江陰市

江陰市
江陰市
縣級市
	江陰市長江大橋
	坐標：31°54′31″N 120°15′55″E
國家	中華人民共和國
隸屬行政區	無錫市
設立	1987年
政府駐地	澄江街道
下級行政區	15 10鎮; 5街道;
政府
• 市委書記	許峰
• 市長	包鳴
面積
• 縣級市	986.97 平方公里（381.07 平方英里）
• 陸地	811.7 平方公里（313.4 平方英里）
• 水域	175.8 平方公里（67.9 平方英里）
• 城區	125 平方公里（48 平方英里）
人口（2020年）
• 常住	1,779,515人
• 密度	1,803人/平方公里（4,670人/平方英里）
• 城鎮	1,331,352人
語言
• 母語（方言）	吳語—太湖片毗陵小片—江陰話
時區	北京時間（UTC+8）
郵政編碼	214400
電話區號	510
車輛號牌	蘇BC、BD、BE、BF、BH、BP、BX
行政區劃代碼	320281
舊稱	暨陽
本地生產總值（2022）	¥4,754.18億
• 人均	¥26.66萬
網站	江陰政府入門網站
市象徵
花	芙蓉花
樹	香樟樹

江陰市，簡稱澄，是中國江蘇省下轄縣級市，由無錫市代管。江陰為長江中下游重要的交通樞紐之一，也是中國最發達的縣級市之一，其綜合競爭力列全國百強縣市第一梯隊。市政府駐澄江街道澄江中路9號。

Quick Facts 江陰市, 國家 ...

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歷史沿革

江陰歷史悠久，春秋戰國時期，地屬延陵，曾是延陵季札的封地，後為春申君黃歇的采邑，故有「延陵古邑」、「春申舊封」之稱，見諸文字記載的歷史已有2500多年。晉太康二年（281年）首次置暨陽縣，治所在暨湖北（舊志有兩說：一說在長壽莫城，一說在楊舍鎮）。南朝梁紹泰元年（555年）廢暨陽縣置郡，建治君山之麓，因地處長江之南，遂稱江陰郡，下轄江陰、利城、梁豐3縣。南朝陳永定元年（557年），廢梁王方智江陰王，改郡為江陰國。唐武德三年（620年），以江陰縣置暨州，下轄暨陽、利城2縣。宋淳化元年（990年），重置江陰軍，期間屢有廢立。元至元十三年（1276年），升江陰軍為江陰路，總管府。元二十八年，降江陰路為江陰州，隸屬常州路。明洪武二年，改江陰州為江陰縣，隸屬常州府，以沿革一直延續到清亡。^[2]

明末清初，為了拒絕剃髮易服，江陰爆發了江陰八十一日事件。

1911年武昌起義後，「江蘇獨立」。新政權廢府，江陰縣直屬江蘇省。1941年，中共及其領導下的新四軍曾在江陰政區範圍內和鄰近的地區設置江陰、澄東（又稱虞西）、澄西、沙洲四個縣級政權。

1949年4月22日，江陰縣屬蘇南行政區（蘇南行署）常州專區，1953年2月6日改屬蘇州專區，1961年（1957年11月29日批准，1961年12月1日成立）將縣東北部九個公社劃歸新建的沙洲縣（今張家港市）。1983年1月18日，江蘇省實行市管縣新體制，江陰縣屬無錫市代管。1987年4月23日，經國務院批准，撤銷江陰縣，設立江陰市（8月1日撤縣設市，江陰市正式成立）。

行政區劃

江陰市下轄7個街道辦事處、10個鎮^[3]：

澄江街道、南閘街道、雲亭街道、城東街道、申港街道、利港街道、夏港街道、璜土鎮、月城鎮、青陽鎮、徐霞客鎮、華士鎮、周莊鎮、新橋鎮、長涇鎮、顧山鎮、祝塘鎮和江蘇江陰—靖江工業園區。

自然條件

地理

江陰位於中國江蘇省南部，北緯31°40′34″至31°57′36″，東經119°至120°34′30″，長江三角洲太湖平原北端。北枕長江，與靖江隔江相望；南近太湖，與無錫市區（錫山區、惠山區）接壤；西鄰常州；東連蘇州市下轄的張家港、常熟地處蘇錫常「金三角」幾何中心，交通便捷，歷來為大江南北的重要交通樞紐和江海聯運、江河換裝的天然良港。

