รายชื่อสถานีรถไฟ สายใต้

บทความรายชื่อวิกิมีเดีย จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

บทความต่อไปนี้เป็นรายชื่อสถานีรถไฟและที่หยุดรถ สายใต้

รายชื่อสถานีรถไฟในเส้นทางสายใต้

สรุป
มุมมอง

รถเร็วจะหยุดเป็นบางสถานี รถด่วนและด่วนพิเศษ จะหยุดห่างขึ้นตามศักดิ์ของขบวน

หมายเหตุ : ที่หยุดรถ หมายถึง สถานีรถไฟที่ไม่มีอาคารสถานีและนายสถานีประจำ แต่อาจมีที่พักผู้โดยสารและที่ขายตั๋วแบบไม่ใช้คอมพิวเตอร์ ซึ่งอาจถูกยุบเลิกหรือตั้งใหม่ได้ ที่หยุดรถบางที่อาจไม่มีรถหยุดเลยแม้แต่รถธรรมดา สำหรับสถานีทุกแห่ง รถธรรมดาจะหยุดทุกสถานี

กรุงเทพ (หัวลำโพง)—ชุมทางบางซื่อ—ชุมทางตลิ่งชัน (กท.—บซ.—ตช.)

ข้อมูลเพิ่มเติม ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ, รหัสสถานี ...
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[1]
ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
กรุงเทพ - ชุมทางบางซื่อ - ชุมทางตลิ่งชัน
กรุงเทพ
Bangkok
1001 กท.
BKK
0 กม. 1 รองเมือง ปทุมวัน กรุงเทพมหานคร
เริ่มต้นทางรถไฟสายชานเมืองที่สถานีนี้ ออกจากสถานีเป็นทางสาม ทางทีหนึ่งและสองเป็นทางสำหรับสายใต้ สายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ทางที่สามเป็นทางสำหรับไปสายแม่น้ำและสายตะวันออก (สายแปดริ้ว) จากสายตะวันออกมีทางแยกเฉพาะรถสินค้าไปสายตะวันออกเฉียงเหนือได้ ผ่านทางชุมทางคลองสิบเก้าจนถึงชุมทางแก่งคอย ซึ่งในบางครั้งจะมีรถโดยสารเดินเมื่อทางสายเหนือไม่สามารถเดินรถได้
ยมราช
Yommarat
1002 ยช.
YMR
2.17 กม. ป้ายหยุดรถ ทุ่งพญาไท ราชเทวี
  • ป้ายหยุดรถของสายเหนือ ตะวันออกเฉียงเหนือ และใต้
  • มีทางแยกไปสายตะวันออกและสายแม่น้ำเป็นทางสามเหลี่ยม ชื่อ สามเหลี่ยมจิตรลดา เริ่มต้นเขตทางคู่
  • มีขบวน 355/356 กรุงเทพ - สุพรรณบุรี- กรุงเทพ ที่จอด
จิตรลดา
Ho Prachae Chitlada
1003 จล.
CLD
3.29 กม. พิเศษ (เขตพระราชฐาน) สวนจิตรลดา ดุสิต
รถไฟโดยสารจะไม่หยุดรับส่งที่สถานีจิตรลดา ด้วยเป็นเขตพระราชฐานและสถานีเฉพาะ ซึ่งในบริเวณใกล้เคียงนั้น การรถไฟฯได้เปิดใช้“ป้ายหยุดรถโรงพยาบาลรามาธิบดี (รธ.)” ขึ้นมา และมีขบวนรถชานเมืองหยุดรับส่งผู้โดยสาร รวมถึงขบวนรถธรรมดาบางขบวน ถึงแม้ว่าป้ายหยุดรถโรงพยาบาลรามาธิบดี และสถานีจิตรลดาจะอยู่พื้นที่เดียวกัน แต่ก็ถือว่าเป็นคนละสถานี
โรงพยาบาลรามาธิบดี
Ramathibodi Hospital
1232 รธ.
RMD
3.30 กม. ป้ายหยุดรถ ทุ่งพญาไท ราชเทวี
เปิดขึ้นมาในพื้นที่ใกล้เคียงกับสถานีจิตรลดา ซึ่งผู้โดยสารกลุ่มหลักคือเจ้าหน้าที่,คนไข้ของโรงพยาบาล และ คณะแพทยศาสตร์,คณะวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล
สามเสน
Sam Sen
1004 สส.
SAM
4.80 กม. 3 ถนนนครไชยศรี ดุสิต
สามเสนใน พญาไท
ชุมทางบางซื่อ
Bang Sue Junction
1007 บซ.
BSJ
7.47 กม. 1 บางซื่อ บางซื่อ
มีทางแยกไปสายใต้ ไปยังสถานีบางบำหรุ (บำ.) และมีทางแยกไปย่านสินค้าพหลโยธิน
บางซ่อน
Bang Son
4006 ซอ.
BGS
12.90 กม. ที่หยุดรถ
บางบำหรุ
Bang Bamru
4005 บำ.
BGB
17.94 กม. 4 บางพลัด บางพลัด
เมื่อออกจากสถานีกลางกรุงเทพฯ รถไฟจะวิ่งบนทางรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงอ่อน ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปยังสถานีบางซ่อนต้องเปลี่ยนไปใช้สายสีแดงอ่อน ที่สถานีนี้แทน
ชุมทางตลิ่งชัน
Taling Chan Junction
4004 ตช.
TCJ
22.13 กม. 2 ตลิ่งชัน ตลิ่งชัน

ทางรถไฟจากสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อและทางรถไฟจากสถานีรถไฟธนบุรีมาบรรจบกันที่สถานีแห่งนี้

*จำนวนย่ายและชานชลาไม่รวมสถานีในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดง
ปิด

กรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)—ชุมทางตลิ่งชัน (กภ.—ตช.)

ข้อมูลเพิ่มเติม ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ, รหัสสถานี ...
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[2]
ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
กลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - บางบำหรุ - ชุมทางตลิ่งชัน
กรุงเทพอภิวัฒน์
Krung Thep Aphiwat Central Terminal
1000 กภ.
KTW
7.833 กม. จตุจักร จตุจักร กรุงเทพมหานคร
เริ่มต้นทางรถไฟสายใต้ที่สถานีนี้ ที่ชานชาลาหมายเลข 7 และ 8
บางบำหรุ
Bang Bamru
4005 บำ.
BGB
17.94 กม. 4 บางพลัด บางพลัด
เมื่อออกจากสถานีกลางกรุงเทพฯ รถไฟจะวิ่งบนทางรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงอ่อน ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปยังสถานีบางซ่อนต้องเปลี่ยนไปใช้สายสีแดงอ่อน ที่สถานีนี้แทน
ชุมทางตลิ่งชัน
Taling Chan Junction
4004 ตช.
TCJ
22.13 กม. 2 ตลิ่งชัน ตลิ่งชัน

ทางรถไฟจากสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อและทางรถไฟจากสถานีรถไฟธนบุรีมาบรรจบกันที่สถานีแห่งนี้

*จำนวนย่ายและชานชลาไม่รวมสถานีในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดง
ปิด

ธนบุรี—สุไหงโก-ลก (ธบ.—โล.)

ข้อมูลเพิ่มเติม ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ, รหัสสถานี ...
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก ธบ. ชั้นสถานี
[3]
ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ธนบุรี - สุไหงโก-ลก
ธนบุรี (เดิม) 4001 ธบ. 0.00 กม. 1 ศิริราช บางกอกน้อย กรุงเทพมหานคร

ยกเลิกการใช้งานเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2546 เนื่องจากมอบพื้นที่ให้กับโรงพยาบาลศิริราช[4] และเปลี่ยนให้สถานีบางกอกน้อยเป็นสถานีต้นทาง-ปลายทางของขบวนรถแทนสถานีธนบุรี

*ปัจจุบันเหลือแต่อาคารสถานี และกลายเป็นพิพิธภัณฑ์ศิริราชพิมุขสถาน ของโรงพยาบาลศิริราช และมิใช่ทรัพย์สินของ รฟท. อีกต่อไป
ธนบุรี
Thon Buri
4002 ธบ.
TBR
0.866 กม. 1

เดิมคือสถานี "บางกอกน้อย" โดยยุบเลิกชื่อสถานี,ชื่อภาษาอังกฤษ,ตัวย่อ และเลขรหัส และเปลี่ยนชื่อเป็นสถานี "ธนบุรี" ในวันที่ 1 มกราคม 2547[5] เริ่มต้นทางรถไฟสายใต้จากสถานีธนบุรีที่สถานีนี้ ออกจากสถานีเป็นทางเดี่ยว นอกจากนี้ในบางครั้งจะมีกองถ่ายละครโทรทัศน์จะมาถ่ายทำฉากละครโดยใช้รถจักรไอน้ำที่สถานีแห่งนี้ และเป็นต้นทางสำหรับขบวนรถพิเศษทดสอบรถจักรไอน้ำในบางครั้งทางโรงรถจักรธนบุรีจะส่งรถจักรไอน้ำเพื่อทำการทดสอบระบบต่างๆของรถจักรไอน้ำทุกคันไปจนถึงสถานีรถไฟวัดงิ้วราย จังหวัดนครปฐม ฝ่ายการช่างโยธา

  • นายตรวจทางธนบุรี (นตท.ธบ.)
จรัญสนิทวงศ์
Charan Sanitwong
4434 รว.
JSW
1.54 กม. ป้ายหยุดรถ บางขุนนนท์

สามารถเดินทางต่อไปยังรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (เฉลิมรัชมงคล) ที่สถานีบางขุนนท์ BL04

เขตแขวงศิริราชและแขวงบางขุนนนท์ ใช้กึ่งกลางของถนนจรัญสนิทวงศ์แบ่งเขต ที่หยุดรถจะแบ่งออกเป็น 2 ส่วนโดยฝั่งไปชุมทางตลิ่งชันอยู่ในเขตแขวงบางขุนนนท์ ที่หยุดรถฝั่งไปสถานีธนบุรีอยู่ในเขตแขวงศิริราช[6]
บางระมาด
Bang Ramat
4003 รม.
BGR
4.29 กม. ที่หยุดรถ ตลิ่งชัน ตลิ่งชัน
ชุมทางตลิ่งชัน
Taling Chan Junction
4004 ตช.
TCJ
6.08 กม. 2

แขวงตลิ่งชัน และแขวงฉิมพลี ใช้ทางรถไฟสายใต้แบ่งเขต ฝั่งอาคารสถานีอยู่ในเขตแขวงตลิ่งชัน ส่วนฝั่งทางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตแขวงฉิมพลี[7] *ตั้งแต่สถานีชุมทางตลิ่งชันเป็นต้นไป ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ให้บวก 16.05 กม.

