Star Alliance

Luftfahrtallianz von 25 Fluggesellschaften Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Star Alliance

Die Star Alliance (englisch für Sternbündnis) ist eine 1997 gegründete Luftfahrtallianz von 25 Fluggesellschaften. Sitz der verwaltenden Star Alliance Services GmbH ist Frankfurt am Main.[1] Im Verbund der Star Alliance finden täglich mehr als 18.500 Flüge statt. Es werden 1.330 Ziele in 192 Ländern angeflogen.[2] Alle Mitglieder zusammen haben eine Flottenstärke von 5.031 Flugzeugen[3] und befördern jährlich rund 641 Millionen Passagiere.[2] Damit ist die Star Alliance die größte Luftfahrtallianz der Welt.

Schnelle Fakten
Star Alliance Services GmbH
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Gründung:1997
Mitglieder:25
Sitz:Frankfurt am Main,
Deutschland Deutschland
Vielflieger-
programm:
mehrere
Flotte:5.031
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Geschichte

Zusammenfassung
Kontext
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De Havilland DHC-8-400 der Austrian Airlines in Star-Alliance-Sonderbemalung

Die Star Alliance wurde am 14. Mai 1997 als weltweit erste Luftfahrtallianz von den fünf Fluggesellschaften Air Canada, United Airlines, Lufthansa, SAS Scandinavian Airlines und Thai Airways gegründet. Hauptziel dieser Allianz sind Effizienzsteigerungen, die man auf folgenden Gebieten sucht:

  • Gemeinsame und kompatible Angebote für Vielflieger
  • Gemeinsame Lounges und später auch Terminals an den Flughäfen (etwa das Terminal 2 des Flughafens München, das Terminal 3 „Austrian Star Alliance Terminal“ am Flughafen Wien sowie das Terminal 2 in London Heathrow).
  • Aufeinander abgestimmte Linienflüge mit dem Aufbau eines weltweiten Netzwerkes
  • Einheitliche Tickets für Flüge bei mehreren Fluggesellschaften der Star Alliance
  • Angleichung der Qualitätsstandards
  • Gemeinsame Flotten- und Ersatzteilbestellungen
  • Gemeinsames Flottenleasing
  • Gemeinsame Streckenrechte und Slots

Anlässlich der Gründungszeremonie wurden auf dem Flughafenvorfeld in Frankfurt eine Boeing 747-400 von Thai Airways, eine Boeing 777-200 von United Airlines, eine Boeing 767-300 von SAS und je ein Airbus A340-300 der Air Canada und der deutschen Lufthansa zu einem fünfzackigen Stern ähnlich dem Star-Alliance-Logo formiert.

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Übersicht der Länder, in denen ein Star Alliance Mitglied eine Basis hat. (Stand 2022)

Neben der Aufnahme von diversen neuen Mitgliedern wurde 2004 das Regionalkonzept entwickelt und vorgestellt, um auch kleinere Märkte durch regionale Fluglinien wie die finnische Blue1 zu erschließen.

Im April 2011 gab der Lufthansa-Cargo-Chef Karl-Ulrich Garnadt bekannt, dass man die Synergieeffekte der Allianz auch im Frachtbereich weiterentwickeln will. Aktuell existiert nur eine Zusammenarbeit mit Austrian Airlines.[4] Ein ähnliches Projekt von Lufthansa und anderen Fluggesellschaften namens WOW wurde bereits 2000 gestartet, erzielte jedoch nie die erhofften Synergieeffekte.

Am 24. Juni 2014 gab die Star Alliance bekannt, Air India nach jahrelangen Verhandlungen in das Bündnis aufzunehmen. Formell trat die Gesellschaft am 11. Juli 2014 bei.[5]

Die Eröffnung eines zweiten Büros in Singapur ist seit März 2021 im Gespräch.[6]

Die Deutsche Bahn wurde ab 1. August 2022 der erste intermodale Partner des Bündnisses. Ziel ist es, die Kombination aus Flug- und Zugreise zu verbessern und voranzubringen.[7][8] Am 3. Oktober 2023 gab Gründungsmitglied SAS Scandinavian Airlines bekannt, aus der Allianz auszutreten und mit 1. September 2024 SkyTeam beizutreten.[9][10][11]

