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ヨルダンのフラッグキャリア航空会社 ウィキペディアから
ロイヤル・ヨルダン航空(ロイヤル・ヨルダンこうくう、英称:Royal Jordanian Airlines、 アラビア語:الملكية الأردنية)は、ヨルダンの航空会社である。
ヨルダン・ハシミテ王国のアンマンを本拠地にしている。首都アンマンに本社を置く。ヨルダンのフラッグ・キャリアである。
旧名称は「アリア・ヨルダン航空 (Alia)」で、アリア王妃の名前をとって名付けられた。
アラブ航空会社機構 (Arab Air Carriers Organization) の一員で、同機構の加盟会社が作っているアラベスク航空アライアンスのメンバーでもある。2007年からワンワールドにも加盟している。
航空券の座席予約システム(CRS)は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している[1]。
1963年、当時のヨルダン王国の国王であったフセイン1世によって設立された。1963年の年末ごろになってカイロとクウェートが最初の就航地に選ばれた。1965年にカラベル10Rを3機導入にするにあたって、ローマに就航した。週末だけの運航であったが、これが初めてのヨーロッパ進出となった。1966年、IATAに加入するにあたって、ロンドンとパリに路線を拡大した。アリア・ヨルダン航空は、1960年代後半から1970年代にかけて、路線ネットワークを中東各地からヨーロッパ・東南アジア方面へと拡大した。1980年代には北米路線も開始した。1977年、アメリカ大陸初進出となるニューヨーク線を開設。さらにその2年後にはヒューストン線も開設した。1986年、アリア・ヨルダン航空は「ロイヤル・ヨルダン航空 (Royal Jordanian)」に社名変更をした。その後の2001年2月5日には、社名を「Alia – The Royal Jordanian Airlines Company」と改めたが、既にロイヤル・ヨルダン航空の名称が定着していたため、社名はすぐにまた「ロイヤル・ヨルダン航空」に戻された。
1996年には、チャーター部門を独立させてロイヤル・ウイングス社を設立した。
2007年にワンワールドに加盟。世界規模の航空連合へ加盟する最初の中東の航空会社となった。2013年にワンワールドに加盟したカタール航空とともに、西アジア地域におけるワンワールドの中心的メンバーとなっている。2014年、ボーイング787を受領。
下表には、コードシェア便による就航路線は含まれない。
拠点を置くアンマンを中心として、およそ40ヶ国・60都市に就航している。上記の他にも、提携航空会社とのコードシェア便がいくつか存在する。
日本には、東京国際空港や関西国際空港、福岡空港などにチャーター便で乗り入れた事もあったが、定期乗り入れは実現していない。
2015年7月現在[4]。◎はワンワールド加盟、△はスカイチーム加盟会社。
同社が発注したボーイング社製航空機の顧客番号(カスタマーコード)はD3で、航空機の形式名は747-2D3B などとなる。
機材 | 保有数 | 発注数 | 座席数 | 備考 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | 計 | ||||
エアバスA319-100 | 5 | - | 12 | 108 | 120 | |
エアバスA320-200 | 9 | - | 16 | 120 | 136 | |
12 | 138 | 150 | ||||
- | 180 | 180 | ||||
エアバスA321-200 | 2 | - | 20 | 148 | 168 | |
ボーイング787-8 | 7 | - | 24 | 246 | 270 | |
エンブラエル E175 | 2 | - | 12 | 60 | 88 | |
エンブラエル E190-E2 | - | 4 | 12 | 80 | 92 | 2023年より導入予定 |
エンブラエル E195 | 2 | - | 12 | 88 | 100 | |
エンブラエル E195-E2 | - | 4 | 12 | 108 | 120 | 2023年より導入予定 |
貨物機材 | ||||||
エアバスA310-300F | 1 | - | 貨物 | |||
計 | 28 | 8 |
全ての便でクラウンクラス(ビジネスクラス)とエコノミークラスの2クラス制となっている。
ビジネスクラスの機内食は、コース料理が提供されており、エコノミークラスの中距離線にはフルミール、短距離線では軽食を提供している。ヨルダンの国教はイスラム教であるが、機内ではアルコール飲料を提供しており、ヨルダン産のワインをはじめシャンパンやビール、リキュールなどを取り揃えている。
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