Tyriksen seisake (lyh. Tys[1]) oli seisake Rantaradalla. Se sijaitsi Solbergin kylässä Inkoon itälaidalla noin 11 kilometrin päässä Inkoon rautatieasemasta.
Pikafaktoja Tyris, Perustiedot ...
| Tyris |
|---|
| Perustiedot |
|---|
| Lyhenne |
Tys |
| Rataosa |
Helsinki–Turku |
| Kunta |
Kirkkonummi |
| Etäisyydet |
Siuntio 8,5 km
Inkoo 10,8 km |
| Avattu |
1. lokakuuta 1937 |
| Lakkautettu |
1. tammikuuta 1993 |
| • henkilöliikenne |
31. toukokuuta 1992 |
| • tavaraliikenne |
1. tammikuuta 1958 |
| Liikenne |
|---|
| Liikennöitsijä(t) |
VR-Yhtymä |
| Matkustajalaituri(t) |
|---|
| Korkeus |
26,5 cm |
| Ratapiha |
|---|
| Raiteisto |
1 laituriraidetta |
| Km |
|
Lyh. |
Liikennepaikat |
|
 |
 |
|
|
 Uuteenkaupunkiin |
| 193,8 |
|
 |
|
Tkut |
Turku tavara |
| 195,9 |
 |
 |
 |
Tus |
Turku satama |
|
|
 |
|
|
valtatie 8:n ylitys |
| 193,0 |
|
 |
|
Tku |
Turku päärautatieasema |
|
|
 |
|
|
valtatie 9:n alitus |
|
|
 |
 |
|
 Toijalaan |
|
 |
 |
|
|
Aurajoki (silta) |
|
|
 |
|
Iti |
Ikituuri |
|
|
 |
|
|
valtatie 1:n ylitys |
|
|
|
|
|
valtatie 10:n alitus |
| 189,7 |
|
|
|
Kut |
Kupittaa |
|
|
|
|
|
valtatie 1:n ylitys |
| 187 |
|
|
|
Lst |
Lauste |
| 185 |
|
|
|
|
Maja (Varissuo) |
| 183 |
|
|
|
Lit |
Littoinen |
| 181 |
|
|
|
Nna |
Nunna |
|
|
|
|
|
Uitto |
|
|
 |
|
|
valtatie 1:n alitus |
| 178 |
|
|
|
Run |
Runko |
| 176,2 |
|
|
|
Pik |
Piikkiö |
|
|
 |
|
|
kantatie 40:n alitus |
| 174 |
|
|
|
Mak |
Makarla |
|
|
|
|
|
valtatie 1:n alitus |
| 171 |
|
|
|
|
Villisi |
| 169 |
|
|
|
|
Kauhainen |
| 167 |
|
|
|
Tok |
Toikkala |
|
|
|
|
|
Paimionjoki |
|
|
 |
|
|
seututie 181:n ylitys |
| 165,3 |
|
|
|
Po |
Paimio |
| 164 |
|
|
|
|
Preitilä |
| 162 |
|
|
|
|
Heikoinen |
| 156 |
|
|
|
|
Kevola |
|
|
|
|
|
valtatie 1:n alitus |
| 156 |
|
|
|
|
Pitkäporras |
| 153 |
|
|
|
Hla |
Hajala |
|
|
 |
 |
|
vanha ratalinja |
| 149 |
|
 |
 |
|
Talola |
|
|
 |
 |
|
Pepallonmäki |
| 146 |
|
|
|
|
Häntälä |
|
|
 |
|
|
Halikko |
|
|
 |
 |
|
vanha ratalinja |
| 144 |
|
|
|
Hlk |
Halikko |
|
|
|
|
|
seututie 224:n ylitys |
|
|
|
|
|
Halikonjoki (silta) |
| 142 |
|
|
|
|
Puistokuja |
|
|
|
|
|
seututie 110:n alitus |
| 138,9 |
|
|
|
Slo |
Salo |
|
|
|
|
|
Salonjoki |
|
|
|
|
|
Tottola |
|
|
|
|
|
Lavianmäki |
|
 |
 |
|
|
Tottolan sorakuoppa |
|
|
|
|
|
kantatie 52:n alitus |
| 129,4 |
|
|
|
Koto |
Kotalato |
| 125,5 |
|
 |
|
Pö |
Perniön viljavarasto |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
|
|
|
|
|
Märjänmäki |
|
|
|
|
|
Kisakallio |
|
|
|
|
Pö |
Perniö |
|
|
|
|
|
Lemunmäki |
| 121 |
|
|
|
Erv |
Ervelä (vanha) |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
| 115,1 |
|
|
|
Erv |
Ervelä (uusi) |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
|
|
|
|
|
Harmaamäki |
|
|
|
|
|
Haukkamäki |
|
|
|
|
|
Kaivosmäki |
|
|
|
|
Ks |
Koski |
|
|
|
 |
|
Kiskonjoki |
|
|
|
|
|
Kelkkala |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
| 104 |
|
|
|
Kvl |
Kuovila |
|
|
|
|
|
Brödtorp |
|
|
|
|
|
seututie 104:n alitus |
| 95 |
|
|
|
|
Fiskari |
|
|
|
|
|
seututie 111:n alitus |
| 93,6 |
|
|
|
