歐洲大獎賽
一级方程式赛车赛事 来自维基百科,自由的百科全书
歐洲大獎賽(英語:European Grand Prix)是於1980年代中期推出,曾在歐洲各國多地舉辦過的一級方程式賽車賽事。
歷史
歐洲大獎賽在早期並非指自己本身,而是一場尊稱的賽事:即全年賽程中的一場大獎賽會被指定為歐洲大獎賽。第一場被如此命名的是1923年義大利大獎賽,舉辦於蒙札並由菲亞特的卡羅·沙拉曼奧獲得冠軍,[3]而最後一場則是1977年英國大獎賽。
後來,歐洲大獎賽的名稱用於區分歐洲同一個國家內每年舉行的兩場分站比賽[4]:1983年起,歐洲大獎賽作為獨立的一場賽事,早年曾在英國布蘭茲哈奇賽道、紐博格林賽道、多寧頓公園賽道和西班牙赫雷斯賽道輪流舉行。[5]
自1999年至2007年,紐博格林賽道(大獎賽賽道)成為歐洲大獎賽的固定舉辦地,直到2008年移師到到巴倫西亞舉辦。[6][5]
2008年歐洲大獎賽移師到巴倫西亞舉辦,最終法拉利車隊車手費利佩·馬薩奪冠[7]。直到2012年,歐洲大獎賽均在巴倫西亞街道賽道舉行。2013年起,歐洲大獎賽在賽歷中被刪除。[8][9]
冠軍
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
年份 | 車手 | 車隊 | 賽道 | 報告 |
---|---|---|---|---|
1983年 | 尼爾森·皮奎特 | 布拉漢姆–寶馬 | 布蘭茲哈奇賽道 | 報告 |
1984年 | 阿蘭·普羅斯特 | 邁凱倫–TAG | 紐博格林賽道 | 報告 |
1985年 | 奈傑爾·曼塞爾 | 威廉姆斯–本田 | 布蘭茲哈奇賽道 | 報告 |
1986年 – 1992年 |
未舉辦 | |||
1993年 | 艾爾頓·塞納 | 邁凱倫車隊–福特 | 多寧頓公園賽道 | 報告 |
1994年 | 邁克爾·舒馬赫 | 貝納通–福特 | 赫雷斯賽道 | 報告 |
1995年 | 邁克爾·舒馬赫 | 貝納通–雷諾 | 紐博格林賽道 | 報告 |
1996年 | 雅克·維倫紐夫 | 威廉姆斯–雷諾 | 報告 | |
1997年 | 米卡·哈基寧 | 邁凱倫–梅賽德斯 | 赫雷斯賽道 | 報告 |
1998年 | 未舉辦 | |||
1999年 | 約翰尼·赫伯特 | 斯圖爾特–福特 | 紐博格林賽道 | 報告 |
2000年 | 邁克爾·舒馬赫 | 法拉利 | 報告 | |
2001年 | 邁克爾·舒馬赫 | 法拉利 | 報告 | |
2002年 | 魯本斯·巴里切羅 | 法拉利 | 報告 | |
2003年 | 拉爾夫·舒馬赫 | 威廉姆斯–寶馬 | 報告 | |
2004年 | 邁克爾·舒馬赫 | 法拉利 | 報告 | |
2005年 | 費爾南多·阿隆索 | 雷諾 | 報告 | |
2006年 | 邁克爾·舒馬赫 | 法拉利 | 報告 | |
2007年 | 費爾南多·阿隆索 | 邁凱倫–梅賽德斯 | 報告 | |
2008年 | 費利佩·馬薩 | 法拉利 | 巴倫西亞街道賽道 | 報告 |
2009年 | 魯本斯·巴里切羅 | 布朗–梅賽德斯 | 報告 | |
2010年 | 塞巴斯蒂安·維特爾 | 紅牛–雷諾 | 報告 | |
2011年 | 塞巴斯蒂安·維特爾 | 紅牛–雷諾 | 報告 | |
2012年 | 費爾南多·阿隆索 | 法拉利 | 報告 | |
2013年 – 2015年 |
未舉辦 | |||
2016年 | 尼科·羅斯伯格 | 梅賽德斯 | 巴庫市街賽道 | 報告 |
2017年 – 至今 |
由阿塞拜疆大獎賽取代 | |||
參考資料:[5][12] |
註釋
參考資料
外部連結
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