**จำนวนย่านและชานชลาไม่รวมสถานีในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดง
บ้านฉิมพลี
Ban Chimphli
4007 ฉพ.
BCP
8.64 กม. ที่หยุดรถ ฉิมพลี
พุทธมณฑล สาย 2
Phutthamonthon Sai 2
4442 ทล.
PTM
11.47 กม. ที่หยุดรถ ศาลาธรรมสพน์ ทวีวัฒนา
ศาลาธรรมสพน์
Sala Thammasop
4008 ทพ.
STS
14.05 กม. 3
ศาลายา
Salaya
4009 ลย.
SLY
19.06 กม. 2 ศาลายา พุทธมณฑล นครปฐม

ฝ่ายการช่างโยธา

  • นายตรวจทางศาลายา (นตท.ลย.)
วัดสุวรรณ
Wat Suwan
4010 สุ.
WSW
23.46 กม. 3 มหาสวัสดิ์
คลองมหาสวัสดิ์
Khlong Maha Sawat
4011 มว.
KMS
27.05 กม. ที่หยุดรถ
เคยเป็นสถานี ปัจจุบันลดระดับเป็นที่หยุดรถแล้ว , ยังคงอาคารสถานีไว้ดังเดิม
วัดงิ้วราย
Wat Ngio Rai
4012 งร.
WRI
30.80 กม. 3 งิ้วราย นครชัยศรี
เป็นปลายทางของขบวนรถพิเศษทดสอบรถจักรไอน้ำที่ทางโรงรถจักรธนบุรีส่งมาทดสอบในบางครั้งถึงสถานีแห่งนี้
นครชัยศรี
Nakhon Chai Si
4013 รช.
NCS
35.13 กม. 3 วัดแค
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางนครชัยศรี (นตท.รช.)
ท่าแฉลบ
Tha Chalaep
4014 ฉล.
TCL
40.02 กม. 3 ศีรษะทอง
ต้นสำโรง
Ton Samrong
4015 โร.
TSR
44.70 กม. 3 บ่อพลับ เมืองนครปฐม
เดิมอยู่ในเขตเทศบาลตำบลธรรมศาลา ตำบลธรรมศาลา[8] ต่อมาเมื่อมีการสร้างทางคู่ จึงย้ายมาสร้างใหม่ในพื้นที่เขตเทศบาลนครนครปฐม ตำบลบ่อพลับ[9] อยู่บริเวณกรมการสัตว์ทหารบก (ค่ายทองฑีฆายุ)
นครปฐม
Nakhon Pathom
4016 คฐ.
NPT
48.12 กม. 1 พระปฐมเจดีย์

ปลายทางของขบวนพิเศษทำเที่ยวรถจักรไอน้ำขบวนที่ 907 กรุงเทพ-นครปฐม และเป็นต้นทางของขบวนพิเศษทำเที่ยวรถจักรไอน้ำขบวนที่ 908 นครปฐม-กรุงเทพ ของวันเฉลิมพระชนมพรรษาของสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง และเป็นสถานีสุดท้ายที่ควบคุมประแจด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ต่อจากนี้ใช้ระบบควบคุมด้วยเครื่องกลสายลวด

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • แขวงบำรุงทางนครปฐม
    • นายตรวจทางนครปฐม (นตท.คฐ.)
    • สารวัตรแขวงบำรุงทางนครปฐม (สบท.คฐ.)
    • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางนครปฐม (สบช.คฐ.)
    • พนักงานสถานที่นครปฐม (พสถ.คฐ.)
พระราชวังสนามจันทร์
Sanam Chandra Palace
4017 สจ.
SCP
50.13 กม. ที่หยุดรถ
โพรงมะเดื่อ
Phrong Maduea
4018 พด.
PMD
55.36 กม. 3 โพรงมะเดื่อ
คลองบางตาล
Khlong Bang Tan
4019 บา.
KBT
58.97 กม. 3 หนองกบ บ้านโป่ง ราชบุรี
ชุมทางหนองปลาดุก
Nong Pla Duk Junction
4020 ปด.
NPJ
64.19 กม. 2
เป็นชุมทางที่แยกไปทางรถไฟสายสุพรรณบุรี ระยะทาง 78 กิโลเมตรและทางรถไฟสายมรณะ ซึ่งเป็นต้นทางอดีตทางรถไฟสายมรณะมีความยาวจากหนองปลาดุกถึงสถานีตาน-พยูซะยะ รวม 415 กิโลเมตร ปัจจุบันเส้นทางนี้ไปสุดปลายทางที่ป้ายหยุดรถไฟน้ำตกไทรโยคน้อย
บ้านโป่ง
Ban Pong
4079 โป.
BAG
68.22 กม. 2 บ้านโป่ง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางบ้านโป่ง (นตท.โป.)
นครชุมน์
Nakhon Chum
4081 นช.
NCH
73.69 กม. 4 นครชุมน์
คลองตาคด
Khlong Ta Khot
4082 ตค.
KTK
77.29 กม. 4 คลองตาคต โพธาราม
โพธาราม
Photharam
4083 พร.
PTR
81.80 กม. 2 โพธาราม
เจ็ดเสมียน
Chet Samian
4085 จม.
CSM
88.87 กม. 3 เจ็ดเสมียน
บ้านกล้วย
Ban Kluai
4087 าก.
BKI
94.64 กม. 4 ท่าราบ เมืองราชบุรี
สะพานจุฬาลงกรณ์
Chulalongkorn Bridge
4088 จา.
CLB
100.29 กม. ป้ายหยุดรถ หน้าเมือง
ราชบุรี
Ratchaburi
4089 รร.
RBR
101.31 กม. 1
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางราชบุรี (นตท.รร.)
บ้านคูบัว
Ban Khu Bua
4090 บบ.
BKB
105.46 กม. 4 คูบัว
บ่อตะคร้อ
Bo Takhro
4091 บร.
BOT
111.20 กม. 4 บ่อกระดาน ปากท่อ
บ้านป่าไก่
Ban Pa Kai
4092 ไป.
BPK
114.50 กม. ที่หยุดรถ ป่าไก่
ปากท่อ
Pak Tho
4093 ปท.
PTO
118.62 กม. 3 ปากท่อ
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางปากท่อ (นตท.ปท.)
ห้วยโรง
Huai Rong
4094 โง.
HRO
122.77 กม. ที่หยุดรถ วังมะนาว
บางเค็ม
Bang Khem
4095 งเ.
BGK
127.18 กม. 4 บางเค็ม เขาย้อย เพชรบุรี

ถนนสายวัดกุฏิ – สถานีรถไฟบางเค็ม เป็นเส้นแบ่งเขตตำบล อาคารสถานีจากจุดกึ่งกลางนับไปทางด้านเหนือ เป็นเขตตำบลห้วยโรง อาคารสถานีจากจุดกึ่งกลางนับไปทางด้านใต้ เป็นเขตตำบลบางเค็ม อำเภอเขาย้อย จังหวัดเพชรบุรี[10] ส่วนทางหลีกอยู่ในเขตตำบลยี่สาร อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม มีเขตตามประกาศจัดตั้งสุขาภิบาลเขาย้อย[11] และประกาศกำหนดเขตตำบลในอำเภออัมพวา พ.ศ. 2543[12]

ห้วยโรง
เขาย้อย
Khao Yoi
4097 เข.
KYO
133.77 กม. 3 เขาย้อย
อาคารสถานีอยู่เขตตำบลเขาย้อย อำเภอเขาย้อย จังหวัดเพชรบุรี[13] ส่วนเสาอาณัติสัญญาณและประแจทางเหนืออยู่เขตตำบลยี่สาร อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม
หนองปลาไหล
Nong Pla Lai
4098 ปล.
NPL
139.44 กม. 4 หนองปลาไหล
บางจาก
Bang Chak
4099 จก.
BGC
143.90 กม. 4 บางจาก เมืองเพชรบุรี
เพชรบุรี
Phetchaburi
4101 พบ.
PBR
150.49 กม. 1 คลองกระแชง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางเพชรบุรี (นตท.พบ.)
    • สารวัตรแขวงบำรุงทางเพชรบุรี (สบท.พบ.)
    • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางเพชรบุรี (สบช.พบ.)
เขาทโมน
Khao Thamon
4104 โม.
KTM
160.32 กม. 4 ดอนยาง
เคยมีทางแยกเพื่อขนหินจากเขาทโมน ปัจจุบันเลิกการใช้งานแล้ว
หนองไม้เหลือง
Nong Mai Lueang
4105 นม.
NML
164.21 กม. 4 หนองกระเจ็ด บ้านลาด
อาคารสถานีอยู่ในเขตหมู่ 8 บ้านร่วมใจพัฒนา ตำบลหนองกระเจ็ด อำเภอบ้านลาด[14] ส่วนด้านทางหลีกอยู่ในเขตหมู่ 11 บ้านหนองไม้เหลือง ตำบลดอนยาง อำเภอเมืองเพชรบุรี
หนองจอก
Nong Chok
4107 หจ.
NNC
169.90 กม. 3 หนองจอก ท่ายาง
หนองศาลา
Nong Sala
4108 งา.
NOS
175.40 กม. 4 หนองศาลา ชะอำ
สถานีอยู่ในเขตพื้นที่หมู่ 6 บ้านสถานี ตำบลหนองศาลา[15]
ชะอำ
Cha-am
4111 ชอ.
CHA
187.06 กม. 2 ชะอำ
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางบ้านชะอำ (นตท.ชอ.)
ห้วยทรายเหนือ
Huai Sai Nuea
4114 ซน.
HSN
197.86 กม. 4
ห้วยทรายใต้
Huai Sai Tai
4115 ซใ.
HST
201.64 กม. 3
หัวหิน
Hua Hin
4118 หห.
HHI
212.99 กม. 1 หัวหิน หัวหิน ประจวบคีรีขันธ์

