陸奥湊駅
青森県八戸市にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
青森県八戸市にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
陸奥湊駅(むつみなとえき)は、青森県八戸市大字湊町字久保[1]にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)八戸線の駅である。
かつては、駅南側にある八戸セメント八戸工場(旧・住友セメント八戸工場)への専用線が分岐しており、当駅は東北地方へのセメントの発送拠点となっていた。
八戸駅管理の無人駅である。タッチパネル式自動券売機、待合所、トイレが設置されている。売店(ジャスター)が駅北口前に立地していたが、閉店した。また、2021年(令和3年)3月12日までは業務委託駅(ジャスター→JR東日本東北総合サービス委託)で、みどりの窓口も設置されていた。
JR東日本によると、2000年度(平成12年度)- 2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
1日平均乗車人員推移 | ||||
---|---|---|---|---|
年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
2000年(平成12年) | 234 | [利用客数 1] | ||
2001年(平成13年) | 228 | [利用客数 2] | ||
2002年(平成14年) | 226 | [利用客数 3] | ||
2003年(平成15年) | 220 | [利用客数 4] | ||
2004年(平成16年) | 203 | [利用客数 5] | ||
2005年(平成17年) | 207 | [利用客数 6] | ||
2006年(平成18年) | 211 | [利用客数 7] | ||
2007年(平成19年) | 210 | [利用客数 8] | ||
2008年(平成20年) | 205 | [利用客数 9] | ||
2009年(平成21年) | 191 | [利用客数 10] | ||
2010年(平成22年) | 176 | [利用客数 11] | ||
2011年(平成23年) | 非公表 | |||
2012年(平成24年) | 96 | 63 | 160 | [利用客数 12] |
2013年(平成25年) | 97 | 61 | 158 | [利用客数 13] |
2014年(平成26年) | 95 | 62 | 157 | [利用客数 14] |
2015年(平成27年) | 95 | 53 | 149 | [利用客数 15] |
2016年(平成28年) | 90 | 53 | 143 | [利用客数 16] |
2017年(平成29年) | 94 | 41 | 136 | [利用客数 17] |
2018年(平成30年) | 90 | 43 | 134 | [利用客数 18] |
2019年(令和元年) | 86 | 40 | 126 | [利用客数 19] |
駅前には八戸市魚菜小売市場があり、毎週日曜日を除く朝から昼にかけて新鮮な魚介類が販売されている。また、駅北口駅舎前には「イサバのカッチャ」の石像が建っており、10月の第一日曜日には駅前で「イサバのカッチャコンテスト」が行われている(2012年〈平成24年〉は11月4日の第一日曜日に行われた)。館鼻公園下の館鼻岸壁では、毎週日曜日の朝から昼にかけて国内最大規模の朝市が開催されている。2022年(令和4年)7月7日には、当駅前地区の再開発計画を進めるため、まちづくり会社「みちのくみなと未来」と八戸市が事業協定を締結した[新聞 2]。
1985年(昭和60年)3月までは、新井田川を挟んだ至近距離に湊駅(貨物駅)が存在した。当駅の名に「陸奥」を冠する理由は湊駅より後になってから開業したためである。
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