Cebu Pacific Air

Codes
Date de création	1996
Fondateur	John Gokongwei Jr.
Basée à	Aéroport international de Manille
Programme de fidélité	GetGo
Alliance	Value Alliance
Taille de la flotte	53 (2020)
Nombre de destinations	52
Siège social	Manille, Philippines
Société mère	JG Summit Holdings, Inc.
Filiales	Cebgo
Effectif	6498 (2018)
Dirigeants	Lance Gokongwei (PDG), John Gokongwei Jr. (président d'honneur)
Site web	www.cebupacificair.com

Cebu Pacific Air est une compagnie aérienne à bas prix basée à Manille aux Philippines. C'est la deuxième compagnie après Philippine Airlines^[1]. Sa base principale est sur l'aéroport international de Manille Ninoy-Aquino, avec d’autres hubs à l'Aéroport international de Mactan-Cebu, Clark et Iloilo^[2]. Filiale de JG Summit Holdings, contrôlée par la famille sino-philippine Gokongwei, elle dessert en mai 2013, 22 destinations internationales et 30 intérieures. Cebu Pacific a transporté 13,26 millions de passagers en 2012^[3].

Faits en bref IATA, OACI ...

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Etablie en 1988, Cebu Pacific lance ses opérations le 8 mars 1996 avec des vols intérieurs depuis l’Aéroport international de Manille vers Cebu et Davao. Elle est clouée au sol en février 1998 à la suite de l’accident du vol 387, qui fait 104 morts^[4], mais les vols reprennent un mois plus tard.

Fin 2001, Cebu Pacific opère près de 80 vols quotidiens vers 18 destinations aux Philippines, et lance sa première route internationale vers Hong Kong ^[5]. Séoul est ajoutée à son réseau en mars 2002, puis d'autres destinations régionales mais la plupart sont suspendues début 2003 pour cause d’épidémie du SRAS. En mai 2005, la compagnie reçoit ses deux premiers Airbus A320, loués auprès de CIT Leasing, puis elle commande en 2007, 14 ATR72 dont six fermes, le premier rejoignant sa flotte en février suivant^[6]. Fin 2008, Cebu Pacific dessert à l’international Busan, Hong Kong, Singapour, Séoul, Taipei et Bangkok depuis Cebu, et depuis sa base de Manille Bangkok, Guangzhou, Hong Kong, Jakarta, Kuala Lumpur, Macao, Singapour, Taipei, Séoul, Shanghai et Xiamen.

En septembre 2010, la compagnie se rend célèbre en instaurant les consignes de sécurité dansées. Une vidéo prise en vol par un téléphone mobile montre des hôtesses présentant les consignes au rythme d’une chanson de Lady Gaga^[7]. Plus de 7 millions de personnes ont vu cette vidéo. À la suite de critiques du syndicat du personnel, en particulier parlant de « machisme », les stewards de la même compagnie font une démonstration similaire en octobre^[8].

Cebu Pacific transporte son 50 millionième passager le 6 janvier 2011, entre Manille et Pékin^[9]. Elle annonce pour octobre 2013 le début de ses opérations long-courrier avec un vol vers Dubaï ^[10].

En juin 2019, la compagnie annonce une commande de 31 avions auprès de Airbus au salon du Bourget. Il s'agit de 16 A330neo, 10 A321XLR et 5 A320neo^[11].

Au 16 octobre 2020, Cebu Pacific opère les avions suivants^[12] :

Davantage d’informations Avion, En Service ...

**Flotte de Cebu Pacific**
Avion	En Service	Commandes	Options	Passagers	Routes	Entrée en service	Notes
Airbus A319-100	0	—	—	150	vols intérieurs et internationaux	2005
Airbus A320-200	27	13	—	179 180	vols intérieurs et internationaux	2005	Avec ‘’sharklets’’ à partir de 2013
Airbus A320neo	5
Airbus A321-200	7	—	—	230	vols intérieurs et internationaux	2018
Airbus A321neo	7	29^[13]	10	220	vols intérieurs et internationaux	2018
Airbus A330-300	9	1	—	436	vols intérieurs et internationaux	2013	pris en leasing à CIT^[14]
ATR 72-500	7	1	8	72	vols intérieurs	2008
ATR 72-600	13
Total	75	44	18

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Airbus de la compagnie
Airbus A330
Airbus A320

Toutes les compagnies aériennes des Philippines ont été placées en mars 2010 sur la liste noire de l'Union européenne^[15]. Elles y restent en mai 2013, malgré les progrès constatés par le régulateur européen notamment dans le cas de Cebu Pacific et Philippine Airlines. Cebu Pacific obtient finalement son droit d’exploitation en Europe le 10 mai 2014^[16].

