オランダグランプリ (ロードレース)

オランダグランプリ（オランダGP）は、FIMロードレース世界選手権の一戦として、毎年6月最後の土曜日にオランダのTTサーキット・アッセンで開催されるオートバイレースである。日本語のメディアではオランダGPと表記されることが多いが、世界的にはダッチTT（Dutch TT、「TT」はツーリスト・トロフィーの略）の呼称が一般的である。

ダッチTT

開催地	TTサーキット・アッセン
初開催	1949年
最多勝利 （ライダー）	アンヘル・ニエト (15)
最多勝利 （マニファクチャー）	ホンダ (65)

概要

1925年に初めて開催され、第2次世界大戦中を除いて途切れることなく続いている、マン島TTレースと並んで最も伝統あるオートバイレースのひとつである。1949年に世界選手権に組み込まれて以来一度もカレンダーから外れたことのないグランプリのひとつであり、また開催地（TTサーキット・アッセン）が一度も変更されていない唯一の大会である。このことからアッセンはヨーロッパのレースファンの間では「オートバイの聖地 (The Cathedral)」として知られている^[1]。もっともコース自体は何度かの大きな改修を経ており、以前は一部で公道を使用したコースであったが現在は完全なクローズドサーキットとなっている。

かつては世界選手権に組み込まれていた全てのクラス（50/80cc、125cc、250cc、350cc、500cc、サイドカー）のレースが行われていたが、現在は125cc、250cc、MotoGPの3クラスが開催されている。また、大会期間中は世界選手権以外にもさまざまなサポートレースが開催され、ヨーロッパ中から観客が集まる一大イベントとなる。

