下久野駅

下久野駅（しもくのえき）は、島根県雲南市大東町下久野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）木次線の駅である。愛称は「動動」（あよあよ）。

下久野駅
駅舎（2007年8月）
しもくの Shimokuno
◄日登 (6.7 km) (5.9 km) 出雲八代►
所在地	島根県雲南市大東町下久野691 北緯35度15分53.24秒 東経132度59分32.13秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■木次線
キロ程	31.5 km（宍道起点）
電報略号	クノ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員 -統計年度-	1人/日（降車客含まず） -2021年-
開業年月日	1932年（昭和7年）12月18日[1]
備考	簡易委託駅

歴史

• 1932年（昭和7年）12月18日：鉄道省木次線木次駅 - 出雲三成駅間開通時に開設^[1]。
• 1971年（昭和46年）10月1日：国鉄職員による乗車券発売停止^[2]、手小荷物扱い廃止^[3]。^[4]
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる^[1]。
• 2008年（平成20年）：「花ももステーション」による駅管理開始^[5][6]。

駅構造

備後落合方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。以前は島式ホーム1面2線であったが、駅舎寄り1線は撤去された。

木次鉄道部管理の簡易委託駅。地元・下久野地区の住民グループ「花ももステーション」が駅を管理している。駅舎とホーム間にある線路跡地を畑として利用し、駅ナカ農園として野菜を栽培している^[5][6]。

• 
  ホーム（2019年8月、駅舎側の線路跡にはプレハブ小屋が建つ）
• 
  ホームから駅舎を眺める（2019年8月）

利用状況

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り^{[統計 1]}。なお、1994年度は35人、1984年度は43人だった。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1999	21
2000	16
2001	7
2002	7
2003	7
2004	9
2005	10
2006	10
2007	8
2008	6
2009	6
2010	3
2011	2
2012	3
2013	3
2014	3
2015	2
2016	1
2017	3
2018	4
2019	4
2020	2
2021	1

駅周辺

東西に延びる久野川の細い谷に位置する。駅は久野川南岸に置かれ、対岸を島根県道45号安来木次線が通る。駅と島根県道45号線との間を結ぶ島根県道216号下久野停車場線は下久野橋で久野川を渡る。

バス路線

島根県道45号線沿いに雲南市民バスの「JR下久野駅前」停留所があり、阿用・久野線のバスが経由する。

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

木次線

日登駅 - 下久野駅 - 出雲八代駅

脚注

[脚注の使い方]

出典

1. 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、329頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
2. 「通報 ●木次線幡屋駅ほか7駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年10月1日、11面。
3. 「日本国有鉄道公示第398号」『官報』1971年10月1日。
4. 「合理化にゆらぐ木次線 道路整備が客足奪う 過疎が追い打ちをかける」『中國新聞』昭和46年8月25日島根版 8面
5. “しまねGO!LAND!!　2月15日～花ももステーション＆NPO法人「美又ゆめエイト」～”. エフエム山陰 (2014年2月15日). 2018年7月12日閲覧。
6. “花ももステーション（JR下久野駅駅舎管理）”. 木次線利活用推進協議会. 2018年7月12日閲覧。

統計資料

1. 島根県統計書

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 下久野駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道