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埼玉県草加市高砂にある東武鉄道の駅 ウィキペディアから
草加駅(そうかえき)は、埼玉県草加市高砂二丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 16。
島式ホーム2面6線を有する高架駅である。このうち外側2線は通過線となっている。
上り通過線が1番線、下り通過線が6番線に相当し、ホーム番号は2番線から振られている(このため、旅客案内上では東武動物公園駅やJR信越本線長岡駅などと同様、1番線が欠番で2 – 5番線の4線が存在するように見える)。
獨協大学前方上下緩行線間には引上線があり、竹ノ塚止まりの一部列車が当駅まで回送し、この引上線で折返している。2020年(令和2年)6月6日ダイヤ改正と高架化工事進捗に伴い、竹ノ塚駅引上線が使用停止し、浅草駅 - 竹ノ塚駅間運用が廃止されたが、竹ノ塚駅を発着する日比谷線からの直通電車は引続き使用している。なお、非常時はこの引上線を活用し、折返し運転が行われる。2024年(令和6年)3月ダイヤ改正より、朝夕時間帯に限って当駅発着列車が設定された。
地上駅時代は下り線が島式ホームを有する2面3線構造で、待避線は上下共用の中線であった。[7]
上り通過線外側(東側)に保守機械(モーターカー等)の車庫がある。車庫からの線路は上り通過線と合流している。
また、浅草側には上り急行線と上り緩行線間に線路が敷かれているが接続はされておらず、横取装置を使用しているため保守機械用である。
下表の路線名は旅客案内上の名称(「東武スカイツリーライン」は愛称)で表記している。
各ホームと改札内コンコースを連絡するエレベーターが各1基設置されている他、エスカレーターは浅草方面ホームと改札内コンコースを連絡するものが2基、春日部方面ホームと改札内コンコースを連絡するものが1基設置されている。スロープは北側の改札口側に設置。この他車椅子・オストメイト対応の多機能トイレが設置されている[8]。 また、2024年1月には、ホームドアが設置された(緩行線のみ)[9]
2022年度(令和4年度)の1日平均乗降人員は78,019人である[東武 1]。伊勢崎線の駅では北千住駅、新越谷駅、とうきょうスカイツリー駅(押上駅含む)に次ぐ第4位であり、他線との乗換がない単独駅としては最も多い値である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[11] |
1日平均 乗車人員[12] |
出典 |
---|---|---|---|
1960年(昭和35年) | 14,665 | ||
1965年(昭和40年) | 34,314 | ||
1970年(昭和45年) | 51,064 | ||
1975年(昭和50年) | 58,714 | ||
1980年(昭和55年) | 56,593 | ||
1985年(昭和60年) | 58,134 | ||
1989年(平成元年) | 67,315 | 34,181 | |
1990年(平成 | 2年)71,420 | ||
1993年(平成 | 5年)78,934 | 41,671 | |
1998年(平成10年) | 80,093 | 41,531 | |
1999年(平成11年) | 78,937 | 40,913 | [* 1] |
2000年(平成12年) | 78,586 | 40,640 | [* 2] |
2001年(平成13年) | 79,231 | 40,455 | [* 3] |
2002年(平成14年) | 78,781 | 40,151 | [* 4] |
2003年(平成15年) | 80,235 | 40,860 | [* 5] |
2004年(平成16年) | 80,626 | 40,991 | [* 6] |
2005年(平成17年) | 79,915 | 40,614 | [* 7] |
2006年(平成18年) | 78,724 | 39,921 | [* 8] |
2007年(平成19年) | 79,956 | 40,445 | [* 9] |
2008年(平成20年) | 80,689 | 40,631 | [* 10] |
2009年(平成21年) | 79,414 | 39,929 | [* 11] |
2010年(平成22年) | 79,327 | 39,821 | [* 12] |
2011年(平成23年) | 78,433 | 39,474 | [* 13] |
