From Wikipedia, the free encyclopedia
Grand Prix Švýcarska 1954 (oficiálně XIV Großer Preis der Schweiz) se jela na okruhu Bremgarten v Bernu ve Švýcarsku dne 22. srpna 1954. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1954 šampionátu Formule 1.
7. závod v sezóně 1954 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 22. srpen 1954 |
Oficiální název | XIV Großer Preis der Schweiz |
Místo | Bern, Švýcarsko |
Délka trati | 7,280 km (4,524 mil) |
Délka závodu | 66 kol, 480,480 km (298,556 mil) |
Pole position | |
Pilot | José Froilán GonzálezFerrari |
Čas | 2:39.5 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Juan Manuel FangioMercedes |
Čas | 2:39.7 (v 34. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Juan Manuel FangioMercedes |
Druhý | José Froilán GonzálezFerrari |
Třetí | Hans HerrmannMercedes |
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | José Froilán González | Ferrari | 2:39.5 | — |
2 | 4 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 2:39.7 | + 0.2 |
3 | 32 | Stirling Moss | Maserati | 2:41.4 | + 1.9 |
4 | 26 | Maurice Trintignant | Ferrari | 2:41.7 | + 2.2 |
5 | 8 | Karl Kling | Mercedes | 2:41.9 | + 2.4 |
6 | 22 | Mike Hawthorn | Ferrari | 2:43.2 | + 3.7 |
7 | 6 | Hans Herrmann | Mercedes | 2:45.0 | + 5.5 |
8 | 18 | Ken Wharton | Maserati | 2:46.2 | + 6.7 |
9 | 28 | Sergio Mantovani | Maserati | 2:56.9 | + 17.4 |
10 | 12 | Clemar Bucci | Gordini | 3:04.1 | + 24.6 |
11 | 24 | Umberto Maglioli | Ferrari | 3:08.2 | + 28.7 |
12 | 30 | Roberto Mieres | Maserati | 3:09.3 | + 29.8 |
13 | 34 | Harry Schell | Maserati | 3:12.1 | + 32.6 |
14 | 10 | Jean Behra | Gordini | 3:16.4 | + 36.9 |
15 | 14 | Fred Wacker | Gordini | 3:20.3 | + 40.8 |
16 | 2 | Jacques Swaters | Ferrari | 3:20.4 | + 40.9 |
17 | 24 | Robert Manzon | Ferrari | Bez času | — |
DNA | 16 | Roy Salvadori | Maserati | Bez času | — |
DNA | 36 | Toulo de Graffenried | Maserati | Bez času | — |
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 66 | 3:00:34.5 | 2 | 9[pozn. 1] |
2 | 20 | José Froilán González | Ferrari | 66 | +57.8 | 1 | 6 |
3 | 6 | Hans Herrmann | Mercedes | 65 | +1 kolo | 7 | 4 |
4 | 30 | Roberto Mieres | Maserati | 64 | +2 kola | 12 | 3 |
5 | 28 | Sergio Mantovani | Maserati | 64 | +2 kola | 9 | 2 |
6 | 18 | Ken Wharton | Maserati | 64 | +2 kola | 8 | |
7 | 24 | Umberto Maglioli | Ferrari | 61 | +5 kol | 11 | |
8 | 2 | Jacques Swaters | Ferrari | 58 | +8 kol | 16 | |
Ret | 8 | Karl Kling | Mercedes | 38 | Palivový systém | 5 | |
Ret | 26 | Maurice Trintignant | Ferrari | 33 | Motor | 4 | |
Ret | 22 | Mike Hawthorn | Ferrari | 30 | Únik oleje | 6 | |
Ret | 34 | Harry Schell | Maserati | 23 | Olejové čerpadlo | 13 | |
Ret | 32 | Stirling Moss | Maserati | 21 | Olejové čerpadlo | 3 | |
Ret | 14 | Fred Wacker | Gordini | 10 | Řazení | 15 | |
Ret | 10 | Jean Behra | Gordini | 8 | Spojka | 14 | |
Ret | 12 | Clemar Bucci | Gordini | 0 | Palivové čerpadlo | 10 | |
DNS | 24 | Robert Manzon | Ferrari | Nehoda | |||
Zdroj:[1] |
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | 42 (451⁄7) | |
2 | José Froilán González | 239⁄14 | |
3 | Maurice Trintignant | 15 | |
4 | Mike Hawthorn | 109⁄14 | |
5 | Karl Kling | 10 | |
Zdroj:[2] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.