九龙巴士70K线

九龙巴士70K线是香港粉岭／上水新市镇一条区内巴士路线，循环来往华明及清河，是粉岭南首条巴士线。

九龙巴士70K线
KMB Route 70K
概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂（S）－上水分厂
使用车辆	富豪B9TL（AVBWU） 斯堪尼亚K230UB（ASC）
线路信息
线路类型	循环线
起点站	华明
途经	祥华邨、联和墟、天平邨、石湖墟、清河邨、上水站
终点站	清河邨（循环点）
线路长度	20公里
运行周期	94分钟
运营时间	05:40-00:30
发车间隔	15-20分
票价	$5.4
相关线路
运营时间以外 替代线路	九龙巴士N73线 九龙巴士270S线 过海隧道巴士N373线
竞争交通	273A、78K、79K、278K等

历史

• 1985年11月17日：本线因应位于和合石的田心临时房屋区（即今牵晴间／粉岭官立中学所在）入伙而开办，提供来往临屋区及粉岭火车站接驳九广铁路（今港铁东铁线）及上水的巴士服务。
• 1990年8月1日：因应华明邨入伙，本路线迁入该处作总站。
• 1993年5月9日：贯穿粉岭南区的百和路介乎蓬瀛仙馆至鸡岭及彩园邨的一段通车，本路线改为循环运作，总站设于华明，往上水方向取道百和路、彩园路、新丰路，以缩短行车时间。
• 1997年7月17日：因避免与同日开办的273A重叠，所以本线改经扫管埔路及新运路往上水。
• 2004年7月4日：加入1辆空调巴士行走。
• 2007年8月20日：全线改以空调巴士行走。
• 2008年12月7日：绕经清河邨。
• 2013年8月24日：配合北区“区域性巴士路线重组”第二阶段实施，以清河邨循环运作。本线以清河邨为定时点，巴士到达该站时，会稍作停留，至编定时间才开出。同时来回程改经联和墟、翠丽花园及上水。
• 2013年11月9日：更改行车路线，绕经马适路、一鸣路，并加经太平。
• 2014年1月27日：往上水（清河）方向增停天平路“凤南路”分站。
• 2015年3月21日：增设到站时间预报。^[1]
• 2015年5月9日：来回程增设“粉岭楼路”分站；往粉岭（华明）方向增设保健路“北区医院”分站，不再绕经太平巴士总站。
• 2015年7月25日：往上水（清河）方向于沙头角公路北行“粉岭消防局”巴士站加设分站。
• 2016年6月6日：往上水（清河）方向新增天平路“翠丽花园第三座”分站。

服务时间及班次

华明开
日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	05:40-07:00	20
	07:00-07:30	15
	07:30-10:30	20
	10:30-14:00	15
	14:00-15:00	20
	15:00-16:30	15
	16:30-00:30	20
星期六、日及公众假期	05:40-12:00	20
	12:00-17:30	15
	17:30-00:30	20

特别班次（清河→上水→翠丽花园→华明）

• 每日：05:30

收费

全程：$5.4

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

70K←→73、73A，次程可获$5.4折扣优惠

• 70K往华明 → 73往大埔或73A往愉翠苑
• 73或73A往华明 → 70K往清河

70K←→273A、273D，次程可获$4.8折扣优惠

• 70K往华明 → 273A往彩园或273D往清河
• 273A往华明 → 70K往清河

70K←→屯门／元朗／天水围路线，次程可获$5.4折扣优惠

• 70K往清河 → 77K往元朗、261往屯门、276/276A/276B/276P往天水围
• 77K、261/261P或276/276A/276B/276P往上水 → 70K往华明

70K←→九龙市区路线，次程可获$5.4折扣优惠

• 70K往华明 → 270A往尖沙咀、270B往深水埗、270P往九龙站或277X/277P/277E往蓝田站
• 270A、270B往上水、277X往联和墟、277P或277E往上水 → 70K往清河

70K←→荃湾及葵青路线，次程可获$5.4折扣优惠

• 70K往华明 → 278X/278P往荃湾
• 278X往上水 → 70K往清河
• 70K往清河 → 279X往青衣
• 279X或联和墟 → 70K往华明

