Liste der Nürnberger U-Bahnhöfe

Die Liste der Nürnberger U-Bahnhöfe ist eine Auflistung aller bestehenden, in Bau befindlichen und offiziell geplanten U-Bahnhöfe des Nürnberger U-Bahn-Systems.

Liniennetz in topographischer Übersicht

Von den zehn Nürnberger Statistischen Stadtteilen sind bis auf die Östliche Außenstadt alle an das insgesamt 38,2 Kilometer lange Netz angeschlossen, hinzu kommt die westlich von Nürnberg angrenzende Nachbarstadt Fürth. Weitere Optionen zu Erweiterungen gibt es in den Landkreis Fürth nach Stein, Oberasbach und Zirndorf im Südwesten von Nürnberg. Das System verfügt derzeit über 49 Stationen (Hauptbahnhof und Plärrer einfach gezählt). Sie verteilen sich wie folgt auf die drei Linien (Umsteige- und gemeinsam genutzte Stationen werden für jede Linie separat gezählt):

Linie	Anzahl der Stationen	Länge	durchschnittl. Abstand	Eröffnung	jüngste Erweiterung
U1	27	18,5 km	711 m	1. März 1972	8. Dez. 2007
U2	16	13,2 km	880 m	28. Jan. 1984	27. Nov. 1999
U3	14	09,2 km	708 m	14. Juni 2008	15. Okt. 2020

Die Liste ist folgendermaßen aufgebaut:

• Name (Kürzel): Name des U-Bahnhofs und VAG-internes Kürzel
• Linie: U-Bahn-Linie, die den U-Bahnhof bedient; halten mehrere Linien an einem Bahnsteig, werden diese zusammengefasst
• Eröffnung: erstmalige Eröffnung des U-Bahnhofs für den öffentlichen Personenverkehr
• Lage: Lage des U-Bahnhofs (Tunnellage, Dammlage, Viadukt, Einschnitt oder Plan)
• Stadtteil: Nürnberger bzw. Fürther Stadtteil, in dem sich der U-Bahnhof befindet
• Fernverkehr: Umsteigemöglichkeit zum Fernverkehr
• Regionalverkehr: Umsteigemöglichkeit zu Regional-Express und Regionalbahn
• S-Bahn: Umsteigemöglichkeit zur S-Bahn Nürnberg
• Straßenbahn: Umsteigemöglichkeit zur Nürnberger Straßenbahn
• Bus: Umsteigemöglichkeit zu den Stadtbussystemen in Nürnberg oder Fürth
• Leihfahrräder: Station des Nürnberger Fahrradverleihsystems VAG Rad
• Fahrgäste: durchschnittliche Fahrgastzahlen an den Werktagen im Jahr 2019^[1]
• Anmerkungen: Anmerkungen zum U-Bahnhof über eventuelle Stilllegungen, anliegende Werkstätten, Umbenennungen o. ä.
• Sehenswürdigkeiten: Sehenswürdigkeiten und Bauwerke in einem Umkreis von 500 Metern
• Bild: Bild des U-Bahnhofs, in der Regel des Bahnsteigs

Grau unterlegte U-Bahnhöfe werden zurzeit nicht bedient, sind also geplante, im Bau befindliche, ehemalige, oder derzeit außer Betrieb genommene Stationen.

