中國聯合航空

中國聯合航空（英語：China United Airlines，全稱為中國聯合航空有限公司，簡稱中聯航或中國聯航）是一家總部設在中國北京並由國家主席撰名的一家低成本航空公司，是由中國人民解放軍空軍創建並與22個省、市以及大型企業聯合組建的國家航空公司，曾獨家運營：中國第一座機場、世界第一座具有航站樓功能機場^{[來源請求]}（宇翔苑）：南苑機場。據中央「部隊不得從事經商活動」的政策精神，於2002年11月該機構暫停中國民航業務，但一直執行軍方內部的飛行任務並未實際停航。2004年正式恢復民航業務。2019飛機噴塗為行業排名首位。

此條目介紹的是中國一家航空公司。關於其他國家同名的航空公司，請見「聯合航空 (消歧義)」。關於俄羅斯一家飛行器製造公司，請見「聯合航空製造公司」。

中國聯合航空 China United Airlines
IATA ICAO 呼號 KN CUA LianHang/聯航[1][2]
創立於	1986年12月25日，​37年前​（1986-12-25）
樞紐機場	北京大興國際機場
次要樞紐機場	成都天府國際機場 溫州龍灣國際機場 佛山沙堤機場
飛行常客 獎勵計劃	聯航會員
貴賓休息室	貴賓休息室
機隊數量	53
母公司	中國東方航空
總部	中國北京市
重要人物	姜疆（董事長）[3]
網站	www.flycua.com

2012年11月26日，中國聯合航空有限公司與原東航河北分公司完成聯合重組，成為新的中國聯合航空有限公司。

目前中國聯合航空下設：佛山機場公司、天津分公司、四川分公司、溫州基地、河北分公司。中國聯合航空現行的規模體量已然是東航系的重要成員公司。

機構概況

中聯航總部位於大興東航基地

軍營「舊聯航」時期

中聯航的前身是中國聯合航空公司（通常稱為「舊聯航」或「老聯航」），於1986年12月25日經中華人民共和國國務院、中央軍委批准成立，是由中國人民解放軍空軍與22個省、市以及大型企業聯合組建的民用航空公司，因此得名^[4]。原中國聯合航空公司曾擁有41架飛機，其中大多為俄制的圖-154和伊爾-76等民航機隊，亦擁有波音767-300、波音737-300、維克斯子爵、雅克-42、CRJ-200、安-26、運-8的專機機隊^[5][6]。北京南苑機場作為舊聯航的基地，擔負着專機、客機、航班的重任；舊聯航經營定期客貨運輸，臨時客貨包機、旅遊包機、進出口物資國內聯運，併兼營與航空相銜接的地面運輸^[6]。舊聯航共開通國內航線38條，其中大部分為支線航線；每周飛行110個航班，通航城市一半為舊聯航獨飛的地市級城市。舊聯航獨立於民航系統之外，常常以等同於火車臥鋪價格的票價吸引大量旅客，曾經是中國支線航空市場的霸主^[7]。

1998年，由於舊聯航擁有軍辦企業背景，根據中共中央「部隊不得從事經商活動」的政策被要求停止其民航客運業務，但鑑於其航班計劃已經制定，該決定被批准延遲執行。2002年10月31日下午5點10分，在完成了銀川飛往北京的最後一班飛行後，運營了12年的舊聯航停止了全部民用航班的飛行^[8]。2003年，舊聯航正式停航^[4]，原屬於空軍的飛機全部被空軍收回^[9]；但舊聯航在退出民航市場後仍擔負着中國人民解放軍指派的任務，所以飛機並沒有停飛^[10]。

老聯航封存的tu154

老聯航的An.24

「軍轉民」重組與「新聯航」的發展

2004年，經民航總局正式批准，上海航空股份有限公司與中國航空器材進出口集團公司共同出資1億元，上海航空股份有限公司控股80％、中國航空器材進出口集團公司控股20％，重新組建成立了中國聯合航空有限公司，實現了「軍轉民」^[11]。2005年7月完成重組，10月20日開始重組後的首次新航^[12]。從2005年10月至2008年底，累計運送旅客240餘萬人次，運輸貨物23000餘噸。開航以來，中國聯航一直保持着安全飛行紀錄^[13]。但常常出現航班因各種原因晚點的情況，甚至出現縱容旅客機上抽煙事件，引起旅客不滿^{[14][15][16][17][18][19]}。

