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1980年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第32回大会となる。
1980年の FIMロードレース世界選手権 |
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前年: | 1979 | 翌年: | 1981 |
ベネズエラGPとオーストリアGPの2戦がキャンセルされた1980年は、シーズン序盤でポイントを稼いだヤマハのケニー・ロバーツが3年連続タイトルを獲得した。スズキは、チームを離れたバリー・シーンに代えてランディ・マモラをエースに起用した。また、カワサキが500ccクラスに復帰し、革新的なモノコックボディを持つ4気筒マシンKR500をコーク・バリントンに与えた。ホンダは前年にデビューしたエキゾチックな4ストロークマシンのNR500で挑戦を続けていたが、2ストロークマシンと戦うには圧倒的に不利であることに気付き始めていた。
わずか6戦の開催となった350ccクラスでは、南アフリカのプライベーターであるジャン・エクロードが、カワサキのワークス・ライダーであるアントン・マンクを抑えてタイトルを獲得するという快挙を成し遂げた。そのマンクはディフェンディングチャンピオンのコーク・バリントンを抑えて250ccクラスタイトルを獲得し、125ccクラスではピエール・パオロ・ビアンキがチャンピオンとなった。
50ccクラスではエウジーニョ・ラッツァリーニがステファン・ドルフリンガーとの熾烈なチャンピオン争いを制し、わずか2ポイント差でタイトルを獲得した。
Rd. | GP | サーキット | 50ccクラス優勝 | 125ccクラス優勝 | 250ccクラス優勝 | 350ccクラス優勝 | 500ccクラス優勝 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | イタリア | ミサノ | E.ラッツァリーニ | P.P.ビアンキ | A.マンク | J.チェコット | K.ロバーツ |
2 | スペイン | ハラマ | E.ラッツァリーニ | P.P.ビアンキ | K.バリントン | K.ロバーツ | |
3 | フランス | ポール・リカール | A.ニエト | K.バリントン | J.エクロード | K.ロバーツ | |
4 | ユーゴスラビア | オパティヤ | R.トルモ | G.ベルタン | A.マンク | ||
5 | オランダ(ダッチTT) | アッセン | R.トルモ | A.ニエト | C.ラバード | J.エクロード | J.ミドルブルグ |
6 | ベルギー | スパ | S.ドルフリンガー | A.ニエト | A.マンク | R.マモラ | |
7 | フィンランド | イマトラ | A.ニエト | K.バリントン | W.ハートッグ | ||
8 | イギリス | シルバーストン | L.レジアーニ | K.バリントン | A.マンク | R.マモラ | |
9 | チェコスロバキア | ブルノ | G.ベルタン | A.マンク | A.マンク | ||
10 | 西ドイツ | ニュルブルクリンク | S.ドルフリンガー | G.ベルタン | K.バリントン | J.エクロード | M.ルッキネリ |
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太字:ポールポジション |
順位 | ライダー | 車番 | 国籍 | マシン | ポイント | 勝利数 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ジャン・エクロード | 8 | 南アフリカ | ヤマハ | 63 | 3 |
2 | アントン・マンク | 4 | 西ドイツ | カワサキ | 60 | 2 |
3 | ジャン=フランソワ・バルデ | フランス | カワサキ | 38 | 0 | |
4 | ジョニー・チェコット | ベネズエラ | ヤマハ | 37 | 1 | |
5 | ジェフ・セイル | 10 | オーストラリア | ヤマハ | 25 | 0 |
6 | エリック・ソウル | フランス | ヤマハ | 24 | 0 | |
7 | ジャック・コルヌー | 27 | スイス | ヤマハ | 21 | 0 |
8 | マッシモ・マッテオーニ | 4 | イタリア | ヤマハ | 19 | 0 |
9 | ウォルター・ヴィッラ | 4 | イタリア | ヤマハ | 16 | 0 |
10 | パトリック・フェルナンデス | 2 | フランス | ヤマハ | 12 | 0 |
順位 | ライダー | 車番 | 国籍 | マシン | ポイント | 勝利数 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | アントン・マンク | 6 | 西ドイツ | カワサキ | 128 | 4 |
2 | コーク・バリントン | 1 | 南アフリカ | カワサキ | 87 | 5 |
3 | ジャン=フランソワ・バルデ | 8 | フランス | カワサキ | 59 | 0 |
4 | ティエリー・エスピエ | フランス | ヤマハ | 53 | 0 | |
5 | ローラント・フライモント | 10 | スイス | モリビデリ | 46 | 0 |
6 | カルロス・ラバード | ベネズエラ | ヤマハ | 29 | 1 | |
7 | ジャンパオロ・マルケッティ | イタリア | ヤマハ | 28 | 0 | |
8 | ジャック・コルヌー | スイス | ヤマハ | 26 | 0 | |
9 | エリク・ソール | フランス | ヤマハ | 24 | 0 | |
10 | パトリック・フェルナンデス | 5 | フランス | ヤマハ | 16 | 0 |
順位 | ライダー | 車番 | 国籍 | マシン | ポイント | 勝利数 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ピエール・パオロ・ビアンキ | 10 | イタリア | MBA | 90 | 2 |
2 | ギィ・ベルタン | 6 | フランス | モトベカン | 81 | 3 |
3 | アンヘル・ニエト | 1 | スペイン | ミナレッリ | 78 | 4 |
4 | ブルーノ・クノイビューラー | 9 | スイス | MBA | 68 | 0 |
5 | ハンス・ミューラー | スイス | MBA | 64 | 0 | |
6 | ロリス・レジアーニ | イタリア | ミナレッリ | 63 | 1 | |
7 | イヴァン・パラッツェーゼ | ベネズエラ | MBA | 28 | 0 | |
8 | マウリツィオ・マッシミアーニ | 2 | イタリア | ミナレッリ | 20 | 0 |
9 | Peter Looijesteyn | オランダ | MBA | 18 | 0 | |
10 | バリー・スミス | オーストラリア | MBA | 17 | 0 |
順位 | ライダー | 車番 | 国籍 | マシン | ポイント | 勝利数 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | エウジーニョ・ラッツァリーニ | 1 | イタリア | Iprem | 74 | 2 |
2 | ステファン・ドルフリンガー | 10 | スイス | クライドラー | 72 | 2 |
3 | ハンス・フンメル | オーストリア | クライドラー | 37 | 0 | |
4 | リカルド・トルモ | スペイン | クライドラー | 36 | 2 | |
5 | ヘンク・バン・ケッセル | 7 | オランダ | クライドラー | 31 | 0 |
6 | ハンス・スパーン | オランダ | クライドラー | 24 | 0 | |
7 | テオ・ティメル | オランダ | ブルタコ | 19 | 0 | |
8 | イヴ・デュポン | フランス | ABF | 18 | 0 | |
9 | Jacques Hutteau | 8 | フランス | ABF | 18 | 0 |
10 | ウォルフガング・ミューラー | 西ドイツ | クライドラー | 15 | 0 |
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