2005年6月、TTサーキット・アッセンとMotoGPのプロモーターであるドルナの間で2016年までの開催契約が結ばれたことが発表された^[2]。

歴代優勝者

• 以下はロードレース世界選手権に組み込まれた大会の優勝者である。

年	50cc	125cc	250cc	350cc	500cc	結果
1949		N.パガーニ（モンディアル）		F.フリース（ベロセット）	N.パガーニ（ジレラ）	詳細
1950		B.ルフォ（モンディアル）		B.フォースター (ベロセット)	U.マセッティ（ジレラ）	詳細
1951		G.レオーニ（モンディアル）		B.ドラン（AJS）	G.デューク（ノートン）	詳細
1952		C.サンドフォード（MVアグスタ）	E.ロレンツェッティ（モト・グッツィ）	G.デューク（ノートン）	U.マセッティ（ジレラ）	詳細
1953		W.ハース（NSU）	W.ハース（NSU）	E.ロレンツェッティ（モト・グッツィ）	G.デューク（ジレラ）	詳細
1954		R.ホラース（NSU）	W.ハース（NSU）	F.アンダーソン（モト・グッツィ）	G.デューク（ジレラ）	詳細
1955		C.ウビアーリ（MVアグスタ）	L.タベリ（MVアグスタ）	K.カバナ（モト・グッツィ）	G.デューク（ジレラ）	詳細
1956		C.ウビアーリ（MVアグスタ）	C.ウビアーリ（MVアグスタ）	B.ロマス（モト・グッツィ）	J.サーティース（MVアグスタ）	詳細
1957		T.プロヴィーニ（モンディアル）	T.プロヴィーニ（モンディアル）	K.キャンベル（モト・グッツィ）	J.サーティース（MVアグスタ）	詳細
1958		C.ウビアーリ（MVアグスタ）	T.プロヴィーニ（MVアグスタ）	J.サーティース（MVアグスタ）	J.サーティース（MVアグスタ）	詳細
1959		C.ウビアーリ（MVアグスタ）	T.プロヴィーニ（MVアグスタ）	B.ブラウン（ノートン）	J.サーティース（MVアグスタ）	詳細
1960		C.ウビアーリ（MVアグスタ）	C.ウビアーリ（MVアグスタ）	J.サーティース（MVアグスタ）	R.ベンチューリ（MVアグスタ）	詳細
1961		T.フィリス（ホンダ）	M.ヘイルウッド（ホンダ）	G.ホッキング（MVアグスタ）	G.ホッキング（MVアグスタ）	詳細
1962	E.デグナー（スズキ）	L.タベリ（ホンダ）	J.レッドマン（ホンダ）	J.レッドマン（ホンダ）	M.ヘイルウッド（MVアグスタ）	詳細
1963	E.デグナー（スズキ）	H.アンダーソン（スズキ）	J.レッドマン（ホンダ）	J.レッドマン（ホンダ）	J.ハートル (ジレラ)	詳細
1964	R.ブライアンズ（ホンダ）	J.レッドマン（ホンダ）	J.レッドマン（ホンダ）	J.レッドマン（ホンダ）	M.ヘイルウッド（MVアグスタ）	詳細
1965	R.ブライアンズ（ホンダ）	M.ダフ（ヤマハ）	P.リード（ヤマハ）	J.レッドマン（ホンダ）	M.ヘイルウッド（MVアグスタ）	詳細
1966	L.タベリ（ホンダ）	B.アイビー（ヤマハ）	M.ヘイルウッド（ホンダ）	M.ヘイルウッド（ホンダ）	J.レッドマン（ホンダ）	詳細
1967	片山義美（スズキ）	P.リード（ホンダ）	M.ヘイルウッド（ホンダ）	M.ヘイルウッド（ホンダ）	M.ヘイルウッド（ホンダ）	詳細
1968	P.Lodewijkx（ヤマティ）	P.リード（ヤマハ）	B.アイビー（ヤマハ）	G.アゴスチーニ（MVアグスタ）	G.アゴスチーニ（MVアグスタ）	詳細
1969	B.スミス（デルビ）	D.シモンズ（カワサキ）	R.パッソリーニ（ベネリ）	G.アゴスチーニ（MVアグスタ）	G.アゴスチーニ（MVアグスタ）	詳細
1970	A.ニエト（デルビ）	D.ブラウン（スズキ）	R.グールド（ヤマハ）	G.アゴスチーニ（MVアグスタ）	G.アゴスチーニ（MVアグスタ）	詳細
1971	A.ニエト（デルビ）	A.ニエト（デルビ）	P.リード（ヤマハ）	G.アゴスチーニ（MVアグスタ）	G.アゴスチーニ（MVアグスタ）	詳細
1972	A.ニエト（デルビ）	A.ニエト（デルビ）	R.グールド（ヤマハ）	G.アゴスチーニ（MVアグスタ）	G.アゴスチーニ（MVアグスタ）	詳細
1973	B.クノイビューラー（クライドラー）	E.ラッツァリーニ（マイコ）	D.ブラウン（ヤマハ）	G.アゴスチーニ（MVアグスタ）	P.リード（MVアグスタ）	詳細
1974	H.リットベルガー（クライドラー）	B.クノイビューラー（ヤマハ）	W.ヴィッラ（ハーレーダビッドソン）	G.アゴスチーニ（ヤマハ）	G.アゴスチーニ（ヤマハ）	詳細
1975	A.ニエト（クライドラー）	P.P.ビアンキ（モルビデリ）	W.ヴィッラ（ハーレーダビッドソン）	D.ブラウン（ヤマハ）	B.シーン（スズキ）	詳細
1976	A.ニエト（ブルタコ）	P.P.ビアンキ（モルビデリ）	W.ヴィッラ（ハーレーダビッドソン）	G.アゴスチーニ（ヤマハ）	B.シーン（スズキ）	詳細
1977	A.ニエト（ブルタコ）	A.ニエト（ブルタコ）	M.グラント（カワサキ）	K.バリントン（ヤマハ）	W.ハートッグ（スズキ）	詳細
1978	E.ラッツァリーニ（MBA）	E.ラッツァリーニ（MBA）	K.ロバーツ（ヤマハ）	K.バリントン（カワサキ）	J.チェコット（ヤマハ）	詳細
1979	E.ラッツァリーニ（クライドラー）	A.ニエト（ミナレッリ）	G.ロッシ（モルビデリ）	G.ハンスフォード（カワサキ）	V.フェラーリ（スズキ）	詳細
1980	R.トルモ（クライドラー）	A.ニエト（ミナレッリ）	C.ラバード（ヤマハ）	J.エクロード（ヤマハ）	J.ミドルブルグ（ヤマハ）	詳細
1981	R.トルモ（ブルタコ）	A.ニエト（ミナレッリ）	A.マンク（カワサキ）	A.マンク（カワサキ）	M.ルッキネリ（スズキ）	詳細
1982	S.ドルフリンガー（クライドラー）	A.ニエト（ガレリ）	A.マンク（カワサキ）	J.F.バルデ（カワサキ）	F.ウンチーニ（スズキ）	詳細
1983	E.ラッツァリーニ（ガレリ）	A.ニエト（ガレリ）	C.ラバード（ヤマハ）		K.ロバーツ（ヤマハ）	詳細
年	80cc	125cc	250cc	350cc	500cc	結果
1984	J.マルチネス（デルビ）	A.ニエト（ガレリ）	C.ラバード（ヤマハ）		R.マモラ（ホンダ）	詳細
1985	G.Kafka（Casal）	P.P.ビアンキ（MBA）	F.スペンサー（ホンダ）		R.マモラ（ホンダ）	詳細
1986	J.マルチネス（デルビ）	L.カダローラ（ガレリ）	C.ラバード（ヤマハ）		W.ガードナー（ホンダ）	詳細
1987	J.マルチネス（デルビ）	F.グレシーニ（ガレリ）	A.マンク（ホンダ）		E.ローソン（ヤマハ）	詳細
1988	J.マルチネス（デルビ）	J.マルチネス（デルビ）	J.ガリッガ（ヤマハ）		W.ガードナー（ホンダ）	詳細
1989	P.エッテル（クラウザー）	H.スパーン（ホンダ）	R.ロス（ホンダ）		W.レイニー（ヤマハ）	詳細