สถานีรถไฟชั้น 1 ยกระดับ

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • กองบำรุงทางเขตหัวหิน
    • วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตหัวหิน (วบข.หห.)
    • วิศวกรโท (วศธ.)
    • พนักงานสถานที่หัวหิน (พสถ.หห.)
  • ฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ
    • พนักงานควบคุมการเดินรถแขวงหัวหิน (ผคร.หห.)
    • พนักงานเดินรถ7 (พคร.7)
  • ฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม
    • สารวัตรแขวงบำรุงรักษาอาณัติสัญญาณหัวหิน (สสญ.หห.)
    • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงรักษาอาณัติสัญญาณหัวหิน (สสช.หห.)
    • นายตรวจสายหัวหิน (นตส.หห.)
หนองแก
Nong Kae
4119 นอ.
NKA
216.96 กม. 4 หนองแก
สวนสนประดิพัทธ์
Suan Son Pradiphat
4120 สป.
SSP
220.73 กม. 4
มีขบวนรถท่องเที่ยว 911/912 กท.- สป.- กท. หยุดรับ-ส่ง ทุกวันเสาร์-อาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ อยู่ใกล้กับหาดสวนสนประดิพัทธ์และอุทยานราชภักดิ์
เขาเต่า
Khao Tao
4121 ขต.
KTO
225.04 กม. 3
วังก์พง
Wang Phong
4123 วพ.
WTO
232.85 กม. 3 วังก์พง ปราณบุรี

ศูนย์การทหารราบลงสถานีนี้

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • สารวัตรแขวงบำรุงทางวังก์พง (สบท.วพ.)
    • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางวังก์พง (สบช.วพ.)
ปราณบุรี
Pran Buri
4124 ปน.
PAB
235.85 กม. 3 ปราณบุรี
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางปราณบุรี (นตท.ปน.)
ห้วยขวาง
Huai Khwang
4125 ขว.
HKW
241.83 กม. ที่หยุดรถ ศิลาลอย สามร้อยยอด
หนองคาง
Nong Khang
4126 อค.
NKH
246.94 กม. 4
สามร้อยยอด
Sam Roi Yot
4128 สย.
SRY
254.99 กม. 3 ไร่เก่า
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางสามร้อยยอด (นตท.สย.)
สามกระทาย
Sam Krathai
4130 สท.
SKT
261.15 กม. 4 สามกระทาย กุยบุรี
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2525[16]
กุยบุรี
Kui Buri
4133 กย.
KBR
271.33 กม. 3 กุยเหนือ

ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 6 บ้านท่าเผือก ตำบลกุยเหนือ[17] โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้[18] แบ่งเขตกับตำบลกุยบุรี โดยพื้นที่บริเวณทางหลีกอยู่ในหมู่ 1 บ้านกุยบุรี ตำบลกุยบุรี

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางกุยบุรี (นตท.กย.)
บ่อนอก
Bo Nok
4135 บน.
BON
278.85 กม. 4 บ่อนอก เมืองประจวบคีรีขันธ์
ทุ่งมะเม่า
Thung Mamao
4138 มเ.
TMM
288.88 กม. 4 อ่าวน้อย
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2525[16]
คั่นกระได
Khan Kradai
4140 กด.
KKD
294.76 กม. 4
ประจวบคีรีขันธ์
Prachuap Khiri Khan
4142 จข.
PKK
302.33 กม. 1 ประจวบคีรีขันธ์
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางประจวบคีรีขันธ์ (นตท.จข.)
  • ฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม
    • นายตรวจสายประจวบคีรีขันธ์ (นตส.จข.)
  • ฝ่ายการช่างกล
    • พนักงานตรวจรถประจวบคีรีขันธ์ (พตร.จข.)
หนองหิน
Nong Hin
4144 นห.
NNH
310.37 กม. ที่หยุดรถ คลองวาฬ
เปิดเป็นสถานีในชื่อ "หนองหิน" ในวันที่ 1 ธันวาคม 2458 พร้อมกับการเปิดเดินรถหลวงสายใต้ช่วงประจวบคีรีขันธ์-บ้านกรูด ปัจจุบันยุบเป็นที่หยุดรถ ในโครงการก่อสร้างทางคู่สายใต้[19]
หว้ากอ
Wa Ko
4145 ห้.
WGR
313.42 กม. 4
ปัจจุบันเป็นที่หยุดรถ และจะยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ -- ---- 2568[16]
วังด้วน
Wang Duan
4146 วด.
WDN
318.22 กม. 4 ห้วยทราย
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2525[16]
ห้วยยาง
Huai Yang
4149 หย.
HUY
329.07 กม. 3 ห้วยยาง ทับสะแก
ทุ่งประดู่
Thung Pradu
4152 ทด.
TPD
338.60 กม. ที่หยุดรถ ทับสะแก
เปิดเป็นสถานีในชื่อ "ทุ่งประดู่" ในวันที่ 1 ธันวาคม 2458 พร้อมกับการเปิดเดินรถหลวงสายใต้ช่วงประจวบคีรีขันธ์-บ้านกรูด ปัจจุบันยุบเป็นที่หยุดรถ ในโครงการก่อสร้างทางคู่สายใต้[20]
ทับสะแก
Thap Sakae
4153 สก.
TSK
342.06 กม. 2
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางทับสะแก (นตท.สก.)
ดอนทราย
Don Sai
4154 ดซ.
DSI
347.00 กม. ที่หยุดรถ นาหูกวาง
เปิดเป็นสถานีในชื่อ "บ้านดอนทราย" ในวันที่ 1 ธันวาคม 2458 พร้อมกับการเปิดเดินรถหลวงสายใต้ช่วงประจวบคีรีขันธ์-บ้านกรูด ปัจจุบันยุบเป็นที่หยุดรถ ในโครงการก่อสร้างทางคู่สายใต้[21]
โคกตาหอม
Khok Ta Hom
4156 โห.
KTA
353.04 กม. 4 อ่างทอง

สถานีตั้งอยู่ในเขตพื้นที่หมู่ 9 บ้านโคกตาหอม ตำบลอ่างทอง[22]

- ปัจจุบันเป็นที่หยุดรถ และจะยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ -- ---- 2568 โดยมีย่าน 4 ทาง
บ้านกรูด
Ban Krut
4158 กร.
BUT
360.53 กม. 3 ธงชัย บางสะพาน
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • สารวัตรแขวงบำรุงทางบ้านกรูด (สบท.กร.)
    • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางบ้านกรูด (สบช.กร.)
    • พนักงานสถานที่บ้านกรูด (พสถ.กร.)
หนองมงคล
Nong Mongkhon
4159 หน.
NMO
365.85 กม. ที่หยุดรถ
นาผักขวง
Na Phak Khuang
4161 ผข.
NPK
371.04 กม. 4 กำเนิดนพคุณ
บางสะพานใหญ่
Bang Saphan Yai
4163 พญ.
BSY
376.52 กม. 2
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางบางสะพานใหญ่ (นตท.พญ.)
  • ฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม
    • นายตรวจสายประจวบคีรีขันธ์ (นตส.จข.)
หินกอง
Hin Kong
4164 หถ.
HGO
383.58 กม. ป้ายหยุดรถ พงศ์ประศาสน์
ชะม่วง
Chamuang
4165 ชว.
CMU
385.92 กม. 4
บางสะพานน้อย
Bang Saphan Noi
4167 พน.
BSN
392.66 กม. 2 บางสะพาน บางสะพานน้อย
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางบางสะพานน้อย (นตท.พน.)
ห้วยสัก
Huai Sak
4169 ยส.
HAS
399.92 กม. 3 ทรายทอง
บ้านทรายทอง
Ban Sai Thong
4170 ซท.
BSI
404.30 กม. ที่หยุดรถ
เขาไชยราช
Khao Chairat
4172 ขช.
KCR
409.65 กม. 3 เขาไชยราช ปะทิว ชุมพร
มาบอำมฤต
Map Ammarit
4175 มร.
MMR
420.59 กม. 3 ดอนยาง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางมาบอำมฤต (นตท.มร.)
บ้านทรัพย์สมบูรณ์
Ban Sap Sombun
4177 ซส.
BSS
427.66 กม. ที่หยุดรถ ชุมโค
คลองวังช้าง
Khlong Wang Chang
4178 คช.
KWC
434.29 กม. 4
ปะทิว
Pathio
4179 ะท.
PTI
439.34 กม. 2 ทะเลทรัพย์

ตำบลทะเลทรัพย์และตำบลบางสนใช้กึ่งกลางทางรถไฟสายใต้เป็นเส้นแบ่งเขต พื้นที่สถานีอยู่ในเขตพื้นที่หมู่ 3 บ้านห้วยหลุด ตำบลทะเลทรัพย์[23] ส่วนด้านทางหลีกอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านบางสน ตำบลบางสน เขตเทศบาลตำบลปะทิว[24][25]

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางปะทิว (นตท.ะท.)
บ้านคอกม้า
Ban Khok Ma
4181 คา.
BKM
447.46 กม. 4 บางสน
สะพลี
Saphli
4182 สี.
PSI
453.80 กม. 3 สะพลี
หนองเนียน
Nong Nian
4183 งน.
NNI
458.38 กม. ที่หยุดรถ บางลึก เมืองชุมพร
นาชะอัง
Na Cha-ang
4184 ชง.
NCA
463.20 กม. 4 นาชะอัง
ชุมพร
Chumphon
4186 ชพ.
CUP
468.53 กม. 1 ท่าตะเภา

สุดเขตทางคู่ เริ่มทางเดี่ยว

เคยมีทางแยกไปสถานีรถไฟเขาฝาชี ของทางรถไฟสายคอคอดกระ ปัจจุบันยกเลิกการใช้งานแล้ว
แสงแดด
Saeng Daet
4187 สด.
SDA
472.54 กม. 4 ตากแดด
ทุ่งคา
Thung Kha
4189 ทค.
TKA
480.91 กม. 4 ทุ่งคา
วิสัย
Wisai
4191 ไส.
WSI
489.97 กม. 4 วิสัยเหนือ
บ้านครน
Ban Khron
4192 คร.
BAN
495.75 กม. ที่หยุดรถ ครน สวี
สวี
Sawi
4194 ะว.
WSI
500.76 กม. 2 นาโพธิ์
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางสวี (นตท.ะว.)
เขาสวนทุเรียน
Khao Suan Thurian
4196 ขร.
KSU
508.51 กม. 3

เดิมมีฐานะเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกในวันที่ 21 สิงหาคม 2497[26]