2010年10月，伴隨上海航空與東方航空的合併，中國聯合航空加入東航；2012年11月26日，中國東方航空全資的中國聯合航空有限公司和原東航河北分公司完成聯合重組，成為新的中國聯合航空有限公司（簡稱「（新）中聯航」）。新的中聯航擁有清一色波音飛機23架，下設中聯航河北分公司、北京南苑機場管理公司、佛山沙堤機場管理公司，總資產14億元人民幣。2014年7月2日，中聯航正式轉為國有低成本航空公司^[20]。

2015年3月29日，中國聯合航空有限公司全面實施低成本航空服務模式，低至8元的多款特價機票產品在其全新官網「飛吧網」（www.flycua.com）上同步推出，包括「歡樂搶」「大眾游」「舒心飛」和「超級享」四款基礎產品，價格分別是8元起、188元起、388元起以及588元起。同時，中聯航將實施全新的旅客、行李國內運輸總條件，推行低成本航空服務模式，普通機票將不包括免費餐食飲品、自主選座等服務，對任何原因造成的航班延誤或取消不提供經濟補償（高價位的機票產品將贈送航班延誤保險），每名旅客只可隨身攜帶一件尺寸不超過40cm×30cm×20cm且重量不超過10kg的行李，並可以在官網上自行選擇購買所需要的託運行李額度和航空延誤保險，可以在官網上或航班飛行中向乘務員購買餐食飲品。^[21]

2019年9月26日隨着北京大興國際機場投入使用，南苑機場於當日關閉，作為使用南苑機場的唯一民用航空公司，中國聯合航空主運營基地也整體轉移至大興國際機場。

航線概況

中聯航在北京大興國際機場的櫃枱區

重組後的中聯航以石家莊正定機場、佛山沙堤機場及北京大興國際機場為基地，通航城市70餘座，每天執行進出港航班170餘班。佛山沙堤機場為獨家使用機場^[22]，而大興國際機場在2019年10月27日前亦曾為獨家使用機場。

