香淀駅

香淀駅（こうよどえき）は、広島県三次市作木町門田（もんで）にあった、西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅（廃駅）である。三江線の廃止に伴い、2018年（平成30年）4月1日に廃駅となった。

香淀駅
駅舎（2008年7月）
こうよど Kōyodo
◄作木口 (4.8 km) (3.6 km) 式敷►
所在地	広島県三次市作木町門田字下組89 北緯34度49分38秒 東経132度42分48.97秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■三江線
キロ程	89.7 km（江津起点）
電報略号	ヨト
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員 -統計年度-	2人/日（降車客含まず） -2017年-
開業年月日	1963年（昭和38年）6月30日[1]
廃止年月日	2018年（平成30年）4月1日
備考	無人駅 路線廃止に伴う廃駅

歴史

• 1963年（昭和38年）6月30日：三江南線（現在の三江線）の式敷駅 - 口羽駅間延伸に伴い、新設^[1][2]。旅客営業のみの無人駅^[3]。
• 1975年（昭和50年）8月31日：当駅を含む江津駅 - 三次駅間が全通したため三江南線が三江線の一部となり、当駅も三江線の所属となる。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道へ承継^[1]。
• 2018年（平成30年）4月1日：三江線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅構造

三次方面に向かって左側に、単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）であった。

浜田鉄道部が管理する無人駅であったが、ログハウス調の駅舎が設置されており、ホームには屋根付きのベンチがあった。ただし、自動券売機などは設置されなかった。

• 
  構内（2008年7月）
• 
  駅舎（2019年9月、ホームへ通じる階段に「立入禁止」という看板と柵がある）

利用状況

1日平均の乗車人員は以下の通り。

年度	1日平均 乗車人員	出典
2002年（平成14年）	5	[4]
2003年（平成15年）
2004年（平成16年）
2005年（平成17年）
2006年（平成18年）
2007年（平成19年）
2008年（平成20年）
2009年（平成21年）
2010年（平成22年）
2011年（平成23年）	5	[5]
2012年（平成24年）	4	[5]
2013年（平成25年）	5	[5]
2014年（平成26年）	8	[5]
2015年（平成27年）	7	[5][6]
2016年（平成28年）	7	[5]
2017年（平成29年）	2	[5]

駅周辺

駅周辺（2019年9月）

• 香淀郵便局
• 国道375号
• 広島県道436号香淀三次線
• 江の川 - 駅西側に香淀大橋が架かっている。

バス路線

君田交通の運行する「川の駅三次線」の一部^[7]と三次市民バス作木町線上地区ルート（火〜木運行）^[8]が「香淀駅」に停車する。

その他

• 三江線活性化協議会により、石見神楽の演目名にちなんだ「羅生門」の愛称が付けられていた。起点方から見ると当駅より先はすべて広島県内の駅となり、石見神楽も広島県側への門を開くこととなる^[9]。

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

三江線

作木口駅 - 香淀駅 - 式敷駅

脚注

[脚注の使い方]

1. 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、333頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
2. 「日本国有鉄道公示第318号」『官報』1963年6月25日。
3. 「通報 ●三江南線の延長開業について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1963年6月25日、2面。
4. 「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」のアーカイブデータ
5. 国土数値情報 駅別乗降客数データ
6. “三江線沿線地域公共交通網形成計画（案）” (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会 (2017年8月). 2017年8月22日閲覧。
7. “川の駅 三次線” (PDF). 君田交通. 2019年3月12日閲覧。
8. 三次市. “作木町 ルート図・時刻表｜みよし バスナビ”. 2019年3月12日閲覧。
9. 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説 (PDF) - 三江線活性化協議会。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 香淀駅（JR西日本） - ウェイバックマシン（2016年3月6日アーカイブ分）
• ぶらり三江線WEB：香淀 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会 - ウェイバックマシン（2017年7月3日アーカイブ分）