大久保駅 (秋田県)

大久保駅
	駅舎（2019年5月）
	おおくぼ; Ōkubo;
	◄追分 (7.2 km) (3.3 km) 羽後飯塚►
	秋田県潟上市昭和大久保字下虻川境北緯39度52分16.83秒東経140度3分47.34秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■奥羽本線
キロ程	318.9 km（福島起点）
電報略号	オホ←ヲホ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	339人/日（降車客含まず）; -2023年-
開業年月日	1902年（明治35年）10月21日
備考	簡易委託駅
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大久保駅（おおくぼえき）は、秋田県潟上市昭和大久保字下虻川境^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。

概要大久保駅, 所属事業者 ...

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中央本線（中央・総武緩行線）の大久保駅あるいは山陽本線の大久保駅と区別するため、当駅発着の切符には「（奥）大久保」と印字される。以前は一部の特急・急行停車駅であった。

1902年（明治35年）10月21日：国鉄の駅として南秋田郡大久保村に開業^[2]。
1903年（明治36年）12月11日：大久保電信取扱所を開設^[3]。公衆電報の取り扱いを開始。
1981年（昭和56年）10月15日：貨物の取り扱いを廃止^[4]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱いを廃止^[4]。
1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となり^[5]、簡易委託化^{[新聞 1]}。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[4]。
2010年（平成22年）4月1日：追分駅から土崎駅に管理駅が変更となる^[要出典]。
2015年（平成27年）
- 9月：駅舎の改築工事実施に伴い、仮駅舎での営業を開始^{[報道 1]}。
- 12月26日：駅舎が改築され、新駅舎の供用を開始する^{[報道 1]}^{[新聞 2]}。
2016年（平成28年）
- 3月26日：すべての快速の停車駅となる^{[報道 2]}。
- 3月27日：仮駅舎撤去および駅駐車場が完成し、全面使用を開始^{[報道 3]}。
2023年（令和5年）1月24日：午前7時10分ごろ、八郎潟発秋田行き普通列車（3両編成）が停止位置を約260メートル超えてオーバーラン^{[新聞 3]}。乗客約130人にけがはなし^{[新聞 3]}。
2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1]^{[報道 4]}。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。かつては単式・島式ホーム2面3線であったが、旧3番線は線路が撤去された。

土崎駅管理の簡易委託駅（潟上市委託）。

のりば

さらに見る 番線, 路線 ...

番線	路線	方向	行先
1	■奥羽本線	上り	秋田方面^[6]
2	■奥羽本線	下り	青森方面^[6]

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ホーム（2015年12月）
旧駅舎（2004年8月）

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は339人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。なお、2010年度（平成22年度）および2011年度（平成23年度）の統計は公表されていない。

さらに見る 1日平均乗車人員推移, 年度 ...

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	出典
2000年（平成12年）			639	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）			624	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）			581	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）			552	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）			558	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）			538	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）			531	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）			507	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）			519	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）			491	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	非公表
2011年（平成23年）	非公表
2012年（平成24年）	97	373	470	^{[利用客数 12]}
2013年（平成25年）	95	375	470	^{[利用客数 13]}
2014年（平成26年）	89	338	427	^{[利用客数 14]}
2015年（平成27年）	88	348	436	^{[利用客数 15]}
2016年（平成28年）	92	346	439	^{[利用客数 16]}
2017年（平成29年）	91	331	423	^{[利用客数 17]}
2018年（平成30年）	85	315	400	^{[利用客数 18]}
2019年（令和元年）	79	310	390	^{[利用客数 19]}
2020年（令和02年）	50	310	361	^{[利用客数 20]}
2021年（令和03年）	48	298	347	^{[利用客数 21]}
2022年（令和04年）	57	274	332	^{[利用客数 22]}
2023年（令和05年）	67	271	339	^{[利用客数 1]}