ตำบลนาโพธิ์และตำบลนาสักใช้กึ่งกลางทางรถไฟสายใต้เป็นเส้นแบ่งเขต อาคารสถานีอยู่ในเขตหมู่ 3 บ้านเขาสวนทุเรียน ตำบลนาโพธิ์[27][28] ส่วนทางหลีกอยู่ในเขตนาสัก
เขาปีบ
Khao Pip
4197 ขป.
KPI
512.02 กม. ที่หยุดรถ ทุ่งตะไคร ทุ่งตะโก
ปากตะโก
Pak Tako
4199 ตก.
PAT
516.81 กม. 3
ท่าทอง
Tha Thong
4200 ทอ.
TTO
522.35 กม. ที่หยุดรถ ตะโก
ควนหินมุ้ย
Khuan Hin Mui
4201 มย.
KHM
526.08 กม. 4 นาขา หลังสวน
หลังสวน
Lang Suan
4203 งส.
LSU
533.30 กม. 2 หลังสวน
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางหลังสวน (นตท.งส.)
คลองขนาน
Khlong Khanan
4205 คข.
KKN
541.03 กม. 4 บ้านควน
หัวมาด
Hua Mat
4206 มั.
HMA
546.53 กม. ที่หยุดรถ ทุ่งหลวง ละแม
ละแม
Lamae
4208 แม.
LMA
553.70 กม. 3 ละแม
บ้านดวด
Ban Duat
4210 ดว.
BDU
560.14 กม. 4 สวนแตง
คันธุลี
Khan Thuli
4212 คล.
KTL
566.37 กม. 3 คันธุลี ท่าชนะ สุราษฎร์ธานี
ดอนธูป
Don Thup
4213 ดธ.
DOT
570.05 กม. 4
ท่าชนะ
Tha Chana
4215 นะ.
TCN
577.78 กม. 2 ท่าชนะ

ตำบลท่าชนะและตำบลสมอทองใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้เป็นแนวแบ่งเขตตำบล[29] อาคารสถานีท่าชนะอยู่ในเขตตำบลท่าชนะ ส่วนทางหลีกอยู่ในเขตตำบลสมอทอง

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางท่าชนะ (นตท.นะ.)
บ้านเกาะมุกข์
Ban Ko Muk
4217 ะม.
BMU
584.06 กม. ที่หยุดรถ ประสงค์
เปิดใช้งานเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 สิงหาคม 2511[30]
เขาพนมแบก
Khao Phanom Baek
4218 ขบ.
KPN
588.40 กม. 4 ป่าเว ไชยา

เดิมมีฐานะเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2497[31]

ตำบลป่าเว อำเภอไชยาและตำบลวัง อำเภอท่าชนะใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้เป็นแนวแบ่งเขตตำบล อาคารสถานีอยู่ในเขตหมู่ 4 บ้านเขาพนมแบก ตำบลป่าเว[32][33] ส่วนด้านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลวัง
ไชยา
Chaiya
4221 ชย.
CIY
597.71 กม. 2 ตลาดไชยา
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางไชยา (นตท.ชย.)
ท่าฉาง
Tha Chang
4224 ทฉ.
TAC
610.53 กม. 3 เขาถ่าน ท่าฉาง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางท่าฉาง (นตท.ทฉ.)
คลองขุด
Khlong Khut
4225 ขด.
KLK
614.00 กม. ที่หยุดรถ ท่าฉาง
เคยเป็นสถานีมาก่อน ปัจจุบันถูกลกดระดับลงเป็นที่หยุดรถ
คลองไทร
Khlong Sai
4226 คไ.
KLS
618.87 กม. 4 คลองไทร
มะลวน
Maluan
4227 ลว.
MLU
623.92 กม. 3 มะลวน พุนพิน
ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์
Ban Thung Pho Junction
4229 ทโ.
TPJ
631.00 กม. 3 พุนพิน

เดิมมีฐานะเป็นที่หยุดรถชื่อ "ทุ่งโพธิ์"

ในวันที่ 1 มกราคม 2498 ได้ยกฐานะเป็นสถานีรถไฟชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ ซึ่งมีทางสะดวกและหลีก เพื่อรองรับทางรถไฟสายคีรีรัฐนิคม (สายสุราษฎร์ธานี-พังงา-ท่านุ่น)[34]
สุราษฎร์ธานี
Surat Thani
4239 รท.
SRN
635.02 กม. 1 ท่าข้าม
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางสุราษฎร์ธานี (นตท.รท.)
  • ฝ่ายการช่างกล
    • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงรถจักรทุ่งสง หน่วย10 ที่สุราษฎร์ธานี (ช.สรจ.ทส.10ที่รท.)
    • พนักงานตรวจรถสุราษฎร์ธานี (พตร.รท.)
เขาหัวควาย
Khao Hua Khwai
4241 ขค.
KOH
641.51 กม. 3 เขาหัวควาย
เดิมมีฐานะเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2497[35]
บ่อกรัง
Bo Krang
4243 กง.
BOK
647.23 กม. ที่หยุดรถ ท่าสะท้อน
เขาพลู
Khao Phlu
4245 ขพ.
KOP
652.46 กม. 4
คลองยา
Khlong Ya
4246 ยา.
KLY
657.76 กม. ที่หยุดรถ ท่าเรือ บ้านนาเดิม
บ้านนา
Ban Na
4247 นน.
BNA
662.34 กม. 2 บ้านนา
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางบ้านนา (นตท.นน.)
ห้วยมุด
Huai Mut
4249 มด.
HMU
669.68 กม. 4 นาสาร บ้านนาสาร
เคยมีทางรถไฟแยกไปโรงผลิตไม้หมอน ปัจจุบันยกเลิกการใช้งานแล้ว
นาสาร
Na San
4250 นส.
NSN
673.70 กม. 2
คลองปราบ
Khlong Prap
4252 ปบ.
KPP
679.90 กม. ที่หยุดรถ คลองปราบ
พรุพี
Phru Phi
4253 พพ.
PUP
684.03 กม. 4 พรุพี
คลองสูญ
Khlong Sun
4254 คู.
KOS
687.72 กม. ที่หยุดรถ
ที่หยุดรถตั้งอยู่ในพื้นที่เทศบาลตำบลพรุพี หมู่ 5 บ้านห้วยล่วง ตำบลพรุพี[36]
บ้านส้อง
Ban Song
4255 สอ.
BAS
692.73 กม. 2 บ้านส้อง เวียงสระ
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • สารวัตรแขวงบำรุงทางบ้านส้อง (สบท.สอ.)
    • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางบ้านส้อง (สบช.สอ.)
    • นายตรวจทางบ้านส้อง (นตท.สอ.)
    • พนักงานสถานที่บ้านส้อง (พสถ.สอ.)
บ้านพรุกระแชง
Ban Phru Krachaeng
4257 แช.
BKC
699.78 กม. 4
ห้วยปริก
Huai Prik
4258 หป.
HUP
704.61 กม. 4 ห้วยปริก ฉวาง นครศรีธรรมราช
กระเบียด
Krabiat
4259 เบ.
KBI
709.87 กม. 4 กะเปียด
ทานพอ
Than Pho
4261 ทา.
TPO
716.66 กม. 3 ไม้เรียง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางทานพอ (นตท.ทา.)
ฉวาง
Chawang
4262 ฉว.
CAW
722.41 กม. 3 ฉวาง
คลองจันดี
Khlong Chandi
4264 จด.
KCD
727.95 กม. 3 จันดี
เชื่อมต่อรถสองแถว สู่อำเภอเมืองนครศรีธรรมราช
พ่อท่านคล้ายวาจาสิทธิ์
Pho Than Klai Wachasit
4265 วจ.
PTW
729.00 กม. ที่หยุดรถ หลักช้าง ช้างกลาง
เชื่อมต่อ วัดธาตุน้อย จังหวัดนครศรีธรรมราช มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม 2563 เป็นต้นไป
หลักช้าง
Lak Chang
4266 หช.
LAC
734.71 กม. 4
เดิมมีฐานะเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกในวันที่ 15 กันยายน 2496[37]
คลองกุย
Khlong Kui
4267 อก.
KOU
738.98 กม. ที่หยุดรถ ช้างกลาง
ที่หยุดรถตั้งอยู่ในพื้นที่หมู่ 8 บ้านคลองกุย ตำบลช้างกลาง[38]
นาบอน
Na Bon
4268 าอ.
NAB
743.01 กม. 3 นาบอน นาบอน
คลองจัง
Khlong Chang
4269 คจ.
KOC
747.03 กม. 4
บ้านเกาะปริง
Ban Ko Pring
4433 ะป.
BPG
751.03 กม. ที่หยุดรถ หนองหงส์ ทุ่งสง
ชุมทางทุ่งสง
Thung Song Junction
4270 ทส.
TSJ
757.08 กม. 1 ปากแพรก

ทางแยกไปสายกันตัง

  • ฝ่ายการช่างกล
    • สารวัตรรถจักแขวงทุ่งสง (สรจ.ทส.)
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตทุ่งสง (วบข.ทส.)
    • วิศวกรงานเทคนิคบำรุงทาง (วศธ.ทส.)
    • สารวัตรแขวงบำรุงทางทุ่งสง (สบท.ทส.)
    • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางทุ่งสง (สบช.ทส.)
    • นายตรวจทางทุ่งสง (นตท.ทส.)
    • พนักงานสถานที่ทุ่งสง (พสถ.ทส.)
ใสใหญ่
Sai Yai
4295 สใ.
SYI
762.00 กม. 4 ถ้ำใหญ่
เดิมมีฐานะเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกในวันที่ 25 ธันวาคม 2495[39]
ช่องเขา
Chong Khao
4297 ชข.
CKH
767.78 กม. 3
สถานีตั้งอยู่ในเขตพื้นที่หมู่ 3 บ้านจำปา ตำบลถ้ำใหญ่ อำเภอทุ่งสง[40][41] ส่วนอุโมงค์รถไฟช่องเขาตั้งอยู่ในเขตพื้นที่หมู่ 8 บ้านต้นกอ ตำบลร่อนพิบูลย์ อำเภอร่อนพิบูลย์[42]
- เข้าอุโมงค์ช่องเขา ยาว 335.90 เมตร กม.ที่ 769.82-770.05
ร่อนพิบูลย์
Ron Phibun
4299 รบ.
ROP
776.33 กม. 3 ร่อนพิบูลย์ ร่อนพิบูลย์ นครศรีธรรมราช
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางร่อนพิบูลย์ (นตท.รบ.)
ชุมทางเขาชุมทอง
Khao Chum Thong Junction
4300 ชท.
KCJ
781.01 กม. 3 ควนเกย

