太倉市,位於中國江蘇省南部,是蘇州市代管的一個縣級市。太倉是典型的江南水鄉城市,文化底蘊豐厚,工業發展迅速,是距離上海最近的一座城市,太倉市區與上海市嘉定區相鄰。太倉市區到上海地鐵11號線(嘉定西站)有公交相連,用時20分鐘。2020年7月1日高鐵太倉站與太倉南站通車,可到上海站與上海虹橋站,30分鐘即可到達上海市區。太倉市經濟增速指標近年常位居蘇州市域首位,太倉也是中國經濟最為發達的縣市之一,2012年列全國百強縣(市)第四位。市人民政府駐婁東街道縣府東街99號。區域總面積為809.93平方公里。
歷史
太倉之名,傳因春秋吳王置倉於此而得名。首見於宋郟亶《吳門水利書》:「崑山之東,地名太倉,俗號岡身」。
春秋時屬吳地,秦漢為婁縣惠安鄉。梁天監六年(507年)析婁縣置信義縣,為信義縣地。梁大同初(535年)為崑山縣。元延祐元年(1314年)崑山州治遷至太倉。吳元年(1367年)設太倉衛。明弘治十年(1497年)割嘉定縣樂智、循義二鄉,崑山縣新安、惠安、湖川三鄉,常熟縣雙鳳鄉並建太倉州,轄崇明縣,隸蘇州府。清雍正二年(1724年),升為江蘇直隸州,轄鎮洋、崇明、嘉定、寶山4個縣。民國元年(1912年),太倉州和鎮洋縣合併,定名太倉縣,至民國16年屬滬海道。民國24年9月屬無錫督察區。
明代為太倉州,屬南直隸蘇州府,清代為江蘇省太倉直隸州,下轄四縣:鎮洋縣、嘉定縣、寶山縣、崇明縣,轄境除今太倉市以及今上海市的嘉定、寶山、崇明三區以外,還包括今上海市浦東新區的部分、楊浦的一半部分、虹口、閘北、普陀三區的絕大部分和今啟東市的部分地區。辛亥革命後,全國廢州,為太倉縣。1993年1月8日,太倉撤縣設市。
太倉素有「魚米之鄉」的美稱,河道縱橫,土地肥沃,農業曾占重要地位,近年來的工業大發展使得很多農田已被用來築路和修建廠房,經濟發展迅速。
地理
太倉地處土地肥沃的太湖平原,全境無山。太倉位於長江口南岸,東南方毗鄰上海市嘉定區和寶山區,西南方毗鄰崑山市,西北方毗鄰常熟市,隔長江與海門市及上海市崇明區相望。
太倉市區和上海嘉定區相鄰,上海軌交11號線嘉定北站到太倉市區有公交快線相連接,用時約20分鐘。
城廂鎮(市區)境內有太倉最大的湖泊-金倉湖,水面面積超過1000畝,總投資8億元建成了金倉湖公園,面積達5.8平方公里,是太倉的綠肺以及市民休閒娛樂的好去處。其西將建成德國特色的小鎮,以北形成萬豐生態園。太沙公路穿湖區而過,在公路兩側形成萬畝高產水稻和油菜地。
行政區劃
婁東街道、陸渡街道、城廂鎮、沙溪鎮、瀏河鎮、浮橋鎮、璜涇鎮、雙鳳鎮、太倉港經濟技術開發區、太倉港區和科教新城。
2011年江蘇省政府批覆以陸渡鎮及城廂鎮、沙溪鎮一部(即太倉經濟開發區範圍)設立婁東街道。[4]
人口
根據公安部門的數據統計,2018年末全市常住人口為71.92萬,戶籍人口為49.4萬。
根據第七次全國人口普查數據顯示,截至2020年11月1日零時,太倉市常住人口為831113人,占蘇州市的6.52%;常住人口中男性437913人,占52.69%,女性393200人,占47.31%。
經濟
太倉市區是全市的經濟龍頭,人口也較集中於市區。市區環境最好的在金倉湖,是國家4A級風景區。市區包括城廂鎮、科教新城、婁東街道所轄區域。太倉港成為全國第一個享受海港待遇的內河港口,完成貨櫃吞吐量400萬標箱、貨物吞吐量逾1.2億噸。主要以化學工業,塑膠,鋁合金和包裝、港口物流產業為主。大型企業有SHIMANO、舍弗勒等,1993年克恩-里伯斯成為第一間入駐太倉的德國企業,截至2017年,太倉市全境共有德資企業超過280家[5],被譽為「中國德企之鄉」,成為中國與歐盟雙方在經濟貿易領域合作交流的重要示範區域。此外,太倉漁業亦非常發達,瀏河是長江沿線最大的遠洋漁港。
2018年GDP為1330.72億元,實現一般公共預算收入155.06億元[6]。
交通
教育
- 江蘇省太倉高級中學(太高)
- 江蘇省沙溪高級中學
- 太倉市明德高級中學(吳健雄之父創辦)
- 太倉市實驗中學
- 太倉市第一中學
- 太倉市第二中學
- 太倉市新區中學
- 太倉市實驗小學
- 太倉市經貿小學
- 太倉市朱棣文小學
- 太倉市城廂鎮金倉湖小學
- 太倉市城廂鎮第一小學
- 太倉市城廂鎮第三小學
- 太倉市城廂鎮第四小學
- 太倉市滬太外國語小學
- 太倉市機關幼兒園
- 太倉市三八幼兒園
- 太倉市藝術幼兒園