氣候

江陰氣候為亞熱帶北緯濕潤季風區，冬季乾冷多晴，夏季濕熱雷雨。具有氣候溫和、雨量充沛、四季分明等特點。年平均降雨量為1060.4毫米（最多值是1991年的1914.4毫米，最少值是1978年的581.8毫米），年平均氣溫為15.8℃（最高值是2007年的17.6℃，最低值是1957年的14.5℃），最高氣溫為2013年8月6日的41.3℃，最低氣溫為1977年1月31日的-14.2℃，年平均日照時數為2029.0小時。註：以上氣候數據更新至2016年，平均值為1957年至2015年。
江陰市（2016年）氣候平均數據

More information 月份, 1月 ...

月份	1月	2月	3月	4月	5月	6月	7月	8月	9月	10月	11月	12月	全年
最高氣溫℃	16.8	22.3	23.7	28.9	30.8	33.4	39.7	37.7	34.9	27.1	23.4	19.8	39.7
平均氣溫℃	3.4	6.4	11.0	17.2	20.4	24.3	29.4	29.4	24.5	19.3	11.9	7.8	17.1
最低氣溫℃	-8.9	-4.3	-2.0	8.8	11.6	16.1	22.0	18.8	17.3	9.8	-0.2	-2.5	-8.9
降水量mm	67.1	37.1	35.1	153.1	163.7	412.2	315.9	152.3	358.6	372.8	94.9	54.7	2217.5
日照時數h	104.3	203.8	163.3	166.6	156.1	114.3	192.9	286.9	168.3	61.4	112.4	153.5	1883.8

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來源：《江陰年鑑（2017）》

地質

地面沉降是指在一定的地表面積內所發生的地面水平面降低的現象。江陰屬於水質性缺水地區。由於掠奪式開採地下水資源，江陰地區地下水水位埋深逐步降低。使地下出現了一個巨大降落「漏斗」。這樣極易導致地面沉降。局部地區累計沉降達到1米以上。地裂縫和地面塌陷等地質災害現象也會產生。長涇鎮、霞客鎮及周邊區域尤為嚴重。現在由於採取了封殺深水井和禁采地下水的強力措施，以及建設區域水廠和自來水供水管網，使地面沉降等地質災害現象得到了遏制。

城市人口

2019年年末全市戶籍人口126.41萬人，常住人口165.34萬人。全年出生人口8733人，出生率6.93‰；死亡人口8340人，死亡率6.62‰，人口自然增長率為0.31‰。全市人均預期壽命為82.32歲。

截至2020年末，第七次全國人口普查江陰市有常住人口1779515人；其中男性人口為920161人，佔51.71%；女性人口為859354人，佔48.29%。

經濟

國民生產總值

全市實現地區生產總值4754.18億元，增長2.3%。人均地區生產總值26.66萬元。

全年實現第一產業增加值39.60億元，增長1.6%；第二產業增加2473.63億元，增長2.0%；第三產業增加值2240.95億元，增長2.5%。三次產業比例為0.8:52.0:47.2。

全年提供就業崗位6.7萬個，城鎮新增就業3.03萬人，城鎮困難人員再就業5735人，城鎮調查失業率控制在5%左右。扶持自主創業9600人，帶動就業3萬人，發放各類創業補貼1075萬元，發放創業擔保貸款3193萬元。

年末擁有內資登記註冊市場主體總數256181戶，增長5.5%。企業總數85973戶，增長3.9%；其中國有及集體控股企業3845戶，私營企業82128戶。個體工商戶總數169626戶，增長6.4%。農民專業合作社總數582戶^[4]。

財政收入

截止2022年末，全年實現一般公共預算收入226.83億元，扣除增值稅留抵退稅後同口徑下降6.8%，其中稅收收入178.68億元，同口徑下降8.6%。一般公共預算支出244.59億元，比上年下降9.0%。

金融機構各項本外幣存款餘額5375.22億元，比年初增長14.7%；各項本外幣貸款餘額4249.91億元，比年初增長11.0%。存款中，非金融企業存款餘額2462.72億元，比年初增長16.4%；住戶存款餘額2147.11億元，比年初增長21.5%。貸款中，非金融企業及機關團體貸款餘額3401.68億元，比年初增長11.8%；住戶貸款餘額839.68億元，比年初增長7.8%。