ทางแยกไปสายนครศรีธรรมราช

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • สารวัตรแขวงบำรุงทางเขาชุมทอง (สบท.ชท.)
    • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางเขาชุมทอง (สบช.ชท.)
    • นายตรวจทางเขาชุมทอง (นตท.ชท.)
    • พนักงานสถานที่เขาชุมทอง (พสถ.ชท.)
ควนหนองคว้า
Khuan Nong Khwa
4310 คว.
KNK
789.38 กม. 4 ควนหนองคว้า จุฬาภรณ์
บ้านตูล
Ban Tun
4311 ตน.
BAT
794.94 กม. 4 บ้านตูล ชะอวด
บ้านทุ่งค่าย
Ban Thung Khai
4313 น่.
BUH
802.85 กม. ที่หยุดรถ ชะอวด
ชะอวด
Cha-uat
4315 ชด.
CHU
806.06 กม. 2

เคยมีทางแยกไปริมคลองท่าเสม็ด (ยกเลิกใช้งาน) เดิมชื่อสถานีท่าเสม็ด

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทาชะอวด (นตท.ชด.)
หนองจิก
Nong Chik
4316 อจ.
NJK
810.69 กม. ป้ายหยุดรถ นางหลง
บ้านนางหลง
Ban Nang Long
4317 นล.
BNL
813.47 กม. 4
บ้านตรอกแค
Ban Trok Khae
4435 ค้.
BKA
816.35 กม. ป้ายหยุดรถ ขอนหาด
บ้านขอนหาด
Ban Khon Hat
4318 ขห.
BHH
818.95 กม. 4
แหลมโตนด
Laem Tanot
4319 โน.
LTN
824.06 กม. 4 แหลมโตนด ควนขนุน พัทลุง
บ้านสุนทรา
Ban Sunthara
4320 บท.
BST
828.03 กม. ที่หยุดรถ ปันแต
ปากคลอง
Pak Khlong
4321 ปค.
PKH
833.11 กม. 3 มะกอกเหนือ
บ้านมะกอกใต้
Ban Makok Tai
4323 บใ.
BMT
837.05 กม. ที่หยุดรถ ชัยบุรี เมืองพัทลุง
ชัยบุรี
Chai Buri
4324 ไช.
CBR
839.97 กม. ที่หยุดรถ
พัทลุง
Phatthalung
4325 พท.
PTL
846.01 กม. 2 คูหาสวรรค์
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางพัทลุง (นตท.พท.)
นาปรือ
Na Prue
4326 ปร.
NPR
849.07 กม. ที่หยุดรถ ควนมะพร้าว
บ้านค่ายไทย
Ban Khai Thai
4327 ทย.
BTI
853.19 กม. ป้ายหยุดรถ
บ้านต้นโดน
Ban Ton Don
4328 บโ.
BTD
856.28 กม. 4 ควนขนุน เขาชัยสน
ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 4 บ้านควนยาน, บ้านแหลมทอง ตำบลควนขนุน[43][44] โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้ แบ่งเขตกับตำบลหานโพธิ์ โดยด้านทางหลีกอยู่ในหมู่ 3 บ้านต้นโดน ตำบลหานโพธิ์
บ้านห้วยแตน
Ban Huai Taen
4329 ยแ.
BHU
859.25 กม. ป้ายหยุดรถ หานโพธิ์
เขาชัยสน
Khao Chaison
4330 เช.
KCS
865.01 กม. 3 เขาชัยสน
บางแก้ว
Bang Kaeo
4331 แก.
BAE
870.17 กม. 3 โคกสัก บางแก้ว

เขตตำบลโคกสักและตำบลท่ามะเดื่อ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้แบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านแก่นคง ตำบลโคกสัก[45][46] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านตลาดบางแก้ว ตำบลท่ามะเดื่อ

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางบางแก้ว (นตท.แก.)
ควนพระ
Khuan Phra
4333 คะ.
KUP
876.50 กม. ที่หยุดรถ ฝาละมี ปากพะยูน
ตำบลฝาละมี อำเภอปากพะยูน และตำบลป่าบอน อำเภอป่าบอน ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้ เป็นเส้นแบ่งเขต ตัวสถานี (เดิม) ตั้งอยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านควนพระ ตำบลฝาละมี[47][48]แบ่งเขตกับตำบลป่าบอน
ควนเคี่ยม
Khuan Khiam
4334 คเ.
KUK
881.15 กม. 4

เดิมมีฐานะเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีทางสะดวกในวันที่ 1 สิงหาคม 2495[49]

ตำบลฝาละมี อำเภอปากพะยูน และตำบลวังใหม่ อำเภอป่าบอน ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้ เป็นเส้นแบ่งเขต ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 9 บ้านควนเคี่ยม ตำบลฝาละมี[47][48] ด้านทางหลีกอยู่ในหมู่ 2 บ้านควนเคี่ยม ตำบลวังใหม่
หารกง
Han Kong
4335 ฮก.
HAK
885.35 กม. ป้ายหยุดรถ
ตำบลฝาละมี อำเภอปากพะยูน และตำบลวังใหม่ อำเภอป่าบอน ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้ เป็นเส้นแบ่งเขต ที่หยุดรถตั้งอยู่ในเขตหมู่ 10 บ้านชุมแสง ตำบลฝาละมี[47][48]
หารเทา
Han Thao
4336 หท.
HAT
888.68 กม. 3 หารเทา
วัดควนเผยอ
Wat Khuan Phayoe
4337 วผ.
WPY
893.49 กม. ป้ายหยุดรถ ดอนประดู่
โคกทราย
Khok Sai
4338 โท.
KKS
896.24 กม. 4 ดอนทราย
ตำบลดอนทราย อำเภอปากพะยูน และตำบลโคกทราย อำเภอป่าบอนใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้เป็นแนวแบ่งเขตตำบล อาคารสถานีโคกทรายอยู่ในเขตหมู่ 5 บ้านโคกทราย (โคกโหนด) ตำบลดอนทราย[50][48] ส่วนทางหลีกอยู่ในเขตหมู่ 5 บ้านหัวควน ตำบลโคกทราย
ควนเนียง
Khuan Niang
4340 เน.
KNN
902.97 กม. 3 รัตภูมิ ควนเนียง สงขลา
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางควนเนียง (นตท.เน.)
บ้านเกาะใหญ่
Ban Ko Yai
4342 กใ.
BYI
909.50 กม. 4 บางเหรียง
บางกล่ำ
Bang Klam
4344 บล.
BGM
917.02 กม. 3 บางกล่ำ บางกล่ำ
บ้านดินลาน
Ban Din Lan
4345 ดล.
BDL
921.84 กม. 4 ท่าช้าง
ชุมทางหาดใหญ่
Hat Yai Junction
4347 หใ.
HYJ
928.58 กม. 1 หาดใหญ่ หาดใหญ่

จากสถานีชุมทางหาดใหญ่ สามารถเดินทางต่อไปตัวจังหวัดสงขลาได้สะดวก - เป็นสถานีแห่งเดียวในภาคใต้ตอนล่างที่ใช้ประแจกลไฟฟ้าชนิดตู้ควบคุมพร้อมเครื่องทางสะดวก (รีเลย์) -ทางแยกไปสายสงขลา (ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521) และสายปาดังเบซาร์

- เดิมสถานีรถไฟอู่ตะเภา เป็นสถานีชุมทางรถไฟเดิมในเส้นทางสายสงขลา ก่อนย้านมาสถานีรถไฟหาดใหญ่ในปัจจุบัน

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • สารวัตรงานเครื่องกลบำรุงทางหนักหาดใหญ่ (สบน.หใ.)
    • วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตหาดใหญ่ (วบข.หใ.)
    • วิศวกรงานเทคนิคบำรุงทาง (วศธ.หใ.)
    • สารวัตรแขวงบำรุงทางหาดใหญ่ (สบท.หใ.)
    • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางหาดใหญ่ (สบช.หใ.)
    • นายตรวจทางหาดใหญ่ (นตท.หใ.)
    • พนักงานสถานที่หาดใหญ่ (พสถ.หใ.)
นาม่วง
Na Muang
4377 มง.
NMU
940.26 กม. 3 นาหม่อม นาหม่อม
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางนาม่วง (นตท.มง.)
วัดควนมีด
Wat Khuan Mit
4381 วม.
WKM
953.75 กม. 4 คลองเปียะ จะนะ
จะนะ
Chana
4384 จน.
CAN
964.50 กม. 2 บ้านนา
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางจะนะ (นตท.จน.)
ท่าแมงลัก
Tha Maenglak
4386 งก.
TML
972.10 กม. 4 สะกอม เทพา
เกาะสะบ้า
Ko Saba
4388 กส.
KSB
980.79 กม. 4 เกาะสะบ้า
เทพา
Thepha
4391 เท.
TPA
991.99 กม. 2 เทพา
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • สารวัตรแขวงบำรุงทางเทพา (สบท.เท.)
    • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางเทพา (สบช.เท.)
    • พนักงานสถานที่เทพา (พสถ.เท.)
ตาแปด
Ta Paet
4393 ตป.
TPE
999.91 กม. 4 ปากบาง
ตำบลปากบางและตำบลท่าม่วงใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้เป็นแนวแบ่งเขตตำบล[51][52] อาคารสถานีอยู่ในเขตหมู่ 5 บ้านตาแปด ตำบลปากบาง ส่วนทางหลีกอยู่ในเขตตำบลท่าม่วง
บ้านนิคม
Ban Nikhom
4394 นิ.
BOM
1003.27 กม. ที่หยุดรถ โคกโพธิ์ โคกโพธิ์ ปัตตานี
ปัตตานี (โคกโพธิ์)
Pattani
4395 นี.
PTN
1009.21 กม. 1

จากสถานีปัตตานี (โคกโพธิ์) สามารถเดินทางต่อไปตัวจังหวัดปัตตานีได้สะดวก

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางปัตตานี (นตท.นี.)
นาประดู่
Na Pradu
4397 าด.
NPD
1016.73 กม. 3 นาประดู่
เดิมเป็นสถานีรถไฟประจำมณฑลปัตตานี[53] เนื่องจากตัวเมืองปัตตานีมีถนนชั้นดีจากนาประดู่เข้าปัตตานีเพียง 30 กิโลเมตรโดยสะดวกอยู่แล้ว จึงไม่จำเป็นต้องสร้างทางรถไฟเข้าตัวเมืองดังเช่นจังหวัดอื่น ๆ
วัดช้างให้
Wat Chang Hai
4437 ชห.
WCH
1020.09 กม. 4 ทุ่งพลา

ตำบลทุ่งพลาและตำบลควนโนรีใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้เป็นแนวแบ่งเขตตำบล[54][55] อาคารสถานีอยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านป่าไร่ ตำบลทุ่งพลา

