Estação ferroviária de Irivo

A estação ferroviária de Irivo é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Irivo, parte do concelho de Penafiel, em Portugal.

Irivo
Identificação:	08243 IRI (Irivo)[1]
Denominação:	Estação Satélite de Irivo
Administração:	Infraestruturas de Portugal (N/C/S)[2]
Classificação:	ES (estação satélite)[1]
Tipologia:	D [2]
Linha(s):	Linha do Douro (PK 31+760)
Altitude:	130 m (a.n.m)
Coordenadas:	41°10′52.99″N × 8°20′31.5″W (=+41.18139;−8.34208)
Localização na rede (mais mapas: 41° 10′ 52,99″ N, 8° 20′ 31,5″ O; IGeoE)
Município:	Penafiel
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Estação seguinte Cête → P-São Bento   M   Oleiros → Penafiel → Caíde → M.Canaves.
Coroa:	ZONA PRD2
Equipamentos:
Inauguração:	[quando?]
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer) Página oficial (C.P.)

Descrição

Localização e acessos

Esta estação situa-se no noroeste da freguesia epónima junto à confluência do do Rio Cavalum com o Rio Sousa, distando mais de um quilómetro do centro da localidade (igreja).^[3]

Infraestrutura

Esta interface apresenta apenas duas vias de ciculação (I e II), ambas com 245 m de extensão e cada uma acessível por sua plataforma de 221 m de comprimento e 90 cm de altura.^[2]

Situa-se junto a esta estação a substação de tração de Irivo, de serviço simples e contratada à I.P., que assegura aqui a eletrificação da Linha do Douro, entre a zona neutra de São Martinho do Campo e o término do troço eletrificado, em Marco de Canaveses.^[2]

Situa-se igualmente junto a esta estação, centrado ao PK 32+18, o Terminal de Mercadorias de Irivo, um terminal ferroviário multiserviço gerido pela empresa Agremor.^[2] Também conhecido como Ramal de Irivo, insere-se na via ao PK 31+904 (dep. 08508) no sentido de Cête e ao PK 32+445 (dep. 08607) no sentido de Penafiel.^[1]

Serviços

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Marco”, com 16 circulações diárias em cada sentido entre Porto-São Bento e Penafiel, e mais uma entre aquela estação e Marco de Canaveses; passam sem parar nesta interface, em cada sentido, 19 circulações diárias do mesmo serviço.^[4]

História

Horários de 1913, incluindo a gare de Irivo

Ver artigo principal: Linha do Douro § História

Este apeadeiro situa-se no lanço da Linha do Douro entre as estações de Ermesinde e Penafiel da Linha do Douro, que foi aberto à exploração em 30 de Julho de 1875.^[5][6]

Em 1985, Irivo não dispunha ainda de edifício de passageiros, situando-se a plataforma do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Barca d’Alva), então ainda em via única.^[7]

Ver também

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto) Serviços: Aveiro • Braga Marco • Guimarães • Leixões (b) Ferreiros   Braga (b) (b) Mazagão   Guimarães (g) (b) Aveleda   Covas (g) (b) Tadim   Nespereira (g) (b) Ruilhe   Vizela (g) (b) Arentim   Pereirinhas (g) (b) Cou.Cambeses   Cuca (g) (m)(b) Nine   Lordelo (g) (m) Louro   Giesteira (g) (m) Mouquim   Vila das Aves (g) (m) Famalicão   Caniços (g) (m) Barrimau   Santo Tirso (g) (m) Esmeriz   Cabeda (d) (m)(g) Lousado   Suzão (d) (m) Trofa   Valongo (d) (m) Portela   S. Mart. Campo (d) (m) São Romão   Terronhas (d) (m) São Frutuoso   Trancoso (d) (m) Leandro   Rec.-Sobreira (d) (m) Travagem   Parada (d) (m)(d) Ermesinde   Cête (d) (m) Palmilheira   Irivo (d) (m) Águas Santas   Oleiros (d) (m) Rio Tinto   Paredes (d) (ẍ) São Gemil   Penafiel (d) (ẍ) Hosp. S. João   Contumil (m)(ẍ) (ẍ) S. Ma. Infesta   P.-Campanhã (m)(n) (ẍ) Arroteia   Bustelo (d) (m) P.-São Bento   General Torres (n) (ẍ) Leça do Balio   Meinedo (d) (n) Gaia   Caíde (d) (n) Coimbrões   Oliveira (d) (n) Madalena   Vila Meã (d) (n) Valadares   Recesinhos (d) (n) Francelos   Livração (d) (n) Miramar   M.Canaveses (d) (n) Aguda    (n) Granja   Aveiro (n) (n) Espinho   Cacia (n) (n) Silvalde   Canelas (n) (n) Paramos   Salreu (n) (n) Esmoriz   Estarreja (n) (n) Cortegaça   Avanca (n) (n) Carv.-Maceda   Válega (n)    Ovar (n) ← 2019-2025 v d e Linhas: d L.ª Douro • g L.ª Guimarães • b R. Braga m L.ª Minho • n L.ª Norte • ẍ L.ª Leixões Fonte: Página oficial, 2025.01

• Comboios de Portugal
• Infraestruturas de Portugal
• Transporte ferroviário em Portugal
• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
2. Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
3. OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (41.18213;−8.34172 → 41.17651;−8.33143)». Consultado em 8 de fevereiro de 2023: 1230 m: desnível acumulado de +53−13 m
4. Comboios Urbanos : Porto ⇄ Marco de Canaveses («horário em vigor desde 2022.12.11»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
5. TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1684). p. 91-95. Consultado em 11 de Abril de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
6. REIS et al, 2006:12
7. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985