Varissuon seisake (ratakm 192+560, Majan 192+590) oli rautatieliikennepaikka Turussa Varissuon kaupunginosan eteläpuolella rantaradan varrella noin 7,1 kilometriä Turun päärautatieasemalta Salon suuntaan. Seisake rakennettiin lähestulkoon samalle paikalle kuin Majan seisake, joka oli käytössä vuodesta 1939 vuoteen 1964 saakka.[1]
Pikafaktoja Varissuo, Perustiedot ...
| Varissuo |
|---|
| Perustiedot |
|---|
| Rataosa |
Helsinki–Turku |
| Sijainti |
60°26.335′N, 022°21.481′E |
| Osoite |
Rastaantie 54, 20610 Turku |
| Kunta |
Turku |
| Etäisyydet |
Kupittaa 3,8 km
Littoinen 2,1 km |
| Avattu |
1.1.1939 (Maja)
18.8.1986 (Varissuo) |
| Lakkautettu |
30.5.1965 (Maja)
14.8.1987 (Varissuo) |
| • henkilöliikenne |
31.5.1964 (Maja) |
| Liikenne |
|---|
| Liikennöitsijä(t) |
VR-Yhtymä |
| Asemarakennus |
|---|
| Tyyppi |
seisake |
| Materiaali |
sora |
| Ratapiha |
|---|
| Raiteisto |
1 |
| Km |
|
Lyh. |
Liikennepaikat |
|
 |
 |
|
|
 Uuteenkaupunkiin |
| 193,8 |
|
 |
|
Tkut |
Turku tavara |
| 195,9 |
 |
 |
 |
Tus |
Turku satama |
|
|
 |
|
|
valtatie 8:n ylitys |
| 193,0 |
|
 |
|
Tku |
Turku päärautatieasema |
|
|
 |
|
|
valtatie 9:n alitus |
|
|
 |
 |
|
 Toijalaan |
|
 |
 |
|
|
Aurajoki (silta) |
|
|
 |
|
Iti |
Ikituuri |
|
|
 |
|
|
valtatie 1:n ylitys |
|
|
|
|
|
valtatie 10:n alitus |
| 189,7 |
|
|
|
Kut |
Kupittaa |
|
|
|
|
|
valtatie 1:n ylitys |
| 187 |
|
|
|
Lst |
Lauste |
| 185 |
|
|
|
|
Maja (Varissuo) |
| 183 |
|
|
|
Lit |
Littoinen |
| 181 |
|
|
|
Nna |
Nunna |
|
|
|
|
|
Uitto |
|
|
 |
|
|
valtatie 1:n alitus |
| 178 |
|
|
|
Run |
Runko |
| 176,2 |
|
|
|
Pik |
Piikkiö |
|
|
 |
|
|
kantatie 40:n alitus |
| 174 |
|
|
|
Mak |
Makarla |
|
|
|
|
|
valtatie 1:n alitus |
| 171 |
|
|
|
|
Villisi |
| 169 |
|
|
|
|
Kauhainen |
| 167 |
|
|
|
Tok |
Toikkala |
|
|
|
|
|
Paimionjoki |
|
|
 |
|
|
seututie 181:n ylitys |
| 165,3 |
|
|
|
Po |
Paimio |
| 164 |
|
|
|
|
Preitilä |
| 162 |
|
|
|
|
Heikoinen |
| 156 |
|
|
|
|
Kevola |
|
|
|
|
|
valtatie 1:n alitus |
| 156 |
|
|
|
|
Pitkäporras |
| 153 |
|
|
|
Hla |
Hajala |
|
|
 |
 |
|
vanha ratalinja |
| 149 |
|
 |
 |
|
Talola |
|
|
 |
 |
|
Pepallonmäki |
| 146 |
|
|
|
|
Häntälä |
|
|
 |
|
|
Halikko |
|
|
 |
 |
|
vanha ratalinja |
| 144 |
|
|
|
Hlk |
Halikko |
|
|
|
|
|
seututie 224:n ylitys |
|
|
|
|
|
Halikonjoki (silta) |
| 142 |
|
|
|
|
Puistokuja |
|
|
|
|
|
seututie 110:n alitus |
| 138,9 |
|
|
|
Slo |
Salo |
|
|
|
|
|
Salonjoki |
|
|
|
|
|
Tottola |
|
|
|
|
|
Lavianmäki |
|
 |
 |
|
|
Tottolan sorakuoppa |
|
|
|
|
|
kantatie 52:n alitus |
| 129,4 |
|
|
|
Koto |
Kotalato |
| 125,5 |
|
 |
|
Pö |
Perniön viljavarasto |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
|
|
|
|
|
Märjänmäki |
|
|
|
|
|
Kisakallio |
|
|
|
|
Pö |
Perniö |
|
|
|
|
|
Lemunmäki |
| 121 |
|
|
|
Erv |
Ervelä (vanha) |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
| 115,1 |
|
|
|
Erv |
Ervelä (uusi) |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
|
|
|
|
|
Harmaamäki |
|
|
|
|
|
Haukkamäki |
|
|
|
|
|
Kaivosmäki |
|
|
|
|
Ks |
Koski |
|
|
|
 |
|
Kiskonjoki |
|
|
|
|
|
Kelkkala |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