[樞紐]	樞紐機場
[重點]	重點機場

航點

省份	國家	航點	機場	IATA	ICAO	備註/航班號（僅顯示由大興出發航班）
北京	中國	北京	大興國際機場[樞紐]	PKX	ZBAD
北京	中國	北京	南苑機場[已停辦][樞紐]	NAY	ZBNY
上海	中國	上海	虹橋國際機場	SHA	ZSSS	KN5955
上海	中國	上海	浦東國際機場	PVG	ZSPD	KN5977[23][24]
安徽	中國	池州	九華山機場	JUH	ZSJH	KN5901
甘肅	中國	蘭州	中川機場	LHW	ZLLL	KN5605
甘肅	中國	嘉峪關	嘉峪關機場	JGN	ZLJQ	KN5655
甘肅	中國	金昌	金川機場	JIC	ZLJC	KN5655
甘肅	中國	慶陽	慶陽機場	IQN	ZLQY	KN5605
甘肅	中國	隴南	成縣機場	LNL	ZLLN	KN5621
廣東	中國	廣州	白雲國際機場	CAN	ZGGG	KN5829、KN5895、KN5897、KN5899
廣東	中國	深圳	寶安國際機場	SZX	ZGSZ	KN5855、KN5867、KN5911
廣東	中國	惠州	平潭機場	HUZ	ZGHZ	KN5815、KN5887
廣東	中國	珠海	金灣機場	ZUH	ZGSD	KN5831
廣東	中國	佛山	沙堤機場[重點]	FUO	ZGFS	KN5811、KN5881、KN5862、KN5878
廣西	中國	梧州	西江機場	WUZ	ZGWZ	KN5731
福建	中國	福州	長樂國際機場	FOC	ZSFZ	KN5957
福建	中國	廈門	高崎國際機場	XMN	ZSAM	KN5925、KN5927
福建	中國	龍巖	冠豸山機場	LCX	ZSLO	KN5917
福建	中國	三明	沙縣機場	SQJ	ZSSM	KN5757
貴州	中國	興義	萬峰林機場	ACX	ZUYI	KN5201
貴州	中國	安順	安順黃果樹機場	AVA	ZUAS	KN5225
貴州	中國	畢節	飛雄機場	BFJ	ZUBJ	KN5209
海南	中國	海口	美蘭國際機場	HAK	ZJHK
海南	中國	三亞	鳳凰國際機場	SYX	ZJSY	KN5827[25]
河北	中國	石家莊	正定國際機場[重點]	SJW	ZBSJ
河南	中國	南陽	姜營機場	NNY	ZHNY	KN5835、KN5837
河南	中國	十堰	明港機場	XAI	ZHXY	KN5881
黑龍江	中國	哈爾濱	太平國際機場	HRB	ZYHB	KN5505
黑龍江	中國	伊春	伊春林都機場	LDS	ZYLD	KN5519
黑龍江	中國	齊齊哈爾	三家子機場	NDG	ZYQQ	KN5519
黑龍江	中國	牡丹江	海浪機場	MDJ	ZYMD	KN5519
湖北	中國	襄陽	劉集機場	XFN	ZHXF	KN5811
湖北	中國	十堰	武當山機場	WDS	ZHSY	KN5862、KN5829
湖南	中國	長沙	黃花國際機場	CSX	ZGHA	KN5801
湖南	中國	衡陽	南嶽機場	HNY	ZGHY	KN5701[26]
吉林	中國	長春	龍嘉國際機場	CGQ	ZYCC
遼寧	中國	大連	周水子國際機場	DLC	ZYTL	KN5515
內蒙古	中國	呼和浩特	白塔國際機場	HET	ZBHH	KN2257、KN2259、KN2261
內蒙古	中國	包頭	海蘭泡機場	BAC	ZBOW	KN2901、KN2905、KN2907、KN2909、KN2911、KN2915[27]
內蒙古	中國	烏蘭浩特	烏蘭浩特機場	HLH	ZBUL	KN2957
內蒙古	中國	阿爾山	伊爾施機場	YIE	ZBES	KN2985
內蒙古	中國	赤峰	玉龍機場	CIF	ZBCF	KN2929、KN2931、KN5501
內蒙古	中國	滿洲里	西郊機場	NZH	ZBMZ	KN2935
內蒙古	中國	烏海	烏海機場[已停辦]	WUA	ZBUH	KN2285、KN2287
內蒙古	中國	海拉爾	東山機場	HLD	ZBLA	KN2289、KN2291
內蒙古	中國	鄂爾多斯	伊金霍洛機場	DSN	ZBDS	KN2269、KN2271、KN2275、KN2277
內蒙古	中國	錫林浩特	錫林浩特機場	XIL	ZBXH	KN2961、KN2965
江西	中國	南昌	昌北國際機場	KHN	ZSCN	KN5959
江蘇	中國	連雲港	白塔埠機場	LYG	ZSLG	KN5905
江蘇	中國	南京	祿口國際機場	NKG	ZSNJ
江蘇	中國	鹽城	南洋機場	YNZ	ZSYN	KN5915
山東	中國	東營	勝利機場	DOY	ZSDY	KN5769
山東	中國	日照	山字河機場	RIZ	ZSRZ	KN5855
山東	中國	臨沂	臨沂機場	LYI	ZSLY	KN5919、KN5921
山東	中國	煙臺	萊山國際機場	YNT	ZSYT	KN5969
山西	中國	大同	雲崗機場	DAT	ZBDT	KN2251
山西	中國	長治	王村機場	CIH	ZBCZ	KN2925、KN2927
山西	中國	呂梁	大武機場	LLV	ZBLL	KN5255
陝西	中國	榆林	榆林榆陽機場	UYN	ZLYL	KN5657、KN5665、KN5667
陝西	中國	延安	南泥灣機場	ENY	ZLYA	KN5631
陝西	中國	漢中	城固機場	HZG	ZLHZ	KN5619、KN5211
四川	中國	成都	雙流國際機場	CTU	ZUUU	KN5215、KN5217
四川	中國	巴中	恩陽機場	BZX	ZUBZ	KN5251
新疆	中國	烏魯木齊	地窩堡國際機場	URC	ZWWW	KN2201
雲南	中國	昆明	昆明長水國際機場	KMG	ZPPP	KN5211、KN5255
浙江	中國	衢州	衢州機場	JUZ	ZSJU	KN5931
浙江	中國	溫州	龍灣國際機場	WNZ	ZSWZ	KN5957
浙江	中國	舟山	普陀山機場	HSN	ZSZS	KN5909