Sonstiges

Lufthansa und Swiss International Air Lines bieten ihren Passagieren seit November 2020 an, eine biometrische Gesichtserkennung („Star Alliance Biometrics“) zu nutzen. Die Teilnahme ermöglicht laut Lufthansa „einen zügigen und fast kontaktlosen Weg durch die Sicherheitskontrolle und das Boarding“; eine Bordkarte oder ein Smartphone seien nicht mehr nötig.[12] Das Angebot gilt an den Flughäfen Frankfurt und München für jene, die am Miles & More-Vielfliegerprogramm teilnehmen.[13] Für die Registrierung ist ein gültiger Reisepass sowie die neueste Version der Lufthansa-App erforderlich. Die Gesichtserkennung funktioniere auch, wenn ein Passagier eine Mund-Nasen-Bedeckung trägt.[12]

Außerdem erhalten Vielflieger einer jeweiligen Star Alliance - Fluggesellschaft je nach Status auch einen allianzweiten Status, bei denen Teilnehmer von Vorteilen wie mehr Gepäck, Priority-Check-In und Upgrades profitieren können. Dabei gibt es einen Silver- und einen Gold-Status.

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Logos der Statusstufen

Mitglieder

Zusammenfassung
Kontext

Mitglieder

Weitere Informationen Fluggesellschaft, Herkunft ...
Fluggesellschaft[14] Herkunft Logo Beitritt[15] PAX Mio./Jahr[16] Flugzeuge[16]
Aegean AirlinesGriechenland Griechenland
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20107,453
Air CanadaKanada Kanada
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1997
Gründerin
48390
Air ChinaChina Volksrepublik Volksrepublik China
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200733,1397
Air IndiaIndien Indien
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201424,6125
Air New ZealandNeuseeland Neuseeland
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199917112
All Nippon AirwaysJapan Japan
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199953,9266
Asiana AirlinesKorea Sud Südkorea
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200319,584
Austrian AirlinesOsterreich Österreich
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200014,683
AviancaKolumbien Kolumbien
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201229,4176
Brussels AirlinesBelgien Belgien
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20099,152
Copa AirlinesPanama Panama
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201213,3102
Croatia AirlinesKroatien Kroatien
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20042,1313
Egypt AirAgypten Ägypten
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20087,3369
Ethiopian AirlinesAthiopien Äthiopien
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201110,6108
EVA AirTaiwan Taiwan
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20131279
LOTPolen Polen
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2003975
LufthansaDeutschland Deutschland
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1997
Gründerin
71,3354
Shenzhen AirlinesChina Volksrepublik Volksrepublik China201230,22191
Singapore AirlinesSingapur Singapur
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200019,51112
South African AirwaysSudafrika Südafrika
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20066,848
SwissSchweiz Schweiz
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200621,690
TAP Air PortugalPortugal Portugal
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200514,291
Thai Airways InternationalThailand Thailand
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1997
Gründerin
25100
Turkish AirlinesTurkei Türkei
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200883,4440
United AirlinesVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
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1997
Gründerin
1561329
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Beitrittskandidaten

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ITA Airways Logo

Mittelfristig ist geplant, dass ITA Airways nach der Teilübernahme durch die Lufthansa Group Mitglied der Star Alliance wird.[17][18] Außerdem gab Lufthansa zuletzt langfristig bekannt, die neu gegründete Lufthansa City Airlines zu integrieren.[19]

Connecting Partners

Die Star Alliance will auch mit Regional- und Billigfluggesellschaften zusammenarbeiten, um die weltweite Abdeckung zu verbessern. Dabei werden die Fluggesellschaften nicht Mitglieder, sondern Connecting Partners genannt.[20] Das hat für den Kunden den Vorteil, dass sein Gepäck bis zum Zielflughafen durchgecheckt wird. Weitere Vorteile wie das Sammeln von Meilen sollen individuell zwischen Partner und Mitgliedern vereinbart werden.

Weitere Informationen Fluggesellschaft, Herkunft ...
Fluggesellschaft Herkunft Beitritt Flugzeuge
Juneyao Airlines[21] China Volksrepublik Volksrepublik China 2017 74
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Intermodale Partner

Im August 2022 wurde die Deutsche Bahn der erste intermodale Partner der Star Alliance, deren Fluggesellschaften eigene Flugnummern für Züge der Bahn analog zum Angebot Lufthansa Express Rail vergeben können.[22] Im März 2025 stellten die Österreichischen Bundesbahnen und die Star Alliance eine weitere Intermodalpartnerschaft vor.[23]

Weitere Informationen Partner, Herkunft ...
Partner Herkunft Logo Beitritt Typ Aufgabenbereich Flottenzahl
Deutsche Bahn (DB)Deutschland
August 2022BahngesellschaftFernverkehrszubringer (ICE) von/nach Frankfurt Flughafen406 ICE-Züge im Jahr 2024[24]
Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)Österreich
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März 2025BahngesellschaftFernverkehrszubringer (Railjet) von/nach Wien Flughafen ?
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Ehemalige Mitglieder

Die folgenden Fluggesellschaften waren Mitglieder der Allianz und haben sie aus verschiedenen Gründen wieder verlassen.