全市證券交易開戶總數44.74萬戶，較年初增長5.4%；證券機構交易金額11144.19億元，較年初降低13.1%。年末全市擁有上市公司59家，包括境外上市21家，境內上市38家，其中上海主板16家，深圳主板13家，創業板9家。實現保費收入89.93億元，增長3.8%；其中財產險收入26.20億元，增長4.9%；人壽險收入63.72億元，增長3.3%。

工業和建築業

江陰工業發達，基礎雄厚。萌芽於明代手工業，現代工業起步於清朝末期的民族資本工商業，發跡於1978年中國大陸改革開放後民間的鄉鎮企業。並牢牢把握住了三次重大發展機遇：一是改革開放前後民間鄉鎮工業崛起；二是90年代上海浦東大開發和大開放格局；三是21世紀初江蘇省沿江大開發戰略和外向型經濟大潮。

2022年，全市規模以上工業實現營業收入6707.00億元，下降4.7%；產品銷售率96.7%，比上年減少1.5個百分點；利潤總額432.48億元，增長8.4%；規模以上工業企業虧損面17.8%，比上年增加3.1個百分點，虧損額38.01億元，比上年增加1.53億元。

在全市跟蹤統計的19種重點產品中，有8種產品的產量實現正增長。全年工業用電量230.99億千瓦時，下降7.1%。

2022年，全市工業百強企業全年完成營業收入4330.63億元，實現利潤350.98億元，分別佔全市規模以上工業企業的64.5%和81.2%。海瀾集團有限公司、中信泰富特鋼集團股份有限公司等2家企業集團稅務銷售超1000億元，江蘇新長江實業集團有限公司、三房巷集團有限公司等2家企業集團稅務銷售超500億元，江蘇陽光集團有限公司、雙良集團有限公司、遠景能源有限公司、江蘇華西集團有限公司等4家企業集團稅務銷售超300億元。

全年實現建築業總產值124.31億元，增長7.5%。獲江蘇省「揚子杯」優質工程1個，無錫市「太湖杯」優質工程13個，無錫市市政基礎設施優質工程「太湖杯」2個，江蘇省建築施工標準化星級工地19個。無錫市優秀物業管理項目8個，省優秀住宅項目3個。

農業

2022全年糧食總產量13.09萬噸，增長0.3%，其中穀物總產量12.43萬噸，增長0.2%。蔬菜總產量39.30萬噸，增長0.1%。水果產量74084噸，下降0.4%。

糧食種植面積19.14千公頃，比上年增加0.13千公頃。蔬菜種植面積12.27千公頃，比上年減少0.01千公頃。水果種植面積2.51千公頃，比上年減少0.06千公頃。

全年出欄生豬2.52萬頭，下降9.7%，豬肉產量1984噸，下降10.3%。奶牛存欄995頭，增長42.3%，牛奶產量3709噸，增長25.2%。水產品產量20169噸，增長0.5%。

郵電

截止2022年末公路總里程2408.45公里，其中高速公路72.7公里。年末全社會擁有車輛66.91萬輛，其中汽車61.59萬輛，增長4.5%。私人汽車擁有量51.49萬輛，增長3.6%。

全年完成客運量3040.31萬人次，下降32.8%；完成貨運量5642萬噸，下降11.0%。完成港口貨物吞吐量35061.82萬噸，增長3.8%。

全年郵政業務總收入6.95億元，增長9.8%。年末流動電話用戶244.62萬戶，增長4.2%；其中4G流動電話用戶110.61萬戶，下降19.1%；5G流動電話用戶121.19萬戶，增長51.8%。

全市擁有國家A級景區6個，星級飯店7家，旅行社41家；全國鄉村旅遊重點村1個，省鄉村旅遊重點村1個，省工業旅遊區1個，無錫市美麗鄉村休閒旅遊示範村4個。

固定資產投資

2022年，全年固定資產投資845.36億元，下降8.4%。分產業投向看，第一產業投資0.71億元，下降71.8%；第二產業投資360.42億元，下降14.0%；第三產業投資484.23億元，下降3.5%。分投資主體看，國有投資178.91億元，增長44.9%；民間投資598.44億元，下降17.7%；外商及港澳台投資68.01億元，下降6.9%。