機隊概況

中國聯合航空波音737-800

截止至2020年2月中國聯合航空機隊共擁有飛機53架。

機型	數量	備註
波音 B737-700	8
波音 B737-800	45	B-1750 連雲港號; B-5448 黃果樹瀑布號; B-5470 日照號; B-5471 慶陽號; B-5665 包頭創夢號; B-7371 歡樂蕪湖號; B-7561興義號; B-7562 第9000架B737
總計	53

品牌評級與評價

Skytrax評估

• 2013年：二星級航空公司^[28]
• 2015年：二星級航空公司，是中國大陸唯一獲此評級的航空公司，在有評級的14家中國大陸的航空公司中排末位。^[29]
• 2016年: 亞太地區（航空公司）會員體驗及口碑排名最後一名。
• 2019年: 品牌視覺影響力指數（中聯航）為0.0031，比行業平均值低78.3%，在有指數的22家中國大陸的航空公司中排最後一位。2018-2019年度中聯航整體VI升級，VI升級後排名情況反到跌至中國大陸航司最後一名。

爭議事件

江澤民專機被裝竊聽器事件

主條目：江澤民專機事件

2000年，聯航以1.2億美元購得一架波音767-300ER作為江澤民專機，註冊號B-4025，分屬空軍34師100團。這架飛機在試飛時發出異常電波聲，中國在該機預定首航幾天之前發現竊聽器，它們被安裝在洗手間、走廊，甚至主人房的床頭板內，而且透過衛星監控，裝置相當精密。美國中央情報局、美國駐華大使館、中國航空補給品進出口公司和中國聯合航空公司均拒絕評論此事。^[30]由於擔心此飛機對國家安全的影響，此架飛機隨即轉售中國國際航空，並將註冊號改為B-2499，作普通民航客機使用，2012年3月末退役並封存於北京首都機場，封存兩年後售予哈薩克斯坦的一間包機航空公司。

機上吸煙事件

2014年8月30日晚，中國聯合航空5216號班機（波音737-800，編號B-5840^[31]）由成都飛往北京，起飛一小時後有一名乘客在機尾洗手間內吸煙，而飛機因北京大雨備降太原後又有乘客在等待起飛時要求打開艙門吸煙，該乘客吸煙時加油車仍停在飛機旁。飛機次日凌晨抵達南苑機場後，部分乘客就不顧飛行安全、容許乘客吸煙一事要求機組人員道歉，當事機長卻予以狡辯。^[19]

收取選座費事件

2015年3月29日到12月23日，中聯航按照經濟艙31排到第一個安全出口座位（不含）為止，每人每次選座收取20元（人民幣，下同）；安全出口之後的各排座位，每人每次10元的標準，自立收費項目收取選座費總計44萬元，涉及乘客26853名。2016年7月底，北京市發改委對中國聯合航空有限公司作出行政處罰，責令其立即改正價格違法行為、沒收違法所得44萬元、罰款44萬元^[32]。

更換機場品牌通告不及時

北京大興機場原定於2019年9月30日開通，後突然提早至9月25日開通，隨後中國聯航於官方微博上宣佈，9月26日所有南苑機場的航班整體搬移至北京大興國際機場，但在9月25日仍出票9月26-29日的航班，依然顯示航班於南苑機場起飛，轉場信息品牌宣傳不到位，引起乘客不滿，同時部分受影響的乘客致電數十次客戶電話，但均沒有人接聽，同時，航空公司亦沒有派出職員向乘客說明航班需要變更在其他機場起降，乘客只能在網上搜羅碎片資訊^[33]。因此，9月26日上午出現了中聯航部分旅客誤走機場的情況^[34]。