ตรงข้ามสถานีคือวัดช้างให้ราษฎรบูรณาราม ในเขตตำบลควนโนรี
ป่าไร่
Pa Rai
4398 ปไ.
PRI
1021.29 กม. ที่หยุดรถ
เดิมเป็นสถานี หลังได้เกิดเหตุผู้ก่อความไม่สงบลอบวางเพลิงเผาสถานี ทำให้สถานีถูกลดระดับลงมาเป็นที่หยุดรถ, ตำบลทุ่งพลาและตำบลควนโนรีใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้เป็นแนวแบ่งเขตตำบล[54][55] อาคารสถานี (เดิม) อยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านป่าไร่ ตำบลทุ่งพลา
คลองทราย
Khlong Sai
4399 คซ.
KOI
1026.07 กม. 4 แม่ลาน แม่ลาน
ตาเซะ
Tase
4400 ตซ.
TAS
1031.59 กม. 4 ตาเซะ เมืองยะลา ยะลา
เดิมมีฐานะเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีมีทางสะดวกในวันที่ 1 กันยายน 2497[56]
ยะลา
Yala
4402 ยล.
YLA
1038.74 กม. 1 สะเตง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางยะลา (นตท.ยล.)
ไม้แก่น
Mai Kaen
4405 ไม.
MIK
1048.80 กม. 4 เนินงาม รามัน
ตำบลเนินงามและตำบลวังพญาใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้เป็นแนวแบ่งเขตตำบล[57][58] อาคารสถานีไม้แก่นอยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านไม้แก่น ตำบลเนินงาม ส่วนทางหลีกอยู่ในเขตตำบลวังพญา
บ้านปาแต
Ban Patae
4406 ตแ.
BPT
1051.95 กม. ที่หยุดรถ กอตอตือร๊ะ
รามัน
Raman
4408 รั.
RMA
1056.82 กม. 2 กายูบอเกาะ
บาลอ
Balo
4409 าล.
BAL
1061.70 กม. 4 บาลอ
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางบาลอ (นตท.าล.)
รือเสาะ
Rueso
4411 สะ.
RUS
1071.19 กม. 2 รือเสาะ รือเสาะ นราธิวาส
ตำบลรือเสาะและตำบลรือเสาะออกใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้เป็นแนวแบ่งเขตตำบล[59] อาคารสถานีรือเสาะอยู่ในเขตตำบลรือเสาะ ส่วนทางหลีกอยู่ในเขตตำบลรือเสาะออก
สะโลว์บูกิ๊ตยือแร
Ban Salo Bukit Yuerae
4412 ยื.
SBY
1075.98 กม. ที่หยุดรถ
ลาโละ
Lalo
4414 ลล.
LLO
1081.77 กม. 4 ลาโละ
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางลาโละ (นตท.ลล.)
มะรือโบ 4416 โบ. 1089.46 กม. 3 มะรือโบตก ระแงะ
กะแด๊ะ 4417 กแ. 1093.96 กม. ที่หยุดรถ เฉลิม
ตันหยงมัส 4419 ยม. 1099.50 กม. 2 ตันหยงมัส

จากสถานีตันหยงมัสสามารถเดินทางต่อไปตัวจังหวัดนราธิวาสได้สะดวก

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • สารวัตรแขวงบำรุงทางตันหยงมัส (สบท.ยม.)
    • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางตันหยงมัส (สบช.ยม.)
    • นายตรวจทางตันหยงมัส (นตท.ยม.)
    • พนักงานสถานที่ตันหยงมัส (พสถ.ยม.)
ป่าไผ่ 4421 ปผ. 1105.44 กม. 4 ตันหยงลิมอ
เจาะไอร้อง 4423 จอ. 1111.15 กม. 3 จวบ เจาะไอร้อง
บูกิต 4424 บู. 1115.83 กม. 4 บูกิต
ไอสะเตีย 4425 ไอ. 1119.62 กม. ที่หยุดรถ
เดิมเป็นสถานี หลังได้เกิดเหตุผู้ก่อความไม่สงบ ทำให้สถานีลดระดับลงมาเป็นที่หยุดรถ
โต๊ะเด็ง 4427 ตด. 1125.65 กม. 4 โต๊ะเด็ง สุไหงปาดี
สุไหงปาดี 4428 งด. 1130.10 กม. 2 ปะลุรู
โคกสยา 4430 โย. 1137.14 กม. ที่หยุดรถ
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2515[60]
สุไหงโก-ลก 4432 โล. 1142.99 กม. 1 สุไหงโก-ลก สุไหงโก-ลก
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางสุไหงโกลก (นตท.โล.)
ชายแดนประเทศไทย-มาเลเซีย กม. 1144.00
รันเตาปันจัง 1144.50 กม. - รันเตาปันจัง เยอลี หรือ อ. ปาเสร์มัส รัฐกลันตัน(ประเทศมาเลเซีย)
เคยเป็นสถานีรถไฟเชื่อมต่อชายแดนไทย-มาเลเซีย แต่ในปัจจุบันการเชื่อมต่อไปถูกยกเลิก และใช้ชายแดนที่ปาดังเบซาร์แทน ในอนาคตมีแผนจะฟื้นฟูทางรถไฟ สายสุไหงโกลก-รันเตาปันจัง-ปาซีร์มัซ กลับมาอีกครั้ง
ปิด

ชุมทางหนองปลาดุก—สุพรรณบุรี (ปด.—สพ.)

ข้อมูลเพิ่มเติม ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ, รหัสสถานี ...
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[61]
ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ชุมทางหนองปลาดุก - สุพรรณบุรี
ชุมทางหนองปลาดุก
Nong Pla Duk Junction
4020 ปด.
NPJ
64.19 กม. 2 หนองกบ บ้านโป่ง ราชบุรี
ยางประสาท
Yang Prasat
4022 ยะ.
YPS
71.60 กม. ที่หยุดรถ บ้านยาง เมืองนครปฐม นครปฐม

เปิดเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกในวันที่ 16 มิถุนายน 2506[62] ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2519[63] ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของงานช่างโยธาของกองบำรุงทางเขตกรุงเทพ

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางยางประสาท (นตท.ยะ.)
ดอนขุนวิเศษ
Don Khun Wiset
4024 ดส.
DKW
80.50 กม. ที่หยุดรถ ห้วยหมอนทอง กำแพงแสน
เปิดเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกในวันที่ 16 มิถุนายน 2506[64] และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2520[16]
กำแพงแสน
Kamphaeng Saen
4025 กำ.
KAP
85.30 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นสถานีทางสะดวกในวันที่ 16 มิถุนายน 2506[65] และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2519[66]
ทุ่งบัว
Thung Bua
4026 วบ.
TBU
87.86 กม. ป้ายหยุดรถ รางพิกุล
หนองฟัก
Nong Fak
4027 นฟ.
NFK
93.00 กม. ที่หยุดรถ ทุ่งบัว
เปิดเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกในวันที่ 16 มิถุนายน 2506[67] เดิมชื่อสถานี "ทุ่งขวาง" และเปลี่ยนชื่อสถานีเป็น "หนองฟัก"[68] และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2515[69]
โรงเรียนการบิน
Flying Training School
4028 ริ.
FTS
96.46 กม. ที่หยุดรถ กระตีบ
เปิดเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2531
ทะเลบก 4029 ทะ. 99.60 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกในวันที่ 16 มิถุนายน 2506[70] และเปิดเป็นสถานีทางสะดวก มีทางหลีก ทางตัน และชานบรรทุก เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2514[71] และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2520[72]
หนองวัลย์เปรียง
Nong Wan Priang
4031 หเ.
NWP
104.97 กม. ที่หยุดรถ ทุ่งคอก สองพี่น้อง สุพรรณบุรี
เข้าเขตจังหวัดสุพรรณบุรี, เปิดเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2509[73][74]
สะพังเขิน 4032 - 107.00 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกในวันที่ 16 มิถุนายน 2506[75] และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2509[76] เนื่องจากเปิดที่หยุดรถหนองวัลย์เปรียงขึ้นมาแทน
ศรีสำราญ
Si Samran
4033 สญ.
SSR
113.30 กม. ที่หยุดรถ สองพี่น้อง

เปิดเป็นสถานีทางสะดวกในวันที่ 16 มิถุนายน 2506[77] และเป็นสถานีรายทางแห่งสุดท้ายก่อนยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อปี 2528

  • ปัจจุบันเป็นศูนย์รวมและกระจายการขนส่งสินค้าเกษตรทางรางศรีสำราญ เป็นศูนย์รวมขนส่งสินค้าเกษตรทางรางของภาคกลางที่กระจายสินค้าส่งทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยมีรถสินค้าจอดทั้งหมด 10 ขบวน
    • ขบวนรถสินค้าที่ 733/734 (เดินเมื่อต้องการ) ศรีสำราญ–ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์–ศรีสำราญ
    • ขบวนรถพิเศษสินค้าทดลอง 1413/1414 ชุมทางบางซื่อ–สุพรรณบุรี–ศรีสำราญ
    • ขบวนพิเศษทดลองที่ 1415/1416 ศรีสำราญ–ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์–ศรีสำราญ
    • ขบวนพิเศษทดลองสินค้าขนเหล็กแผ่นรีดร้อนที่ 2411/2412 ศรีสำราญ–นาผักขวง–ศรีสำราญ
    • ขบวนรถพิเศษสินค้าที่ 2415/2416 ชุมทางบางซื่อ–สุพรรณบุรี–ศรีสำราญ (ศูนย์ขนถ่ายสินค้าเกษตรทางราง)
ดอนสงวน
Don Sa-nguan
4035 ดน.
DSG
118.97 กม. ที่หยุดรถ หัวโพธิ์
ดอนทอง
Don Thong
4036 ดถ.
DTG
122.31 กม. ที่หยุดรถ วัดโบสถ์ บางปลาม้า
หนองผักชี
Nong Phak Chi
4037 ผช.
NPC
125.50 กม. ที่หยุดรถ
บ้านมะขามล้ม
Ban Makham Lom
4039 มข.
BML
131.35 กม. ที่หยุดรถ มะขามล้ม
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2522[78]
สะแกย่างหมู
Sakae Yang Mu
4040 สู.
SYM
135.35 กม. ที่หยุดรถ
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2515[79]
สุพรรณบุรี
Suphan Buri
4042 สพ.
SPB
141.60 กม. 3 รั้วใหญ่ เมืองสุพรรณบุรี

เป็นสถานีเพียงแห่งเดียวของทางรถไฟสายสุพรรณบุรี

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางสุพรรณบุรี (นตท.สพ.)
มาลัยแมน - - 142.66 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเมื่อ 5 มกราคม 2539 เป็นจุดสิ้นสุดทางรถไฟสายสุพรรณบุรี
ปิด

ชุมทางหนองปลาดุก—น้ำตก (ปด.—าต.)