全年完成房地產開發投資219.37億元，下降33.2%。房屋建築施工面積1266.67萬平方米，下降3.2%；房屋新開工面積151.87萬平方米，下降56.7%；房屋建築竣工面積249.84萬平方米，增長73.8%。全市商品房銷售面積230.56萬平方米，其中住宅銷售面積203.76萬平方米^[5]。

國內貿易

2022全年實現社會消費品零售總額698.65億元，下降0.9%；其中，限額以上零售額268.53億元，增長0.8%。限額以上批發和零售業零售額252.16億元，增長1.2%；限額以上住宿和餐飲業零售額16.36億元，下降5.0%。在限額以上批發和零售業零售額中，汽車類下降8.0%，石油及製品類增長9.5%，糧油食品類增長20.1%，服裝鞋帽針紡織類下降8.7%，中西藥品類增長12.1%。

交通

公路

第一條公路——澄(江陰)巫(張家港巫山)公路、澄(江陰)豐(張家港錦豐)公路和澄(江陰)琴(常熟)公路由江蘇常熟縣西北(今張家港錦豐)鄉人、上海交通大學畢業生、抗日愛國將領、少將陳一白出資、設計、勘測、建造。

1932年「一.二八」淞滬抗戰爆發，朱家驊任交通部長，全力發展交通。1933年7月，國民政府指派陳一白鋪築了澄(江陰)巫(張家港巫山)軍用公路，18公里，路基寬9米，1934年1月完工。1937年春國民政府鞏固江防，再次由陳一白自江陰要塞向東，經楊舍、福前鎮東、東萊、合與至錦豐，搶築軍用公路。春季測量，盛夏施工，建橋築基。同時常(熟)十(二圩港)公路段始築，43公里，路基寬7米，路面寬3米。1943年1月9日常熟鹿苑公路段試行通車。

江陰另有江陰長江大橋、錫澄高速公路（屬京滬高速一部分）、沿江高速公路（屬滬武高速公路一部分）、通錫高速等公路設施。

346國道過境。

鐵路

新長鐵路共設兩個站：江陰站和月城站
鎮南鐵路（由江蘇鎮江經江陰到上海南翔）已經在1999年立項
京滬高鐵從江陰市境內的璜土，青陽，徐霞客和祝塘四個鎮通過，但沒有設站。
滬寧沿江高速鐵路^[6]

城市軌道交通

無錫地鐵 S1線

航運

江陰港為江蘇省長江五大內河港之一，1992年5月20日國務院批准的一類開放口岸。地處江尾海頭，距長江口87.5海里（162公里），位於東經120.15°，北緯31.56°。江陰早在唐代就是中國東部沿海對外貿易的重要港埠，南宋紹興十五年（1145年），江陰港設立「市舶司」，是當時中國沿海設置市舶司的廣州、杭州、上海等11個口岸之一。港區有35公里長江深水岸線，目前沿江建有千噸級以上泊位50個，其中萬噸級泊位21個，是長江下游重要的物資集散基地。內河有大小航道50條，通航里程383公里，主要干支線26條，錫澄運河（無錫—江陰）、新溝河（長江—太湖）、新夏港河（長江—太湖）、利港、西橫河（錫澄運河—武進北塘河）、東橫河（江陰-張家港）、應天河、白屈港、洋涇河、張家港運河（江陰—上海）、環山河（錫澄運河—新溝河）為港口集疏運的主要航道。^[7]

航空

市中心距離無錫蘇南碩放國際機場35公里。

車輛保有量

2018年末，全江陰擁有車輛53.16萬輛，其中汽車48.98萬輛。私人汽車達42.51萬輛。

客貨運輸

2017全年實現客運量6727.8萬人次；實現貨運量4520.9萬噸。港口貨物吞吐量15970.5萬噸。

人物

文化

方言

全市通行吳語，靠近長江邊的部份鎮通行江淮官話，傳統上把江陰大部分地區劃入吳語太湖片毗陵小片。整體處在毗陵小片與蘇滬嘉小片的過渡地帶。市西鄉通行毗陵片方言，語音語調與常州武進方言比較接近。市東鄉和南鄉更加接近蘇滬嘉小片：其中東鄉的語音語調較接近常熟方言；南鄉則較接近無錫北郊方言。市區的發音兼備各鄉特徵。由於地處長江沿岸，市北鄉通行江淮方言，且長時間作為江蘇學政衙署駐地，故稍受官話影響，在人稱和語調上較其他各鄉有所不同。