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兵庫県姫路市西中島にある西日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
島式ホーム1面2線を有する、列車交換可能な高架駅[1]。配線は1線スルー化されておらずY字分岐となっているため、停車ホームは方向別で分けられている。
自動改札機は無く、代わりにICカード専用簡易改札機が設置されている。
豊岡駅管理の業務委託駅。朝晩を除き駅員が配置されている。駅業務は、2005年(平成17年)4月1日より、直営から業務委託となった。
年度 | 1日平均 乗車人員[9] |
---|---|
1996年 | 1,549 |
1997年 | 1,560 |
1998年 | 1,541 |
1999年 | 1,501 |
2000年 | 1,516 |
2001年 | 1,519 |
2002年 | 1,508 |
2003年 | 1,535 |
2004年 | 1,568 |
2005年 | 1,592 |
2006年 | 1,634 |
2007年 | 1,665 |
2008年 | 1,724 |
2009年 | 1,675 |
2010年 | 1,663 |
2011年 | 1,694 |
2012年 | 1,703 |
2013年 | 1,825 |
2014年 | 1,823 |
2015年 | 1,858 |
2016年 | 1,851 |
2019年 | 1,955 |
2020年 | 1,637 |
2021年 | 1,760 |
「野里」と言う地名の指す範囲は広く姫路城から北北東方向を指す。但し当駅は野里南端に当たる姫路市立野里小学校区では無くその北側、姫路市立増位小学校校区に位置する。地平時代の当駅はその北の外れ、現在地より400 m程南側に位置した。後に現在地西方の東洋紡績工場跡地が再開発され「花北」と通称される一帯となり、高架化に際して花北東側に当たる現在地に移転した。2015年(平成27年)3月に改定した「姫路市都市計画マスタープラン」[10]において、当駅周辺は「主核」たる姫路駅に対する、姫路市北部地域における「副核」として位置付けられている。
最寄りのバス停は「野里駅前」停留所である。
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