seznam na projektech Wikimedia From Wikipedia, the free encyclopedia
Grand Prix Belgie 1951 (oficiálně Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022) se jela na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps v Belgii dne 17. červen 1951. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1951 šampionátu Formule 1.
3. závod v sezóně 1951 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 17. červen 1951 |
Oficiální název | XIII Grote Prijs Van Belgie |
Místo | Circuit de Spa-Francorchamps Stavelot, Belgie |
Délka trati | 14,12 km (8,774 mil) |
Délka závodu | 44 kol, 508,320 km (315,864 mil) |
Počasí | Slunečno |
Pole position | |
Pilot | Juan Manuel FangioAlfa Romeo |
Čas | 4:25.0 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Juan Manuel FangioAlfa Romeo |
Čas | 4:22.1 (v 10. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Giuseppe FarinaAlfa Romeo |
Druhý | Alberto AscariFerrari |
Třetí | Luigi VilloresiFerrari |
Poř. | * | Jezdec | Konstruktér | Čas | Rozdíl |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 4:25 | – |
2 | 4 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 4:28 | + 3 |
3 | 10 | Luigi Villoresi | Ferrari | 4:29 | + 4 |
4 | 8 | Alberto Ascari | Ferrari | 4:30 | + 5 |
5 | 12 | Piero Taruffi | Ferrari | 4:32 | + 7 |
6 | 6 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo | 4:36 | + 11 |
7 | 14 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 4:45 | + 20 |
8 | 22 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago-Talbot | 4:52 | + 27 |
9 | 18 | Louis Chiron | Talbot-Lago-Talbot | 5:01 | + 36 |
10 | 20 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 5:04 | + 39 |
11 | 16 | Johnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 5:09 | + 44 |
12 | 24 | André Pilette | Talbot-Lago-Talbot | 5:16 | + 51 |
13 | 26 | Pierre Levegh | Talbot-Lago-Talbot | 5:17 | + 52 |
DNA | 28 | Prince Bira | Maserati | – | – |
DNA | 30 | José Froilán González | Maserati | – | – |
DNA | 32 | Reg Parnell | Ferrari | – | – |
Zdroj:[1] |
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 36 | 2:45:46.2 | 2 | 8 |
2 | 8 | Alberto Ascari | Ferrari | 36 | + 2:51.0 | 4 | 6 |
3 | 10 | Luigi Villoresi | Ferrari | 36 | + 4:21.9 | 3 | 4 |
4 | 14 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 34 | + 2 kola | 7 | 3 |
5 | 22 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago-Talbot | 34 | + 2 kola | 8 | 2 |
6 | 24 | André Pilette | Talbot-Lago-Talbot | 33 | + 3 kola | 12 | |
7 | 16 | Johnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 33 | + 3 kola | 11 | |
8 | 26 | Pierre Levegh | Talbot-Lago-Talbot | 32 | + 4 kola | 13 | |
9 | 2 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 32 | + 4 kola | 1 | 1[lower-alpha 1] |
Ret | 18 | Louis Chiron | Talbot-Lago-Talbot | 28 | Motor | 9 | |
Ret | 6 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo | 11 | Radiátor | 6 | |
Ret | 12 | Piero Taruffi | Ferrari | 8 | Převodovka | 5 | |
Ret | 20 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 0 | Převodovka | 10 | |
Zdroj:[2] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.