Aéroport international de Dubaï
aéroport desservant Dubai aux Émirats Arabes Unis De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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L'aéroport international de Dubaï (code IATA : DXB • code OACI : OMDB ; arabe : مطار دبي الدولي — romanisation : Matar Dubaï el Dawlyy ; en anglais : Dubai International Airport) est le plus important aéroport international des Émirats arabes unis, desservant la ville de Dubaï. Avec 89,15 millions de passagers en 2022, l'aéroport international de Dubaï est le 3e le plus fréquenté du monde, après Atlanta H.-Jackson et Pékin-Capitale, ainsi que le plus fréquenté du Moyen-Orient.
Aéroport international de Dubaï مطار دبي الدولي Dubai International Airport | |||||||||||||
Vue générale de l'aéroport de Dubaï. | |||||||||||||
Localisation | |||||||||||||
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Pays | Émirats arabes unis | ||||||||||||
Ville | Dubaï | ||||||||||||
Coordonnées | 25° 15′ 13″ nord, 55° 21′ 52″ est | ||||||||||||
Altitude | 19 m (62 ft) | ||||||||||||
Informations aéronautiques | |||||||||||||
Code IATA | DXB | ||||||||||||
Code OACI | OMDB | ||||||||||||
Type d'aéroport | Public | ||||||||||||
Gestionnaire | Dubai Airports Company | ||||||||||||
Site web aéroport | Consulter | ||||||||||||
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Géolocalisation sur la carte : Émirats arabes unis
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Il est situé à proximité de la zone résidentielle d'Al Garhoud, à 2,5 milles marins (4,6 km ; 2,9 mi) à l'est de Dubaï, s'étendant sur une superficie de 7 200 acres (2 900 ha) de terrain. Il sert de plate-forme de correspondance à la compagnie aérienne Emirates.
L'aéroport comporte trois terminaux :
Le terminal 1 (aussi connu sous le nom Rashid Terminal Sheikh) a été ouvert en 2000. Le Hall C mesure environ 800 mètres de long et est relié à l'aérogare 1 (zone d'enregistrement) par un long souterrain de 300 mètres contenant des tunnels roulants (navettes).
À l'heure actuelle, près de 100 compagnies aériennes opèrent de ce terminal. Le terminal 1 a la capacité de traiter 40 millions de passagers annuellement (Concourse C+D).
Le terminal 2 a été inauguré le 1er mai 1998. Ce terminal est prévu pour des vols charter et dessert des destinations régionales.
À l'heure actuelle, quelque 50 compagnies aériennes opèrent de ce terminal. Sa capacité de passagers est de 10 millions de passagers par an.
Le terminal 3 a ouvert ses portes le et ambitionne de devenir « l'opulence personnifiée ». Avec ses 1 500 000 m2 au sol, il fait partie des bâtiments les plus grands du monde. Sa capacité annuelle est de 43 millions de passagers. Architecturalement, il adopte la forme d'une aile d'avion et fait un kilomètre de long. L’aérogare A, composée de vingt portes d’embarquement, est destinée à accueillir exclusivement les A380 d’Emirates[1]. Ses 15 000 m2 de surface commerciale ont permis de doubler l'espace marchand de l'aéroport de Dubaï[2].
Dubaï s’est imposé comme le premier aéroport au monde pour le nombre de passagers internationaux, devant Londres, mardi 27 janvier 2015. Avec 70,5 millions de passagers internationaux en transit en 2014 (soit 6,1 % de plus qu’en 2013), Dubaï prend la première place du classement lorsque la seconde est occupée par l’aéroport de Heathrow à Londres[3].
En 2018, il se place à la troisième place du classement des aéroports les plus fréquentés du monde selon le classement annuel d'Airports Council International. Durant l'exercice 2017 ce sont 88 millions de voyageurs qui sont passés par l'aéroport de Dubaï[4]. Il se place derrière l'aéroport d'Atlanta (104 millions de voyageurs) et celui de Pékin [5].
Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
L'aéroport international de Dubaï a connu une croissance importante du trafic passager et fret dans la décennie passée. Entre 1997 et 2015, le nombre total des passagers en transit a augmenté de 815 %.
Année | Passagers | Évolution (en %) | Fret (en tonnes) | Évolution (en %) | Décollages / atterrissages | Évolution (en %) |
---|---|---|---|---|---|---|
1997 | 9 108 766 | 13,7 % | 414 468 | n/a | 112 816 | n/a |
1998 | 9 732 202 | 6,8 % | 431 777 | 4,2 % | 123 352 | 9,3 % |
1999 | 10 754 824 | 10,5 % | 474 779 | 9,9 % | 132 708 | 7,6 % |
2000 | 12 320 660 | 14,6 % | 562 591 | 18,5 % | 141 281 | 6,5 % |
2001 | 13 508 073 | 9,6 % | 610 867 | 8,6 % | 134 165 | -5,0 % |
2002 | 15 973 391 | 18,3 % | 764 193 | 25,1 % | 148 334 | 10,6 % |
2003 | 18 062 344 | 13,1 % | 928 758 | 21,5 % | 168 511 | 13,6 % |
2004 | 21 711 883 | 13,7 % | 1 111 647 | 19,6 % | 195 820 | 16,2 % |
2005 | 24 782 288 | 14,1 % | 1 333 014 | 19,9 % | 217 165 | 10,9 % |
2006 | 28 788 726 | 16,2 % | 1 410 963 | 5,8 % | 237 258 | 9,3 % |
2007 | 34 340 000 | 19,3 % | 1 668 505 | 18,2 % | 260 530 | 9,8 % |
2008 | 37 441 440 | 9,0 % | 1 824 991 | 9,4 % | n/a | n/a |
2009[8],[9] | 40 900 129 | 9,2 % | 1 932 486 | 5,9 % | n/a | n/a |
2010[10],[11] | 47 180 628 | 15,3 % | 2 270 498 | 17,5 % | n/a | n/a |
2011[12] | 50 977 960 | 8 % | 2 194 264 | -3,4 % | 326 317 | n/a |
2012[13] | 57 684 550 | 13,2 % | 2 279 624 | 3,9 % | 344 245 | 5,5 % |
2013 | 66 431 533 | 15,2 % | 2 435 567 | 6,8 % | 369 953 | 7,5 % |
2014 | 70 475 636 | 6,1 % | 2 367 574 | -3.1 % | 357 339 | -3,4 % |
2015 | 78 014 841 | 10,7 % | 2 506 092 | 3.4 % | 403 517 | 12,9 % |
2016 | 83 654 250 | 7,23 % | 2 592 454 | 3,4 % | n/a | n/a |
2017 | 88 242 099 | 5,5 % | 2 654 494 | 2.4 % | n/a | n/a |
2018[14] | 89 149 387 | 1,0 % | 2 640 000 | -0.5 % | 408 000 | n/a |
2019[15] | 86 400 000 | 3,1 % | 2 514 918 | -4.8 % | 373 261 | -8.6 % |
2020[16] | 25 900 000 | 70.0 % | 1 932 000 | -23.2 % | 183 993 | -51.4 % |
2021[17] | 29 100 000 | 12.1 % | n/a | n/a | n/a | n/a |
Édité le 07/12/2018
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