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日本の海運会社 ウィキペディアから
川崎汽船株式会社(かわさききせん、英: Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.[1])は、東京都千代田区に本社を置く(登記上の本店は兵庫県神戸市中央区)日本の大手海運会社である。東京証券取引所プライム市場上場。日経平均株価の構成銘柄の一つ[2]。通称“K”Lineと呼ばれる場合もある。
登記上の本店である神港ビル | |
種類 | 株式会社 |
---|---|
市場情報 | |
略称 | “K”LINE、川汽、KL |
本社所在地 |
日本 〒100-8540 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号(飯野ビルディング) |
本店所在地 |
〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番(神港ビル) |
設立 | 1919年4月5日 |
業種 | 海運業 |
法人番号 | 8140001005720 |
事業内容 | 海上運送事業、陸上運送事業、倉庫業 他 |
代表者 |
代表取締役社長兼社長執行役員 明珍幸一 代表取締役兼副社長執行役員 浅野敦男 代表取締役兼専務執行役員 鳥山幸夫 代表取締役兼専務執行役員 針谷雄彦 |
資本金 | 754億57百万円 |
発行済株式総数 |
9億3938万2290株 (2021年3月31日現在) |
売上高 |
連結:6,254億8,600万円 (2021年3月期) |
経常利益 |
連結:894億9,800万円 (2021年3月期) |
純利益 |
連結:1,086億9,500万円 (2021年3月期) |
純資産 |
連結:3,161億6,200万円 (2021年3月期) |
総資産 |
連結:9,746億800万円 (2021年3月期) |
従業員数 |
連結:6,080人 単体:769人 (2021年3月31日現在) |
決算期 | 3月31日 |
主要株主 |
イーシーエム エムエフ 11.43% ゴールドマン サツクス インターナシヨナル 11.25% 日本マスタートラスト信託銀行(信託口) 6.22% エムエルアイ フォークライアントジェネラル オムニノンコラテラルノントリーティーピービー 6.19% J.P. MORGAN SECURITIES PLC FOR AND ON BEHALF OF ITS CLIENTS JPMSP RE CLIENT ASSETS-SEGR ACCT 5.44% CGML PB CLIENT ACCOUNT/COLLATERAL 5.03% 日本カストディ銀行(信託口) 2.58% 今治造船 2.50% みずほ信託銀行退職給付信託川崎重工業口 2.17% 損害保険ジャパン 2.03% (2021年3月) |
主要子会社 | オーシャン ネットワーク エクスプレス ホールディングス 31% |
関係する人物 |
松方幸次郎(元社長) 鹿島房次郎(元社長) 平生釟三郎(元社長) 黒谷研一(元社長) 朝倉次郎(元社長) 村上英三(元社長) 石山泰三(元副社長) |
外部リンク | https://www.kline.co.jp/ |
1919年4月10日、川崎造船所(現・川崎重工業)の船舶部が独立する形で、同社の現物出資によって設立された。日本郵船・商船三井に次いで国内第3位の規模を持つ(2014年3月末時点で583隻を運航)。上位2社と比較するとコンテナ船への依存率が高いとされる。このほか、石炭・鉄鉱石などの不定期貨物船、自動車運搬船、LNGタンカー、石油タンカーなどを運航する。また、日本で初めて自動車専用船を導入した企業でもある。
ファンネルマーク(船の煙突部分につける会社のマーク)は、赤地に白の K 。
旧第一勧銀グループのメンバーであった故に、みずほコーポレート銀行(現みずほ銀行)をメインバンクとしている。
コンテナ船事業では、韓国の韓進海運、台湾の陽明海運、中国のコスコ・コンテナラインと海運アライアンス「CKYHグループ」を組んでいる。
同社の船舶は種別ごとに何らかの語を船舶名に付けることが多い。具体的には以下の通り。
この他飯野海運の大株主でもある。
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