| 104 |
|
|
|
Kvl |
Kuovila |
|
|
|
|
|
Brödtorp |
|
|
|
|
|
seututie 104:n alitus |
| 95 |
|
|
|
|
Fiskari |
|
|
|
|
|
seututie 111:n alitus |
| 93,6 |
|
|
|
Pku |
Pohjankuru |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
|
|
|
|
|
Högbacka |
|
|
|
 |
|
Pohjankurun vanha tunneli |
|
|
|
|
|
Jokisuunkoski |
|
|
|
|
|
Åminne |
|
|
|
|
|
Köpskog |
|
|
|
|
Pin |
Pinjainen |
|
|
|
|
|
Bäljens |
|
|
|
|
|
seututie 111:n alitus |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
|
|
|
|
|
 Hankoon |
| 85,7 |
|
|
|
Kr |
Karjaa |
|
|
|
|
|
Hyvinkäälle |
|
|
|
|
|
valtatie 25:n alitus |
| 78 |
|
|
|
Ksl |
Kaunislahti |
|
|
|
 |
|
Västankvarnin soravaihde |
| 73 |
|
|
|
Vst |
Vesta |
| 69,5 |
|
|
|
Iko |
Inkoo |
| 69,0 |
|
|
|
|
seututie 186:n alitus |
| 64 |
|
|
|
Th |
Tähtelä |
| 60 |
|
|
|
Röt |
Rödbrott |
|
|
|
|
|
Rödbrottin vaihde |
| 59 |
|
|
|
Tys |
Tyris |
| 58 |
|
|
|
Plä |
Päivölä |
| 55 |
|
|
|
Käk |
Käkelä |
| 50,7 |
|
|
|
Sti |
Siuntio |
| 50,0 |
|
|
|
|
seututie 115:n ylitys |
|
 |
 |
|
|
vanha ratalinja |
| 49 |
|
|
|
Vm |
Viima |
|
|
|
|
|
Siuntionjoki |
|
|
|
|
|
Riddarbacken |
|
|
|
|
|
Lillgård |
| 46,9 |
|
|
|
Ket |
Ketola |
|
 |
 |
|
|
vanha ratalinja |
| 44 |
|
|
|
Kl |
Kela |
|
 |
|
|
|
Båtvikiin (purettu) |
| 41 |
|
|
|
Vhm |
Vuohimäki |
| 39,4 |
|
|
|
Jep |
Jeppas |
|
|
 |
|
|
|
| 36,9 |
|
 |
|
Kkn |
Kirkkonummi |
| 35,1 |
|
 |
|
Tol |
Tolsa |
| 34,3 |
|
 |
|
Hek |
Heikkilä |
| 31,8 |
|
|
|
Jrs |
Jorvas |
| 30,6 |
|
|
|
Vkh |
Vasikkahaka |
| 29 |
|
|
|
Mas |
Masala |
| 27,2 |
|
 |
|
Lma |
Luoma |
|
|
 |
|
|
Kehä III:n alitus |
| 24,6 |
|
|
|
Mnk |
Mankki |
| 23,8 |
|
|
|
Klh |
Kauklahti asema |
| 22 |
|
|
|
Plt |
Pelto |
|
|
 |
|
|
Kaupunginkallio |
| 20,2 |
|
|
|
Epo |
Espoo |
| 18,7 |
|
|
|
Trl |
Tuomarila |
|
|
 |
|
|
valtatie 1:n alitus |
| 17,6 |
|
|
|
Kvh |
Koivuhovi (uusi) |
| 17 |
|
|
|
|
Koivuhovi (vanha) |
| 16,0 |
|
 |
|
|
seututie 114:n ylitys |
| 15,8 |
|
|
|
Kni |
Kauniainen |
| 14,5 |
|
 |
|
|
Kehä II:n ylitys |
| 14,3 |
|
|
|
Kea |
Kera |
| 12,8 |
|
|
|
Kil |
Kilo |
| 11,2 |
|
 |
|
Rus |
Ruusutorppa |
| 11,0 |
 |
|
|
Lpv |
Leppävaara  kaupunkiradalle |
|
|
|
|
|
Kehä I:n alitus |
|
|
|
|
|
seututie 110:n ylitys |
|
|
 |
|
|
seututie 120:n alitus |
| 6,4 |
|
|
|
Hpl |
Huopalahti |
|
|
|
|
|
valtatie 3:n ylitys |
| 5,4 |
|
|
|
|
Haaga |
| 4,6 |
|
|
|
Khk |
Helsinki Kivihaka |
|
|
 |
|
|
Ilmalan varikolle |
|
|
|
|
|
Riihimäelle |
| 3,2 |
|
|
|
Psl |
Pasila asema |
|
|
 |
|
|
Pasila alapihalle |
|
|
 |
|
|
Katajanokalle (pur.) |
| 0,1 |
|
 |
 |
Hki |
Helsinki päärautatieasema |
| Merkkien selitykset |
|
| Infobox OK |
Sulje
Varissuon seisake otettiin käyttöön elokuussa 1986 Piikkiön ja Pernon telakan välisen paikallisliikennekokeilun yhteydessä. Seisake oli sepelipäällysteinen, ja sillä oli betonireuna sekä puinen kaide. Seisake rakennettiin kestämään pidemmän ajan kuin paikallisliikennekokeilun oli tarkoitus kestää, mutta se suljettiin kokeilun päättyessä seuraavan vuoden elokuussa. Seisake pysyi kuitenkin paikoillaan vielä vuosia lakkautuksen jälkeen.[1]
Seisakkeen vieressä on vieläkin käytössä Vaalantien tasoristeys.