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秋田県道229号古井内大久保停車場線
秋田県道104号男鹿昭和飯田川線
潟上市役所昭和出張所（旧・昭和町役場）
- 潟上市立昭和こども園
大久保郵便局
潟上市立羽城中学校
潟上市昭和武道館
秋田銀行大久保支店
北都銀行昭和支店
秋田信用金庫昭和支店
あきた湖東農業協同組合潟上支所

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■奥羽本線

□快速・■普通

追分駅 - *~~（大清水信号場）~~ - 大久保駅 - 羽後飯塚駅

*~~打消線~~は廃止信号場

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記事本文

出典

[1]
“駅の情報（大久保駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月9日閲覧。
[2]
「遞信省告示第330号」『官報』1902年07月28日（国立国会図書館デジタルコレクション）
[3]
明治36年逓信省告示第615号（明治36年12月9日付官報第6132号掲載）
[4]
石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、536頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
[5]
「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、12面。
[6]
“JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（大久保駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月6日閲覧。

報道発表資料

[報 1]
『奥羽本線大久保駅が新しくなります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2015年12月1日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2015年12月31日閲覧。
[報 2]
『2016年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2015年12月18日、5頁。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2016年3月21日閲覧。
[報 3]
『大久保駅及び周辺設備を全面使用開始します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2016年3月18日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。
[報 4]
『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月6日閲覧。

新聞記事

[新 1]
「12直営駅を合理化」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1986年5月25日、朝刊、15面。
[新 2]
「JR秋田支社・他奥羽線大久保駅で記念式典」『交通新聞』交通新聞社、2016年3月31日。
[新 3]
「潟上市・JR大久保駅列車がオーバーラン」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2023年1月25日、24面。

利用状況

[利 1]
“各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月23日閲覧。
[利 2]
“各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 3]
“各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 4]
“各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 5]
“各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 6]
“各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 7]
“各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 8]
“各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 9]
“各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 10]
“各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 11]
“各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 12]
“各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 13]
“各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 14]
“各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 15]
“各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 16]
“各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
[利 17]
“各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。
[利 18]
“各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。
[利 19]
“各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。
[利 20]
“各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月27日閲覧。
[利 21]
“各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。
[利 22]
“各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。

日本の鉄道駅一覧

駅の情報（大久保駅）：JR東日本

[StationCd=317_240826-1] [1]
“駅の情報（大久保駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月9日閲覧。

[NDLDC2949022-2] [2]
「遞信省告示第330号」『官報』1902年07月28日（国立国会図書館デジタルコレクション）

[3] [3]
明治36年逓信省告示第615号（明治36年12月9日付官報第6132号掲載）

[停車場-4] [4]
石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、536頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[5] [5]
「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、12面。

[stations/317-13] [6]
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[12] [報 4]
『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月6日閲覧。

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[8] [新 2]
「JR秋田支社・他奥羽線大久保駅で記念式典」『交通新聞』交通新聞社、2016年3月31日。

[sakigake20230125-11] [新 3]
「潟上市・JR大久保駅列車がオーバーラン」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2023年1月25日、24面。

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[31] [利 18]
“各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。

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“各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。

[passenger/2020_07-33] [利 20]
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[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[新聞 1]

[報道 1]

[新聞 2]

[報道 2]

[報道 3]

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[6]

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大久保駅 (秋田県)

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歴史

駅構造

利用状況

駅周辺

隣の駅

脚注

関連項目

外部リンク

大久保駅
駅舎（2019年5月）
おおくぼ Ōkubo
◄追分 (7.2 km) (3.3 km) 羽後飯塚►

秋田県潟上市昭和大久保字下虻川境^[1] 北緯39度52分16.83秒東経140度3分47.34秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■奥羽本線
キロ程	318.9 km（福島起点）
電報略号	オホ←ヲホ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	339人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	1902年（明治35年）10月21日^[1]^[2]
備考	簡易委託駅
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