年	125cc	250cc	500cc	結果
1990	ドリアーノ・ロンボニ（ホンダ）	ジョン・コシンスキー（ヤマハ）	ケビン・シュワンツ（スズキ）	詳細
1991	ラルフ・ウォルドマン（ホンダ）	ピエールフランチェスコ・キリ（アプリリア）	ケビン・シュワンツ（スズキ）	詳細
1992	エツィオ・ジャノーラ（ホンダ）	ピエールフランチェスコ・キリ（アプリリア）	アレックス・クリビーレ（ホンダ）	詳細
1993	ダーク・ラウディス（ホンダ）	ロリス・カピロッシ（ホンダ）	ケビン・シュワンツ（スズキ）	詳細
1994	辻村猛（ホンダ）	マックス・ビアッジ（アプリリア）	ミック・ドゥーハン（ホンダ）	詳細
1995	ダーク・ラウディス（ホンダ）	マックス・ビアッジ（アプリリア）	ミック・ドゥーハン（ホンダ）	詳細
1996	エミリオ・アルサモラ（ホンダ）	ラルフ・ウォルドマン（ホンダ）	ミック・ドゥーハン（ホンダ）	詳細
1997	バレンティーノ・ロッシ（アプリリア）	原田哲也（アプリリア）	ミック・ドゥーハン（ホンダ）	詳細
1998	マルコ・メランドリ（ホンダ）	バレンティーノ・ロッシ（アプリリア）	ミック・ドゥーハン（ホンダ）	詳細
1999	東雅雄（ホンダ）	ロリス・カピロッシ（ホンダ）	岡田忠之（ホンダ）	詳細
2000	宇井陽一（デルビ）	宇川徹（ホンダ）	アレックス・バロス（ホンダ）	詳細
2001	トニ・エリアス（ホンダ）	ジェレミー・マクウィリアムス（アプリリア）	マックス・ビアッジ（ヤマハ）	詳細
年	125cc	250cc	MotoGP	結果
2002	ダニ・ペドロサ（ホンダ）	マルコ・メランドリ（アプリリア）	バレンティーノ・ロッシ（ホンダ）	詳細
2003	スティーブ・イェンクナー（アプリリア）	アンソニー・ウエスト（アプリリア）	セテ・ジベルナウ（ホンダ）	詳細
2004	ホルヘ・ロレンソ（デルビ）	セバスチャン・ポルト（アプリリア）	バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）	詳細
2005	ガボール・タルマクシ（KTM）	セバスチャン・ポルト（アプリリア）	バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）	詳細
2006	ミカ・カリオ（KTM）	ホルヘ・ロレンソ（アプリリア）	ニッキー・ヘイデン（ホンダ）	詳細
2007	マティア・パシーニ（アプリリア）	ホルヘ・ロレンソ（アプリリア）	バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）	詳細
2008	ガボール・タルマクシ（アプリリア）	アルバロ・バウティスタ（アプリリア）	ケーシー・ストーナー（ドゥカティ）	詳細
2009	セルヒオ・ガデア（アプリリア）	青山博一（ホンダ）	バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）	詳細
年	125cc	Moto2	MotoGP	結果
2010	マルク・マルケス（デルビ）	アンドレア・イアンノーネ（スピードアップ）	ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）	詳細
2011	マーベリック・ビニャーレス（アプリリア）	マルク・マルケス（スーター）	ベン・スピーズ（ヤマハ）	詳細
年	125cc	Moto2	MotoGP	結果
2012	マーベリック・ビニャーレス（ホンダ）	マルク・マルケス（スーター）	ケーシー・ストーナー（ホンダ）	詳細
2013	ルイス・サロム（KTM）	ポル・エスパルガロ（カレックス）	バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）	詳細
2014	アレックス・マルケス（ホンダ）	アンソニー・ウエスト （スピードアップ）	マルク・マルケス（ホンダ）	詳細
2015	ミゲル・オリベイラ（KTM）	ヨハン・ザルコ（カレックス）	バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）	詳細
2016	フランチェスコ・バニャイア (マヒンドラ)	中上貴晶（カレックス）	ジャック・ミラー（ホンダ）	詳細
2017	アロン・カネト (ホンダ)	フランコ・モルビデリ（カレックス）	バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）	詳細
2018	ホルヘ・マルティン (ホンダ)	フランチェスコ・バニャイア（カレックス）	マルク・マルケス（ホンダ）	詳細
2019	トニー・アルボリーノ (ホンダ)	アウグスト・フェルナンデス（カレックス）	マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）	詳細
2020	新型コロナウイルス感染症の世界的流行のため開催中止

