O Gran Premio do Canadá de 1983 foi unha carreira de Fórmula 1, celebrada no Circuíto Île Notre-Dame, Montreal, Canadá o 12 de xuño de 1983. A carreira, foi a 8ª carreira da tempada de 1983, o 22º Gran Premio do Canadá e o sexto, que se celebrou en Montreal. A carreira disputouse sobre 70 voltas ao circuíto de 4´41 quilómetros de lonxitude para unha distancia total de carreira de 308 quilómetros.
| Nome oficial | XXII Grand Prix du Canada  |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio do Canadá |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1983 |
| Distancia do evento | 70 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Circuíto Gilles Villeneuve (Montreal) 45°30′02″N 73°31′21″O |
| Lonxitude | 4,361 km |
| País | Canadá |
| Data | 12 de xuño de 1983 |
| Competición | |
| Primeiro posto | René Arnoux |
| Pole position | René Arnoux |
| Volta máis rápida | Patrick Tambay |
Cualificación
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Diferenza |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  René Arnoux |
Ferrari | 1:28.984 | 1:28.729 | — |
| 2 | 15 | Alain Prost |
Renault | 1:29.942 | 1:28.830 | +0.101 |
| 3 | 5 |  Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 1:30.366 | 1:28.887 | +0.158 |
| 4 | 27 | Patrick Tambay |
Ferrari | 1:28.992 | 1:46.258 | +0.263 |
| 5 | 6 |  Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 1:31.227 | 1:29.549 | +0.820 |
| 6 | 16 |  Eddie Cheever |
Renault | 1:30.255 | 1:29.863 | +1.134 |
| 7 | 9 |  Manfred Winkelhock |
ATS-BMW | 1:31.756 | 1:30.966 | +2.237 |
| 8 | 22 | Andrea de Cesaris |
Alfa Romeo | 1:31.813 | 1:31.173 | +2.444 |
| 9 | 1 |  Keke Rosberg |
Williams-Ford | 1:31.583 | 1:31.480 | +2.751 |
| 10 | 36 | Bruno Giacomelli |
Toleman-Hart | 1:32.208 | 1:31.586 | +2.857 |
| 11 | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Renault | 1:33.231 | 1:31.822 | +3.093 |
| 12 | 35 |  Derek Warwick |
Toleman-Hart | 1:32.351 | 1:32.116 | +3.387 |
| 13 | 2 | Jacques Laffite |
Williams-Ford | 1:32.185 | 1:32.632 | +3.456 |
| 14 | 29 |  Marc Surer |
Arrows-Ford | 1:32.931 | 1:32.540 | +3.811 |
| 15 | 30 |  Thierry Boutsen |
Arrows-Ford | 1:32.643 | 1:32.576 | +3.847 |
| 16 | 25 | Jean-Pierre Jarier |
Ligier-Ford | 1:34.403 | 1:32.642 | +3.913 |
| 17 | 3 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 1:33.664 | 1:33.175 | +4.446 |
| 18 | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Ford | 1:33.588 | 1:34.010 | +4.859 |
| 19 | 8 |  Niki Lauda |
McLaren-Ford | 1:34.452 | 1:33.671 | +4.942 |
| 20 | 7 | John Watson |
McLaren-Ford | 1:34.008 | 1:33.705 | +4.976 |
| 21 | 33 |  Roberto Guerrero |
Theodore-Ford | 1:35.283 | 1:33.721 | +4.992 |
| 22 | 4 | Danny Sullivan |
Tyrrell-Ford | 1:34.680 | 1:33.791 | +5.062 |
| 23 | 34 |  Johnny Cecotto |
Theodore-Ford | 1:36.260 | 1:34.314 | +5.585 |
| 24 | 26 | Raul Boesel |
Ligier-Ford | 1:34.967 | 1:34.486 | +5.757 |
| 25 | 31 | Corrado Fabi |
Osella-Ford | 1:35.554 | 1:34.544 | +5.815 |
| 26 | 23 | Mauro Baldi |
Alfa Romeo | 1:34.988 | 1:34.755 | +6.026 |
| 27 | 17 |  Jacques Villeneuve (sénior) |
RAM-Ford | 1:37.858 | 1:35.133 | +6.404 |
| 28 | 32 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo | 1:35.493 | 1:35.171 | +6.442 |
Fonte:[1] | ||||||
Carreira
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | René Arnoux |
Ferrari | 70 | 1:48:31.838 | 1 | 9 |
| 2 | 16 | Eddie Cheever |
Renault | 70 | + 42.029 | 6 | 6 |
| 3 | 27 | Patrick Tambay |
Ferrari | 70 | + 52.610 | 4 | 4 |
| 4 | 1 | Keke Rosberg |
Williams-Ford | 70 | + 1:17.048 | 9 | 3 |
| 5 | 15 | Alain Prost |
Renault | 69 | + 1 volta | 2 | 2 |
| 6 | 7 | John Watson |
McLaren-Ford | 69 | + 1 volta | 20 | 1 |
| 7 | 30 | Thierry Boutsen |
Arrows-Ford | 69 | + 1 volta | 15 | |
| 8 | 3 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 68 | + 2 voltas | 17 | |
| 9 | 9 | Manfred Winkelhock |
ATS-BMW | 67 | + 3 voltas | 7 | |
| 10 | 23 | Mauro Baldi |
Alfa Romeo | 67 | + 3 voltas | 26 | |
| DSC | 4 | Danny Sullivan |
Tyrrell-Ford | 68 | Descualificado | 22 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 56 | Caixa de cambios | 5 | |
| Ret | 35 | Derek Warwick |
Toleman-Hart | 47 | Turbo | 12 | |
| Ret | 36 | Bruno Giacomelli |
Toleman-Hart | 43 | Motor | 10 | |
| Ret | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Ford | 43 | Dirección | 18 | |
| Ret | 22 | Andrea de Cesaris |
Alfa Romeo | 42 | Motor | 8 | |
| Ret | 2 | Jacques Laffite |
Williams-Ford | 37 | Caixa de cambios | 13 | |
| Ret | 26 | Raul Boesel |
Ligier-Ford | 32 | Palier | 24 | |
| Ret | 33 | Roberto Guerrero |
Theodore-Ford | 27 | Motor | 21 | |
| Ret | 31 | Corrado Fabi |
Osella-Ford | 26 | Motor | 25 | |
| Ret | 34 | Johnny Cecotto |
Theodore-Ford | 17 | Diferencial | 23 | |
| Ret | 5 | Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 15 | Acelerador | 3 | |
| Ret | 8 | Niki Lauda |
McLaren-Ford | 11 | Spun Off | 19 | |
| Ret | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Renault | 1 | Acelerador | 11 | |
| Ret | 29 | Marc Surer |
Arrows-Ford | 1 | Transmisión | 14 | |
| Ret | 25 | Jean-Pierre Jarier |
Ligier-Ford | 0 | Caixa de cambios | 16 | |
| NSC | 17 | Jacques Villeneuve (sénior) |
RAM-Ford | ||||
| NSC | 32 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo |
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio de Detroit de 1983 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1983 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1983 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Canadá de 1982 |
Gran Premio do Canadá | Carreira seguinte: Gran Premio do Canadá de 1984 |
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