Übersicht

Inhaltsverzeichnis A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Name (Kürzel)	Linie	Eröffnung	Lage	Stadtteil							Fahrgäste (Mo–Fr; 2019)	Anmerkungen	Sehenswürdigkeiten / Bauwerke	Bild
Aufseßplatz (AP)	U1	23. Sep. 1975	Tunnel	Galgenhof						Flexzone	27.700	Wendeanlage, vorbereiteter Kreuzungsbahnhof
Bauernfeindstraße (BA)	U1	1. März 1972	Einschnitt	Rangierbahnhof-Siedlung						Flexzone	5.400		Rangierbahnhof-Siedlung, Parkwohnanlage Zollhaus, Silbersee, Volkspark Dutzendteich, Bahnhof Nürnberg-Zollhaus
Bärenschanze (BS)	U1	20. Sep. 1980	Tunnel	Gostenhof						Flexzone	14.000		Amtsgericht Nürnberg, Dürer-Gymnasium, Landgericht Nürnberg-Fürth, Ludwigsbahn-Denkmal, Oberlandesgericht Nürnberg
Eberhardshof (EB)	U1	20. Juni 1981	Plan	Eberhardshof							16.100	Wendeanlage, Endbahnhof U1
Flughafen (FL)	U2	27. Nov. 1999	Tunnel	Flughafen							7.200	Endbahnhof U2	Flughafen Nürnberg
Frankenstraße (FR)	U1	18. Juni 1974	Tunnel	Hummelstein						Flexzone	21.900	Frankenstraße/Südring (1974–1980)	Z-Bau (Haus für Gegenwartskultur)
Friedrich-Ebert-Platz (FE)	U3	10. Dez. 2011[2]	Tunnel	St. Johannis						Flexzone	13.200	vorbereiteter Kreuzungsbahnhof	Archivpark, Platnersanlage, Staatsarchiv
Fürth Hauptbahnhof (FH)	U1	7. Dez. 1985	Tunnel	Altstadt						Flexzone	35.300	Wendeanlage	Comödie Fürth, Fürther Freiheit, Hauptbahnhof Fürth, Stadtpark Fürth
Gebersdorf (GD)	U3	2027[3]	Tunnel	Gebersdorf								im Bau
Gemeinschaftshaus (GE)	U1	1. März 1972	Tunnel	Langwasser						Flexzone	8.600	Langwasser-Gemeinschaftshaus (ursprünglicher Name)	Gemeinschaftshaus Langwasser
Gostenhof (GO)	U1	20. Sep. 1980	Tunnel	Gostenhof						Flexzone	14.700	Wendeanlage	Arbeitsgericht Nürnberg, DATEV, Evangelische Fachhochschule Nürnberg, Landesarbeitsgericht Nürnberg, Versorgungsamt
Großreuth bei Schweinau (GR)	U3	15. Okt. 2020[4]	Tunnel	Großreuth bei Schweinau								Endbahnhof U3	Johann-Pachelbel-Realschule
Gustav-Adolf-Straße (GA)	U3	14. Juni 2008	Tunnel	Sündersbühl						Flexzone	12.100		Hauptsitz der Landesgewerbeanstalt Bayern, Tillypark, KIA Metropol Arena
Hardhöhe (HF)	U1	8. Dez. 2007	Tunnel	Hardhöhe						Flexzone	10.500	Endbahnhof U1
Hasenbuck (HA)	U1	18. Juni 1974	Tunnel	Gibitzenhof							4.100	Wendeanlage	AW Nürnberg, Rangierbahnhof Nürnberg
Hauptbahnhof (HB)	U1 U2 U3	28. Jan. 1978	Tunnel	Tafelhof						Flexzone	137.000	Kreuzungsbahnhof, Wendeanlage	adcom-center, Grand Hotel, Handwerkerhof, Hauptbahnhof Nürnberg, Klarakirche, K4, Landeszentralbank, Marthakirche, Neues Museum, Stadtbefestigung, Zentraler Omnibusbahnhof
Herrnhütte (HH)	U2	27. Jan. 1996	Tunnel	Herrnhütte							11.600	Bayreuther Straße (ursprünglich geplanter Name)
Hohe Marter (HM)	U2	27. Sep. 1986	Tunnel	Schweinau							8.800		Fernsehturm, Garnisonmuseum
Jakobinenstraße (JA)	U1	20. März 1982	Tunnel	Stadtpark, Stadtgrenze						Flexzone	14.500		Hornschuchpromenade
Kaulbachplatz (KA)	U3	10. Dez. 2011[2]	Tunnel	Gärten hinter der Veste						Flexzone	7.500		Bayerisches Landesamt für Steuern
Kleinreuth bei Schweinau (KR)	U3	2027[5]	Tunnel	Kleinreuth bei Schweinau								im Bau
Klinikum (KF)	U1	4. Dez. 2004	Tunnel	Schwand						Flexzone	11.800		Haltepunkt Fürth Klinikum, Klinikum Fürth
Klinikum Nord (KN)	U3	22. Mai 2017[6]	Tunnel	St. Johannis						Flexzone	7.700	Bielingplatz (ursprünglich geplanter Name)	Klinikum Nord, Peter-Vischer-Schule
Langwasser Mitte (LM)	U1	1. März 1972	Tunnel	Langwasser						Flexzone	18.500	Breslauer Straße (ursprünglich geplanter Name)	Franken-Center
Langwasser Nord (LN)	U1	1. März 1972	Plan	Langwasser						Flexzone	9.600		Bertolt-Brecht-Schule
Langwasser Süd (LS)	U1	1. März 1972	Tunnel	Langwasser						Flexzone	8.600	Julius-Leber-Straße (ursprünglich geplanter Name) Wendeanlage, Endbahnhof U1
Lorenzkirche (LO)	U1	28. Jan. 1978	Tunnel	Lorenz						Flexzone	49.500		Fleischbrücke, Heilig-Geist-Spital, Lorenzkirche, Mauthalle, Museumsbrücke, Nassauer Haus, Tugendbrunnen
