Obwodnica Białej Podlaskiej – obwodnica w klasie drogi szybkiego ruchu o długości 11 km, przebiega w północnej części miasta. Obwodnica jest częścią drogi krajowej nr 2 Świecko – Terespol i trasy europejskiej E30 Cork – Omsk.
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość |
11 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Województwa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Na węźle z ulicą Janowską swój początek mają drogi wojewódzkie nr 811 i nr 812.
- połowa lat 70. XX w.
- Obwodnica została oddana do użytku[1], jako fragment ówczesnej drogi międzynarodowej E8[2] i nieoznakowanej[uwaga 1] drogi państwowej nr 13[1].
- 16 grudnia 2009
- Oddano do użytku wiadukt w ciągu ulicy Janowskiej – tym samym skrzyżowanie dróg DW811, DW812 i DK2 stało się częściowo bezkolizyjne. Jest to pierwszy wiadukt drogowy (i jak dotychczas – październik 2022 – jedyny) w Białej Podlaskiej.
- 2010
- skrzyżowanie z ul. Terebelską (droga powiatowa) zostało przebudowane na skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną.
- 2008–2010
- W ramach prac remontowych zostało wykonane: oświetlenie, odwodnienie z rowami i zbiornikami infiltracyjnymi, ekrany akustyczne, drogowa stacja meteorologiczna, dwie tablice zmiennej treści, sześć kamer oraz klasyfikator pojazdów, utwardzone pobocza, budowa ciągów pieszych i rowerowych, budowa dróg dojazdowych dla obsługi ruchu lokalnego (ok. 9 km). Wykonawcą remontu był Mostostal Warszawa SA[3].
- wrzesień 2015
- Uruchomiono sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu DK2 i ul. Francuskiej. Wykonawcą tej inwestycji na kwotę ok. 300 tys. PLN było Lubelskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych; dzięki niej znacząco poprawiono bezpieczeństwo na skrzyżowaniu, na którym często dochodziło do wypadków spowodowanych wymuszeniem pierwszeństwa przejazdu[4].
- 18 października 2019
- Podpisano umowę na budowę dwóch rond turbinowych w ciągu DK2 stanowiącej obwodnicę miasta – na skrzyżowaniach z ul. Terebelską i z ul. Solidarności. Koszt inwestycji to ponad 8,2 mln PLN, z czego 4 mln pochodzi z dotacji „Programu Współpracy Transgranicznej Polska – Białoruś – Ukraina”. Wykonawcami są miejscowe firmy Przedsiębiorstwo Robót Drogowych, Tre-Drom i Budomex. Zakończenie inwestycji planowane jest na koniec 2020 roku[5][6].
- 19 stycznia 2021
- Otwarto dwa ronda turbinowe w ciągu Obwodnicy. Rondo na skrzyżowaniu z ul. Terebelską otrzymało nazwę Rondo Unii Europejskiej, a rondo na skrzyżowaniu z ul. Solidarności – Rondo Stanisława Różyczki de Rosenwertha[7][8].
- Od lat 60. do reformy sieci drogowej w połowie lat 80. numeracja dróg państwowych pokrywających się z trasami międzynarodowymi nie była nanoszona na drogowskazy.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.