[1]
« Cebu Pacific initiates total fleet renewal with A320 Family », sur airbus.com (consulté le 15 octobre 2010)
[2]
(en) « CEB launches direct flights from Iloilo to Hong Kong, Singapore, Palawan, Gensan », Cebu Pacific, 16 juillet 2012 (consulté le 16 juillet 2012)
[3]
(en) « CEB flies 13.26 million guests in 2012, posts 11% growth », 24 janvier 2013 (consulté le 29 novembre 2015)
[4]
(en) « Weather hampers Philippine air crash search », BBC,‎ 4 février 1998 (lire en ligne, consulté le 29 novembre 2015)
[5]
(en) « Cebu Pacific Flies to Hongkong »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}
[6]
(en) « Cebu Pacific takes delivery of first ATR 72-500 aircraft »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur Cebu Pacific (consulté le 22 mars 2008)
[7]
« Philippines : des hôtesses de l'air se déhanchent pour divertir les passagers », sur leparisien.fr (consulté le 15 octobre 2010)
[8]
« Des stewards font la «Safety dance» », sur leparisien.fr (consulté le 15 octobre 2010)
[9]
« Cebu Pacific Reaches 50 Million Passengers Mark »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}
[10]
(en) « Cebu Pacific announces direct daily flights to Dubai »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 17 janvier 2013 (consulté le 29 novembre 2015)
[11]
(en) David Reid, « Airbus sells another 31 planes to Cebu Pacific at Paris Air Show », sur CNBC, 18 juin 2019 (consulté le 19 juin 2019)
[12]
(en) « CEBU Pacific Air Fleet Details and History », sur www.planespotters.net (consulté le 29 novembre 2015)
[13]
8 août 2011, « Cebu Pacific confirme l’achat de 30 Airbus A321neo », sur Air Journal, françois duclos (consulté le 29 novembre 2015)
[14]
(en) « Cebu Pacific Air chooses CIT for A330 leases », 22 février 2012 (consulté le 29 novembre 2015)
[15]
EC Europa, « Liste des transporteurs aériens faisant l'objet d'une interdiction d'exploitation générale dans l'Union Européenne », sur ec.europa.eu (consulté le 21 mai 2013)
[16]
Emilie Drab, « Cebu Pacific et le Swaziland quittent la liste noire européenne », sur www.journal-aviation.com, 10 avril 2014 (consulté le 29 novembre 2015)

[1] [1]
« Cebu Pacific initiates total fleet renewal with A320 Family », sur airbus.com (consulté le 15 octobre 2010)

[2] [2]
(en) « CEB launches direct flights from Iloilo to Hong Kong, Singapore, Palawan, Gensan », Cebu Pacific, 16 juillet 2012 (consulté le 16 juillet 2012)

[3] [3]
(en) « CEB flies 13.26 million guests in 2012, posts 11% growth », 24 janvier 2013 (consulté le 29 novembre 2015)

[4] [4]
(en) « Weather hampers Philippine air crash search », BBC,‎ 4 février 1998 (lire en ligne, consulté le 29 novembre 2015)

[5] [5]
(en) « Cebu Pacific Flies to Hongkong »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}

[6] [6]
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[7] [7]
« Philippines : des hôtesses de l'air se déhanchent pour divertir les passagers », sur leparisien.fr (consulté le 15 octobre 2010)

[8] [8]
« Des stewards font la «Safety dance» », sur leparisien.fr (consulté le 15 octobre 2010)

[9] [9]
« Cebu Pacific Reaches 50 Million Passengers Mark »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}

[10] [10]
(en) « Cebu Pacific announces direct daily flights to Dubai »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 17 janvier 2013 (consulté le 29 novembre 2015)

[11] [11]
(en) David Reid, « Airbus sells another 31 planes to Cebu Pacific at Paris Air Show », sur CNBC, 18 juin 2019 (consulté le 19 juin 2019)

[12] [12]
(en) « CEBU Pacific Air Fleet Details and History », sur www.planespotters.net (consulté le 29 novembre 2015)

[13] [13]
8 août 2011, « Cebu Pacific confirme l’achat de 30 Airbus A321neo », sur Air Journal, françois duclos (consulté le 29 novembre 2015)

[14] [14]
(en) « Cebu Pacific Air chooses CIT for A330 leases », 22 février 2012 (consulté le 29 novembre 2015)

[15] [15]
EC Europa, « Liste des transporteurs aériens faisant l'objet d'une interdiction d'exploitation générale dans l'Union Européenne », sur ec.europa.eu (consulté le 21 mai 2013)

[16] [16]
Emilie Drab, « Cebu Pacific et le Swaziland quittent la liste noire européenne », sur www.journal-aviation.com, 10 avril 2014 (consulté le 29 novembre 2015)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

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[9]

[10]

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[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

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Histoire

Flotte

La liste noire de l'Union européenne du 23 novembre 2011

Références