Maffeiplatz (MP)	U1	23. Sep. 1975	Tunnel	Lichtenhof						Flexzone	13.900
Maxfeld (MF)	U3	14. Juni 2008	Tunnel	Gärten hinter der Veste						Flexzone	14.500		Hans-Sachs-Gymnasium, Neptunbrunnen, Stadtpark Nürnberg
Maximilianstraße (MA)	U1	20. Juni 1981	Tunnel	Gostenhof						Flexzone	18.300	Maximilianstraße/Nordwestring (ursprünglich geplanter Name)	Bw Nürnberg West
Messe (ME)	U1	1. März 1972	Plan	Neuselsbrunn						Flexzone	13.400	Neuselsbrunn (1972–1974) Messezentrum (1974–1999) Wendeanlage, Endbahnhof U1	Messezentrum
Muggenhof (MU)	U1	20. März 1982	Viadukt	Muggenhof							7.500	Sigmundstraße (ursprünglich geplanter Name) (Sanierung von 2021 bis 2023 mit teilweiser Sperrung)
Nordostbahnhof (NO)	U2	27. Jan. 1996	Tunnel	Schoppershof							19.100	Leipziger Platz (ursprünglich geplanter Name) Wendeanlage	Nürnberg Nordostbahnhof, Mercado, Nordostbad, Siedlung Nordostbahnhof
Nordwestring (NW)	U3	22. Mai 2017[7]	Tunnel	St. Johannis						Flexzone	5.200	Wendeanlage, Endbahnhof U3	GfK Aktiengesellschaft, Mittelfränkisches Blindenheim
Opernhaus (OP)	U2 U3	24. Sep. 1988	Tunnel	Tafelhof						Flexzone	14.900		Arbeitsagentur Nürnberg, Germanisches Nationalmuseum, Opernhaus, Stadtbefestigung, Straße der Menschenrechte, Verkehrsmuseum
Plärrer (PL)	U1 U2 U3	20. Sep. 1980	Tunnel	Gostenhof						Flexzone	55.900	Kreuzungsbahnhof	Planetarium, Plärrerhochhaus, Rochusfriedhof, Rosenaupark, Stadtbefestigung, Volksbad
Rathaus (RF)	U1	5. Dez. 1998	Tunnel	Altstadt						Flexzone	18.300		Gustavstraße, Heinrich-Schliemann-Gymnasium, Jüdisches Museum Franken, Kunst Galerie Fürth, Rathaus, Stadttheater
Rathenauplatz (RA)	U2 U3	29. Sep. 1990	Tunnel	Gärten bei Wöhrd						Flexzone	31.000	Trennungsbahnhof	Ämter der Stadt Nürnberg, Cramer-Klett-Park, Universität Erlangen-Nürnberg, Melanchthon-Gymnasium, Willstätter-Gymnasium
Rennweg (RE)	U2	22. Mai 1993	Tunnel	Rennweg						Flexzone	7.800	Maxfeld (ursprünglich geplanter Name)	Stadtpark, Neptunbrunnen, Halle am Berliner Platz
Röthenbach (RB)	U2	27. Sep. 1986	Tunnel	Röthenbach							26.400	Wendeanlage, Endbahnhof U2
Rothenburger Straße (RO)	U2 U3	28. Jan. 1984	Tunnel	Gostenhof						Flexzone	13.400	Trennungsbahnhof	Haltepunkt Rothenburger Straße, Villa Leon
Scharfreiterring (SR)	U1	1. März 1972	Plan	Langwasser						Flexzone	4.500	Kreuzburger Straße (ursprünglich geplanter Name) Betriebshofzufahrt, Wendeanlage	Umweltrathaus
Schoppershof (SH)	U2	22. Mai 1993	Tunnel	Schoppershof						Flexzone	16.900	Welser Straße (ursprünglich geplanter Name)	Reformations-Gedächtnis-Kirche
Schweinau (SC)	U2	28. Jan. 1984	Tunnel	Schweinau						Flexzone	8.400		Bahnhof Schweinau
Stadthalle (SF)	U1	5. Dez. 1998	Tunnel	Altstadt						Flexzone	5.200	Wendeanlage	Kulturforum Fürth, Stadthalle Fürth
St. Leonhard (SL)	U2	28. Jan. 1984	Tunnel	St. Leonhard						Flexzone	12.200	Schlachthof (ursprünglich geplanter Name)
Stadtgrenze (SG)	U1	20. März 1982	Damm	Stadtpark, Stadtgrenze						Flexzone	11.200
Sündersbühl (SB)	U3	14. Juni 2008	Tunnel	Sündersbühl						Flexzone	7.800	Bertha-Von-Suttner-Straße (ursprünglich geplanter Name)
Weißer Turm (WT)	U1	28. Jan. 1978	Tunnel	Lorenz						Flexzone	20.100		Altstadt, Ehekarussell, Elisabethkirche, Jakobskirche, Polizeipräsidium Mittelfranken, Weißer Turm
Wöhrder Wiese (WW)	U2 U3	29. Sep. 1990	Tunnel	Gleißbühl						Flexzone	17.200	Prinzregentenufer (ursprünglich geplanter Name)	Bildungszentrum, Cinecittà, Naturhistorisches Museum, Georg-Simon-Ohm-Hochschule, Insel Schütt, Pegnitz, Wöhrder Wiese
Ziegelstein (ZI)	U2	27. Nov. 1999	Tunnel	Ziegelstein							9.800	Wendeanlage, Endbahnhof U2

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Siehe auch

Commons: U-Bahn Nürnberg – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

• Bahnhöfe in Nürnberg
• Liste der Stationen der S-Bahn Nürnberg

Literatur

• Michael Schedel: Nürnberg U-Bahn Album. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2007, ISBN 978-3-936573-11-4.