O Gran Premio do Canadá de 1982 foi unha carreira de Fórmula 1, celebrada no Circuíto Île Notre-Dame, Montreal, Canadá o 13 de xuño de 1982. A carreira, foi a 8ª carreira da tempada de 1982, o 21º Gran Premio do Canadá e o quinto, que se celebrou en Montreal. A carreira disputouse sobre 70 voltas ao circuíto de 4´41 quilómetros de lonxitude para unha distancia total de carreira de 308 quilómetros. O Gran Premio do Canadá celebrábase tradicionalmente en torno ao principio de outubro, pero por primeira vez celebrouse a principios de xuño; o que permite un clima máis apropiado; celebrase nesa época do ano desde entón.
| Nome oficial | XXI Canadian Grand Prix  |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio do Canadá |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1982 |
| Distancia do evento | 70 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Circuíto Gilles Villeneuve (Montreal) 45°30′02″N 73°31′21″O |
| Lonxitude | 4,361 km |
| País | Canadá |
| Data | 13 de xuño de 1982 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Nelson Piquet |
| Pole position | Didier Pironi |
| Volta máis rápida | Didier Pironi |
Riccardo Paletti morreu ao comezo da carreira, cando o seu coche topouse coa parte posterior do Ferrari parado de Didier Pironi que se calara na grella.
Paletti foi o último piloto en morrer durante unha carreira de Fórmula Un ata o Gran Premio de San Marino de 1994, cando Roland Ratzenberger e Ayrton Senna morreron en días consecutivos. En 1986, Elio de Angelis morreu durante as probas no Circuíto de Paul Ricard circuíto en Le Castellet.
Nelson Piquet gañou a carreira. O seu motor BMW Brabham perdía aceite a 100-130 °C na parte dianteira do coche e polos pedais, que queimou os seus pés durante 60 voltas.[1]
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 70 | 1:46:39.577 | 4 | 9 |
| 2 | 2 |  Riccardo Patrese |
Brabham-Ford | 70 | + 13.799 | 8 | 6 |
| 3 | 7 |  John Watson |
McLaren-Ford | 70 | + 1:01.836 | 6 | 4 |
| 4 | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Ford | 69 | + 1 volta | 10 | 3 |
| 5 | 29 |  Marc Surer |
Arrows-Ford | 69 | + 1 volta | 16 | 2 |
| 6 | 22 | Andrea de Cesaris |
Alfa Romeo | 68 | Sen combustible | 9 | 1 |
| 7 | 5 |  Derek Daly |
Williams-Ford | 68 | Sen combustible | 13 | |
| 8 | 30 | Mauro Baldi |
Arrows-Ford | 68 | + 2 voltas | 17 | |
| 9 | 28 |  Didier Pironi |
Ferrari | 67 | + 3 voltas | 1 | |
| 10 | 25 |  Eddie Cheever |
Ligier-Matra | 66 | Sen combustible | 12 | |
| 11 | 17 |  Jochen Mass |
March-Ford | 66 | + 4 voltas | 22 | |
| NC | 4 | Brian Henton |
Tyrrell-Ford | 59 | Non clasificado | 26 | |
| Ret | 6 |  Keke Rosberg |
Williams-Ford | 52 | Caixa de cambios | 7 | |
| Ret | 18 | Raul Boesel |
March-Ford | 47 | Motor | 21 | |
| Ret | 3 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 41 | Motor | 15 | |
| Ret | 15 | Alain Prost |
Renault | 30 | Motor | 3 | |
| Ret | 16 | René Arnoux |
Renault | 28 | Trompo | 2 | |
| Ret | 10 |  Eliseo Salazar |
ATS-Ford | 20 | Motor | 24 | |
| Ret | 8 |  Niki Lauda |
McLaren-Ford | 17 | Embrague | 11 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 8 | sistema combustible | 19 | |
| Ret | 14 |  Roberto Guerrero |
Ensign-Ford | 2 | Embrague | 20 | |
| Ret | 23 | Bruno Giacomelli |
Alfa Romeo | 1 | Colisión | 5 | |
| Ret | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Ford | 1 | Colisión | 14 | |
| Ret | 31 | Jean-Pierre Jarier |
Osella-Ford | 0 | Retirado | 18 | |
| Ret | 32 | Riccardo Paletti |
Osella-Ford | 0 | Accidente mortal na 1ª saída | 23 | |
| Ret | 33 | Geoff Lees |
Theodore-Ford | 0 | Colisión na 1ª saída | 25 | |
| NSC | 9 | Manfred Winkelhock |
ATS-Ford | ||||
| NSC | 19 |  Emilio de Villota |
March-Ford | ||||
| NSC | 20 | Chico Serra |
Fittipaldi-Ford |
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio de Detroit de 1982 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1982 |
Carreira seguinte: Gran Premio dos Países Baixos de 1982 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Canadá de 1981 |
Gran Premio do Canadá | Carreira seguinte: Gran Premio do Canadá de 1983 |
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
