幌内站
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幌内站(日语:幌内駅/ほろないえき Horonai eki */?)是位于北海道三笠市幌内町2丁目,北海道旅客铁道(JR北海道)和日本货物铁道(JR货物)的幌内线货物支线车站(废站)。随着幌内线全线废线,车站在1987年(昭和62年)7月13日废除。
历史
- 1879年(明治12年): 开拓使的官营幌内煤矿开始作业。
- 1882年(明治15年)
- 1883年(明治16年)
- 1889年(明治22年)12月11日:转让给北海道炭矿铁道。
- 1892年(明治25年)后至1894年(明治27年)前[5]:幌内太至此站之间距离由 2哩(英里)26锁(链)缩短至2哩17锁(即缩短180米)。
- 1898年(明治31年)3月21日:车站向三笠一方迁移0英里43链(约865米)。幌内太至此站之间距离1英里54链(约2.7公里)[6][7]。车站大楼设于三笠幌内川的左岸[8]。
- 1900年(明治33年):新建车站大楼于三笠幌内川的右岸[8]。
- 1906年(明治39年)10月1日:北海道炭矿铁道的铁路线被国有化,由官设铁道管辖。
- 1972年(昭和47年)11月1日:结束客运业务和处理行李。
- 1987年(昭和62年)
- 1989年(平成元年)9月29日 : 幌内煤矿关闭[10]
车站构造
车站位于山谷中。北边为市区,南边设有贯穿东西和迂回曲折的三笠幌内川(旧名:上幌内川)。站内基本上都是平坦的(东边有轻微上斜)。西边进站前的500米区间都是千分之25的上斜区间。在东边的幌内煤矿选煤场处设有最大幅度,千分之28.6之上斜区间。
车站大楼位于北边。车站大楼前设有客运专用的1面1线单式月台。曾经站内设有一般货物起卸专用的地方,位于大楼靠近三笠一方(西边),该处设有1条引込线。车站后方设有4条留置线,外边设有1条机走线,东边设有路轨分支,连接转车盘和侧线。本线和留置线在东边汇合后连接选煤场,该处为幌内煤矿专用线。
车站周边
- 三笠市营巴士“铁道纪念馆”巴士站
现况
为了纪念北海道的铁路发祥之地。于1987年(昭和62年)9月,建设了三笠铁道村,以及村内重点设施三笠铁道纪念馆,内部保存在许多铁路车辆。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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