70K←→过海隧道路线，次程可获$4折扣优惠

• 70K任何方向 → 373/673往香港站或978系往湾仔
• 373/673往上水或978往华明 → 70K任何方向

使用车辆

本线开办初期，主要采用利兰胜利二型巴士行驶，1990年代中开始，胜利二型因年事已高需被淘汰，因此改用较长的11米巴士行驶。曾创下九巴超速纪录的一代车皇平治O305巴士于2002年底退役前，担任本线主力。O305型巴士全数退役后，全线采用11米的非空调巴士行驶（以丹尼士巨龙为主）。

现时，本路线获派6辆富豪B9TL 12米（AVBWU）双层巴士及1辆斯堪尼亚K230UB 12米（ASC）单层巴士。

车队编号	车牌
AVBWU58	PS9654
AVBWU136	PX5463
AVBWU138	PX5598
AVBWU205	PZ9163
AVBWU214	RA 470
AVBWU374	TB9362
ASC16	PB1383

行车路线

经：雷鸣路、伟明街、百和路、一鸣路、百和路、马会道、新运路、沙头角公路—龙跃头段、联安街、联和墟巴士总站、和睦路、粉岭楼路、马适路、天平路、马会道、龙琛路、龙运街、新运路、扫管埔路、鸡岭回旋处、扫管埔路、百和路、清晓路、清河邨公共运输交汇处、清晓路、保健路、保平路、保健路、百和路、扫管埔路、鸡岭回旋处、扫管埔路、新运路、龙琛路、马会道（西行）、回旋处、马会道（东行）、马适路、粉岭楼路、和睦路、联安街、沙头角公路—龙跃头段、新运路、马会道、百和路、一鸣路、百和路、华明路及雷鸣路。

沿线车站

• 

华明开
序号	车站名称	位置
1	华明巴士总站
2	欣盛苑	百和路
3	牵晴间	一鸣路
4	塘坑	马会道
5	粉岭中心	新运路
6	粉岭名都（B1）
7	粉岭消防局	沙头角公路—龙跃头段
8	粉岭楼
9	联和墟球场
10	联和墟	联和墟巴士总站
11	海联广场	和睦路
12	粉岭楼路
13	皇府山	马适路
14	天平邨	天平邨巴士总站
15	凤南路	天平路
16	翠丽花园第三座
17	翠丽花园	马会道
18	龙丰花园	龙琛路
19	扫管埔村	新运路
20	清河邨巴士总站	清河邨公共运输交汇处[2]
21	曾梅千禧学校	清晓路
22	北区医院	保健路
23	上水官立中学	百和路
24	上水站	新运路
25	新成路	龙琛路
26	符兴街	马会道
27	翠丽花园
28	北区运动场
29	天平邨天明楼
30	皇府山	马适路
31	粉岭楼路
32	上水宣道小学	和睦路
33	乐和街	沙头角公路—龙跃头段
34	粉岭消防局
35	祥华邨祥颂楼（A1）	新运路
36	粉岭中心
37	塘坑	马会道
38	正觉莲社学校	一鸣路
39	景盛苑	百和路
40	华心邨
41	和兴村	华明路
42	华明巴士总站

使用状况

此路线覆盖范围甚广，途经区内多间学校、屋邨、屋苑等，因此繁忙时间客量较高，但亦因定线较迂回，而北区区内有多条路线连接港铁站(如270、273、273A、273B、273D、278K等)，大部分时间流水客较少。

参考资料及注释

1. 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龙巴士（一九三三）有限公司，100条九巴及龙运路线增设巴士到站时间预报系统〉［新闻稿］，2015年3月21日。
2. 巴士抵达此处后会稍作停留至编定时间才会开出，乘客可留在车上等候巴士再次开出。

• 郭炳华. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
• 《二十世纪新界（东）区巴士路线发展史》，ISBN 9789628414642，45-46页

外部链接

• [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 九巴70K线官方网站路线资料