autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
Az 1999-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama a belga nagydíj volt.
1999-es belga nagydíj | |
Az évad 12. versenye a 16-ból az 1999-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1999. augusztus 29. |
Hivatalos elnevezés | LVII Foster's Grand Prix de Belgique |
Helyszín | Circuit de Spa-Francorchamps, Spa, Belgium |
Versenypálya | 6,968 km |
Táv | 306.592 km |
Körök | 44 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:50.329 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:53.955 (23. a(z) 44-ből) |
Dobogó | |
Első | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
Második | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Harmadik | Heinz-Harald Frentzen (Jordan-Mugen-Honda) |
Belgiumban Häkkinené lett a pole Coulthard és Frentzen előtt. Coulthard a rajt után Häkkinen mellé ért, és miután az első kanyarban kissé összeértek, a skót átvette a vezetést, majd győzött. Häkkinen második helyének köszönhetően a McLaren kettős győzelmet szerzett, Frentzen harmadik, Irvine negyedik lett.
A szezon háromnegyedénél Häkkinen vezetett 60 ponttal az 59 pontos Irvine előtt.
Rsz. | Versenyző | Csapar | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 44 | 1:25:43,057 | 2 | 10 |
2 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 44 | +10,469 | 1 | 6 |
3 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 44 | +33,433 | 3 | 4 |
4 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 44 | +44,948 | 6 | 3 |
5 | 6 | Ralf Schumacher | Williams-Supertec | 44 | +48,067 | 5 | 2 |
6 | 7 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 44 | +54,916 | 4 | 1 |
7 | 3 | Mika Salo | Ferrari | 44 | +56,249 | 9 | |
8 | 5 | Alessandro Zanardi | Williams-Supertec | 44 | +1:07,022 | 8 | |
9 | 11 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 44 | +1:13,848 | 16 | |
10 | 16 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 44 | +1:20,742 | 7 | |
11 | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 44 | +1:32,195 | 13 | |
12 | 19 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 44 | +1:36,154 | 12 | |
13 | 18 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 44 | +1:41,543 | 17 | |
14 | 10 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 44 | +1:57,745 | 15 | |
15 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Supertec | 43 | +1 kör | 11 | |
16 | 21 | Marc Gené | Minardi-Ford | 43 | +1 kör | 21 | |
Kiesett | 14 | Pedro de la Rosa | Arrows | 35 | Erőátvitel | 22 | |
Kiesett | 20 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 33 | Felfüggesztés | 20 | |
Kiesett | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Supertec | 33 | Váltó | 14 | |
Kiesett | 17 | Johnny Herbert | Stewart-Ford | 27 | Fékek | 10 | |
Kiesett | 12 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 19 | Kicsúszás | 18 | |
Kiesett | 15 | Takagi Toranoszuke | Arrows | 0 | Kuplung | 19 |
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Mika Häkkinen | 60 | 1. | McLaren-Mercedes | 106 |
2. | Eddie Irvine | 59 | 2. | Ferrari | 97 |
3. | David Coulthard | 46 | 3. | Jordan-Mugen-Honda | 47 |
4. | Heinz-Harald Frentzen | 40 | 4. | Williams-Supertec | 24 |
5. | Michael Schumacher | 32 | 5. | Benetton-Playlife | 16 |
Vezető helyen:
David Coulthard 6. győzelme, Mika Häkkinen 20. pole-pozíciója, 12. leggyorsabb köre.
Előző nagydíj: 1999-es Formula–1 magyar nagydíj |
FIA 1999-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1999-es Formula–1 olasz nagydíj |
Előző nagydíj: 1998-as Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 2000-es Formula–1 belga nagydíj |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.