四郎ケ原駅
山口県美祢市にある西日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
- 1905年（明治38年）9月13日：山陽鉄道の厚狭駅 - 伊佐駅（現在の南大嶺駅） - 大嶺駅間開業と同時に設置[1]。一般駅[3]。
- 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により、官設鉄道の駅となる[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定[1]。大嶺線の所属となる[1]。
- 1924年（大正13年）3月23日：線路名称改定[1]。大嶺線が美禰線（1963年より美祢線と表記[4]）の一部となり、当駅もその所属となる[1]。
- 1962年（昭和37年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[3]。
- 1985年（昭和60年）2月1日：無人駅となる[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が継承[4]。
- 2010年（平成22年）7月15日：大雨による厚狭川氾濫で橋梁や路盤が流失。全線不通となり、営業休止。
- 2011年（平成23年）9月26日：全線開通により、営業再開。
- 2023年（令和5年）7月1日：大雨による厚狭川増水で橋梁や路盤が流出[5]。全線不通となり、営業休止。4日より代行バスが運行開始[6][7]。
相対式ホーム2面2線で、交換設備を有する地上駅。分岐は片開きであるが、場内・出発信号機は片方向のみの対応であり、一線スルーではない。
下りホームに面して待合室（元駅舎）があり、上りホームへは跨線橋で結ばれている。長門鉄道部[8]が管理している無人駅で、乗車券の委託発券も行われていない。
かつては貨物列車が行き違っていたため、ホームが長い。
のりば
※案内上ののりば番号は設定されていない。
1日の平均乗車人員は以下の通りである[9]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 32 |
| 2000 | 31 |
| 2001 | 26 |
| 2002 | 21 |
| 2003 | 17 |
| 2004 | 14 |
| 2005 | 12 |
| 2006 | 11 |
| 2007 | 14 |
| 2008 | 12 |
| 2009 | 14 |
| 2010 | 11 |
| 2011 | 11 |
| 2012 | 14 |
| 2013 | 13 |
| 2014 | 8 |
| 2015 | 9 |
| 2016 | 8 |
| 2017 | 9 |
| 2018 | 7 |
| 2019 | 6 |
| 2020 | 7 |
| 2021 | 10 |
| 2022 | 5 |
美祢市の市域南部に位置する。周囲は小集落となっている。
- 美祢市立川東小学校
- 山口県道33号下関美祢線
- 厚狭川
バス路線
上記の3つの停留所はいずれも山口県道33号線上にあり、駅からほぼ同距離に位置する。なお、どのバス停に行くにも厚狭川を渡る必要がある。
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
