. 東莞陽光網. 2015-05-14 [2015-07-18]. （原始內容存檔於2015-07-21）.
7. 铁路明起启用新运行图 郑州站部分车次有变化. 鄭州日報. 2015-05-19 [2015-07-18]. （原始內容存檔於2015-07-21）.
8. 關於桂林北至成都東列車更換空調車體的通知 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 南寧鐵路局.
9. 暑运开始 宝鸡站调整部分旅客列车. 古漢台網. 2015-07-02 [2015-07-18]. （原始內容存檔於2015-07-21）.
10. 州人民政府2014年第14次铁路新增列车新闻发布会（11月18日）. 伊犁州政府辦公廳. 2014-11-18 [2015-07-08]. （原始內容存檔於2015-07-09）.
11. 包深圳最后一趟非空调绿皮车 1204次列车退役. 南方網. 2016-01-10 [2016-01-10]. （原始內容存檔於2016-01-25）.
12. 呼和浩特至成都运行的1717/20/17次列车17日将执行新票价. 內蒙古晨報. 2011-10-10 [2016-01-12]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
13. 呼铁局：呼和浩特至成都旅客列车将缩短13小时. 人民網-內蒙古頻道. 2015-11-20 [2016-01-12]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
14. 鄭州鐵路局最後一趟圖定綠皮車謝幕「絕唱」 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 新華網.
15. 2367次绿皮车“告别之旅” 长株多地市民特地乘车留念. 株洲晚報. 2014-07-01 [2015-05-15]. （原始內容存檔於2015-07-21）.
16. 包头站2014年列车调图细则和春运内容公布. 包頭網. 2013-12-13 [2015-05-15]. （原始內容存檔於2016-02-01）.
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18. K129次/K130次列車昨起陸續停運^{[永久失效連結]}. 大慶日報.
19. 牡丹江至大連間2018次列車今起正式停運 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 大鵬新聞網.
20. 7月1日零時起昆鐵將執行新的列車運行圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 央廣網.
21. 全國鐵路運行圖今起調整 鄭州到成都首開動車 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 大河網.
22. 6095次列车下月停运 火车迷欢送"最实惠旅游车". 京華時報. 2010-06-25 [2015-05-02]. （原始內容存檔於2015-05-02）.
23. 牡丹江至图们列车停运一对. 牡丹江晨報. 2015-10-10 [2016-01-10]. （原始內容存檔於2018-10-01）.