ข้อมูลเพิ่มเติม ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ, รหัสสถานี ...
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[80]
ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก
ชุมทางหนองปลาดุก
Nong Pla Duk Junction
4020 ปด.
NPJ
64.19 กม. 2 หนองกบ บ้านโป่ง ราชบุรี
สถานีชุมทางแยกไปสายใต้ กับสายสุพรรณบุรี เป็นสถานีเริ่มต้นของเส้นทางรถไฟสายมรณะ ในสมัยสงครามโลก ครั้งที่ 2[81]
ถนนทรงพล
Thanon Song Phon
4043 ซง.
TSP
67.90 กม. ป้ายหยุดรถ บ้านโป่ง
สระโกสินารายณ์
Sa Kosinarai
4044 สโ.
SKS
73.65 กม. 4 ท่าผา
เดิมชื่อสถานี "บ้านโป่งใหม่" ย้ายมาจากที่ตั้งเดิม มาตั้งที่ใหม่เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2512[82] ใช้อาคารสถานีที่ย้ายมาจากสถานีท่าม่วง และใช้ชื่อเดิมก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นชื่อสถานี "สระโกสินารายณ์" ในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2513
ลูกแก
Luk Kae
4045 ลแ.
LUK
77.43 กม. 4 ดอนขมิ้น ท่ามะกา กาญจนบุรี
ท่าเรือน้อย
Tha Ruea Noi
4048 ทน.
TRN
89.77 กม. 3 ท่าเรือ

ฝ่ายการช่างโยธา

  • ที่ทำการนายตรวจทางท่าเรือน้อย (นตท.ทน.)
หนองเสือ
Ban Nong Suea
4050 บส.
BNS
96.68 กม. ที่หยุดรถ วังศาลา ท่าม่วง
เปิดเป็นที่หยุดรถ "บ้านหนองเสือ" ในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2502[83] ปัจจุบันใช้ชื่อ "หนองเสือ"
ท่าม่วง
Tha Muang
4051 าม.
TMG
100.34 กม. 4 วังขนาย

เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2504[84] ปัจจุบันเป็นลานกองคอนเทนเนอร์ (CY) บนเส้นทางสายตะวันตก **ปัจจุบันมีการสร้างอาคารสถานี พร้อมระบบทางสะดวก และอาณัติสัญญาณเขตสถานี

**ปัจจุบันมีฐานะกลับมาเป็นสถานีรถไฟ ยกฐานะเป็นสถานีเหมือนเดิมตี้งแต่วันที่ 20 พฤษภาคม 2566 เป็นสถานีรถไฟลำดับที่ 441 ตั้งแต่เวลา 06.00 น.[85] มีทางหลีก 499.70 เมตร ทางตัน 490.80 เมตร และเดินรถโดยระเบียบตอนสมบูรณ์ ระหว่างสถานีท่าเรือน้อย-ท่าม่วง และท่าม่วง-กาญจนบุรี
ทุ่งทอง
Thung Thong
4052 ทุ.
TTH
102.71 กม. ที่หยุดรถ ท่าม่วง
ปากแพรก
Pak Phraek
4055 ปแ.
PPK
114.36 กม. ที่หยุดรถ ปากแพรก เมืองกาญจนบุรี
เคยเป็นสถานี เดิมเป็นสถานีหลักของจังหวัดกาญจนบุรี ในสมัยยุคสงคราม มี 3 ทางหลีก ยุบเป็นที่หยุดรถก่อนปี 2521 และเคยมีทางแยกไปโรงงานกระดาษ
กาญจนบุรี
Kanchanaburi
4057 กญ.
PCB
117.04 กม. 2 บ้านใต้

เป็นสถานีในยุคสุดท้ายที่ใช้ป้ายพื้นหลังสีดำของกรมรถไฟหลวงในปี พ.ศ. 2530, สถานีรถไฟประจำจังหวัดกาญจนบุรี

ฝ่ายการช่างโยธา

  • สารวัตรแขวงบำรุงทางกาญจนบุรี (สบท.กญ)
  • ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางกาญจนบุรี (สบช.กญ.)
  • นายตรวจทางกาญจนบุรี (นตท.กญ.)
  • พนักงานสถานที่กาญจนบุรี (พสถ.กญ.)
สะพานแควใหญ่
Khwae Yai Bridge
4058 แค.
KYB
120.26 กม. ป้ายหยุดรถ ท่ามะขาม

เป็นป้ายหยุดรถในยุคสุดท้ายที่ใช้ป้ายพื้นหลังสีดำของกรมรถไฟหลวงในปี พ.ศ. 2530

ทางตะวันตกของสถานีมีสะพานข้ามแควใหญ่ ความยาว 322.90 เมตร ซึ่งเป็นหนึ่งเอกลักษณ์จังหวัดกาญจนบุรีในเส้นทางรถไฟสายนี้ และเป็นเครื่องหมายแห่งสันติภาพ
เขาปูน
Khao Pun
4059 เป.
KPU
124.55 กม. ที่หยุดรถ
เคยเป็นสถานี ตั้งอยู่กม.ที่ 121.55 ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน 2511[86] และย้ายที่หยุดรถมาตั้งที่กม. 124.55 (ที่ตั้งปัจจุบัน) เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2520
วังลาน
Wang Lan
4061 วน.
WLA
132.70 กม. ที่หยุดรถ หนองหญ้า
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2519[87]
นากาญจน์
Na Kan
4062 นญ.
NAK
136.46 กม. ที่หยุดรถ วังเย็น
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2514[88]
วังเย็น
Wang Yen
4063 วย.
WYN
140.15 กม. 4

เป็นสถานีในยุคสุดท้ายที่ใช้ป้ายพื้นหลังสีดำของกรมรถไฟหลวงในปี พ.ศ. 2523 - พ.ศ. 2530

เดิมชื่อสถานี "ท่าโป่ง" และเปลี่ยนชื่อเป็น "วังเย็น" ในวันที่ 17 ธันวาคม 2501[89]
วังตะเคียน
Wang Takhian
4064 วเ.
WAT
144.80 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 10 ตุลาคม 2501[90] ต่อมาได้ยกฐานะเป็นสถานีในวันที่ 13 มิถุนายน 2511[91] และยุบเป็นที่หยุดรถอีกครั้งเมื่อวันที่ 1 เมษายน 2520[72]
โป่งเสี้ยว
Ban Pong Siao
4065 ปเ.
BSE
148.17 กม. ป้ายหยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถ "บ้านโป่งเสี้ยว" ในวันที่ 11 พฤศจิกายน 2532[92] ปัจจุบันใช้ชื่อ "โป่งเสี้ยว"
บ้านเก่า
Ban Kao
4066 าน.
BAO
151.95 กม. ที่หยุดรถ บ้านเก่า
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2520[93] เดิมเรียกว่า "บ้านเขา"
ท่าตาเสือ
Tha Ta Suea
4067 ตส.
TTS
156.80 กม. ที่หยุดรถ สิงห์ ไทรโยค
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2514[88]
ท่ากิเลน
Tha Kilen
4069 กน.
TKL
161.95 กม. 4

เป็นสถานีในยุคสุดท้ายที่ใช้ป้ายพื้นหลังสีดำของกรมรถไฟหลวงในปี พ.ศ. 2530 สามารถเดินทางต่อไปยังอุทยานประวัติศาสตร์เมืองสิงห์ ได้ที่สถานีรถไฟแห่งนี้ ฝ่ายการช่างโยธา

  • ที่ทำการนายตรวจทางท่ากิเลน (นตท.กน.)
วังสิงห์
Wang Sing
4070 วห.
WAS
167.03 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2508[94] ใช้ชื่อที่หยุดรถนี้ว่า "วังสิงห์" เมื่อวันที่ 9 ส.ค. 2508
ลุ่มสุ่ม
Lum Sum
4071 ลุ.
LUS
172.35 กม. ที่หยุดรถ ลุ่มสุ่ม
เดิมมีฐานะเป็นสถานีชื่อ "อ้ายหิต" ในสมัยสงครามโลกเรียกว่า "อารูหิตา" เป็นย่านสำคัญสมัยสงครามโลก และเปลี่ยนชื่อเป็น "ลุ่มสุ่ม" ในวันที่ 12 มีนาคม 2500[95] และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 เมษายน 2520[72]
เข้าสะพานถ้ำกระแซ ตัวสะพานทำจากไม้ ยาว 450.06 เมตร การเดินรถต้องเบาทางที่ 10 กม./ชม.
สะพานถ้ำกระแซ
Tham Krasae Bridge
4072 แซ.
TKB
173.87 กม. ป้ายหยุดรถ ลุ่มสุ่ม ไทรโยค กาญจนบุรี
ประกอบด้วยที่หยุดรถ 3 แห่ง
  • ที่หยุดรถถ้ำกระแซ ส่วนที่ 1 (สวนไทรโยค และตัวสถานีเก่า)
  • ที่หยุดรถถ้ำกระแซ ส่วนที่ 2 (สะพานถ้ำกระแซ)
  • ที่หยุดรถถ้ำกระแซ ส่วนที่ 3 (ย่านร้านค้า และตัวสถานีใหม่)
วังโพ
Wang Pho
4073 วง.
WAP
178.10 กม. 4

สถานีอยู่ในเขตย่านอำเภอและเขตศูนย์ราชการของอำเภอไทรโยค ฝ่ายการช่างโยธา

  • ที่ทำการนายตรวจทางวังโพ (นตท.วง.)
เคยมีทางสามเหลี่ยมกลับรถจักร (สร้างหลังปี 2496) มีงวงเติมน้ำ สำหรับเติมน้ำรถจักร c56 มีถังน้ำเก่า เคยมีทางแยกไปริมแม่น้ำแควน้อย
เกาะมหามงคล
Ko Maha Mongkhon
4074 กม.
KMM
183.66 กม. ป้ายหยุดรถ ท่าเสา
เป็นที่ป้ายรถที่ตั้งขึ้นใหม่ในวันที่ 11 พฤศจิกายน 2532[96] เพื่ออำนวยความสะดวกกับผู้ปฎิบัติธรรม เพราะตั้งอยู่ใกล้กับสถานปฏิบัติธรรมแดนมหามงคล
ช่องแคบ
Chong Khaep
4075 อบ.
CKA
185.35 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กรกฎาคม 2501[97]
วังใหญ่
Wang Yai
4076 วใ.
WYI
188.90 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นสถานีในวันที่ 1 กรกฎาคม 2501[76] และยุบเป็นที่หยุดรถในภายหลัง
บ้านพุพง
Ban Phu Phong
4436 พุ.
POG
191.25 กม. ป้ายหยุดรถ
น้ำตก
Nam Tok
4077 าต.
NAT
194.24 กม. 3
 เดิมชื่อสถานี "ท่าเสา" เปลี่ยนชื่อเป็นสถานี "น้ำตก" ในวันที่ 8 เมษายน 2496[98][99]
  • ปัจจุบันมีการเปิดการเดินรถ (ยกเว้นรถไฟนำเที่ยว) มาถึงแค่สถานีนี้
น้ำตกไทรโยคน้อย - - 194.84 กม. ป้ายหยุดรถ

เป็นป้ายหยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว และเป็นปลายทางของทางรถไฟสายตะวันตก

  • มีขบวนรถท่องเที่ยว 909/910 กท.- าต.(ไทรโยค)- กท. หยุดรับ-ส่ง ทุกวันเสาร์-อาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ อยู่ใกล้กับนำตกไทรโยคน้อย
ปิด

ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์—คีรีรัฐนิคม (ทโ.—รค.)