2012年(平成24年) | 80,993 | 40,684 | [* 14] |
2013年(平成25年) | 82,896 | 41,652 | [* 15] |
2014年(平成26年) | 82,844 | 41,578 | [* 16] |
2015年(平成27年) | 84,674 | 42,457 | [* 17] |
2016年(平成28年) | 85,738 | 42,884 | [* 18] |
2017年(平成29年) | 87,341 | 43,663 | [* 19] |
2018年(平成30年) | [東武 2]88,400 | 44,209 | [* 20] |
2019年(令和元年) | [東武 3]88,682 | 44,340 | [* 21] |
2020年(令和 | 2年)[東武 4]68,850 | ||
2021年(令和 | 3年)[東武 5]73,516 | ||
2022年(令和 | 4年)[東武 1]78,019 |
乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 | |
---|---|---|---|---|---|---|
草加駅東口 | 1 | 草加01 | 柳之宮・八潮車庫 | 八潮駅北口 | 東武バスセントラル | |
草加02 | 伊草団地・緑町三丁目 | 木曽根 | 平日夜間運転 | |||
草加03 | 伊草団地・八潮車庫 | 八潮駅北口 | ||||
草加04 | 伊草団地・緑町三丁目・八潮市役所・若柳交差点 | 八潮駅北口 | ||||
草加05 | 伊草団地・緑町三丁目・木曽根 | 八潮駅南口 | ||||
草加06 | 伊草団地・緑町三丁目・八潮市役所・八潮中央総合病院 | 八潮駅北口 | ||||
2 | 草加09 | 稲荷三丁目・伊草 | 八潮団地 | 深夜バス有り | ||
草加10 | 稲荷西公園・稲荷四丁目 | 稲荷五丁目 | ||||
3 | 草加12 | 住吉町・谷古宇橋・松原 | 草加車庫 | |||
草加17 | 手代町南・山王通り | 谷塚駅東口 | ||||
草加18 | 手代町南 | 山王通り | 手代町方面最終バス | |||
草加19 | 手代町会館南・手代町南 | 草加駅東口 | 手代町循環 | |||
4 | 空港連絡バス | 八潮駅北口 | 羽田空港 | 東武バスセントラル 京浜急行バス | ||
しらこばと号 | 八潮駅北口 | 成田空港 | 東武バスセントラル 東京空港交通 リムジン・パッセンジャーサービス 千葉交通 |
乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 | |
---|---|---|---|---|---|---|
草加駅西口 | 1 | 川11 | 西町・横道・新郷支所・江戸袋 | 川口駅東口 | 東武バスセントラル 国際興業 | |
川12 | 氷川町・新堀・本郷橋・江戸袋 | 川口駅東口 | ||||
2 | 草加14 | 草加二丁目・草加市立病院・苗塚町・安行北谷中央・安行原団地 | 安行出羽 | |||
鳩06 | 西町・横道・新郷支所・江戸袋北 | 鳩ヶ谷駅東口 | 国際興業 | |||
草加11 | トクホンプラザ前・谷古宇橋・松原 | 草加車庫 | 東武バスセントラル | 土曜1本 | ||
草加15 | 草加二丁目・草加市立病院・男女土橋南 | 獨協大学前駅西口 | 土休日のみ運転 | |||
草加16 | 氷川上田公園・草加二丁目 | 草加市立病院 | ||||
草加20 | 西町・横道・安行北谷・安行原団地 | 清門西 | 平日22時台2本 | |||
草加23 | 新堀・横道・後峯・安行原久保・安行北谷 | 安行原久保循環(後峯先回り) | 始車より13時まで | |||
新堀・横道・安行北谷・安行原久保・後峯 | 安行原久保循環(安行北谷先回り) | 13時より終車まで | ||||
竹04 | 氷川町・新堀・柳島・竹の塚車庫 | 竹の塚駅西口 | ||||
3 | 草加22 | 氷川町・市営住宅前・遊馬町中・島忠ホームズ | 見沼代親水公園駅 | |||
S-1 | 氷川町・草加保健所 | 草加市立病院 | 草加市コミュニティバス パリポリくんバス南西ルート | |||
市役所入口・吉町集会所・谷塚駅・ふれあいの里 | 見沼代親水公園駅 |
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