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- 1915年（大正4年）1月15日：鉄道院の駅として開設[1]。
- 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1]。
- 2006年（平成18年）4月1日：この日限りでみどりの窓口の営業終了、「もしもし券売機Kaeruくん」が設置される[3]。
- 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[4]。東京近郊区間に組込まれる[4]。
- 2012年（平成24年）3月12日：「もしもし券売機Kaeruくん」の営業終了。
- 2014年（平成26年）10月20日：業務委託駅化[5]。
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。ホームは嵩上げされていない。佐貫町駅側に跨線橋があり、駅舎は西側にある。木造駅舎を有する。
JR東日本ステーションサービスが受託する業務委託駅（木更津統括センター（君津駅）管理）で、自動券売機2台（どちらもSuica対応）、多機能券売機、簡易Suica改札機が設置されている。
のりば
（出典：JR東日本:駅構内図）
- 信号設備上、1・2番線共に両方面からの到着及び出発が可能である。
- 上記設備を用いて普通列車が通常とは反対側のホームに入り、特急待避を行う場合がある。
- 非常時には列車が当駅折返しになることがある（209系2000・2100番台には「内房線大貫」の表示が用意されている）。
- ホームは11両編成まで対応する。
改札口（2022年2月）
駅ホーム（2022年2月）
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は859人である[JR 1]。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 2,504 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 2,496 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 2,483 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 2,417 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 2,435 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 2,176 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 2,024 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 1,827 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 1,741 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 1,715 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 2]1,625 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 3]1,547 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 4]1,526 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 5]1,471 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 6]1,463 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 7]1,420 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 8]1,415 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 9]1,372 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 10]1,319 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 11]1,245 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 12]1,171 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 13]1,139 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 14]1,149 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 15]1,185 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 16]1,132 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 17]1,139 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 18]1,127 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 19]1,080 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 20]1,046 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 21]989 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | [JR 22]791 | |
| 2021年（令和3年） | [JR 23]846 | |
| 2022年（令和4年） | [JR 24]841 | |
| 2023年（令和5年） | [JR 1]859 |
当駅は富津市の中心に位置する（市役所最寄駅）。歩いて暫くの所に大貫海水浴場がある。
駅西側を国道465号、駅北側300メートル先に千葉県道157号大貫青堀線が通る。
各路線ともに日東交通によって運行される。
- 大貫駅前
- 大貫駅東口
- 君津駅南口行
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