ข้อมูลเพิ่มเติม ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ, รหัสสถานี ...
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[100]
ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ - คีรีรัฐนิคม
ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์
Ban Thung Pho Junction
4229 ทโ.
TPJ
631.00 กม. 3 พุนพิน พุนพิน สุราษฎร์ธานี
บ้านดอนรัก
Ban Don Rak
4230 รก.
BDO
634.35 กม. ที่หยุดรถ หนองไทร
บ้านทุ่งหลวง
Ban Thung Luang
4232 าว.
BTL
640.75 กม. ที่หยุดรถ น้ำรอบ
บ้านขนาย
Ban Khanai
4233 าย.
BAI
644.55 กม. ที่หยุดรถ บางงอน
เปิดเป็นสถานีในวันที่ 13 เมษายน 2499[101] และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2520[102]
บ้านดอนเรียบ
Ban Don Riap
4234 ดเ.
BRA
649.35 กม. ที่หยุดรถ
คลองยัน
Khlong Yan
4235 คอ.
KYN
652.60 กม. ที่หยุดรถ ท่ากระดาน คีรีรัฐนิคม
เปิดเป็นสถานีในวันที่ 13 เมษายน 2499[101] และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 เมษายน 2520[103]
เขาหลุง
Khao Lung
4236 ขุ.
KLU
655.58 กม. ที่หยุดรถ บ้านยาง
บ้านยาง
Ban Yang
4237 ง้.
BYA
658.00 กม. ที่หยุดรถ ท่าขนอน
คีรีรัฐนิคม
Khiri Rat Nikhom
4238 รค.
KRR
662.00 กม. 4
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางคีรีรัฐนิคม (นตท.รค)
ปิด

ชุมทางทุ่งสง—กันตัง (ทส.—กต.)

ข้อมูลเพิ่มเติม ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ, รหัสสถานี ...
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[104]
ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ชุมทางทุ่งสง - กันตัง
ชุมทางทุ่งสง
Thung Song Junction
4270 ทส.
TSJ
757.08 กม. 1 ปากแพรก ทุ่งสง นครศรีธรรมราช
ที่วัง
Thi Wang
4272 ทว.
TWG
765.57 กม. 4 ที่วัง
กะปาง
Kapang
4275 กป.
KPA
776.33 กม. ที่หยุดรถ คลองปาง รัษฎา ตรัง

เคยเป็นสถานี ประกาศเป็นที่หยุดรถชั่วคราวในวันที่ 7 ธันวาคม 2524 เนื่องจากอาคารสถานีถูกกลุ่มผู้นิยมลัทธิคอมมิวนิสต์เผาทำลาย และยุบเป็นที่หยุดรถถาวรเมื่อวันที่ 27 มกราคม 2525

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางที่วัง ตั้งอยู่ที่กะปาง (นตท.ทว.)
ห้วยยอด
Huai Yot
4281 ยอ.
HYO
800.82 กม. 2 ห้วยยอด ห้วยยอด
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางห้วยยอด (นตท.ยอ.)
ลำภูรา
Lam Phu Ra
4285 ลร.
LPR
814.51 กม. ที่หยุดรถ ลำภูรา
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถครั้งแรกเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2479[105] ต่อมาได้กลับมายกฐานะเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2497 และยุบเป็นที่หยุดรถอีกครั้งเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2520[16]และยุบเลิกใช้งานถาวรในภายหลัง แต่ปัจจุบันเปิดใช้งานเป็นที่หยุดรถไฟเฉพาะมีเดินรถขบวนพิเศษโดยสารที่ 913/914 ด่วนอ่าวไทย–ด่วนอันดามัน (นครศรีธรรมราช–กันตัง) เป็นครั้งคราว
ตรัง
Trang
4289 ตร.
TRG
829.28 กม. 2 ทับเที่ยง เมืองตรัง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางตรัง (นตท.ตร.)
กันตัง
Kantang
4294 กต.
KAT
850.08 กม. 3 กันตัง กันตัง
ปิด

ชุมทางเขาชุมทอง—นครศรีธรรมราช (ชท.—ธำ.)

ข้อมูลเพิ่มเติม ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ, รหัสสถานี ...
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[106]
ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ชุมทางเขาชุมทอง - นครศรีธรรมราช
ชุมทางเขาชุมทอง
Khao Chum Thong Junction
4300 ชท.
KCJ
781.01 กม. 3 ควนเกย ร่อนพิบูลย์ นครศรีธรรมราช
บ้านเกยเชน
Ban Koei Chen
4301 กซ.
BCE
786.15 กม. ที่หยุดรถ ควนชุม
ที่หยุดรถอยู่ในเขตหมู่ 4 บ้านทุ่งเลน ตำบลควนชุม อำเภอร่อนพิบูลย์[107] โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้[108] แบ่งเขตกับตำบลร่อนพิบูลย์
บ้านทุ่งหล่อ
Ban Thung Lo
4302 ลอ.
BLO
790.59 กม. 4
สถานีอยู่ในเขตหมู่ 2,7 บ้านไทรทอง,บ้านทุ่งหล่อ ตำบลควนชุม อำเภอร่อนพิบูลย์[109] โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้[110] แบ่งเขตกับตำบลหินตก โดยพื้นที่บริเวณทางหลีกบางส่วนอยู่ในตำบลหินตก
โคกคราม
Khok Khram
4303 คค.
KKA
794.67 กม. 4 เสาธง
สถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 5 บ้านโคกคราม ตำบลเสาธง อำเภอร่อนพิบูลย์[111] โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้[112] แบ่งเขตกับตำบลทางพูน อำเภอเฉลิมพระเกียรติ โดยพื้นที่บริเวณทางหลีกอยู่ในพื้นที่หมู่ 4 บ้านโคกคราม ตำบลทางพูน
บ้านห้วยยูง
Ban Huai Yung
4304 ยู.
BHY
798.72 กม. ป้ายหยุดรถ ช้างซ้าย พระพรหม
ป้ายหยุดรถตั้งอยู่ในเขตหมู่ 4 บ้านห้วยยูง ตำบลช้างซ้าย อำเภอพระพรหม[113] โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้[114] แบ่งเขตกับตำบลท้ายสำเภา
บ้านท่าช้าง
Ban Tha Chang
4305 บช.
BTH
803.40 กม. ที่หยุดรถ

เดิมเป็นสถานีไม่มีทางสะดวก ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2515[115]

ที่หยุดรถตั้งอยู่ในเขตหมู่ 5 บ้านไสเลียบ ตำบลช้างซ้าย อำเภอพระพรหม[116] โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้[117] แบ่งเขตกับตำบลนาพรุ
วังวัว
Wang Wua
4306 วว.
WWU
806.35 กม. ที่หยุดรถ นาพรุ

เดิมเป็นสถานี ปัจจุบันถูกยุบเป็นที่หยุดรถ

ที่หยุดรถตั้งอยู่ในเขตหมู่ 6 บ้านวังวัว ตำบลนาพรุ อำเภอพระพรหม[118] โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้[119] แบ่งเขตกับตำบลช้างซ้าย
มะม่วงสองต้น
Mamuang Song Ton
4307 สต.
MST
810.88 กม. ที่หยุดรถ มะม่วงสองต้น เมืองนครศรีธรรมราช
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2519[120]
นครศรีธรรมราช
Nakhon Si Thammarat
4308 ธำ.
NST
816.02 กม. 2 ท่าวัง

จุดสิ้นสุดทางรถไฟในอดีตนั้นไกลกว่าปัจจุบันและมีการทำรางจากอาคารสินค้ามาบรรจบรางประธาน

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางนครศรีธรรมราช (นตท.ธำ.)
ปิด

ชุมทางหาดใหญ่—ปาดังเบซาร์ (หใ.—ปซ.)

ข้อมูลเพิ่มเติม ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ, รหัสสถานี ...
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[121]
ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ชุมทางหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์
ชุมทางหาดใหญ่
Hat Yai Junction
4347 หใ.
HYJ
928.58 กม. 1 หาดใหญ่ หาดใหญ่ สงขลา
คลองแงะ
Khlong Ngae
4368 คง.
KNG
952.64 กม. 3 พังลา สะเดา
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางคลองแงะ (นตท.คง.)
ปาดังเบซาร์ (ฝั่งไทย)
Padang Besar(Thai)
- ปซ.
PBT
972.90 กม. 4 ปาดังเบซาร์
–เป็นสถานีสุดท้ายในฝั่งประเทศไทยก่อนที่จะไปฝั่งมาเลเซีย
-เป็นสถานีรถไฟที่สร้างสำหรับคนที่อยู่อาศัยฝั่งไทยติดชายแดน
ชายแดน ไทย/มาเลเซีย กม.ที่ 973.56
ปาดังเบซาร์
Padang Besar
4374 ปซ.
PBS
973.84 กม. 2 ปาดังเบซาร์ ปาดังเบซาร์ รัฐปะลิส ประเทศมาเลเซีย

-เป็นสถานีรถไฟเชื่อมต่อชายแดนไทย-มาเลเซีย

-มีขบวนรถด่วนพิเศษ 45/46 กท.-ปซ.-กท. และรถชานเมือง 947/948/949/950 หใ.-ปซ.-หใ. รับส่งผู้โดยสารข้ามชายแดนทุกวัน
ปิด

อ้างอิง

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.