Weitere Informationen Fluggesellschaft, Herkunft ...
Fluggesellschaft Herkunft Logo Beitritt Austritt Grund des Austritts heutiger Status
Ansett AustraliaAustralien Australien
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19992002InsolvenzFlugbetrieb eingestellt
Mexicana de AviaciónMexiko Mexiko
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20002004Ist auf Grund von Streitigkeiten um Verkehrsrechte mit United Airlines ausgetreten und am 10. November 2009 der Konkurrenz-Allianz Oneworld beigetretenFlugbetrieb eingestellt
VARIGBrasilien Brasilien
19972006Insolvenz; die Nachfolgegesellschaft VRG Linhas Aéreas erfüllte die Bedingungen einer Allianzmitgliedschaft nicht mehr und wurde ausgeschlossenNeugründung
Shanghai AirlinesChina Volksrepublik Volksrepublik China
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20072010Austritt 31. Oktober 2010; Shanghai Airlines wurde von China Eastern Airlines übernommen, die 2011 der SkyTeam-Allianz beigetreten istÜbernahme
SpanairSpanien Spanien
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20032012Insolvenz; stellte am 28. Januar 2012 den Flugbetrieb einFlugbetrieb eingestellt
Continental AirlinesVereinigte Staaten Vereinigte Staaten 20092012Fusion mit United Airlines am 3. März 2012Fusion
bmiVereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
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20002012[25]wurde im April 2012 von IAG übernommen, zu der auch das Oneworld-Mitglied British Airways gehörtÜbernahme
Blue1Finnland Finnland
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20042012Blue1 verließ am 1. November 2012 offiziell die Allianz, danach wurden alle Flüge für SAS Scandinavian Airlines durchgeführtÜbernahme
TACAEl Salvador El Salvador
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20122013TACA fusionierte mit Avianca zur Avianca Holdings und wurde in Avianca El Salvador umbenannt und ist somit eine Tochtergesellschaft von AviancaÜbernahme
Lauda AirOsterreich Österreich
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20002013Lauda Air wurde im Oktober 2001 99-prozentige Tochter der Austrian Airlines und wurde bis März 2013 als eigene Marke geführtÜbernahme
TAM Linhas AéreasBrasilien Brasilien
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20102014TAM fusionierte mit LAN Airlines zur LATAM Airlines Group. Im März 2013 entschied sich TAM, am 31. März 2014 die Star Alliance zu verlassen und der Oneworld Alliance beizutreten, da LAN dieser angehört.[26]Fusion
US AirwaysVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
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20042014[27]Austritt am 30. März 2014 im Rahmen der Fusion mit Oneworld-Mitglied American AirlinesFusion
Tyrolean AirwaysOsterreich Österreich
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20002015Tyrolean Airways fusionierte im Jahr 2015 vollständig mit dem Mutterkonzern Austrian AirlinesÜbernahme
OceanAir (Avianca Brasil)Brasilien Brasilien
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20152019[28]InsolvenzFlugverbot
Adria AirwaysSlowenien Slowenien
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20042019InsolvenzFlugbetrieb eingestellt
SAS Scandinavian Airlines Danemark Dänemark
Norwegen Norwegen
Schweden Schweden
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1997

Gründerin

2024 Nach einem Insolvenzverfahren im Jahr 2022 und einem anschließenden Einstieg von Air France-KLM erfolgte ein Wechsel zu SkyTeam[9] aktiv (SkyTeam)
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Strukturdaten

Weitere Informationen Basisdaten Star Alliance (Juli 2015) ...
Basisdaten Star Alliance (Juli 2015)[14]
Umsatz179,05 Milliarden US-$
Tägliche Abflüge18.500
Angeflogene Länder192
Angeflogene Flughäfen1330
Verkaufte Sitzkilometer (RPK)1.364 Milliarden
Beförderte Passagiere641,1 Mio.
Mitarbeiter432.603
Flotte4657 Flugzeuge
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Siehe auch

Commons: Star Alliance – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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