Pku |
Pohjankuru |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
|
|
|
|
|
Högbacka |
|
|
|
 |
|
Pohjankurun vanha tunneli |
|
|
|
|
|
Jokisuunkoski |
|
|
|
|
|
Åminne |
|
|
|
|
|
Köpskog |
|
|
|
|
Pin |
Pinjainen |
|
|
|
|
|
Bäljens |
|
|
|
|
|
seututie 111:n alitus |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
|
|
|
|
|
 Hankoon |
| 85,7 |
|
|
|
Kr |
Karjaa |
|
|
|
|
|
Hyvinkäälle |
|
|
|
|
|
valtatie 25:n alitus |
| 78 |
|
|
|
Ksl |
Kaunislahti |
|
|
|
 |
|
Västankvarnin soravaihde |
| 73 |
|
|
|
Vst |
Vesta |
| 69,5 |
|
|
|
Iko |
Inkoo |
| 69,0 |
|
|
|
|
seututie 186:n alitus |
| 64 |
|
|
|
Th |
Tähtelä |
| 60 |
|
|
|
Röt |
Rödbrott |
|
|
|
|
|
Rödbrottin vaihde |
| 59 |
|
|
|
Tys |
Tyris |
| 58 |
|
|
|
Plä |
Päivölä |
| 55 |
|
|
|
Käk |
Käkelä |
| 50,7 |
|
|
|
Sti |
Siuntio |
| 50,0 |
|
|
|
|
seututie 115:n ylitys |
|
 |
 |
|
|
vanha ratalinja |
| 49 |
|
|
|
Vm |
Viima |
|
|
|
|
|
Siuntionjoki |
|
|
|
|
|
Riddarbacken |
|
|
|
|
|
Lillgård |
| 46,9 |
|
|
|
Ket |
Ketola |
|
 |
 |
|
|
vanha ratalinja |
| 44 |
|
|
|
Kl |
Kela |
|
 |
|
|
|
Båtvikiin (purettu) |
| 41 |
|
|
|
Vhm |
Vuohimäki |
| 39,4 |
|
|
|
Jep |
Jeppas |
|
|
 |
|
|
|
| 36,9 |
|
 |
|
Kkn |
Kirkkonummi |
| 35,1 |
|
 |
|
Tol |
Tolsa |
| 34,3 |
|
 |
|
Hek |
Heikkilä |
| 31,8 |
|
|
|
Jrs |
Jorvas |
| 30,6 |
|
|
|
Vkh |
Vasikkahaka |
| 29 |
|
|
|
Mas |
Masala |
| 27,2 |
|
 |
|
Lma |
Luoma |
|
|
 |
|
|
Kehä III:n alitus |
| 24,6 |
|
|
|
Mnk |
Mankki |
| 23,8 |
|
|
|
Klh |
Kauklahti asema |
| 22 |
|
|
|
Plt |
Pelto |
|
|
 |
|
|
Kaupunginkallio |
| 20,2 |
|
|
|
Epo |
Espoo |
| 18,7 |
|
|
|
Trl |
Tuomarila |
|
|
 |
|
|
valtatie 1:n alitus |
| 17,6 |
|
|
|
Kvh |
Koivuhovi (uusi) |
| 17 |
|
|
|
|
Koivuhovi (vanha) |
| 16,0 |
|
 |
|
|
seututie 114:n ylitys |
| 15,8 |
|
|
|
Kni |
Kauniainen |
| 14,5 |
|
 |
|
|
Kehä II:n ylitys |
| 14,3 |
|
|
|
Kea |
Kera |
| 12,8 |
|
|
|
Kil |
Kilo |
| 11,2 |
|
 |
|
Rus |
Ruusutorppa |
| 11,0 |
 |
|
|
Lpv |
Leppävaara  kaupunkiradalle |
|
|
|
|
|
Kehä I:n alitus |
|
|
|
|
|
seututie 110:n ylitys |
|
|
 |
|
|
seututie 120:n alitus |
| 6,4 |
|
|
|
Hpl |
Huopalahti |
|
|
|
|
|
valtatie 3:n ylitys |
| 5,4 |
|
|
|
|
Haaga |
| 4,6 |
|
|
|
Khk |
Helsinki Kivihaka |
|
|
 |
|
|
Ilmalan varikolle |
|
|
|
|
|
Riihimäelle |
| 3,2 |
|
|
|
Psl |
Pasila asema |
|
|
 |
|
|
Pasila alapihalle |
|
|
 |
|
|
Katajanokalle (pur.) |
| 0,1 |
|
 |
 |
Hki |
Helsinki päärautatieasema |
| Merkkien selitykset |
|
| Infobox OK |
Sulje
Seisake avattiin 15. helmikuuta 1945 Porkkalan vuokra-alueen takia. Se toimi useimpien Karjaalta tulleiden junien pääteasemana vuoteen 1956 asti. Vuonna 1950 seisakkeelle rakennettiin pieni toimistorakennus ja 90 metriä pitkä pistoraide, jonka jälkeen Tyriksestä tuli henkilöliikenteen seisake ja tavaraliikenteen vaihde. Tavaraliikenne lopetettiin kuitenkin jo 1. tammikuuta 1958.
Seisakkeen vieressä ollut tasoristeys korvattiin maantien ylikulkusillalla 1989. Tyriksen matkustajaliikenne lopetettiin 31. toukokuuta 1992 alkaen[1], ja seisake lakkautettiin virallisesti 1. tammikuuta 1993.
