americký automobilový závodník From Wikipedia, the free encyclopedia
John James "Jack" McGrath (8. říjen 1919, Los Angeles - 6. listopad 1955, Phoenix) byl americký automobilový závodník.
Narození | 8. října 1919 Los Angeles |
---|---|
Úmrtí | 6. listopadu 1955 (ve věku 36 let) Phoenix |
Národnost | USA |
Kariéra ve Formuli 1 | |
Aktivní roky | 1950 - 1955 |
Týmy | Kurtis Kraft |
Závody | 6 |
Mistr světa | 0 (nejlépe 12. místo) |
Vyhrané závody | 0 (nejlépe 3. místo) |
Stupně vítězů | 2 |
Body celkem | 9 |
Pole positions | 1 |
Nejrychlejší kola | 1 |
První závod | 500 mil v Indianapolis 1950 |
Poslední závod | 500 mil v Indianapolis 1955 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. |
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Tým | Vůz | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Umístění | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser L4 | GBR |
MON |
500 14 |
SUI |
BEL |
FRA |
ITA |
- | 0 | ||
1951 | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser L4 | SUI |
500 3 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
ITA |
ESP |
15. místo | 2 | |
1952 | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser L4 | SUI |
500 11 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
NED |
ITA |
- | 0 | |
1953 | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | ARG |
500 5 |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
SUI |
ITA |
13. místo | 2 |
1954 | Hinkle | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser L4 | ARG |
500 3 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
SUI |
ITA |
SPA |
12. místo | 5 |
1955 | Hinkle | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser L4 | ARG |
MON |
500 26 |
BEL |
NED |
GBR |
ITA |
- | 0 |
Rok | Závod | Tým | Vůz | Závody | Pole position |
1948 | 100 mil Arlington | Sheffler | Bromme | nedokončil | 17 |
1948 | 500 mil Indianapolis | Sheffler | Bromme | nedokončil | 13 |
1948 | Celkem | 5,2 bodů | 54 místo | Celkem | 1948 |
---|---|---|---|---|---|
1949 | 500 mil Indianapolis | City of Tacoma | Kurtis Kraft 2000 | nedokončil | 3 |
1949 | 100 mil Milwaukee | City of Tacoma | Kurtis Kraft 2000 | 8 | 11 |
1949 | 100 mil Trenton | City of Tacoma | Kurtis Kraft 2000 | 14 | 6 |
1949 | Celkem | 50 bodů | 44 místo | Celkem | 1949 |
1950 | 500 mil Indianapolis | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 14 | 6 |
1950 | 100 mil Milwaukee | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 9 | 14 |
1950 | 100 mil Langhorne | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 1 | 5 |
1950 | 100 mil Springfield | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 14 | 9 |
1950 | 200 mil Milwaukee | Wynn's Friction Proofing | Kurtis Kraft 3000 | 8 | * |
1950 | 200 mil Milwaukee | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | nekvalifikoval se | * |
1950 | 100 mil Syracuse | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 1 | 7 |
1950 | 100 mil Detroit | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 17 | 13 |
1950 | 100 mil Springfield | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 14 | 8 |
1950 | 100 mil Sacramento | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 14 | 13 |
1950 | 100 mil Phoenix | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 9 | 15 |
1950 | 150 mil Bay Meadows | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 5 | 6 |
1950 | 200 mil Darlington | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 9 | 17 |
1950 | Celkem | 736,5 bodů | 9 místo | Celkem | 1950 |
1951 | 500 mil Indianapolis | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 3 | 3 |
1951 | Rex Mays Memorial | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 18 | 1 |
1951 | 100 mil Langhorne | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 7 | 1 |
1951 | 250 mil Darlington | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 5 | 14 |
1951 | 100 mil Springfield | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 2 | 4 |
1951 | 200 mil Milwaukee | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 2 | 6 |
1951 | 100 mil DuQuoin | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 16 | 3 |
1951 | 200 mil DuQuoin | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 11 | 18 |
1951 | 100 mil Syracuse | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 7 | 7 |
1951 | 100 mil Denver | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 3 | 12 |
1951 | 100 mil San Jose | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 4 | 6 |
1951 | 100 mil Phoenix | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 14 | 7 |
1951 | 150 mil Bay Meadows | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 18 | 1 |
1951 | Indianapolis Sweepstakes | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 5 | 12 |
1951 | Celkem | 1460,4 bodů | 4 místo | Celkem | 1951 |
1952 | 500 mil Indianapolis | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | 11 | 3 |
1952 | Rex Mays Memorial | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 13 | 2 |
1952 | 200 mil Raleigh | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 2 | 8 |
1952 | 100 mil Springfield | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 2 | 2 |
1952 | 200 mil Milwaukee | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 15 | 6 |
1952 | 100 mil Detroit | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 4 | 7 |
1952 | 100 mil DuQuoin | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 5 | 4 |
1952 | 100 mil Syracuse | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 1 | 1 |
1952 | 100 mil Denver | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 6 | 3 |
1952 | 100 mil San Jose | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 4 | 1 |
1952 | 100 mil Phoenix | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 16 | 1 |
1952 | Celkem | 1200 bodů | 5. místo | Celkem | 1952 |
1953 | 500 mil Indianapolis | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 5 | 3 |
1953 | Rex Mays Memorial | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 1 | 4 |
1953 | 100 mil Springfield | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 4 | 2 |
1953 | 100 mil Detroit | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 16 | 14 |
1953 | 100 mil Springfield | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 13 | 13 |
1953 | 200 mil Milwaukee | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 4 | 1 |
1953 | Ted Horn Memorial | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 4 | 8 |
1953 | 100 mil Syracuse | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 9 | 11 |
1953 | Hoosier Hundred | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | Nekvalifikoval se | * |
1953 | Hoosier Hundred | Sumar | Blough | Nekvalifikoval se | * |
1953 | 100 mil Sacramento | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 10 | 2 |
1953 | 100 mil Phoenix | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 13 | 16 |
1953 | Celkem | 1250 bodů | 2. místo | Celkem | 1953 |
1954 | 500 mil Indianapolis | Hinkle | Kurtis Kraft 500C | 3 | 1 |
1954 | Rex Mays Memorial | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 4 | 21 |
1954 | 200 mil Darlington | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 21 | 5 |
1954 | 100 mil Springfield | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 8 | 9 |
1954 | Ted Horn Memorial | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 9 | 12 |
1954 | 100 mil Syracuse | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 10 | 7 |
1954 | Hoosier Hundred | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 4 | 6 |
1954 | 100 mil Sacramento | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 2 | 1 |
1954 | 100 mil Phoenix | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | Nekvalifikoval se | * |
1954 | Celkem | 1220 bodů | 3. místo | Celkem | 1954 |
1955 | 500 mil Indianapolis | Hinkle | Kurtis Kraft 500C | 26 | 3 |
1955 | Rex Mays Memorial | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 8 | 12 |
1955 | 100 mil Springfield | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 10 | 14 |
1955 | 250 mil Milwaukee | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 21 | 5 |
1955 | Ted Horn Memorial | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 2 | 15 |
1955 | 100 mil Syracuse | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 17 | 8 |
1955 | Hoosier Hundred | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 15 | 14 |
1955 | 100 mil Sacramento | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | 18 | 17 |
1955 | 100 mil Phoenix | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | Smrtelná nehoda | 3 |
1955 | Celkem | 240 bodů | 18. místo | Celkem | 1955 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.