From Wikipedia, the free encyclopedia
Hiroshi Fushida (en lang-ja|鮒子田 寛}}), nado en Kyoto o 10 de marzo de 1946, é un expiloto de carreiras do Xapón. Participou sen éxito en dous Grandes Premios de Fórmula 1 con Maki, o primeiro nos Países Baixos en 1975, cando a rotura do motor impediulle arrincar, e o segundo no GP de Gran Bretaña o mesmo ano, onde non puido clasificar.
Nome orixinal | (ja) 鮒子田寛 |
---|---|
Biografía | |
Nacemento | 10 de marzo de 1946 (78 anos) Kyoto, Xapón |
Educación | Universidade Dōshisha (pt) |
Actividade | |
Ocupación | enxeñeiro, empresario, piloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un |
Deporte | automobilismo |
Participou en | |
24 Horas de Le Mans |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Vehículo | Co-piloto | Co-piloto | Pos. xeral | Retirada |
---|---|---|---|---|---|---|
1973 | Xapón Sigma Automotive | Sigma MC73 | Tetsu Ikuzawa | Patrick Dal Bo | Retirada | Embrague |
1975 | Sigma Automotive Co. Ltd. | Sigma MC75 | Harukuni Takahashi | Retirada | Bomba aceite | |
1981 | Mazdaspeed | Mazda RX-7 | Yōjirō Terada | Win Percy | Retirada | Eixo transmisión |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.