Remove ads
egykori Formula–1-es csapat From Wikipedia, the free encyclopedia
A Prost Grand Prix, röviden Prost egy rövidéletű Formula–1-es csapat volt, amely 1997-től 2001-ig volt jelen a Formula–1-ben. A négyszeres Formula–1-es bajnok Alain Prost alapította.
Prost | |
Teljes név | Prost Grand Prix |
Székhely | Guyancourt, Franciaország |
Alapító(k) | Alain Prost |
Jelentős versenyzők | Olivier Panis Jean Alesi Jarno Trulli Nick Heidfeld Heinz-Harald Frentzen |
Motorok | Mugen-Honda, Peugeot, Acer (Ferrari) |
Gumik | Bridgestone, Michelin |
Jogelőd | Ligier |
Formula–1-es szereplése | |
Első verseny | 1997-es ausztrál nagydíj |
Utolsó verseny | 2001-es japán nagydíj |
Versenyek száma | 83 |
Konstruktőri világbajnoki címek | 0 |
Versenyzői világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Alain Prost 1997-ben megvásárolta a Ligier csapatot és saját nevéről Prostnak nevezte el. Csapatvezetőnek azonban nem bizonyult olyan sikeresnek, mint versenyzőnek. Az első évben a Mugen-Honda motorral, a francia Olivier Panissal, a lábtörése után a helyére beugró Jarno Trullival és a japán Nakano Sindzsivel vágott neki a szezonnak. Az év első versenyein megbízható teljesítményt nyújtott Panis, hiszen a Prost-csapat első futamán, Melbourne-ben 5. lett, míg Brazíliában a 2. helyen látta meg a kockás zászlót. Ezt egy monacói 4. hely, illetve egy spanyolországi 2. hely követte, majd Panis a kanadai futamon elszenvedett lábtörése után hónapokig nem tudott Alain Prost rendelkezésére állni, így a fent említett Trulli lett a beugró a francia helyére. Az olasznak egy hockenheimi 4. hely volt a legjobb eredménye, majd mikor Panis a Luxemburgi Nagydíjon visszatért, rögvest pontot szerzett (6. lett), végül a csapat első idényében 21 pontot összegyűjtve a hatodik helyen zárt a konstruktőri értékelésben.
1998-ra motort váltottak, új motorbeszállítójuk a francia Peugeot lett. Ettől kezdve sokan egyfajta „nemzeti csapatként” tekintettek a Prostra (francia autó, motor, főszponzor, Total üzemanyag és francia pilóta Panis). A szezon során az állandó helyet kapott Trulli és Panis mindössze egy pontot szerzett, mégpedig a máig emlékezetes Belga Nagydíjon Trulli jóvoltából.
1999 már valamivel jobban sikerült, a versenyzők 9 pontot szereztek és a csapat a hetedik helyen végzett a konstruktőrök versenyében. Az év csúcspontja Trulli második helye volt a Nürburgringen, egyébként ez volt a Prost-csapat fennállásának utolsó dobogós helyezése.
2000-ben egyetlen pontot sem szerzett a francia Jean Alesivel (Prost egykori ferraris csapattársával) és az előző évben az F3000-et megnyerő újonc német Nick Heidfelddel felálló csapat, melynek autói gyakran hibásodtak meg, Heidfeldet ráadásul ki is zárták az Európa Nagydíjról, mert túl könnyűnek bizonyult az autója. A szezonjuk "fénypontja" az volt, amikor az Osztrák Nagydíjon mindkét Prost összeütközött egymással, és kiesett.
2001-ben Heidfeld helyére az argentin Gastón Mazzacane került, akinek helyére később Luciano Burti, majd utóbbi súlyos balesete után a cseh Tomáš Enge lett ültetve. Abban az évben Michelin gumi fokozta a francia jelleget, ami azonban a Peugeot kiszállása miatt nem válthatott teljessé. Új motorbeszállítójukkal, a Ferrarival "Acer" álnéven az egy évvel korábbi motorjukat szállították, csakúgy mint akkortájt a Saubernek "Petronas" álnéven. 4 pontot szerezve a kilencedikek lettek a konstruktőrök között. A pontokat szerző Alesi a német nagydíj után a Jordanhez távozott, helyére az éppen a Jordanből kiebrudalt Heinz-Harald Frentzen került, akinek legjobb eredménye a Belga nagydíjon szerzett 4. rajtkocka volt, más kérdés, hogy nem tudott elrajtolni, a pontok számát azonban ő se tudta növelni.
