南通站
江苏省南通市的车站 来自维基百科，自由的百科全书
南通站位於中華人民共和國江蘇省南通市崇川區幸福街道[3]長華路，為上海局集團管轄的客貨運二等站。經過鐵路有寧啟鐵路和建設中的北沿江高速鐵路，滬蘇通鐵路通過南通聯絡線引入本站。
南通站作為新長鐵路的支線站點於2002年10月開工建設，2004年2月建成驗收，建成的車站被稱為老火車站。老火車站採用一級二場佈置，設到發線3股，調車線1股，建成初期僅辦理貨運業務。2004年7月，車站開辦客運業務，但範圍僅限新長線本線。車站設有一幢二層的站房，設有同時容納2000多人的候車室[4]。2005年7月1日，寧啟鐵路揚州-海安段亦建成投用，車站接入全國鐵路網並開通長途列車客運業務[5][6]。
2006年3月建成僅兩年的南通站和鹽城、淮安站一起開始全面改造，重建新站房和站台，當時引發當地廣泛的質疑[4]。新站於2007年初完工，4月18日啟用[7]。
南通站站場設有7股道，其中正線2股、到發線5股，建有站台5座：其中包括1座基本站台和2座島式站台。站台上方被500米長無柱雨棚覆蓋[7]。站台與站房間設有進站天橋和出站地道1處。
| 1站台 | 到發線 寧啟鐵路 往林場方向（白蒲站） |
| 通過線 | 正線 寧啟鐵路 |
| 通過線 | 下行正線 寧啟鐵路一期電化工程 |
| 2站台 | 到發線 寧啟鐵路 往林場方向（白蒲站） |
| 3站台 | 到發線 寧啟鐵路 往林場方向（白蒲站） |
| 4站台 | 到發線 寧啟鐵路 往林場方向（白蒲站） |
| 5站台 | 到發線 寧啟鐵路 往林場方向（白蒲站） |
2019年前，南通站為寧啟鐵路的一個中間站，但由於南通東站至啟東站的寧啟鐵路二期工程遲遲未完工，所以南通站成為了寧啟鐵路旅客客運的盡頭站，因此當時南通站所有列車均為始發列車。2019年1月起，南通站開行始發往啟東方向的始發普速列車。
2020年7月1日，南通站開行往返上海站和上海虹橋站方向的城際動車組列車，經本站始發終到的列車以及往啟東方向的列車在本站停靠，經寧啟鐵路往南京方向的列車則在南通西站停靠。
| 車次 | 目的地 | 列車所屬路局 |
|---|---|---|
| K140（淡季停運） | 北京 | 北京局集團 |
| G2682 | 貴陽北 | 成都局集團 |
| G1304 | 珠海 | 廣州局集團 |
| G2598 | 濟南東 | 濟南局集團 |
| G2586 | 北京南 | 上海局集團 |
| G8376 | 淮北 | |
| G8380、C3622 | 徐州東 | |
| G8382 | 連雲港 | |
| C3632（高峰線） | 鹽城 | |
| C3708、C3712、C3716、C3724、C3728、C3736 | 上海虹橋 | |
| C3782、C3786、D5472、D5476（非每日開） | 南京 | |
| C3804、C3808 | 上海 | |
| D2286、D2292 | 深圳北 | |
| D3156 | 漢口 | |
| D5464 | 杭州南 | |
| Z30、Z52 | 北京 | |
| K94 | 深圳東 | |
| K136 | 昆明 | |
| G2632 | 瀋陽 | 瀋陽局集團 |
| K1984 | 吉林 | |
| D1664 | 太原南 | 太原局集團 |
| G2672 | 鄭州東 | 鄭州局集團 |
| Z364 | 烏魯木齊 | 烏魯木齊局集團 |
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