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高雄市主要道路列表列出高雄市主要的街道名稱以及命名方式。
依據1945年11月17日公布之「台灣省各縣市街道名稱改正辦法」所規定,各縣市在擬定街道名稱必須能夠發揚中華文化,民族精神或符合當地地理,習慣等意義,再根據相關的文獻資料綜合整理,可以推知高雄市內南北向若干主要幹道命名的典故由來。
如果道路太長,門牌號碼編排不方便,因此便會有「路名分段」。縣市合併前原高雄縣部分行政區之道路雖有明確分段,但是根據《高雄市道路名牌及門牌編釘自治條例 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)》,高雄市區(縣市合併前原高雄市行政區)的路名並無分段之設計,較長的道路是以相同命名加上數字序或方位來串起整條路,成為「某某X路」,雖有分段效果、「類似」分段但實際不是(為方便介紹,各道路條目內容仍以「分段」描述)。與台北市、台中市、台南市等地區使用的「某某路X段」有很大的不同,成為一大特色。同名道路以數字序串連最多的為中華路,一共有一路至五路。而以方位相連者如前鎮區、小港區的「翠亨北路」、「翠亨南路」。
高雄的主要道路當中,有十條較好記的馬路,以高雄地理區域從南到北,以一至十的數字依序命名,一心路開始到十全路,別有一番趣味。 [1]而後也被當地人用為代指年齡,一條路以十歲為單位,依此類推。該十條道路之名稱,曾有新聞媒體謂:由張浵等時任高市工程隊之職員命名[2];然據黃碧端指出:其實乃由林金枝所命名[3][4]。經查〈試釋高雄市一至十路名資料〉一文所述,確於:民國三十四年(1945年),十一月時任市長連謀先生率杜珠先生(民政科科長)、林金枝(民政科科員)等數人蒞高接篆視事,而行命名。[1]
以本地名稱命名,一共分為兩種方式:
有國道一號(中山高速公路)、國道三號(福爾摩沙高速公路)、國道七號(高雄港東側聯外高速公路,未完工)與國道十號(高雄支線)穿越高雄。
高雄市有部分道路已經納入為省道系統之一部分,分述如下:
為配合2009年的世界運動會在高雄市舉辦,有部分道路將整建為世運特別道路:
(僅是意義上的更改,於正式文件、門牌均仍是使用舊名)
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