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東京スポーツ杯2歳ステークス
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東京スポーツ杯2歳ステークス(とうきょうスポーツはいにさいステークス)は、日本中央競馬会(JRA)が東京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走(GII)である。

寄贈賞を提供する東京スポーツ新聞社は、東京都江東区に本社を置き、北海道を除く全国で夕刊スポーツ紙を発行する毎日新聞傍系の新聞社[3]。
正賞は東京スポーツ杯[2]。
概要
要約
視点
1966年にオープン特別「東京3歳ステークス(とうきょうさんさいステークス)」の名称で創設された、3歳(現2歳)馬による競走[4][5]。1968年より名称が「府中3歳ステークス(ふちゅうさんさいステークス)」に改められ、以来3歳オープンの特別競走として長らく施行してきたが、1996年に3歳重賞競走整備の一環として重賞(GIII[注 1])に格上げ、「朝日杯3歳ステークス(現:朝日杯フューチュリティステークス)」の前哨戦として位置づけられた[4][5]。あわせて指定交流競走にも指定され、地方競馬所属馬は2頭まで出走可能となった[4][5]。
1997年より名称を「東京スポーツ杯3歳ステークス(とうきょうスポーツはいさんさいステークス)」に改め、2001年から馬齢表記を国際基準へ変更したのに伴い、現名称となった[4][5]。創設時の施行距離は芝1400mだったが、1984年より芝1800mに改められ、現在に至る[4][5]。
格付表記は2007年に日本がパートI国へ昇格した際「JpnIII」へ変更。2010年には外国馬も出走可能な国際競走に指定され、国際格付の「GIII」に改められた[4][5]。2021年1月27日に日本グレード格付け管理委員会よりGII格付け申請が承認され、「GII」に昇格した[6][7]。
2017年以後、本競走の上位馬が同年のGIホープフルステークスを経て、翌年(3歳時)以降のクラシック、その他GI級競走で活躍するケースが激増。2024年までの8年間の本競走勝馬だけでホープフルステークス勝馬3頭、後のダービー馬・JRA賞年度代表馬・ロンジンワールドベストレースホース各1頭を輩出し、格付けがGIIIからGIIに昇格するとともに、国際GIへの登竜門として競馬サークル全体の大きな注目を集める競走に成長した[5]。
競走条件
出走資格:サラ系2歳
- JRA所属馬
- 地方競馬所属馬(後述)
- 外国調教馬(優先出走)
2017年からホープフルステークスのステップ競走に指定されており、地方競馬所属馬はホープフルステークスの出走候補馬(3頭まで)に優先出走が認められている[9]。また、本競走で2着以内の成績を収めた地方競馬所属馬にはホープフルステークスの優先出走権が与えられる[9]。
なお、2016年までは朝日杯フューチュリティステークスのステップ競走に指定されており、地方競馬所属馬は朝日杯フューチュリティステークスの出走候補馬(2頭まで)に優先出走が認められていた[10][11]。また、本競走で2着以内の成績を収めた地方競馬所属馬には朝日杯フューチュリティステークスの優先出走権が与えられていた[10][11]。
賞金
2024年の1着賞金は3800万円で、以下2着1500万円、3着950万円、4着570万円、5着380万円[2]。
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歴史
要約
視点
- 1966年 - 3歳馬によるオープン特別「東京3歳ステークス」の名称で創設、東京競馬場の芝1400mで施行[5]。
- 1968年 - 名称を「府中3歳ステークス」に変更[5]。
- 1977年 - 出走申込が3頭しかなかったため、競走取りやめ[12]。
- 1995年 - 特別指定交流競走に指定され、地方競馬所属馬が出走可能になる[5]。
- 1996年 - 重賞(GIII[注 1])に格付け[5]。
- 1997年 - 名称を「東京スポーツ杯3歳ステークス」に変更[5]。
- 2001年
- 2002年 - 東京競馬場の改修工事により中山競馬場の芝1800mで施行。
- 2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をJpnIIIに変更[5]。
- 2010年
- 2021年 - GIIに昇格[6][13]。
歴代優勝馬
優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。
コース種別を表記していない距離は、芝コースを表す。
競走名は第1回が「府中3歳ステークス」、第2回から第5回が「東京スポーツ杯3歳ステークス」[5]。
28頭の優勝馬のうち、平地GI優勝馬15頭、障害GI優勝馬2頭を輩出している。(詳細・出典は各優勝馬記事を参照のこと[14])
1995年までの優勝馬
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東京スポーツが協賛するその他の寄贈賞
脚注・出典
外部リンク
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