63. gyorsasági motorverseny szezon From Wikipedia, the free encyclopedia
A 2011-es MotoGP-világbajnokság volt a gyorsaságimotoros-világbajnokság hatvanharmadik szezonja. Ez volt a 125cm³-es kategória utolsó szezonja, mivel 2012-től bevezetik a Moto3-as szériát.[1]
Casey Stoner a 2007-es világbajnokságot követően ebben az évben ismét világbajnok lett, ezúttal a Repsol Honda nyergében, mégpedig úgy, hogy az első tizenhat viadal során tizenöt alkalommal dobogón végzett, s ez alatt kilenc győzelmet szerzett. A második világbajnoki címét hazai pályán, a huszonhatodik születésnapján biztosította be, bár ehhez az is kellett, hogy a nagy rivális, címvédő Jorge Lorenzo ne tudjon elindulni a futamon.[2] A Moto2-ben a német Stefan Bradl, a nyolcadlitereseknél a spanyol Nicolás Terol szerezte meg a világbajnoki címet.
A szezont beárnyékolta Marco Simoncelli halála a maláj nagydíjon. A futam negyedik körében a pálya 11-es kanyarjában bukott, s az amerikai Colin Edwards, és a hondás honfitársa, egyben jó barátja Valentino Rossi már nem tudták kikerülni a pilótát, akinek az ütközések következtében a sisakja is lerepült. A futamot azonnal törölték, s később nem is indították újra. A balesetben Edwards is megsérült, mivel a válla kiugrott a helyéről, Rossi sértetlen maradt.[3] Nem a huszonnégy éves versenyző az egyetlen, aki a Gresini színeiben halt meg; 2003-ban a szuzukaijapán nagydíj során a hazai pályán versenyző Kató Daidzsiró hunyt el. Legutolsó honfitársa aki futamon halt meg Sauro Pazzaglia volt, ő 1981-benImolában hunyt el.[4]
1 megjegyzés: A Moto2 és a 125cm³-es kategória versenyzőinek a szezon tizedik, laguna seca-i versenyét nem kellett teljesíteniük, a "mind" itt azon a versenyen kívül értendő
Eredetileg indult volna a Jack&Jones by Antonio Banderas csapat is, sőt megvolt már a két leszerződtetett pilótája is Talmácsi Gábor és Kenny Noyes személyében is, de a csapat 2010. december 1-jén a főszponzor kihátrálása miatt bejelentette kiszállását a világbajnokságról.[79] 2010. december 15-én a Holiday Gym csapat is bejelentette kilépését az IRTA és a Dorna szervezeteknek financiális okokra nyilatkozva. Ez a csapat csupán egy versenyzőt, a korábbi Superstock 600-as és 1000-es világbajnokot, a belga Xavier Simeont indította volna a vb-n.[80]
1 megjegyzés: A Moto2 és a 125 cm3-es kategória versenyzőinek a szezon tizedik, laguna seca-i versenyét nem kellett teljesíteniük, a "mind" itt azon a versenyen kívül értendő
„Lorenzo gets a preview of 2011 M1”, motogp.com, Dorna Sports, 2010. augusztus 17.. [2014. augusztus 26-i dátummal az eredetiből archiválva](Hozzáférés: 2010. augusztus 27.)„Lorenzo also gave his reaction to the news of team-mate and rival Valentino Rossi’s departure at the end of the campaign, as well as the prospect of being joined by Ben Spies after Lin Jarvis outlined the Yamaha factory team plans for next season.”
Birt, Matthew.„Dani Pedrosa close to new Honda deal”, Motorcycle News, Bauer Media Group, 2010. augusztus 20.(Hozzáférés: 2010. augusztus 27.)„Pedrosa will partner Aussie Casey Stoner on a factory Honda RC212V machine next season for his sixth season with the Japanese factory.”
„Archivált másolat”, motogphirek.hu, motogphirek.hu, 2011. október 29.. [2011. október 31-i dátummal az eredetiből archiválva](Hozzáférés: 2011. november 4.)„Josh Hayes helyettesíti Colin Edwardsot”
„Bautista confirmed at Suzuki for 2010”, autosport.com, Haymarket Publications, 2009. augusztus 16.(Hozzáférés: 2010. augusztus 27.)„Suzuki has confirmed that it has signed 250cc championship contender Alvaro Bautista on a two-year contract to race in MotoGP.”
Birt, Matthew.„Toni Elias to get LCR Honda chance?”, Motorcycle News, Bauer Media Group, 2010. szeptember 8.(Hozzáférés: 2010. szeptember 8.)„Cecchinello had targeted Italian duo Loris Capirossi and Marco Melandri as replacements. But Capirossi is moving to Pramac Ducati and Melandri penned a Yamaha World Superbike deal in Misano last weekend.”
„Kiefer Racing 2011 auf Kalex”, kalex-engineering.de, Kalex Engineering. [2010. december 4-i dátummal az eredetiből archiválva](Hozzáférés: 2010. december 15.)(német nyelvű)
„Kenny Noyes BQR ride confirmed”, crash.net, Crash Media Group, 2011. január 19.. [2011. augusztus 13-i dátummal az eredetiből archiválva](Hozzáférés: 2011. január 19.)
„Debise to Speed Up”, crash.net, Crash Media Group, 2010. december 10.. [2012. április 26-i dátummal az eredetiből archiválva](Hozzáférés: 2010. december 10.)