万富駅

万富駅
	駅舎（2007年4月）
	まんとみ; Mantomi;
	◄JR-S08 熊山 (4.1 km) (4.5 km) 瀬戸 JR-S06►
所在地	岡山市東区瀬戸町万富329-2 北緯34度45分30.34秒東経134度4分49.85秒
駅番号	JR-S07
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陽本線
キロ程	123.5 km（神戸起点）
電報略号	マト
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	511人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1897年（明治30年）12月26日
備考	無人駅（自動券売機有）
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万富駅（まんとみえき）は、岡山県岡山市東区瀬戸町万富にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-S07。

概要万富駅, 所在地 ...

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1897年（明治30年）12月26日：山陽鉄道和気駅 - 瀬戸駅間に新設^[1]。旅客・貨物取扱開始^[1]。
1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道国有化^[1]、官営鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、山陽本線所属となる。
1960年（昭和35年）10月15日：貨物取扱廃止^[1]。
1972年（昭和47年）1月5日：麒麟麦酒岡山工場が操業開始。同時に同工場への専用線が運用を開始し、貨物取扱再開^[1]。
1985年（昭和60年）2月1日：荷物扱い廃止^[1]。
1986年（昭和61年）11月1日：貨物取扱廃止^[1]、麒麟麦酒専用線も運用終了。
専用線は、製品出荷や原料入荷に使用されていた。また湊川駅（晩年は神戸港駅）から麦芽輸送貨物列車が同年10月17日まで運行されていた。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる^[1]。
2007年（平成19年）
- 6月20日：ICOCA対応簡易型自動改札機を導入。
- 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）4月1日：岡山市が政令指定都市に移行、所在地表示が岡山市東区瀬戸町万富となる。
2019年（令和元年）
- 5月31日：この日限りでみどりの窓口営業終了^[2]^[3]。
- 6月1日：この日より終日無人駅化^[3]。
2020年（令和2年）9月：駅ナンバリングが導入され、使用を開始^[4]^[5]。

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線を有する地上駅。駅舎は単式1番のりば側にあり、島式2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。

東岡山駅管理の無人駅（和気駅駅員が巡回・サポートを行っている）。ICOCAが利用可能（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

のりば

さらに見る のりば, 路線 ...

のりば	路線	方向	行先	備考
1	山陽本線	上り	和気・相生・姫路方面
2・3	山陽本線	下り	岡山・倉敷・三原方面	2番のりばは当駅始発のみ

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付記事項

上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりばである。2番のりばは上下共用待避線（中線）であり、貨物列車が停車する場合がある。なお、定期旅客列車は朝に1本のみ運行する当駅折返し岡山方面行のみ使用する。
当駅 - 三石駅間は、LED式発車標と詳細放送は導入されていない。

過去の運行に関して

2007年（平成19年）6月30日まで、特急「やくも」が当駅まで回送されていた。これは当時行われていた岡山駅構内改良工事に伴うものであり、工事終了後は岡山駅引上線を使って折返している。
以前は広島地区の快速「シティライナー」の最東限発着駅となっていた（但し下り1本のみ）。しかし、2009年（平成21年）3月改正限りで当該列車は糸崎駅で系統分断され、「シティライナー」の岡山駅以東乗入は廃止された。
1990年（平成2年）3月10日 - 1991年（平成3年）3月15日までの約1年間は、当駅始発の呉線経由普通広島行が1本運行されていた。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

さらに見る 年度, 1日平均乗車人員 ...


年度	1日平均乗車人員	出典
1997年	681	^[6]
1998年	691	^[7]
1999年	702	^[8]
2000年	717	^[9]
2001年	666	^[10]
2002年	699	^[11]
2003年	741	^[12]
2004年	740	^[13]
2005年	705	^[14]
2006年	710	^[15]
2007年	679	^[16]
2008年	679	^[17]
2009年	651	^[18]
2010年	645	^[19]
2011年	652	^[20]
2012年	650	^[21]
2013年	672	^[22]
2014年	671	^[23]
2015年	668	^[24]
2016年	639	^[25]
2017年	635	^[26]
2018年	625	^[27]
2019年	631	^[28]
2020年	517	^[29]
2021年	511	^[30]

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岡山市東区役所瀬戸支所万富サービスコーナー
麒麟麦酒岡山工場
アルテミラ製缶岡山工場
万富郵便局
岡山市立千種小学校
岡山市東消防署瀬戸出張所
岡山県道・兵庫県道96号岡山赤穂線
岡山県道179号万富停車場弓削線
万富東大寺瓦窯跡

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陽本線

熊山駅 (JR-S08) - 万富駅 (JR-S07) - 瀬戸駅 (JR-S06)

[脚注の使い方]

[1]
石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、221頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
[2]
『「人ならではのサービス」の充実に向けた体制変更のお知らせ』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2019年5月9日。オリジナルの2019年5月10日時点におけるアーカイブ。2019年5月10日閲覧。
[3]
“熊山など県内5駅 6月から無人化 JR岡山支社、労働力不足見越し”. 山陽新聞. (2019年5月9日). オリジナルの2019年5月12日時点におけるアーカイブ。 2020年5月26日閲覧。
[4]
“岡山・福山エリア 8路線82駅への「駅ナンバー」の導入について” (PDF). 西日本旅客鉄道 (2020年7月28日). 2020年7月28日閲覧。
[5]
“岡山・福山エリアの主な路線に「路線記号」「ラインカラー」を導入します”. 西日本旅客鉄道 (2015年9月17日). 2015年9月17日閲覧。
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“平成9年岡山県統計年報” (PDF). 岡山県. 2023年4月2日閲覧。
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日本の鉄道駅一覧

万富駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

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万富駅

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外部リンク

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まんとみ Mantomi
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所在地	岡山市東区瀬戸町万富329-2 北緯34度45分30.34秒東経134度4分49.85秒
駅番号	JR-S07
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陽本線
キロ程	123.5 km（神戸起点）
電報略号	マト
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	511人/日（降車客含まず） -2021年-
開業年月日	1897年（明治30年）12月26日^[1]
備考	無人駅（自動券売機有）
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