年	MotoE	Moto3	Moto2	MotoGP	結果
2021	エリック・グラナド (エネルジカ)	デニス・フォッジャ (ホンダ)	ラウル・フェルナンデス (カレックス)	ファビオ・クアルタラロ (ヤマハ)	詳細

年	MotoE		Moto3	Moto2	MotoGP	結果
	レース1	レース2
2022	ドミニク・エガーター (エネルジカ)	エリック・グラナド (エネルジカ)	佐々木歩夢（ハスクバーナ）	アウグスト・フェルナンデス (カレックス)	フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）	詳細
2023	マッテオ・フェッラーリ（ドゥカティ）	マッテオ・フェッラーリ（ドゥカティ）	ジャウマ・マシア（ホンダ）	ジェイク・ディクソン (カレックス)	フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）	詳細

関連項目

• TTサーキット・アッセン
• ロードレース世界選手権
• マン島TTレース
• バリー・シーン - 1975年、再起不能と言われた大怪我からの復帰第一戦のオランダGPでGP初優勝を飾り、これをきっかけに一気にスターダムに駆け上った。
• ワイン・ガードナー、フランコ・ウンチーニ - 1983年のオランダGPで、これがデビューレースであったガードナーと転倒したウンチーニが接触する事故が発生し、ウンチーニが重傷を負った。
• マイケル・ドゥーハン - 1992年、第8戦オランダGPでの予選中に転倒を喫し、右足に一時切断も検討されたほどの重傷を負ったが手術を重ね傷も癒えた1994年以降の同地でのグランプリを5連覇する。
• バレンティーノ・ロッシ - 2009年のオランダGPでGP通算100勝を達成した。