2002. január 28-án a rövid életű csapat támogatók hiányában tönkrement és felszámolás alá került.
Szezon | Név | Modell | Gumi | Motor | Üzemanyag | Versenyzők | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Prost Gauloises Blondes | Prost JS45 | B | Mugen-Honda V10 | Elf | Olivier Panis Jarno Trulli Nakano Sindzsi |
6. (21 pont) |
1998 | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | B | Peugeot V10 | Total | Olivier Panis Jarno Trulli |
9. (1 pont) |
1999 | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP02 | B | Peugeot V10 | Total | Olivier Panis Jarno Trulli |
7. (9 pont) |
2000 | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | B | Peugeot V10 | Total | Jean Alesi Nick Heidfeld |
– (0 pont) |
2001 | Prost Acer | Prost AP04 | M | Acer V10 | Shell | Jean Alesi Heinz-Harald Frentzen Gastón Mazzacane Luciano Burti Tomáš Enge |
9. (4 pont) |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
A Prost teljes Formula–1-es eredménysorozata | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Év | Modell | Motor | Gumi | Versenyzők | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pont | Helyezés |
1997 | JS45 | Mugen-Honda MF-301HB 3.0 V10 | B | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 21 | 6. | |
Olivier Panis | 5 | 3 | Ki | 8 | 4 | 2 | 11 | 6 | Ki | 7 | |||||||||||||
Jarno Trulli | 10 | 8 | 4 | 7 | 15 | 10 | Ki | ||||||||||||||||
Nakano Sindzsi | 7 | 14 | Ki | Ki | Ki | Ki | 6 | Ki | 11 | 7 | 6 | Ki | 11 | Ki | Ki | Ki | 10 | ||||||
1998 | AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 1 | 9. | ||
Olivier Panis | 9 | Ki | 15 | 11 | 16 | Ki | Ki | 11 | Ki | Ki | 15 | 12 | Ni | Ki | 12 | 11 | |||||||
Jarno Trulli | Ki | Ki | 11 | Ki | 9 | Ki | Ki | Ki | Ki | 10 | 12 | Ki | 6 | 13 | Ki | 12 | |||||||
1999 | AP02 | Peugeot A18 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 9 | 7. | ||
Olivier Panis | Ki | 6 | Ki | Ki | Ki | 9 | 8 | 13 | 10 | 6 | 10 | 13 | 11 | 9 | Ki | Ki | |||||||
Jarno Trulli | Ki | Ki | Ki | 7 | 6 | Ki | 7 | 9 | 7 | Ki | 8 | 12 | Ki | 2 | Ki | Ki | |||||||
2000 | AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MAL | 0 | – | |
Jean Alesi | Ki | Ki | Ki | 10 | Ki | 9 | Ki | Ki | 14 | Ki | Ki | Ki | Ki | 12 | Ki | Ki | 11 | ||||||
Nick Heidfeld | 9 | Ki | Ki | Ki | 16 | Kiz | 8 | Ki | 12 | Ki | 12 | Ki | Ki | Ki | 9 | Ki | Ki | ||||||
2001 | AP04 | Acer 01A 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 4 | 9. | |
Jean Alesi | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 6 | 5 | 15 | 12 | 11 | 6 | |||||||||||
Heinz-Harald Frentzen | Ki | 9 | Ki | 10 | 12 | ||||||||||||||||||
Gastón Mazzacane | Ki | 12 | Ki | Ki | |||||||||||||||||||
Luciano Burti | 11 | 11 | Ki | 8 | 12 | 10 | Ki | Ki | Ki | Ni | |||||||||||||
Tomáš Enge | 12 | 14 | Ki |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.