參考文獻

1. China United Airlines Fleet - Airfleets. [2009-08-07]. （原始內容存檔於2009-07-25）.
2. Airline codes-All. [2009-08-07]. （原始內容存檔於2009-11-19）.
3. [http://www.wenzhou.gov.cn/art/2022/1/15/art_1217830_59151167.html }}
4. 中国联航今起停航 图-154飞机昨执行最后飞行. [2009-08-07]. （原始內容存檔於2005-06-01）.
5. 民航资源网. [2008-07-28]. （原始內容存檔於2008-09-18）.
6. 中国民航网. [2008-07-29]. （原始內容存檔於2014-09-11）.
7. 中国联合航空公司将与空军脱钩. [2009-08-07]. （原始內容存檔於2014-09-10）.
8. 支线霸主中联航将复飞　直接否认走廉航路线. [2009-08-07]. （原始內容存檔於2009-01-09）.
9. 中联航南苑机场. [2008-07-28]. （原始內容存檔於2008-05-26）.
10. 联手上海航空 中联航酝酿重出江湖. [2009-08-07]. （原始內容存檔於2014-09-10）.
11. 北京南苑机场悄然升温. [2008-07-28]. （原始內容存檔於2007-08-22）.
12. 冰城搭上民营航空“黄金热线”. [2008-07-28]. （原始內容存檔於2006-01-05）.
13. 中国联合航空有限公司简介. [2008-07-28]. （原始內容存檔於2008-08-16）.
14. 北京南苑机场百余旅客滞留25小时 人均获赔500元. [2014-09-20]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
15. 中國聯合航空航班因故障延誤5小時引發乘客不滿
16. 怀疑飞行员疲劳驾驶 重庆130名乘客拒绝登机. [2014-09-20]. （原始內容存檔於2014-09-03）.
17. 中联航飞机出故障延误　乘客担心安全拒登机. [2014-09-20]. （原始內容存檔於2014-09-03）.
18. 中国联航一航班延误7小时 每名乘客获赔百元. [2014-09-20]. （原始內容存檔於2014-09-03）.
19. 成都飞北京航班被曝多人吸烟 30名乘客滞留北京南苑机场讨说法. 成都商報. 2014-09-01 [2014-09-02]. （原始內容存檔於2014-09-03）.
20. 中国联合航空有限公司正式转型为国有低成本航空公司. 新華網. 2014-07-02 [2014-07-02]. （原始內容存檔於2014-07-07）.
21. 中联航低成本航空服务模式3月29日起实施. [2015-03-29]. （原始內容存檔於2015-09-23）.
22. 中国联合航空有限公司简介. [2016-02-08]. （原始內容存檔於2015-12-30）.
23. 东航冬春季在京新增四条热点航线　可直飞大阪. [2014-11-03]. （原始內容存檔於2014-11-03）.
24. 联合航空新增上海浦东至佛山往返航班. [2014-09-13]. （原始內容存檔於2014-09-13）.
25. 南苑--三亚航线，往返无经停. [2014-09-12]. （原始內容存檔於2014-09-12）.
26. 中联航12月23日开通北京南苑—衡阳航线. [2014-12-24]. （原始內容存檔於2015-02-14）.
27. 包头机场大力打造“包京空中快线”. [2014-12-14]. （原始內容存檔於2014-12-02）.
28. 存档副本. [2013-11-09]. （原始內容存檔於2013-11-09）.
29. The world's 2 Star Airlines. Skytrax. [2015-07-13]. （原始內容存檔於2018-12-25）.
30. 江泽民专机疑被装窃听器. [2013-12-19]. （原始內容存檔於2013-12-19）.
31. KN5216 - China United Airlines - Flight history - Flightradar24. [2014-09-20]. （原始內容存檔於2014-09-23）.
32. 中联航因“选座费”被罚44万 相关付费服务已暂停. 鳳凰網. 2016年7月26日 [2016年7月26日]. （原始內容存檔於2016年8月16日）.
33. #大兴机场来了#  . 新浪微博. 2019年9月25日 [2019年9月25日]. （原始內容存檔於2022年4月16日）.
34. 大兴机场今天运营78个航班，旅客跑错机场，中联航可免费退改签. 北京日報客戶端. 2019-09-26 [2019-09-27]. （原始內容存檔於2019-09-27）.

外部連結

• 中國聯合航空有限公司（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）